Commentaires - 12 heures de Sebring: Audi bat encore Peugeot !

 Belle course en perspective au Mans :)

J'ai suivi la course sur Motors Tv cette nuit ... et encore une fois peugeot s'est fait avoir à cause d'une mauvaise stratégie !!!  pour gagner 15s au stands, ils n'ont fait que le plein et n'ont pas changés les pneus. Problème ... pendant 30 min, la 908 a été entre 2 à 4 seconde moins rapide au tour que l'Audi ... et au final, Peugeot qui avait la meilleure voiture et qui gérait totalement la course s'es tfait avoir pour une mauvaise stratégie de course (encore une fois !!). Les concepteurs de la voitures et les pilotes ne sont pas en cause ... mais les coupables sont les directeurs de la stratégie de course ... Virez les !!!! (tous comme les designers des dernières productions de la gamme Peugeot)

A @17.20,les désigners sont virés et au cas ou ru ne le saurais pas,c'est Ploué le nouveau patron du style..

belle course en perspective pour le mans, toutefois les écart sont super impressionnant entre le 1er et le 4eme....pas de R10 non plus....

a quoi ca tiens quand meme car 22sec sur 12heures ca fait combien d´ecart par tour chapeau au deux equipes esperons pour peugeot qu´il gagnent enfin une course plus importante face a audi car ils menent a ce qu´il me semble 5victoires a 4 en confrontation direct mais audi a les plus prestigieuses en tout cas ca prouve que la peugeot n´est pas une daube comme certains veulent nous faire croire n´oublions pas que meme si audi a 1nouvelle voitures elle est basee sur l´experience acquise depuis 10ans par audi plus quúne nouvelle voiture c´est une grosse evolution des r8 et r10

Sincèrement, peugeot aurait pu battre les Anneaux (4 zéros comme disent les médisants). La R15 TDI n'a pas assez roulé comme ses concepteurs l'auraient voulu et Peugeot a quand même dû faire des progrès côté performances. 22'' c'est peu, mais il faut tenir compte qu'Audi ralentit toujours dans les derniers tours. Bon, maintenant comment faut-il faire faire pour battre ces "zéros" ? Car la R15 n'en est qu'à sa première mouture et d'ici les 24 Heures elle va encore progresser. Pour finir, je vois déjà les futurs commentaires : Audi c'est de la m... tant en production protos que voitures de série. Audi, son fil conducteur c'est l'esprit de se surpasser dans tous les domaines et en permanence.

A lordabel,ou trouves-tu des médisants ??? Moi,je suis profondément attaché à Peugeot mais je dis bravo à Audi pour cette victoire!!! C'est vrai que l'on peur toujours dire que créer une nouvelle voiture sans toit alors que la réglementation và changer prochainement,c'est investir beaucoup pour peu de courses !!! Mais lorsque l'on veut gagner,on se doit de se donner les moyens de le faire et Audi l'a fait.Point... Par contre,je suis étonné de ne pas avoir encore lu des propos genre"Peugeot dans le cul,ou Peugeot taxi fumant"comme c'est courant sur ce site ou une grande partie des internautes doivent rouler en Audi S4 ou S6... Moi,je n'en ai pas les moyens mais de là à critiquer une marque réputée pour la qualité de ses prodruits,il ya un gouffre que je ne franchirais jamais. Le meilleur a gagné et cette fois,c'était Audi.Je souhaite seulement que Peugeot sera à la hauteur pour Le Mans et qu'ils ne renouvelleront pas les erreurs de l'année passée.

