Par §myn552LJ
(..)l'assistant de recul et de la conduite semi-autonome pour revenir en arrière sur les 50 derniers mètres parcourus.(..)
ça, c'est vraiment une option intéressante.
incroyable que seul BMW propose une telle fonctionnalité.
340 exemplaires seulement pour la BMW M340i xDrive Touring First Edition
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Par §myn552LJ
(..)l'assistant de recul et de la conduite semi-autonome pour revenir en arrière sur les 50 derniers mètres parcourus.(..)
ça, c'est vraiment une option intéressante.
incroyable que seul BMW propose une telle fonctionnalité.
Par morgan34
Totalement fan.
Par _ o_Ô _
A éviter d'abimer ton joujou quand tu te gares dans un espace étroit, que tu te retrouves dans un cul-de-sac... Ca peut-être très pratique surtout avec des voitures toujours plus longue, toujours plus large !!
https://www.youtube.com/watch?v=I73QwTnlZP0
Par SeniorZorro
340 de trop
belle caisse !!
Par §Spi446vK
À quoi sert ce genre de véhicule ?
Par Mac La Ren
Parfaite
Par §Red172pE
Et le prix ???
80 k€ ?
Par jroule75
C'est quoi cette mode des first edition !!!! iD3 ! Tesla 3 ! Fiat 500e ! Clio hybride ! Bmw M340i xDrive Touring !!! le marketing c'est vraiment n'importe quoi.
Surtout que ces fameuses first edition sont pleines de défauts de jeunesse !!
Par §Red172pE
J'ai simulé vite fait (il manque deux - trois options ...) et j'arrive à ... 79 980 € !
plus 11488 € de taxe CO²
Avec la carte grise et les frais d'immat, on frôle les 100 k€, beaucoup pour une "simple" BMW série 3 ...
Une M3 ancien modèle coutait 86500 € (hors option et malus)
Par §Non516Xs
A quoi sert ce genre de commentaire?
Par §ava160MZ
j'adore le traitement de l'habitacle ! c'est vraiment atypique et coloré.
je ne suis pas fan de cette nouvelle série 3, que je trouve un peu trop torturée sans pour autant apporter quelque chose d'agréable mais je respècte le travail entrepris.
La couleur est superbe.
Par contre, à près de 100 000€ le joujou malus inclus, qu'on ne pourra plus conduire dans la plupart des grandes villes dans moins de 10 ans, je ne suis pas certain que l'achat soit judicieux.
Dommage de ne pas avoir continué le travail entrepris sur la 335i activ Hybride... hormis la fiabilité un peu incertaine de la batterie, les performances et l'agrément de conduite étaient au top niveau, avec des émissions et une consommation moyenne nettement réduite.
En cette période, je pense que ce choix technique devient une évidence si on ne veut pas être limité dans l'utilisation et assommé par un malus délirant.
Par JimmyNeutron
a noter qu'elle est plus rapide qu'une RS4 :
https://www.youtube.com/watch?v=8ictvADjLB8
Par franck8315
Magnifique cette 340i break en plus de ça elle demonte toutes ses concurrentes en performance une 330d break pack M me suffit largement
Par CrapoMacho
En réponse à §ava160MZ
j'adore le traitement de l'habitacle ! c'est vraiment atypique et coloré.
je ne suis pas fan de cette nouvelle série 3, que je trouve un peu trop torturée sans pour autant apporter quelque chose d'agréable mais je respècte le travail entrepris.
La couleur est superbe.
Par contre, à près de 100 000€ le joujou malus inclus, qu'on ne pourra plus conduire dans la plupart des grandes villes dans moins de 10 ans, je ne suis pas certain que l'achat soit judicieux.
Dommage de ne pas avoir continué le travail entrepris sur la 335i activ Hybride... hormis la fiabilité un peu incertaine de la batterie, les performances et l'agrément de conduite étaient au top niveau, avec des émissions et une consommation moyenne nettement réduite.
En cette période, je pense que ce choix technique devient une évidence si on ne veut pas être limité dans l'utilisation et assommé par un malus délirant.
Oui, les couleurs sont très sympas. C'est un très joli break.
