Par pierregdlj
Lyon, Marseille, quedal ?
50 millions d'euros pour les bornes de recharge françaises
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Par pierregdlj
Lyon, Marseille, quedal ?
Par §Gro712KO
On a bien lu là ?
5 milliard d'euros payé par l'état, soit la moitié du budget nécessaire à équiper 12 villes en bornes électriques...
En un autre communiqué, il était précisé que les recharges sur bornes ne seraient nécessaires que pour 10% des besoins, l'essentiel se faisant à domicile.
Et 10 milliards ( car ne rêvons pas, le reste sera financé par les budgets locaux), ça représente quoi , juste histoire de fixer les idées ?
Eh bien, on divise par 10 000 ( prix d'une auto basique), et on tombe sur le chiffre incroyable d'un million d'autos !
Donc, le budget public va "offrir" l'équivalent d'un million d'auto ( la moitié des ventes vn France ) pour équiper 12 villes en bornes de recharge pour un parc estimé entre 5 à 10 % des ventes à échéance dix ans ( en étant grandement optimiste), ne correspondant qu'à 10% des besoins...
Et ce sénateur Nègre UMP( et sans doute fou ) de continuer...
"... ne nous arrêtons pas au milieu du quai et faisons en sorte que ce volontarisme puisse se poursuivre à moyen voire à long terme ».
Et allez... 10 autres milliards pour équiper 12 autres villes l'an prochain sans doute !
Ah oui, il roule en Fluence ZE. Fou je vous dis.
Mais fou avec ton fric, cochon de contribuable.
Par Anonyme
Gros Ours: Peut être que si Carlos n'avait pas lancé son offensive ZE on en serait pas là. C'est lui qui a lancé la folie électrique en France, pas Toy avec sa Prius...
Par Anonyme
La folie n'est pas la voiture électrique, c'est de payer ce prix là pour quelques bornes (combien d'ailleurs?).
Parce que les collectivités et l'Etat ne sont pas réputés pour bien négocier les attributions de marché.
Par Anonyme
La folie c'est de rouler avec une ressource rare qui fera cruellement défaut une fois épuisée, et qui pollue tant localement que globalement.
Après, en tant que conducteur de VE je pense que cet argent aurait été mieux dépensé en l'installation d'un nombre conséquent de prise normale, par exemple (pour réduire encore les coûts) sur tout appareil déjà pourvu d'un système de monétique, à commencer par les bornes de paiement de parking public (en réservant au véhicules électriques les places adjacentes à la borne). A 10 € la prise (moins si c'est d'origine sur la borne de paiement) ça aurait fait 500 000 000 prises, voire 1 milliards de prises si on compte le coût global du projet... Si on est plus ambitieux et qu'on inclus un système de paiement par courant porteur (plus qu'à brancher) à 100 € ça fait toujours bien plus de prise que de français (bébés compris).
Par Anonyme
La folie c'est de rouler avec une ressource rare qui fera cruellement défaut une fois épuisée, et qui pollue tant localement que globalement.
Après, en tant que conducteur de VE je pense que cet argent aurait été mieux dépensé en l'installation d'un nombre conséquent de prise normale, par exemple (pour réduire encore les coûts) sur tout appareil déjà pourvu d'un système de monétique, à commencer par les bornes de paiement de parking public (en réservant au véhicules électriques les places adjacentes à la borne). A 10 € la prise (moins si c'est d'origine sur la borne de paiement) ça aurait fait 500 000 000 prises, voire 1 milliards de prises si on compte le coût global du projet... Si on est plus ambitieux et qu'on inclus un système de paiement par courant porteur (plus qu'à brancher) à 100 € ça fait toujours bien plus de prise que de français (bébés compris).
Par Anonyme
Bonjour.
Vous allez me dire que c'est facile puisque ça a été corrigé entre temps, mais il fallait bien se douter à la base qu'il y avait une grosse erreur sur le chiffre annoncé.. Comment peut-on croire qu'un tel dispositif peut coûter 5 milliards en réfléchissant un peu ?..
Bref, pour le reste, une bien belle chose que cet investissement de quelques dizaines de millions pour développer les déplacements sans pollution !
Par Anonyme
a l'attention de gros ours , retoune à l'école !( en admettant que tu y soit allé un jour...)
50 millions ce n'est pas 5 milliards !
on reprends depuis le début : 1 milliards = 1000 millions
2 milliards = 2000 millions
le fou n'est peut être pas celui que l'on croit ...
Par Anonyme
gros ours avait raison: en déburt d'après midi, il était bien question de 5 milliards. Pas très sympa de la part du journaliste de rectifier en douce et de faire comme si de rien n'était.
Allez vous étonner, avec un ministre du budget incapable d'appliquer une règle de trois simplissime et un ministre de l'agriculture ne sachant absolument pas ce qu'est un hectare ( ça doit être sur you tube ), qu'un simple sénateur UMP se fourvoie sur des chiffres d'investissement.
Car ces gens sont bien loin des réalités du quotidien, tout simplement.
Par Anonyme
gros ours avait raison: en déburt d'après midi, il était bien question de 5 milliards. Pas très sympa de la part du journaliste de rectifier en douce et de faire comme si de rien n'était.
Allez vous étonner, avec un ministre du budget incapable d'appliquer une règle de trois simplissime et un ministre de l'agriculture ne sachant absolument pas ce qu'est un hectare ( ça doit être sur you tube ), qu'un simple sénateur UMP se fourvoie sur des chiffres d'investissement.
Car ces gens sont bien loin des réalités du quotidien, tout simplement.
Par §Gro712KO
Merci à l'anonyme de 17h39 de confirmer à celui de 16h49 que les changements en cours de route dans le titre d'un article seraient plus agréablement acceptés si le journaliste daignait se fendre d'un rectificatif.
Et quitte à amender son article, d'ajouter un N majuscule à ce monsieur Nègre en ligne deux du même communiqué.
Mais au fait, ce monsieur Nègre, utilisateur de Fluence ZE "pour ses déplacements professionnels", il passe combien de jour pour rallier sa ville de Cagnes sur Mer au Palais du Luxembourg ?
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