Alors ,peugeot nous dis qu'il on une voiture éprouvée , et que cette fois çi , le " challenger " c' est audi qui vien avec une voiture neuve ; donc ils risquent d' avoirs des problémes de fiabilité et de réglage part rapport a peugeot , et quand peugeot pert , on dit , " a oui mais ils ont une grande expérience , et ceci , et cela ..." !!! C' est pas de la mauvaise fois ça ???? La voiture est beaucoup moins bonne que l' audi , et l' équipe aussi , c' est tout ! Faut étre honnéte un peu !!:o

Les médisants, on les trouve partout (et dans les deux camps !!) Un petit tour sur un forum de fan de peugeot connu et vous pourrez revivre les commentaires qui ont accompagné la course de Sebring. On peut même y lire des trucs vachement sportifs du genre "Ah ce mcNish, il va trop vite, j' espère qu' il va se fouttre en l'air"... ou encore "j espère que la R15 va encore mordre la poussière dans les prochains tours". Bref, quand on est devant, on rend facilement hommage aux challengers. Mais quand on est derrière, on ne semble pas avare pour souhaiter du mal du leader.... Pour ceux qui disent que 22 secondes ce n est pas grand chose (c est vrai dans un sens) et que sans cette crevaison malchanceuse, Peugeot gagnait... il faut quand meme voir que c est en grande partie la stratégie des arrets pit / changement et choix des pneus qui a mis Audi dans cette position. Audi a changé ses pneux presque a chaque pit stop et pouvait donc se reconstruire les avances nécessaires en faisant de meilleurs tours. Peugeot a choisi de faire des double-relais pour gagner du temps sur les pit stops en prenant le risque de voir filer un Mc nisch sur la fin avec des temps au tour de tueur. bref, 22 secondes, c est peu mais c est beaucoup en même temps. Avec des changements de pneus comme audi, ils auraient fini à 2 tours. Ils ont joué le "fil du rasoir" pour finir a 22 seconde mais c est déja pas malchanceux de ne finir qu'"à 22 secondes" en ayant pris ces risques.....

Si c'était BMW ou MERCEDES en face des AUDI R15, on lirait des commentaires du genre "quel combat de titans !" ou " les spécialistes allemands sur le ring de Sebring !". Mais comme c'est Peugeot, on ne réalise pas la performance du constructeur français. Se hisser au niveau d'AUDI est une sacrée performance et lui posait des problèmes pour une victoire finale est remarquable. PEUGEOT gagne beaucoup de prestige avec cette compétition d'endurance car ils sont les challengers crédibles d'AUDI. PEUGEOT a une meilleure image que Renault par exemple qui garde une image bas de gamme malgrès sa présence en F1. Peugeot c'est un style durable (malgrès les critiques) et c'est maintenant une image d'endurance et de robustesse avec Le Mans. La fiabilité des derniers modèles (308, 207, et maintenant 3008) dépasse celle des VW et se rapproche des meilleurs (japonaises et spécialistes allemands). Alors garder le moral les PEUGEOT (dans le Doubs, en IDF ou en Alsace) parce qu'on croit en vous et on connait les qualités de cette veille maison.....

a 09:56 , je suis désolé , mais c' est le team peugeot lui méme qui a dit qu'ils avaient un avantage , car leur voiture était fiabilisée , au top de son develloppement !! ( une voiture neuve comme l' audi ou la peugeot la premiére année a des " défaults de jeunesse" , ils sont gommé aux fils des évolution !) Donc non , on ne peut pas dire que peugeot a fait une grande course !!! DES problémes de clim + une seule voiture sur deux a l' arrivé alors que audi fait un sans faute avec une voiture 100% neuve , on vois qui métrise sont sujet quand méme !!! enfin bon , on verra au mans , mais moi je paris sur audi !!!:bien:

Oui, mais là , tu te rends risible avec ton message de propagande. Si tu restais un peu plus objectif, on aurait presqu'envie de croire que tu ne roule pas pour eux...

Je répondais a 09:56 pour le côté risible de son mesage.

