Commentaires - 24 Heures du Mans 2023 - L'Alpine A290_β et la Peugeot 508 PSE restylée à la rencontre du public (vidéo)

Pour ceux que le silence des voitures électriques, surtout sportives, dérange, les constructeurs pourraient développer des simulateurs de sons rappelant les moteurs thermiques et les passages de vitesses, qui tiendraient compte de l'accélération, de la position de l'accélérateur et du frein, ainsi que de la vitesse. Avec l'IA, tout est possible ...

Personnellement, je suis vraiment fan ! Avec des jantes plus standard et moins tape à l'oeil. Si y'a bien une caisse Renault que j'attends, c'est bien celle la !

Pas ça qui fera gagner Alpine....

Super radio trottoir les gars !

... si c'est supportable, écoutez donc ce que les gonzes pensent de l'élecrique...c'est dans la seconde partie.

Ah oui, le d'jeune qu'aime bien ca ne sera probablement pas acheteur d'une caisse neuve avant 30 ans... et ça n'ira pas en s'arrangeant.

ET ceux qui n'aiment pas ont été coupé au montage ?

la question que je me pose est: est-ce que la version qui en découlera et qui sera vendue aura la capacité de rouler à plus de... 160 km/h ?

C'est qui le "public"?????? des fans triés et surtout bien sages pour rabâcher bêtement les textes de la maison alpine......

très sympa. à voir l autonomie en conduite sportive..

Mais ça se fait déjà.

Avec possibilité (pas sur toutes les caisses hein...) d'avoir un bruit de V6, de V10, turbo ou pas etc etc....

Intérêt?

Nul.

C'est équivalent à avoir une tondeuse électrique automatique et...de coller un haut-parleur dessus pour bien faire du bruit et faire chier le voisin....et soit même au passage.

Dans les avantages que procure le VE, il y a le silence de fonctionnement.

C'est drôle d'ailleurs, durant des années et des années les constructeurs se sont évertués à insonorisée à mort leur bagnole, a gommer les vibrations, le moindre décibel...

Et maintenant qu'il y a un truc qui le fait naturellement....il faut inventer une machine a bruit.

C'est vrai quoi.

Pinaise, pas un seul blaireau qui a été filmé en train de conchié sur le tout electrique et/ou sur Alpine.

Moi je dis....COMPLOT!!!!!!!

Il y a bien des conducteurs de sportives thermiques qui font hurler leur moteur pour la frime, il change même leurs échappements pour faire plus de bruit, automobilistes et motards ...

Oh mon dieu, des individus ayant un avis différent du mien, au bucher !

Sur une autoroute allemande ...

J'espère à minima 220 ch, comme dans la Mégane.

Avec 50+ kWh de batterie.

Ce sera mieux que l'Abarth.

Avec ma Saxo VTS, je continuerai de griller les 2 sans aucun problème, et d'autant plus sur la durée...

Pas terrible les fausses aérations latérales, ils auraient pu en faire des vraies pour refroidir les disques de freins. Deux faux échappements arrière? Et le poids, 500 kg de plus que la R5 Turbo. L’arrière ne doit pas être très aérodynamique, ce qui est important pour une électrique. Donc bof

Pourquoi avoir mis le moteur à l’avant ?

Bah parce que c'est juste une future R5 version Alpine !

Alpine montre ses bêtes de foire au Mans pour occuper le terrain .

Rendez-vous dimanche après-midi pour voir à l'issue des 24 heures ce que cette "marque de compet." a vraiment dans les tripes!

Mouaarrrffff!

C'est R5 et sa version alpine est vraiment sympa. Rare de voir une voiture attirante aujourd'hui.

Quant à VW1 et un ou deux très tzlibans pathétiques, fermez vos clapets!

Tu as pourtant les fausses aérations arrière de la R5 turbo, à moteur arrière…

Marque de compétition qui fait des podiums en F1, dernièrement à Monaco. (Pas comme Porsche qui a pas eu les couilles avec Red Bull) Et le projet Audi Lmdh ? On attend toujours.

