Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Type d'usage : regulierement
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Travail
Avis général
J'ai acheté mon Kymco X-Town City 125 en sept. 2020. C'est mon 1er scooter 125CC.
En tant que Consultant RH, j'utilise ce scooter pour mes déplacements professionnels et pour me balader en duo d'Avril à Octobre (Sud de la France).
Après 1 an d'utilisation, je peux dire que j'apprécie particulièrement :
- le plancher plat : j'y pose aisément un pack d'eau, un sac de sport ou une valise cabine,
- la prise USB au guidon qui me permet de connecter mon téléphone en mode GPS ; la prise allume-cigare dans le coffre me permet de brancher ma tablette ou cigarette électronique pendant mes trajet,
- le siège est confortable et adapté à ma (petite) taille : 1,66m ; confortable également pour ma passagère (équipé d'un top case 47L avec dosseret - je ne conseille pas moins car l'esthétique globale devrait en pâtir)
- il est stable même en cas de vent fort (rafale de Mistral circa 50-60kms)
- accélération sûre et franche quand on est circa à 70-80kms et qu'il s'agit de doubler un véhicule lent,
- la visibilité du véhicule (feux et bandes réfléchissantes) est bonne
Ce que je méconnaissais à l'achat ; et cela pèse un peu sur le budget annuel :
- pour bénéficier de la garantie de Kymco de 5 ans, il faut justifier d'un entretien (au premier des 2 termes atteint) : 5000kms ou 6 mois
- autre point (de détail) mais important si vous faîtes l'achat de ce véhicule ; sur le pneu arrière, ne tournez pas la valve côté gauche (quand vous êtes assis sur le scooter), elle frottera sur le carter (risque de crevaison) ou de détérioration du filetage de la valve
Pour conclure, quelques infos financières :
Les 3.900€ TTC à l'achat comprenaient : scooter + carte grise + plaque immatriculation + gravage + montage/mise en route véhicule + antivol en U + support + top case + dosseret + pose accessoires
Que ce soit avec ce deux-roues ou d'autres, je vous souhaite bonne route...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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