Buell de retour avec une nouvelle moto : l'Hammerhead 1190
Difficile de suivre la trajectoire de la marque Buell, tant celle-ci est faite de hauts et de bas. L’ultime renaissance de Buell Motorcycles vient d’être officialisée, et elle a pour nom Hammerhead 1190. Une curiosité qui a le mérite de proposer 185 chevaux pour seulement 190 kg.
Saga à l’américaine, la marque Buell fait son énième retour dans l’industrie moto avec une nouvelle moto : l’Hammerhead 1190. Il s’agit d’une troisième naissance pour la marque créée en 1983 par l’ancien ingénieur de Harley-Davidson Erik Buell. Rachetée en 2003 par Harley-Davidson, Buell a continué la production de ses motos jusqu’en 2009, avant qu’Erik Buell ne décide de mettre fin à sa participation et de créer une nouvelle entité, EBR (Erik Buell Racing). Une firme qui malgré un rachat en 2013 par le géant indien Hero Motocorp a finalement mis la clé sous la porte en 2015.
Avec la Hammerhead 1190, présentée cette semaine, Buell est donc de retour. Une nouvelle fois. Outre un style assez conventionnel pour une sportive qui accroche malgré tout l’œil, la nouvelle Buell se distingue par ce qui se cache sous les carénages : un V-twin de 1 190 cm3 développant 185 chevaux à 10 600 tr/min. Avec un poids de la moto annoncé à 190 kg, le rapport poids/puissance est prometteur.
Marquant le retour de Buell sur le devant de la scène moto, l’Hammerhead 1190 devrait être prochainement rejointe au catalogue par une version sport tourer équipée de la même motorisation. D’ici 2024, dix modèles de motos de petites, moyennes et grosses cylindrées devraient également voir le jour. Un sacré programme que l’on a hâte de découvrir.
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