Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Type d'usage : occasionnellement
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Urbain
Avis général
Bonjour, Je roule en C400X depuis janvier 2019. J'étais très satisfait jusqu'en juillet 2021 date à laquelle j'ai eu une panne sévère avec un scooter qui totalisait 19 000KM. Le scooter s'est retrouvé sans aucune puissance ni reprise et un bruit pétaradant à l'échappement. J'ai du partir à l'étranger pour raisons professionnelles et n'ai pu déposer le scooter en concession qu'en 2023 après deux ans immobilisé dans mon garage. Verdict de BMW : Problème de distribution, avec changement de soupapes et autres consommables pour un total de 1200€ à ma charge car je n'ai pas amené le scooter en révision en 2022. J'ai saisi le service contentieux de BMW qui n'a même pas eu la correction de me répondre par écrit et s'est contenté d'un appel téléphonique des plus laconique. J'ai récupéré mon scooter réparé. Il ne mettra plus jamais une roue en concession BMW et mon prochain deux roues sera chinois. J'ai largement les moyens de payer une telle somme mais je suis écœuré par la mesquinerie d'une marque qui réalise des milliards d'Euros de bénéfices et rechigne à reconnaitre un défaut de fabrique pour une panne à 1200€. Pour moi le mépris du client est total.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Look
Aspects pratiques
Ergonomie et Confort
Moteur
Partie Cycle
Freinage
Duo
Coût d’entretien
Consommation
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