T'as juste pas dû visionner la vidéo en intégralité le Squale. Bien peu d'appétence pour l'électrique dans ces gens qu'ont pas grand chose à foutre dans l'enceinte du circuit avant les essais et la course.

Et pour la R'nô... pourquoi critiquer un produit qui n'est pas présenté dans sa version définitive, avec des tarifs ?

Ce sont des franchouilles là, ceux qui en effet se souviennent qu'une R5 a existé un jour.

Tu leur montrerai une Mini Metro new style, ça ne leur dirai sans doute rien... ou une Fiat 127 pareil... tu vois l'idée ?

Porsche est le roi de l'endurance et fabrique des voitures aussi rapides que les F1 à cet effet.

Le numéro 2 du palmarès c'est Audi , merde alors !

Alpine est un très petit second couteau.

Dans le palais de l'endurance (Le Mans) tu viens nous parler de F1 et du premier podium de l'année (3ème) d' Alpine à domicile = Monaco.

Chacun peut voir qui a "eu des couilles" en endurance.

Personnellement suis pour Ferrari. Mais jamais ne me moquerai d’une autre marque. Ensuite ils annoncent de la pluie et au Mans tu peux avoir des surprises. Mais je restes persuadé que tu es contre Alpine uniquement par racisme anti-français.

Je parle de F1 parce que c’est des budgets incomparables et le sommet de la technologie et du rendement avec des moteurs de 1,6 l pour 1000cv limité en consommation. Un rendement de 50%. Des voitures de 800 kg. LmDH c’est 200 kg de plus. La Porsche 963 c’est un V8 de 4,6 l, une toute autre technologie.

Donc techniquement, tu ne pas dire qu’Alpine n’est pas une marque compétitive en sport automobile.

De même tu peux pas dire que Ferrari n’est pas une marque compétitive car pas gagné les 24h du Mans depuis 50 ans.

Donc un minimum de respect pour les écuries qui dépensent des centaines de millions en sport automobile, que ce soit en endurance ou en F1.

Esthétiquement ce sont deux voitures très réussies

la R5 , quand elle s'arrêtera, pour recharger l'accu , pourra repartir 30 mn plus tard.

La 208 , elle repart aussi 30 mn plus tard , sur un plateau...

parce que la place arrière est occupée par le train arriere des dacia duster et que bon faut pas trop en demandé à cette piece bas de gamme....

Il est contre Alpine parce que c'est une marque de Renault et que lui c'est le petit crasseux de bas étage qui est juste la pour vomir sur ce qui est français et surtout qui gravite autour de Renault.

Si il avait eu quelque chose d'un tanybspit peu intelligent et intéressant à dire depuis des lustres ça se saurait.

Qu'est-ce sue vous en savez qu'ils n'ont rien à faire dans l'enceinte du circuit hein?

Faut arrêter de se croire sorti de la cuisse de Jupiter le Néandertalien...

Pour ce que j'en vois les "sondés " ne font peut-être pas des bons au plafond mais ils ne rejettent pas le VE.

Faut-il que vous soyez dans un délire ou tout le monde partage vos idées pour vous convaincre que vous seul avez raison?

Triste vie....

Ils devraient organiser une course de VE au Mans, sur 24h00 :

1 heure de course, 1 heure de recharge.

1 heure de course, 1 heure de recharge.

1 heure de course, 1 heure de recharge....etc

Ça changerait des circuits de karting du championnat de Formule E...

A part ça Saccapuces et le Dédé... fin prêts pour les 24 h et le grand retour de Citroën et des protos exclusifs ?

https://www.youtube.com/watch?v=3SIcHTq4pS0

Peugeot se bat avec des écuries telles que Ferrari, et on ne peut pas dire que le niveau de sportivité soit comparable. Mais cela reste audacieux. J'ai toutefois du mal avec cette 9X8. Entre son blason bling-bling et ces griffes lumineuses que je trouve pas de très bon goût, elle n'a surtout pas la superbe et la finesse des 908. Avec sa grosse calandre béante, c'est un peu le SUV du des hypercars. Au moins, l'affiliation est assez bien réussie !!

