Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Type d'usage : regulierement
Kilomètres par an : 10800 kms
Cadre d'utilisation : Urbain, Travail, Vacances, Loisirs
Avis général
Malgré 3 soucis plutôt important à mon goût et jouant sur la sécurité de la machine c'est une bonne petite moto pour débuter avec un permis A1 ou B plus 7h de formation.
Des calages à chaud répétitif même après 4000 km,
Le freinage couplé arrière est presque inexistant et détente de la pédale in-réglable (freinage avec le talon même avec plaquettes neuve et purge du circuit de frein ),
L'écart entre la chaîne de transmission et le pneu arrière est < à 5 mm ce qui pose problème puisque la chaîne de transmission d'origine à une usure anormal et se détend ponctuellement. Celle-ci vient toucher/frotter/râper le flanc gauche du pneu arrière ce qui à long terme, peu provoquer une usure anormal du pneu et son éclatement,
Bon mise à part cela, son look néo-rétro scrambler avec ces gros pneus ballon est plutôt sympa, elle tiens bien la route part temps sec et sous la pluie même en duo,
La position de conduite est plutôt bonne, les finitions sont de bonnes qualités malgré un guidon un peu large à mon goût pour un scrambler et des leviers un peu loin et non réglable.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Look
Aspects pratiques
Ergonomie et Confort
Moteur
Partie Cycle
Freinage
Duo
Coût d’entretien
Consommation
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