Commentaires - 10 000 Dacia déjà vendues au Royaume Uni

Ce ne sont pas des golf, donc c'est nul...

allez mon zemik un ptit refrain pour la route ?

C'est vrai quoi on devrait interdir les voitures autre que les golfs... Juste parce que c'est mieux...

Les gulf se font voler

Plus ils vendront de voitures à ce prix, plus la qualité de la voiture va évoluer dans le bon sens, c'est très bien tout çà.

Dacia,la marque sans âme des clients qui n'aiment pas l'auto et qui la considèrent comme un simple déplaçoir .

"Dacia,la marque sans âme des clients qui n'aiment pas l'auto et qui la considèrent comme un simple déplaçoir ."

Et c'est quoi à la base une auto? Un moyen de locomotion. Et pour certains, ça sera toujours et uniquement ça. Tout le monde n'a pas la passion automobile dans le sang.

ce n'est pas moins valable que de vouer une passion à un assemblage de feraille et de plastoc...

heureusement que nous avons tous des gouts différents... les différences font la richesse...

Et voila son altesse "ROC je sais tout la léchouille" a encore trouvé motif à critiquer.

Google est votre ami..

ZANO

les clichés ont la dent dure !

Vous êtes dans le sectarisme le plus complet !

les vendeurs de Renault vous disent bien des choses...

tu doit avoir un physique parfait toi pour toujours te baser la dessus

j'aimerais bien voir ta tronche a toi qu'on rigole un peu

en attendant t'est juste un troll identifié ANONYME

J'en connais un chez VAG qui à l'air (et la musique) encore plus c.. que lui ! Mais vraiment vraiment

Hé oui et ce n'est que le début

La qualité Roumaine au sommet une fois de plus

Sur cet article il y a 1 seul anonyme qui poste plein de messages envers R&G juste pour faire genre "regardez on est plusieurs à te mépriser olol".

"Les vendeurs de Renault vous disent bien des choses..."

Si ce sont les mêmes choses que "achetez cette Megane, elle est fiable" ou encore "le diesel n'est pas nocif, c'est l'avenir", ils peuvent la mettre en sourdine.

Renault c'est l'arnaque et le low cost au prix généraliste.

Moins cher, plus fiable, plus pratique: Dacia!

Duster voiture de l'année en Écosse ?

Vue le décore sauvage et la réputation des écossais ça semble logique.

Celui qui raconte n importe quoi c est toi le gamin de 10h53

Oui voiture + SUV de l'année en Ecosse le Duster

http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=13&t=6404

Roumanish Kalitat

Renault monte en puissance au niveau des vente et c pas fini avec les future nouveau model. les anti Renault vous allez pouvoir pleurer encore longtemps

T'as pas compris l'anonyme : c'est Dacia qui fait bouillir la marmite.

Regarde comme notre bel Apollon britannique sur la droite à le sourire :

Il dépasse ses objectifs chaque mois, il a fait bosser des pays de misère, il vient d'enfumer sa cliente au bouquet qui, une fois rentrée chez elle va être juste enchantée de découvrir que le nouveau Duster bien mieux est moins cher arrive...

Bref, la belle vie quoi.

Bientôt, il pourra même s'acheter un vrai costume. Son frère en a marre de lui prêter ses fringues.

Eh puis, avoir réussi à vendre une auto à la petite-fille de Fernandel, moi je dis la classe.

Est-ce que le gibon rentre le coffre du duster (sans les fleurs of course)?

Alors mon gars, ouah,.. t'es trop fort toi..(4/10 a 10h00).

Tiens encore une critique non constructive mon bon "ROC je sais tout"

crotte et gravillon il a pas encore comprit qu il était le bouffon de caradisiac .surtout qu il troll que sur les marques française. ont aimerai voir ta tronche que l ont rigole un peu

"crotte et gravillon il a pas encore comprit qu il était le bouffon de caradisiac .surtout qu il troll que sur les marques française. ont aimerai voir ta tronche que l ont rigole un peu"

Si la tienne de tronche est comme ton orthographe, ça vend du rêve...

"Eh puis, avoir réussi à vendre une auto à la petite-fille de Fernandel, moi je dis la classe."

Ça c'est bas. Mais tellement bon

Angleterre pays de la dépression... Et quand on voit leurs trombines joyeuses au dessus de ces costards d'enterrement avec le cercueil en arrière plan et le bouquet du défunt dans les bras de la "cliente"... On dirait une mise en scène grotesque et foireuse au possible. Sérieusement ils ont collé des visages souriants sur des figurants en carton ou quoi?!

