3. BMW 230e Active Tourer (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : on cherche encore…

S'il est déjà compliqué de trouver encore des monospaces sur le marché, dénicher un modèle hybride rechargeable aussi performant tient de la mission impossible. Même Mercedes ne s'est pas essayé à l'exercice, le Classe B s'en tenant à 218 ch dans sa version 250 e. Une puissance plutôt comparable à celle du BMW 225e Active Tourer…

À retenir : drôle de fun…

La perspective d'essayer ce curieux monospace aussi puissant en hybride qu'économe en électrique nous amusait quelque peu. Pour sûr, ce 230e Active Tourer trompe son monde à merveille, surtout quand sa batterie chargée à fond garantit la sortie tonitruante de ses 326 ch. Par ailleurs, ce monospace se révèle raffiné et facile à vivre malgré un coffre un peu juste. Mais pas de quoi se laisser convaincre pour autant : non seulement la sonorité du trois cylindres n'a rien de passionnante, mais ses performances régressent une fois l'accumulateur à plat. Enfin, ses 1 845 kg limitent son dynamisme en virages. Se contenter d'un 225e, déjà suffisamment alerte dans l'absolu et également capable d'approcher les 80 km d'une traite en tout électrique, nous semble plus raisonnable, d'autant qu'on y économise 3 000 € à l'achat.

Caradisiac a aimé :

• Autonomie électrique
• Performances batterie pleine
• Présentation
• Habitabilité
• Raffinement
• Consommation raisonnable

Caradisiac n'a pas aimé :

• Performances batterie vide
• Trois cylindres peu enthousiasmant
• Volume de coffre
• Modularité basique
• Mesquineries d'équipement
• Lourdeur en virages