Avis VOLVO S60

Ma S60 passe 300 000 kms ce mois ci, elle est 2003 elle rien à signer comme panne. Ces ammortisseurs sont d'origines avec tous ses CT okn. Sa batterie est d'origine !

Seule grosse surprise, aujourd'hui elle ne cote plus rien.Quand j'ai voulu la négocier pour la changer le concessionnaire Volvo m'en donnait 2000 euros ! à ce prix, un véhicule de cette classe, la seule affaire c'est de la garder, ce que j'ai fait.

Je confirme que ses ampoules grillent facilement mais j'ai aussi tendance à rouler avec les feux .

Ses défauts:

Un rayon de bracage de 11m est digne d'UN Volvo (les camions) mais peut-on mieux faire avec un 5 cylindres en ligne + une boite auto , le tout en transversal entre ces deux roues avant.

Un train avant qui a du mal a transmettre au sol tous les chevaux du D5 lorsque l'on les libere trop brusquement.

Les places arriéres sont un peu "just" pour de grands gaillards.

Sa garde au sol est basse ce qui peut être genant sur de gros ralentisseur

Aujourd'hui la vieille dame ne consomme que 5.6l/ 100 ... son secret, je roule toujours en position W sur la boite auto.

Trés agréable en confort et en silence sur autoroute, elle aime moins les petites routes en mauvaises états ce qui oblige, pour conserver le confort, de ralentir; finalement on adopte naturelement une conduite plus sûre.

Ces équipements comme l'ABS ou ESP sont efficace par mauvais temps comme sur des routes enneigées(toujours à accompagner de bons pneus)

L'autoradio de trés bon qualité ( même les haut-parleurs aprés 300 000kms ) Il posséde CD & K7, est avale mes K7 des années 70 (ah nostalgie quand tu reviens).

les commandes pour le régulateur de vitesse tombe bien sous le pouce ( comme toutes les Volvo)

Vraiment pas déçu de cet achat.