"Eh puis, avoir réussi à vendre une auto à la petite-fille de Fernandel, moi je dis la classe."

On savait que t'étais un enfoiré, mais là t'as vraiment plus de limites...

Juger sur le physique...

Remarque ça explique bien des choses...

Elma Marshall est une femme intelligente. Elle est employée d'hôpital, pas milliardaire. Alors elle a préféré acheter une Dacia qui lui rendra les meilleurs services plutôt que de s'endetter avec une coûteuse bagnole de branlo. Quant à leurs tronches ? Ben des bonnes bobines de britanniques. Bien dans le ton. On entendrait presque la bouilloire siffler pour le 5 O'clock tea sur cette photo !

A noter qu'ils sont écossais.

Pourquoi salir son Range Rover quand on peut pourrir un Duster pour presque rien. les Britanniques ont trouvés la solution la plus pragmatique.

Pourquoi salir son Range Rover quand on peut pourrir un Duster pour presque rien. les Britanniques ont trouvés la solution la plus pragmatique.

On en déduit que tu as été faire des recherches sur ce sympathique trio :

les journées doivent être bien longue dans la plaine beauceronne moissonnée et sous l'averse.

Si tu t'emmerdes encore, tu peux toujours continuer à chercher sur ce que tu sais hein...

ou des réponses un brin structurées à ce que tu as pu lire ici ou là ( et pas seulement de moi ) sur d'autres trucs...

Tiens regarde, dans l'article=

"par Elma Marshall, une employée d'hôpital qui a expliqué avoir beaucoup lu d'articles au sujet de la marque avant d'aller voir de près le Duster élu voiture de l'année en Ecosse."

Un peu de jugeotte aura suffit...

Mais je peux comprendre que ça t'impressionne :ptdr:

Il faut dire que ce Duster est une vraie réussite à faire enrager VAG. C'est aussi le signe de l’appauvrissement de notre continent, mais aussi de la fin du mythe de la voiture statutaire. Enfon il restera toujours quelques kékés imaginant s'acheter un statut avec une Audi ou Class A. Mais il n'y a qu’eux qui se regardent ainsi. Dans les années 50 les voitures faisaient rêver. Ce ne sera plus jamais le cas. Trop de banalité, d'interdit et de surcoûts divers.

Déconnez pas, son bouquet de fleurs vaut quand même la moitié du prix de la caisse. Pas radins chez Dacia!

Ouais enfin au délà des bons chiffres de Dacia il y a d'autres choses qui se ne quantifient pas je pense.

On (généralité) associe Dacia (low cost) à Renault. Et pour ceux qui recherchent la qualité ou du haut de gamme, ça plombe Renault plus qu'autre chose.

Très bien Dacia, tout le monde n'a pas envie ou les moyens de mettre tout son argent dans un voiture.... il en faut pour tout le monde...

Ca plombe Renault ????? Pourquoi Skoda plombe Audi ????

Euh non les gens achètent plus d'Audi bien plus chères que les Skoda alors que c'est la même chose a trois ou 4 plastiques près...

Parce qu'une voiture c'est autre chose ??

A quoi sert une voiture si ce n'est à se déplacer ??

quelle beau montage cette photo monté....

le vendeur a droite, doit être un copain a Hollande avec son costards mal boutonné...

un faut couple avec 30 ans d'écart....le pardon de la Concession qui aurait comme maîtresse la secrétaire?

Euh! Loin de moi l'idée de compter les points dans les pseudo débats & provocations ici, mais je dois avouer que le détournement en règle façon panzer-au-milieu-du-champ-de-paquerettes dudit Zemik m'a collé un bon fou rire pendant un bon quart d'heure...

"Roumanish Kalitat" - arf

Merci, je ne pensais pas passer un bon moment en lisant pour la énième fois des bribes de kilomètres de défouloir sur ce site qui avouons-le nourrit allègrement de façon implicite ce type d'attitude, mais là dans le contexte, je trouve ça brillant.

Ceci dit, loin de moi l'idée de prendre parti pour qui que ce soit, entendons-nous bien.

J'aime l'automobile, c'est la raison de ma présence régulière sur ce site, point.

Le reste n'est que non-littérature...

Au moins la cliente fait raccord avec sa voiture, aussi moche l'une que l'autre.

Méchant la punchline.

