5. Bilan - Tableau de gamme

Pour le Renault Captur restylé, en ce qui concerne la finition, c’est la Zen qui a nos faveurs, à condition de lui adjoindre le Pack Navigation à 350 €.

Pour les moteurs, le choix se portera sur le bloc essence 1.2 TCe de 120 ch avec boîte manuelle et le Diesel 1.5 dCi de 110 ch avec boîte manuelle (laissez de côté la boîte EDC pas assez performante).

Voici les versions de la Renault Captur que nous vous conseillons.

En essence.

Renault Captur Zen 1.2 TCe 120 à 20 200 €

En Diesel.

Du fait de l’absence du bloc dCi 110 avec la finition Zen, nous vous proposons :

soit le Renault Captur Zen 1.5 dCi 90 à 21 800 €

soit le Renault Captur Intens 1.5 dCi 110 à 25 100 €

Afin de tout connaître du Renault Captur “restylé“, voici un tableau de gamme qui vous permet de voir l’ensemble des couples motorisation/finition. Attention avant l’achat, ce tarif est le dernier en date, il est du 6 février 2018. Pour finir, il est bon de savoir qu’il est toujours nécessaire de négocier lors de l’achat d’un véhicule neuf. Même si la Renault Captur connaît le succès, il est toujours possible, si l’on est un fin négociateur, de bénéficier d’une ristourne (qui peut se changer en option complémentaire). Elle peut atteindre 6 ou 7 % pour cette auto. On peut également, si le cas se présente, choisir une série limitée dont le rapport prix/équipement peut être très avantageux. En ce moment, Renault propose la série limitée Iridium. Basée sur la finition Intens, elle reçoit pour 900 € de plus, le système audio Bose Sound System doté de 6 HP et d'un caisson de basses dans le coffre. Cette série spéciale se démarque aussi par un style spécifique : badge “Iridium“ sur les montants, sticker de toit et coques de rétroviseurs au look inédit, skis de protection avant et arrière Gris Alto et teinte de carrosserie bicolore. A bord on retrouve des inserts gris ainsi qu’une sellerie mixte en tissu et Alcantara. Une bonne affaire pour qui veut se démarquer à pas trop cher.

* Malus écologique de 113 €