Avis VOLVO XC60

Je suis passé d'un XC40 T4 thermique de 190ch à un XC60 T8 hybride de 390ch, je retrouve bien entendu l'esprit Volvo, mes performances en plus et la consommation en moins :)

D'une manière générale, je suis très satisfait de la voiture, je roule peu, grace à une borne publique à 5min à pieds, je peux recharger à peu près tout le temps (sauf quand elle tombe en panne pendant 15 jours ...), ce qui fait chuter la conso moyenne à environ 8L/100 max tout trajet confondu, ce que je trouve juste très bien pour une voiture aussi lourde avec 390ch !

Quasi tous les petits trajets en ville se font en 100% électrique : un véritable bonheur, ça colle pil poil avec l'esprit Volvo (silence, douceur de conduite etc ...).

L'autonomie de la batterie électrique (35km en hybride / 40km en mode pure) est bien celle qui est indiquée. Ce n'est pas beaucoup (les nouveaux XC60 2022 sont annoncés avec 77km d'autonomie) mais je suis content que le chiffre affiché soit bien le kilométrage réalisé, ce qui n'est malheureusement pas souvent le cas avec les constructeurs.

Sur autoroute, à 130 au régulateur, je suis à 9L/100 environ, ce qui est quasi identique à mon ancien XC40 T4 de 190ch, difficile de râler ...

Performances au rdv quand je me fait plaisir au péage en écrasant la pédale d'accélérateur (ridicule mais quel pied ! )

Confort royal et pourtant je n'ai ni les vitres feuilletées, ni la suspension pneumatique (qu'est ce que cela serait avec !!)

Vu la version de février 2019, je suis sur "l'ancien" système d'info Volvo et ça me convient vraiment car à mon sens hyper intuitif et simple une fois la prise en main effectuée.

Pour le moment, cette voiture n'est que du bonheur :) Acheté en occasion 2 ans et demi, 23000km avec 5 ans d'entretien et de garantie Volvo, je devrai donc être tranquille pendant quelques années :)

Le prix neuf pour cette voiture avoisine les 80 000 euros, pas donné !