Objectivement, je trouve que ces Dacia ont leur place dans le choix automobile (j'ai évité de dire dans le paysage automobile)

Surtout la Sandero et le nouveau MCV qui sont des achats raisonnés .

Par contre , je ne vois pas ce que le Duster si ce n'est un outil pour le fermier qui fait le tour de ses terres.

En montagne, dans la neige, une Panda 4x4 ou une Suzuki Jimny qui ne sont guère plus chères me semblent bien plus ludiques .

Dacia est cependant, sans conteste, ce que la France a conçu de plus intéressant depuis des années dans le monde automobile .

C'est le meuble IKEA de l'automobile .

Pas terrible mais pas cher !

Bravo Dacia ! , tout simplement , comme le sont leurs voitures .

gravillon fait la gueule depuis que :

RENAULT = + 18 %

"En montagne, dans la neige, une Panda 4x4 ou une Suzuki Jimny qui ne sont guère plus chères me semblent bien plus ludiques ."

Voila une phrase qui démontre que tu ne connais ni les prix ni les qualités au volant des vehicules que tu evoques.

Le Jimny est un authentique 4x4. Une version model reduit de la Jeep ou des vielles Land Rover courtes. Mais en usage routier c'est une veritable horreur. Aussi inconfortable que dangereux. Sans oublier une conso qui peut vite devenir delirante vue les perfs ultra reduites.

Ajoutons aussi que l'equipement à 14 000 Euros tarif de base est ultra reduit

tout comme l'habitabilité et le coffre indigne d'une toute petite citadine actuelle.

La Panda 4x4 se rapproche bien plus de la polyvalence route/tout terrain du Duster. Mais le soucis c'est que le prix aussi. En gros le Duster 4x4 est vendue à un prix tres proche de la Panda 4x4 .

Hors le Duster en offre plus à tous les niveaux ou presque, sur route comme en hors piste.

Enfin pour les version 4x2 que tu trouves inutiles si j'ai bien compris.

Je rapelle que le duster est un SUV qui offre les cotés pratiques d'une compactes (habitabilité coffre) avec le cout global d'une citadine.

Sans oublier que meme en 4x2, c'est un vehicule tout chemin tout à fait apte à vous emmener là ou aucune berline classique n'irais sans soucis.

SI le Duster est le vehicule Renault, et la Dacia la plus vendue dans le monde, c'est qu'il y a une raison...

"SI le Duster est le vehicule Renault, et la Dacia la plus vendue dans le monde, c'est qu'il y a une raison..."

Son prix, comme pour toutes les Dacia. C'est tout, ce ne sont pas des véhicules meilleurs que ceux des généralistes.

je vous propose une chose pour ce plouc de "roc et crapaud", traquer son adresse ip et l'inonder de message, il va moins rigoler sur sa chaise . C'est vraiment un pauvre type.

Inutil de perdre du temps pour s'attarder sur qq qui , dans sa bassesse la plus absurde, s'en prend au physique des gens, il n'a qu'a se contempler un miroir , si ce dernier veut bien lui renvoyer son image insipidide .

" son image insipide " fallait-il lire ^^

Bravo Dacia !

"La Panda 4x4 se rapproche bien plus de la polyvalence route/tout terrain du Duster. Mais le soucis c'est que le prix aussi. En gros le Duster 4x4 est vendue à un prix tres proche de la Panda 4x4 .

Hors le Duster en offre plus à tous les niveaux ou presque, sur route comme en hors piste."

Niveau sécurité la nouvelle Panda est loin devant le Duster. Niveau finition aussi (même si on s'en fout un peu).

Niveau fiabilité y a pas photo non plus (en diesel), entre le 1.3 Mulijet (distrib à chaîne) et la bouse 1.5 DCI (j'en ai fait les frais)...

Après en essence le Duster est assez fiable, mais ramasse un malus bien salé qui anéantit complètement l'intérêt de cette version.

Et pour finir niveau agrément de conduite, la Panda a une direction à assistance variable très agréable et une commande de boite ferme et précise avec des débattements courts, dans le Duster c'est un peu tout le contraire.

Ce gros débile ne mérite pas cela, ce serait le considérer et justement il n'est RIEN....un TROLL, rien de plus.

Pour dire que la Panda est mieux fini qu'un Duster c'est que manifestement il y a un des deux dans lequel vous n'êtes JAMAIS allé.