Et si audi gagne encore aux 24 heures du mans , vous allez nous trouver quoi comme excuses pour peugeot ??? j' aimerai bien savoir !!:o

ok :oui:

On và trouver quoi comme excuse ??? Mais c'est simple !!! Que Audi a dépenser  15 à 25 millions d'euros pour concevoir une voiture bi-place découverte à la limite du reglement actuel qui ne fera que quelques courses avant d'être caduque.. C'est un choix bien sur mais la crise,elle arrive aussi chez eux..Lisez des revues Allemandes pour voir qu'Audi ou pas,ils commencent à plonger eux aussi en termes de vente.Alors qu'ils chantent maintenant..La gueule de bois au reveil sera surement difficile à supporter.

09h56, dans le style taliban tu es un bon, pour l'instant Peugeot au contraire ce fait une mauvaise pub, ils ce font remettre à leur place c tout, ils annoncent toujours; premier au Mans en Diesel, on gagne le Mans 2008, meilleur en qualif on a gagné, et résultat rien du tout!! et ne confond pas modèles de compétition et modèles de séries, après si tu crois en la fiabilité des Peugeot et dans le style c tant mieux pour toi, tu es libre . Mais si tu regardes les chiffres de ventes tu remarqueras que c'est peut être pas le cas en réalit.

ouais , dons toi en gros , tu oublis que c' est peugeot qui devrai avoir la voiture la plus fiable et la plus au point comparé a la voiture 100% neuve d' audi !!! En plus c' est pas moi qui le dit , c' est peugeot qui le dit ! A moins que peugeot raconte des conneries !:confused: Enfin , bon , ça sent encore l' excuse bidon ton truc ! Je vois pas le rapport entre la crise , et la 908 et la r15 ! on aurai pu dire la méme chose quand peugeot a sortie sa 908 , après la r10 ...... enfin bon !:nanana:

rappellez vous quand méme !!!! C' est pas parce que peugeot a gagné les 24 heures du mans avec la 905 , qu'ils vont gagner le mans avec la 908 !!! Et mise a part quelques courses en lms , la 908 n' a rien gagnée , ni les 24 heures du mans , ni le championnat alms ( qui revient a audi ) !!!:oui:

et j' ai oublier les lms ! ( qui revient a audi également !):wink:

Le jour ou les français , ( dans le cas present peugeot ) reconnaitrons la supériorité d' une équipe rivale , que se soit sur la voiture ou le fonctionnement du team ,( et pas juste pour le fun , qu'ils le reconnaissent sicérement ) , alors là , et seulement là ,ils commenceront a progrésser et a devenir de bien plus dangeureux adversaires dans tous les domaines , voiture et team ! Il n' y a pas de honte a admettre etre moins fort qu'un autre !!:bah:Ils faudrai aussi leur apprendre l'humilité , mais les deux vont ensembles ! C' est ça la grande différence entre Audi et Peugeot ! pendant que peugeot fanfaronnait pendant 3 ans a dire qu'ils allaient étres les premiers a imposer un diesel au mans ...etc ... Audi travaillai sans faire de bruit ! Et ça , c' est valable dans d' autres domaines que le sport auto ! Le français et arogant , et chauvin , et il ne regarde pas plus loing que le bout de son nez !:oui:

Peugeot étant à l'origine de l'escroquerie du règlement sur mesures pour les diesel au Mans, je suis infiniment heureux de chaque victoire d'Audi contre Peugeot, et seule une victoire des essence pourrait me faire plus plaisir. Les gens qui manipulent les règlements et bafouent le sport ne méritent pas de gagner. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Malgré des années de développement préalable, malgré le banc d'essai grandeur nature des diesel de course ( pfff, pourquoi pas "obèse de sprint") qu'était la RC Cup, Peugeot s'est fait griller par VAG qui a été prêt en premier (quel camouflet !) et qui se permet en plus de continuer à tout gagner à l'arrivée de la 908 (Sebring, Le Mans, Championnat LMS et Championnat ALMS en 2008, pas mal comme tableau de chasse pour la R10).  Et voilà maintenant que la R15 à peine arrivée gagne déjà !  Admirable ! ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quant aux chouineurs qui disent que c'est pô juste que Audi ait choisi une carrosserie ouverte pour sa nouvelle R15, ils sont grotesques ! Si c'est mieux, Peugeot n'avait qu'à faire pareil, ils n'auraient pas de problèmes d'air conditionné. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mais quand même, quelle tristesse ces diesel poussifs au lieu de moteurs atmosphériques mélodieux... 700 chevaux pour des 5,5 litres double turbo, quand on voit qu'Acura sort 620 chevaux de son 4 litres atmo essence, on comprend bien que le sport auto recule au lieu d'avancer. Pas étonnant que les 917 demeurent mythiques : la 917/30, il y a plus de 35 ans, sortait le double de puissance avec un 5,4 litres double turbo ! 35 ans d'évolution des connaissances et de la technologie, pour arriver à moitié moins de puissance à cylindrée et alimentation comparables, c'est pas glorieux pour les mazout ! OK ils consomment moins. La belle affaire ! Si on cherche des économies, alors il faut interdire le sport auto, ce sera plus efficace et radical !

Le sport auto a toujours été une vitrine marketing. C' est un business autant pour les organisateurs que pour les constructeurs. Alors expliquez moi ce que vient faire cette gueguerre récurrente diesel/essence ? Vous n'avez pas fini enfin les enfants ?? L' an prochain, je viens avec une voiture au charbon et je vais demander à avoir 100 tours d'avance pour "ré-équilibrer" les chances de victoire avec les essence ) ?! Stop à la polémique et retour au sujet : le gros déefaut de peugeot (et c 'est écrit un peu plus haut), ce n' est certainement pas leur faculté à développer des voitures de sport performantes (les ingénieurs sont tout aussi bons que chez audi), c' est la fanfarronade, l'arrogance, la grande geule, etc. A ce niveau de comptétiion, tout le monde est au taquet, tout le monde est à un très haut niveau. La différence se fait sur des détails, des méthodes.....et un état d' esprit ! Travail et humilité, rigueur et qualité, voila ce qu' il faut au delà d' une bonne voiture et d' un bon pilote. C' est le pacakge global qui gagne. Et si il y a un élément de l' ensemble qui croit que "l' affaire est dans le sac" avant d' avoir commencé (et ca ne suffit pas dire dire partout  "oh, nous on n' est pas là pour gagner on est la pour apprendre" pour se donner bonne consicence) alors c' est dangereux. Il suffit de lire la réaction a chaude des dirigeants et des pilotes : "Audi a eu de la chance et sans cette crevaison à 2 heures de l' arrivée, on gagnait". >> tant que peugeot parlera de "chance" pour décrire la performace de son adversaire, ils n' ont pas encore assez appris ! La chance se provoque, la chance tourne. Mais ca ne suffit pas pour tout gagner comme le fait audi depui plusieurs années avec les R8, R10 et maintenant R15.

C'est vrai, il n'y a rien de tel qu'un bon atmo essence. Audi y travaille déjà avec un downsizing faramineux. Objectif : victoires en 2011.

C ' est marrant , tout a coup on les entends beaucoup moins les fans du lion !!!:ptdr::ptdr::ptdr:auraient ils pris une grande claque dans la geule ?????:ptdr::ptdr::ptdr:

Tout d'abord,quand on est un tant soi-peut poli,on ne dit pas dans la gueule !!!!! Et moi,fervent supporter des 908,et oui,je suis Français qui roule Français,j'ai été le premier à dire bravo à Audi !!!! Mais j'ai aussi le droit d'être déçu par ce résultat et je regrette que Peugeot ne se donne pas les moyens de ses ambitions. Quand à la légendaire fiabilité des Audi de série,et bien oui,ce n'est qu'une légende !!!! Voir l'Automobile mag de février ou lors d'un essai de la nouvelle A4,les essayeurs ont finis en Renault Clio de location car chez Audi aussi,les vannes EGR ont des soucis ...Et pourquoi n'en auraient-elles pas puisque le fournisseur est commun pour toutes les marques ??? Quand à la finition et la qualité,heureusement qu'elle est de haute facture vu le montant de celle-çi à l'achat !!!!! Pour 6 à8000 euros de plus,c'est un minimum non.

Quand je lis Quesnel qui nous sort que tout a été parfait, qu'il ne regrette rien (juste une petite chose insignifiante : la victoire...), qu'il est content de la voiture ou de sa team... Ils nous raconte même qu'ils etaient super content de d'être au même niveau que la R15.... Ils reconaitront jamais leurs fautes et leur defaite....

peugeot ils sont bon au cinema c tout , ils ont coule prost n,on jamais gagne en f1 c de la merde c tou

A 21-33,tu n'es qu'un sale petit con impropre à la consommation .....Peugeot a battu Audi en 1985 et 1986 en rallyes,ont obtenus plus de 20 victoires avec la 206 et 4 titres de chamion du monde,sont champions pilotes et constructeurs en IRC avec la 207 en 2007 et 2008 et ont obtenus 46 points en F1 la 1ere année avec Mc Laren dont 4 podiums. Ce ne sont pas eux qui ont coulés Prost mùais Prost qui a fait plonger Peugeot en construisant des F1 à empattement court quand tous les autres avaient des empattements longs.Le moteur Peugeot était reconnu comme l'un des meilleurs !!!! Alors à la niche et dodo minable rigolo qui connait le sport auto comme ma tante de 90 ans !!!!!!!! Et moi,je mets mon pseudo et mon adresse IP

Ouais d' abord !!! et méme que peugeot a gagné la 206 cup ; et les 24 heures du mans 2006 sur ma ps 3 alors hein !!! :ptdr::ptdr::ptdr:

défaite amer,si tous les cons volaient,tu serais chef d'ecadrille !!!!! Parce que j'aurais encore pu ajouter 2 victoires au Mans avec la 905 et 8 victoires en Le Mans série devant audi avec la 908. A la niche toi aussi et on en reparlera après Le mans 2009 et la surprise que Peugeot prépare !!!

Avec plaisir !!!! je te retrouverai aprés les 24 heures , et tu m' expliquera pourquoi peugeot c' est encore planté !!! :ptdr::ptdr::ptdr:( sinon , c' est quoi ta marque de mouchoir préféré ?):cubitus:

:roll: beaucoup parlent de l'humilité d audi, mais ferais bien d en faire autant avant de poster des commentaires sur ce site en tout cas, c etait une belle course serré, avec des changements de leader, des depassements disputé, un beau spectacle, un seul regret , que le reglement ne donne pas les moyens aux essence de se meler a la bataille ps: beaucoup parle de contre performance de peugeot, mais personne parle de la prestation de mazda...

AUDI  VA TOUS LES  NIKER:colere:

A tous les fans Audi par respect de la marque : pas d'insultes, de la courtoisie et écrivez en bon français svp. Merci et à la prochaine confrontation sur piste.

Bravo Audi et merci à Peugeot de se battre et d'être présent pour cette grande compétition, continuez à vous surpassez ! Citroën réussie en WRC, Peugeot n'est pas si loin du but pour les 24h du Mans... Renault est quant à lui présent en F1 : sans doute les 3 plus grandes compétitons mondiales automobiles ! Nous avons la chance d'avoir nos marques francaises alors profitons-en ! ce n'est pas le cas chez tous les constructeurs... Comme on dit l'important est de participer mais on se rend compte que les gens ont une haine assez proche des supporters OM-PSG lorsqu'il s'agit de se confronter, belle mentalité...

Franchement, à quoi ça sert d'investir autant d'argent pour une compétition que trop peu de gens suivent, très peu médiatisée dont les épreuves sont interminables???