Par kernel_panic
Véhicule qui fait déjà parti du passé...
Par halffinger
Très joli break.
Un vrai couteau suisse en plus.
Transmission intégrale
Moteur 6 en ligne
+ de 300 chevaux
Un grand hayon avec un coffre correct
Un confort relatif mais un bon agrément de conduite
Seul point négatif : la consommation risque bien de dépasser les 10 litres aux 100 km
Une reprog ethanol pour rouler a l'E85 si c'est possible supprime ce défaut.
J'aime bien l'intérieur mais la couleur bleue passe moyennement.
A voir en vrai.
L'arrière est un poile trop massif.
Et l'avant est correct même avec la grande calandre, grâce à cette couleur noir.
Par §Spi446vK
Pour se traîner à 80 sur la route ?
Par §Spi446vK
A faire parler les bavards !!
Par franck8315
En réponse à halffinger
Très joli break.
Un vrai couteau suisse en plus.
Transmission intégrale
Moteur 6 en ligne
+ de 300 chevaux
Un grand hayon avec un coffre correct
Un confort relatif mais un bon agrément de conduite
Seul point négatif : la consommation risque bien de dépasser les 10 litres aux 100 km
Une reprog ethanol pour rouler a l'E85 si c'est possible supprime ce défaut.
J'aime bien l'intérieur mais la couleur bleue passe moyennement.
A voir en vrai.
L'arrière est un poile trop massif.
Et l'avant est correct même avec la grande calandre, grâce à cette couleur noir.
l'arrière massif c'est une blague la série 3 break n'a jamais été massif comparer à la laguna qui armoire ou Talisman toute carré
Par §Met470ZZ
A te faire parler, c'est plutôt réussi
Par §Met470ZZ
Mais oui c'est ça. Si on veut ce type de véhicule on est des rétrogrades ? Débile
Par §Le 432Xd
pour une fois qu'un article parle autre chose qu'un SUV ou une voiture électrique y'a des gens qui disent ça sert à rien pour rouler à 80, ça fait partie du passé, blablabla....
eh les mecs tout le monde a pas envie de rouler en Renault captur hein
Par §Le 432Xd
putain la France c'est pas le monde !!!!!!!!!!!!
Par Fred_N
En réponse à §Red172pE
J'ai simulé vite fait (il manque deux - trois options ...) et j'arrive à ... 79 980 € !
plus 11488 € de taxe CO²
Avec la carte grise et les frais d'immat, on frôle les 100 k€, beaucoup pour une "simple" BMW série 3 ...
Une M3 ancien modèle coutait 86500 € (hors option et malus)
Oui c'est assez aberrant avec cette génération : c'est limite moins cher de se prendre une série 5!
Par Fred_N
En réponse à jroule75
C'est quoi cette mode des first edition !!!! iD3 ! Tesla 3 ! Fiat 500e ! Clio hybride ! Bmw M340i xDrive Touring !!! le marketing c'est vraiment n'importe quoi.
Surtout que ces fameuses first edition sont pleines de défauts de jeunesse !!
Faut se réveiller, on est au 21eme siècle depuis un moment! Les first edition, c'est loin d'être nouveau.
Par Fred_N
En réponse à §ava160MZ
j'adore le traitement de l'habitacle ! c'est vraiment atypique et coloré.
je ne suis pas fan de cette nouvelle série 3, que je trouve un peu trop torturée sans pour autant apporter quelque chose d'agréable mais je respècte le travail entrepris.
La couleur est superbe.
Par contre, à près de 100 000€ le joujou malus inclus, qu'on ne pourra plus conduire dans la plupart des grandes villes dans moins de 10 ans, je ne suis pas certain que l'achat soit judicieux.
Dommage de ne pas avoir continué le travail entrepris sur la 335i activ Hybride... hormis la fiabilité un peu incertaine de la batterie, les performances et l'agrément de conduite étaient au top niveau, avec des émissions et une consommation moyenne nettement réduite.
En cette période, je pense que ce choix technique devient une évidence si on ne veut pas être limité dans l'utilisation et assommé par un malus délirant.
euh... si! il y a toujours une offre hybrid, et elle se renforce puisqu'elle est proposée aussi sur le break, et petit à petit sur une bonne partie des modèles de la gamme.