Quand au 1.5Dci il est tellement pourri que d'autre marque l'achète pour le mettre dans leur voiture....combien de marque ont acheté le 1.3mjt ?

"combien de marque ont acheté le 1.3mjt ?

Haha... manque de bol pour toi, on retrouve ce moteur chez un tas d'autres marques :

Opel (Agila, Corsa, Astra), Ford (Ka), Suzuki (Swift), PSA (Nemo et Bipper), Chevrolet (Aveo)

Pareil pour le 1.6 Multijet qu'on retrouve sur Peugeot Expert et Suzuki SX4, le 2.0 Multijet qu'on retrouve sur l'Insignia et l'Astra. Et j'en oublie certainement.

En fait pleins de gens disent énormément mal de Fiat en France et ignorent qu'ils ont justement un Multijet rebadgé sous leur capot...

Bref tu te renseignera mieux la prochaine fois.

Quelle motorisation le Duster ? J'espère que c'est le DCI 110ch, va falloir au moins ça pour déplacer le gros cul de la dame. :ptdr:

Je vois vraiment pas comment on peut faire un sourire pareil quand on vient récupérer une Dacia mais bon... moi je serais plutôt au bord des larmes. :/

"Son prix, comme pour toutes les Dacia. C'est tout, ce ne sont pas des

véhicules meilleurs que ceux des généralistes."

Vue que les Duster

sont loin d'etre les voitures les moins chere du marché,

la simple constattion des faits démontrent que ton affirmation est fausse.

D'autant plus qu'en general les Dacia sont vendues dans les version moyenne/haute et assez peut en version de base.

"Niveau sécurité la nouvelle Panda est loin devant le Duster. Niveau finition aussi (même si on s'en fout un peu)."

L'ancien Duster offrait pourtant deja selon l'Euroncap un niveau de protection enfant superieur à la Panda.

Si la version restylée qui s'annonce offre un niveau de securité proche de la Sandero II, ce sera deja mieux que la Panda.

"Niveau fiabilité y a pas photo non plus (en diesel), entre le 1.3 Mulijet (distrib à chaîne) et la bouse 1.5 DCI (j'en ai fait les frais)..."

Faut pas croire, depuis la Clio II le Dci à fait quelques progres.

Deplus, chez Dacia c'est 90ch minimum , voir meme 110 pour le prix de la Panda JTD 4x4.

Enfin en terme d'agrement et de bruit à bord, le Dci est aussi clairement devant malgres la faible isolation phonique dans les deux cas.

"Après en essence le Duster est assez fiable, mais ramasse un malus bien salé qui anéantit complètement l'intérêt de cette version."

Tu oublies que le 1600 16s est dispo en GPL (dommage à ce propose que Fiat refuse de le vendre chez nous)

Tu oublies aussi que le Tce vas arriver sur les nouveau Duster

"Et pour finir niveau agrément de conduite, la Panda a une direction à assistance variable très agréable et une commande de boite ferme et précise avec des débattements courts, dans le Duster c'est un peu tout le contraire."

La direction chez Dacia c'est une bonne vielle direction, hydro.

Quoique tu en dises, en terme de sensations au volant, et en terme de fiabilité c'est une solution tout à fait defendable.

De meme, excuses moi de ne pas trouver que les boites de vitesse Fiat soit un exemple d'agrement...

Enfin le Duster à l'avantage d'avoir une position de conduite d'automobile,

ce qui n'est pas le cas de la Panda ou on est clairement assi comme dans une camionnette.

Encore un article Roc and Troll...

Sinon, le Duster est une bonne voiture.

Opel, PSA, des marques qui vont pas bien....

La KA....l'échec commercial permanent...

Suzuki...tout petit constructeur.

Assurément une réussite la vente de ce moteur..

"L'ancien Duster offrait pourtant deja selon l'Euroncap un niveau de protection enfant superieur à la Panda."

Tu choisis bien ce qui t'arrange non ? Car c'est seul point dans lequel le Duster s'en sort en fait, dans tout le reste (protection adulte, piéton et aides) il est à la ramasse.

Et son score final est bien évidemment nettement inférieur à celui de la Panda.

"Si la version restylée qui s'annonce offre un niveau de securité proche de la Sandero II, ce sera deja mieux que la Panda."

Euh, par quel miracle ?

Je rappelle que le "nouveau" Duster n'est qu'un restylage de l'ancien avec quelques légère modifications esthétiques...

Contrairement à la Sandero II qui est une toute nouvelle voiture.