VOLKSWAGEN T-ROC (2) CABRIOLET 1.5 TSI EVO 150 START/STOP STYLE DSG7 - 2023
Par
le 17 août 2024 à 08h49
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je vais être un peu plus sévère. J’ai pris possession de ce T-roc en décembre 2023, beau design , agréable à conduire sauf depuis cet été où je rencontre des bruits agaçant de plastique au niveau du haut de la capote, uniquement par fortes chaleurs et non décapoté, c’est vraiment incroyable mais la qualité du plastique est vraiment bas de gamme au niveau du pavillon , je dois le déposer au garage mais j’ai bien peur que cela ne puisse pas se résoudre, par fortes chaleurs également, je n’ai pas réussi à mettre l’écran en route pour la musique ou même lancer un appel téléphonique, c’est décevant pour un véhicule à ce prix là
Problèmes rencontrés
Bruit des plastiques qui craquent par fortes chaleurs
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) CABRIOLET 1.5 TSI EVO 150 START/STOP R-LINE V DSG7
(2) 1.5 TSI EVO 150 START&STOP DSG 7 CABRIOLET R-LINE
CABRIOLET 1.5 TSI 150 STYLE EVO BV6
CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO R-LINE BVM6
CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO R-LINE DSG7
CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO R-LINE DSG7
(2) CABRIOLET 1.5 TSI EVO 150 START/STOP STYLE DSG7
(2) CABRIOLET 1.5 TSI EVO 150 START/STOP EDITION GREY MAT DSG7
1.5 TSI EVO 150 DSG 7 R-LINE
CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO R-LINE DSG7
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