BMW contraint de rappeler 312 000 voitures au Royaume-Uni

Le constructeur automobile allemand a constaté des problèmes pouvant entraîner une coupure de contact intempestive sur de nombreux modèles fabriqués entre mars 2007 et août 2011. En 2017, le constructeur avait effectué une campagne de rappel au Royaume-Uni portant sur plus de 36 000 voitures. Une opération provoquée après le décès, le jour de Noël 2016, d’un homme au volant de sa Ford Fiesta à la suite d’une collision avec un arbre après avoir voulu éviter une BMW qui s’était arrêtée soudainement sur la route. Celle-ci était tous phares éteints, à cause de ce problème d’alimentation.

Le rappel de BMW n’avait donc rien de préventif, et le second qui est à présent lancé lui est aussi imposé. Ce sont maintenant 312 000 véhicules au Royaume-Uni qui sont concernés. Une opération qui fait suite à un reportage de la chaîne BBC, expliquant que le dysfonctionnement était d’une ampleur plus importante qu’estimé. De son côté, le régulateur automobile britannique, la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency), a statué que BMW ne l’avait pas informé correctement sur ce défaut électrique.

Les modèles concernés par le rappel sont la BMW Série 1, la Série 3, la sportive Z4 et le 4 x 4 citadin X 1, dans leur motorisation à essence comme diesel et fabriqués entre mars 2007 et août 2011. Le groupe explique que le défaut peut être réparé en deux heures par le remplacement d’une prise. Enfin, de semblables problèmes électriques avaient déjà occasionné le rappel en 2013 de 750 000 voitures BMW dans le monde, aux États-Unis, au Japon, au Canada et en Afrique du Sud, sans affecter l’Europe à l’époque.