Tu dois être sûrement un ex du KGB pour connaître des renseignements sur tous…

La comparaison avec la tondeuse est intéressante. Car c'est assez pénible de supporter le bruit du 2 temps calé à plein régime pendant une heure. Le jour où votre voisin passe à la tondeuse électrique, c'est quelques précieuse décibels de gagné.

Ma voisine se plaint de son autre voisine qui part tous les matins avec sa voiturette tunning juste en dessous de ses fenêtres. Je peux comprendre aussi.

Combien de circuits de motocross ont fermé pour nuisances sonores ? Nombreux circuits automobiles ont subis le même sort.

L'avenir du sport auto passera surement par le silence. Pour être allé sur plusieurs grands prix F1 (à l'époque des V12), GP moto, rallye auto, courses de karting, le bruit est fatigant, pour ne pas dire abrutissant. En bord de piste, on n'étaient obligé de porter des casques anti-bruit.

Oui, le bruit participe au spectacle. Mais ce n'est pas ça qui fait le talent du pilote.

Ben j'écoute les gens qui causent ici...

Y'a souci ?

tu parles à un mec dont le pseudo est "vwn1" alors que c'est Toyota le numéro un depuis des années, tu crois sérieusement que tu vas le ramener à la raison ?

la seule chose "made in Pijo" sur cette caisse c'est le châssis sans aileron arrière pour avoir un look plus badass...le moteur vient probablement soit d'un spécialiste comme Mecachrome soit des banques d'organes de FCA.

et en l'occurrence les courses et les essais des 24h ont montré que la voiture est à la ramasse face aux autres hypercars... comme c'est sûrement pas un problème de performance ou de fiabilité du moteur, c'est donc leur châssis de cagole à talons compensés qui est foireux ! CQFD

Non, Monsieur du KGB, tout va bien

Oui, je me doute bien qu'ils n'allaient pas mettre le 1.6 puretech !!

Pour avoir visité des sous traitants automobiles français, j'ai eu entre les mains la culasse de la 9X8. Donc une partie des pièces est bien française (coulée et usinée dans le centre de la France).

Pour cette raison qu'il est inutile d'échanger avec ce type de troll en chef.

Pareil, si la voiture est sympa (à confirmer lors des essais), je trouve les jantes particulièrement ratées ! J'espère que d'ici là ils auront revu leur copie ...ou viré le designer s'il persiste

Et si nous parlions du positionnement sur la grille de départ d'Alpine avec son châssis et son moteur typiquement "Alpine" ?

Mais c'est pas grave , l'an prochain " ils vont gagner" . MDR !

Dis-moi renault est encore dans le top 10 des constructeurs ?

Avec ou sans les camions ? MDR !!!

ET VW GROUP est numéro 1 en Europe : 1 véhicule sur 4 !

Marrant cette remarque.

Je n'avais pas remarqué que de votre côté vous étiez venu dire quelque chose d'intéressant et d'intéressant....

C'était très intéressant...

...pas besoin d'IA, un algorythme suffirait.

En attendant Alpine en tête en LMp2…

Ah oui, le groupe VW dont l'info-divertissement marche à merveilles, jamais le moindre bug , ah ben si, en fait...

Il ne faut jamais répondre au trolls, leur seul but est de polluer les discussions. Les laisser dans l'indifférence est la pire de leurs craintes.

La 508PSE on n'en vois que sur ce genre d'événements, il ont sûrement de la peine à écouler les derniers exemplaires de la super car française qui prend la poussière dans les concessions.

Victoire de Ferrari dès la première participation

Toyota 2e

Cadillac 3e

Et milles bravos aux Iron Dames comme quoi des femmes sont au niveau et au dessus de pros, même si elles ne sont que 4e

Voilà, comme ça la boîte à piles pourra continuer de singer à l'infini les VRAIES voitures, c'est-à-dire thermiques.

Pourrais t-on, chez Caradisiac, ajouter une rubrique consacrée uniquement aux véhicules thermiques pour les vieux réac comme moi ? Même si , je sais bien que cela se réduit chaque jours comme peau de chagrin, et même si je pense qu'on reviendra malgré tout au thermique (oui, je suis un brin barré, mais ça s'appelle l'instinct de survit !) ?