Avis général
Apres 2 ans et demi et 111 400 km, je viens de rendre ma V40 et l 'heure du bilan a sonné.
Je l'avais choisi pour son design et la réputation de la marque Volvo.
très vite j'ai été déçu par son inconfort, elle saute des que la route connait une aspérité et cela devient vite très fatiguant d être secoué (ennuyeux pour une routière). Elle finit par vous lasser de conduire, un comble. La commande de boite est dure et pas agréable
La fiabilité n a pas été sans tache non plus (radiateur vanne egr, levier de boite de vitesse qui vibre,commodo clignotant hs). Nous sommes 4 collègues a en avoir eu une, elles ont toutes eu quelque chose...Moteur diesel bruyant (façon injecteur pompe vw)
Elle a pour elle, une belle finition qui résiste au temps, un beau design et un moteur économe et souple
A DÉCONSEILLER POUR LES GROS ROULEURS QUI CHERCHENT DU CONFORT !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II D3 150 EFFEKTIV-LINE XENIUM GEARTRONIC 6
II T2 122 MOMENTUM
II (2) 1.5 T2 122 R-DESIGN GEARTRONIC 6
II T4 180 MOMENTUM POWERSHIFT 6
II (2) D4 190 INSCRIPTION GEARTRONIC 6
II (2) 2.0 D2 120 MOMENTUM BUSINESS 89G
II (2) 2.0 D2 ADBLUE 120 MOMENTUM GEARTRONIC 6
II D2 120 R-DESIGN GEARTRONIC 6
II T2 122 KINETIC
II (2) 2.0 D4 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8
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