Par Nadir94 Q5
La voiture idéale pour Roc
Par matrix71
Il n'achète pas ça. Il roule en voiture de location le week-end.
Punto 1.2, 208 puretech et surtout polo 1.0 60cv
Par §Pow667WF
C'est top ça j'ai le 40i sur la série 1 c'est du bonheur!
Pas contre il ne faut pas dénigrer les autres voiture je suis le premier qui pense que ça ne sert à rien, mais quand on aime...!
Après le tarif est vraiment salé, les coquins.
Par §Le 432Xd
En réponse à
Commentaire supprimé.
venant d'un gars comme toi c'est Ironique
Par alex_grrr_59
Sauf qu'il est impossible d'effectuer la même trajectoire en marche avant et en marche arrière.
Quand une place est petite, tu ne te gares pas en marche avant (tu ne peux pas), tu es obligé de faire un créneau.
Par §Aut368pB
Cuir bleu ? Ouah ça fait très longtemps que Bmw n'avait pas ressorti ce genre de coloris. Ou alors c'est une option Individual.
Dommage pour la calandre full noir par contre.
Par jroule75
En réponse à Fred_N
Faut se réveiller, on est au 21eme siècle depuis un moment! Les first edition, c'est loin d'être nouveau.
Ce n'est peut-être pas nouveau, mais depuis le début de l'année, il n'y en a jamais eu autant !
La question n'est pas de se réveiller ou pas... pas la peine d'être désagréable.
Par Lexav1975
En réponse à §Le 432Xd
pour une fois qu'un article parle autre chose qu'un SUV ou une voiture électrique y'a des gens qui disent ça sert à rien pour rouler à 80, ça fait partie du passé, blablabla....
eh les mecs tout le monde a pas envie de rouler en Renault captur hein
voyons il faut surtout pas dire ça !! tu es hors mode ! tu n'aimes pas les SUV et surtout les SUV électrique !! ;)
Par Nadir94 Q5
En réponse à §Aut368pB
Cuir bleu ? Ouah ça fait très longtemps que Bmw n'avait pas ressorti ce genre de coloris. Ou alors c'est une option Individual.
Dommage pour la calandre full noir par contre.
option Individual c'est écrit sur le tableau de bord
Par Fred_N
En réponse à jroule75
Ce n'est peut-être pas nouveau, mais depuis le début de l'année, il n'y en a jamais eu autant !
La question n'est pas de se réveiller ou pas... pas la peine d'être désagréable.
Je ne suis pas désagréable, mais bon, depuis des années de nombreux constructeurs sortent la plupart de leurs modèles avec une version first edition. Sur un forum quelconque, je dis pas, mais sur un site de bagnoles, c'est curieux de voir quelqu'un s'en étonner...
Et tiens, je suis sympa, je vais te faire gagner du temps: il y a de plus en plus de modèles qui ont aussi une final Edition quand ils sont en fin de vie.
Par halffinger
En réponse à franck8315
l'arrière massif c'est une blague la série 3 break n'a jamais été massif comparer à la laguna qui armoire ou Talisman toute carré
Regarde les photos.... C'est massif quand même.
Après, c'est pas moche.
Par §Pag532wX
En réponse à jroule75
C'est quoi cette mode des first edition !!!! iD3 ! Tesla 3 ! Fiat 500e ! Clio hybride ! Bmw M340i xDrive Touring !!! le marketing c'est vraiment n'importe quoi.
Surtout que ces fameuses first edition sont pleines de défauts de jeunesse !!
Pour les vraies "first" probablement , la c'est un modèle sorti y'a quelques temps déja pour cette nouvelle série 3
Par §Spi446vK
En réponse à Lexav1975
Oui pour se trainer à 80 sur la route, comme tu dois le faire avec la 205 GTI que tu as en photo de profil !! c'est l'hôpital qui se fout de la charité !! mdr !!
Peut-être mais ça ne coûte pas 100000 € !
Par JF2
Avion de chasse par excellence, beaucoup de plaisir à la clé et Coyote obligatoire, difficile voire impossible de garder 12 malheureux points avec ça.
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