Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Type d'usage : regulierement
Kilomètres par an : 7500 kms
Cadre d'utilisation : Urbain, Travail
Avis général
Agréable au quotidien (embouteillage, un peu d'autoroute, de la ville), le scooter est agile et suffisamment performant (ce n'est pas une bombe non plus face xmax ou piaggio). Les pneus d'origine sont inusables (marque chinoise ?) mais ne valent rien.
Pratique le fond plat, par contre un intégral ne rentre pas dans la selle.
Par contre le châssis (tout en plastique) vieillit mal : baguette ou insigne (le 125) qui sautent, couleur qui disparaissent au niveau des frottements (pieds par ex), embouts qui se dévissent, commodo qui ne fonctionnent plus (usés au niveau des contacts), garde-bout avant cassé (en prenant c'est vrai un "bon" nid de poule).
Détail de la note
Look
Aspects pratiques
Ergonomie et Confort
Moteur
Partie Cycle
Freinage
Duo
Coût d’entretien
Consommation
SPONSORISE
Publi-communiquéCan-Am Pulse/Origin 2025 : l’avenir de la moto électrique ?
