Commentaires - 50 Ford Mustang prévues pour la France vendues en 1 heure

mouai en 4 cyl je vous la laisse

le v8 par contre

A acheter en V8 et déjà immatriculée par Ford pour éviter le malus ! Miam!

SUPERBE!!!

Marrant de trouver des gens pour acheter une caisse sans visiblement conaitre le prix à payer.

Parce que d'ici l'été, bien malin qui pourra connaitre la parité Dollar/Euro.

si la tendance se poursuit, il semble bien fini le temps de l'aubaine Euro fort/Dollar faible pour ce type d'achat...

https://fr.finance.yahoo.com/echarts?s=EURUSD%3DX

L'arrivée de la mustang en Europe va faire du mal aux zaudi TT

Je fais un calcul tout con :

40.000€ dans une Mustang V8 de 435ch

45.000€ dans une Mégane Trophy-R 4 cylindres de 275ch.

Hum... JE PRENDS DIRECT LA MUSTANG NIGGA !

Faut être un ultra débile pour prendre la Mégane tuning rouge et blanche.

Comme quoi il y a encore quelques personnes avec du bon goût.

Bien joué Ford.

Sans les 8000€ de malus, elle pourrait faire une carrière honorable à ce prix... mais les pouvoir publics préfèrent nous enfumer au gasoil depuis ces stupides sarko-bonus écolos...

oui 435cv américains sur une ligne droite ça ferait du mal à la mégane mais sur une route sinueuse la mégane serait trèèèèès loin devant

Tu en parleras a une corvette !!!

Et tu sais quoi de la tenue de route de la nouvelle Mustang ?

Tu as lu des test secrets ?

Sauf que ces deux voitures n'ont pas la même utilité.

Et puis même en terme de charisme, la Mustang est trèèèèèès loin devant et sur tout les plans.

LOL le gars qui croit que parce la voiture est immatriculé au nom de FORD et que lui achete la voiture ensuite il n'aura pas le malus ^^

Comme si le Concessionnaire allait lui faire un rabais de 8 000 € sur une voiture comme celle là et avec la difficulté d'appro !

Y en a qui fume quand meme !

curieux de savoir à combien sera le malus pour la 4 cylindres ... Car à 35k€ les 310cv boostable à qui mieux-mieux ( on parle qu'en même d'un bloc de 2.3l ce qui commence à se faire rare en 4 cylindres) je suis preneur mais quid du malus des écovoleurs.

Rien à voir...

C'est sûr:

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Traction / Propulsion / Propulsion

2 places / 4 places / idem

200 cv / 300 cv / 400 cv

4 cylindres / 4 cylindres / 8 cylindres

design vu et revu à tous les coins de rue / design neuf / idem

image TT / image Mustang / idem

40 k€ / 35 k€ / 40 k€

En effet çà n'a rien à voir ;) C'est un autre monde: celui du refus du consensuel et du véritable plaisir automobile... Au prix d'une audi TT ... La messe est dite.

J'avoue qu'avec cette nouvelle offre de coupé et cabriolet Ford, je ne comprendrais pas comment il pourrait encore y avoir des acheteurs d'audi A5 ou de TT en fait ... Sauf à aimer faire parti du monde des individus formatés

tout ca pour une mondeo coupé

et en 2.0 TDCI 160cv, ils en vendront 100 fois plus en France...

la mustang n'a rien n d'un plateforme de monde t'es comique toi.

la monde et une traction pour mémoire.

et non malheureusement pour toi matrix il n'y en n'aura pas en tdci.

ça restera une caisse d'amoureux de l'automobile pas des tracteurs ;)

mais en 4 cylindres ce sera déjà une très belle offre. petite préparer et reprog' et les 400cv seront allègrement atteint héhé . 2.3l turbo power... 400cv 35k€ neuf... Ford Mustang, what else ? :)

bon bah la cote des italiennes Maserati v8 de 10 ans va prendre un sacré coup dans la gueule avec ce nouveau produit Ford :)

même si l'intérieur n vaut pas celui d'une gransport ( et encore ça reste à montrer) , l'intérieur d la mustang est largement mieux que celui de la camaro ;p

le 2.3 turbo a un générateur de bruit de V8, alors qui fait un bruit de casserole en vrai..

Elle est superbe !

Quel naze ...

une caisse pas trop chère pour se faire une fois plaisir dans la vie avec le v8: moi, je comprends parfaitement. d'autant qu'il n'est pas certain qu'on pourra encore se payer un tel moteur à l'avenir.

quid des malus à venir? je suppose que le plus élevé va encore crever le plafond...

30 000 euro et 500 euro de bonus avec son synthétiseur v8 broum broum spichhh tu te jette dessus....

Pour Matrix71, il faut se renseigner avant de dire n'importe quoi...

C'est pas qu'il fait un bruit de casserole, c'est qu'il ne fait pas assez de bruit justement. Rappelons que se moteur équipera la focus RS.

Mais même avec le V8, le problème sur la route çà sera encore et toujours les optimistes avec leur clio dci 70ch....

Mouais. Selon le mag Top Gear, à peu près sérieux (pas comme l'émission TV), la nouvelle Mustang possède un des meilleurs châssis jamais faits par Ford, du moins pour les versions européennes toutes dotées de l'option "chassis sport".

Donc le mythe des américaines bonnes qu'en ligne droite, c'est fini.

Notons que c'est fini depuis un moment déjà avec pas mal de versions US, mais certains en sont encore au XXe siècle

tu veux dire après la Capri? :ptdr: