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Commentaires - 77 % des Français sont favorables à la visite médicale des séniors

Audric Doche

77 % des Français sont favorables à la visite médicale des séniors

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Par

Moi je dis, il faut interdire la conduite après 80 ans !!!

Par Anonyme

Moi, c'est interdire la conduite au moins de 25 ans !

Par

Mami sur la photo est à fond de 2ème dans sa Fiat Panda 1ere génération :roi:

Interdiction de conduire après 70 ans :bien:

Par

Interdire, interdire... C'est facile à dire.

Imaginez ces personnes âgées à qui l'ont retire tout moyen de transport d'un jour à l'autre !

J'en connais un qui aura bientôt 80 ans et qui conduit certainement mieux qu'une bonne part d'entre vous.

Par Anonyme

Visite médicale tout les 5ans pour les moins de 65ans et tout les 2 ans pour les + de 65ans et basta.

Comme ça tout le monde est content.

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Par Anonyme

C'est un sujet compliqué. Mais c'est vrai qu'il y a de vrai dangers publique. Et si on va dans ce sens, il faut aussi vérifier comment ils conduisent. Samedi matin j'étais derrière un vieux et il ne respectais pas les règles essentielles du code. Pas de priorités à droite, ni les stop et ne mettez pas de clignotants. Par contre ça respectais les limitations : 65 km/h !!!

Par §PIR751DE

j'ai des clients âgés certains plus de 80 ans et encore très bien au niveau conduite d'autre a à peine 65 ans sont déjà des dangers, pour moi une visite médicale oui mais accompagné d'un test de conduite pour valider le permis, tout les deux ou trois ans, ou après un soucis médical grave.

Par Anonyme

visite médicale avec prise de sang de tout les conducteurs de 18 a 50 ans ,recherche de drogue et d'alcool retrait du permis illico et le repasser après de nouveaux tests bien clean ,pour mon compte 73 ans et mes 40 000 kms par an

Par §Rom351fL

En réponse à Anonyme

Visite médicale tout les 5ans pour les moins de 65ans et tout les 2 ans pour les + de 65ans et basta.

Comme ça tout le monde est content.

   

Les visites médicales existe déjà pour les permis BE, C, CE, D, DE.

De 18 ans à 60 ans, c'est tous les 5 ans

De 60 ans à 76 ans, c'est tous les 2 ans

Après 76 ans, d'est chaque années.

Ceux qui ne sont plus apte pour le permis BE, ils perdent aussi le permis B.

Par Anonyme

la visite médicale, je suis pour ça permet au moins de faire un check-up... la vraie problématique est de savoir quelles mesures peuvent être prises en cas de mauvais résultats ? Pour les citadins un retrait de permis est contraignant mais gérable (il y a les bus,...) mais comment ça se passe pour les ruraux ? Et il faut traiter tout le monde de façon égalitaire...

Pour ceux qui parlent d'interdiction, vous acceptez évidemment d'emmener vos ainés faire les courses, au resto,... ou de payer pour que quelqu'un le fasse à votre place ?

Par Anonyme

Par Anonyme le 12 Novembre 2013 à 12h54

Visite médicale tout les 5ans pour les moins de 65ans et tout les 2 ans pour les + de 65ans et basta.

:nanana:

tous les ans pour tout le monde POINT

et ce sera encore des vies de sauvées:bien:

Par Anonyme

pour tout le monde visite médicale chaque année + épreuves de conduite en situation d'urgence, évitement, freinage sur pluie, etc

si mauvais résultat, annulation du permis

il n'y a que comme ça qu'on fera baisser les morts sur la route avec plus de contrôles de vitesse et d'alcoolémie

Par Anonyme

Visite médicale de quoi ?

quand on passe le permis on passe une visite médicale ? non.

on vérifie qu'on arrive à conduire, quelque soit notre état de santé.

Les personnes malades, handicapées... et agées doivent pouvoir conduire, si elle en sont capables, quitte à user d'aide à la conduite (boîte auto par exemple).

Le vrai problème c'est qu'on ne vérifie l'aptitude à conduire d'une personne qu'une fois dans sa vie, le jour de son permis, où il a en général 18 ans...

Ce qu'il faut c'est un examen de conduite périodique, tous les 5 ans par exemple. périodicité qu'on pourrai à la limite augmenter avec l'âge (tous les ans à partir de XX années...).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pour tout le monde visite médicale chaque année + épreuves de conduite en situation d'urgence, évitement, freinage sur pluie, etc

si mauvais résultat, annulation du permis

il n'y a que comme ça qu'on fera baisser les morts sur la route avec plus de contrôles de vitesse et d'alcoolémie

   

oui, pourquoi pas aussi, sans doute la périodicité est elle un peu élevé, mais dans l'absolue l'idée est bonne.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Visite médicale de quoi ?

quand on passe le permis on passe une visite médicale ? non.

on vérifie qu'on arrive à conduire, quelque soit notre état de santé.

Les personnes malades, handicapées... et agées doivent pouvoir conduire, si elle en sont capables, quitte à user d'aide à la conduite (boîte auto par exemple).

Le vrai problème c'est qu'on ne vérifie l'aptitude à conduire d'une personne qu'une fois dans sa vie, le jour de son permis, où il a en général 18 ans...

Ce qu'il faut c'est un examen de conduite périodique, tous les 5 ans par exemple. périodicité qu'on pourrai à la limite augmenter avec l'âge (tous les ans à partir de XX années...).

   

je pense que l'idée de la visite médicale (vue + coordination des mouvements) vient du fait que ce serait certainement moins honéreux que 20min en voiture d'auto-école... et on vient de nouveau surcharger les agendas des auto-écoles...

votre argumentation tient la route (à mon sens) mais économiquement elle aura à trouver un écho...

Par Anonyme

aura *du mal

Par Anonyme

Sur le forum, on bloque les doubles sujets.

Caradisiac a déjà fait un tel sujet.

Tout à déja été dit.

Si les modérateurs existaient, ils couperaient ce sujet.

Par §sha533YJ

aahhhh c'est sur ce genre de news qu'on voit toute l'intelligence des gens qui commentent sur ce site. :)

Par

Faudrait commencer par détecter l'intelligence et la responsabilité chez certain, ça va pas être facile. Parce que pour prendre l'autoroute à l'envers, il faut en tenir une sacré couche ou être suicidaire.

Par

Je suis pour un contrôle medical comme cité plus haut (tout les 5 ans pour les moins de 65 ans), et un tout les 2 ans pour 65 à 75 et annuel au delà.

Le truc n'est pas de les empêcher de rouler, mais d’empêcher de tuer des gens. Si il y en a qui roulent 40000 kms par an à 73 ans c'est cool donc la visite médicale et d'aptitude sera un jeu d'enfant.

Je connais quelqu'un à 45 ans, il aurait pû faire du circuit ou moniteur d'auto école (à l'époque où on apprenait vraiment à conduire), bah maintenant à 72 ans, c'est limite un danger public ... Nous ne sommes pas tous égaux devant la maladie ou les pépins de santé, mais à partir où on risque d'être un danger pour autrui, il faut savoir le reconnaitre afin d'éviter le pire.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pour tout le monde visite médicale chaque année + épreuves de conduite en situation d'urgence, évitement, freinage sur pluie, etc

si mauvais résultat, annulation du permis

il n'y a que comme ça qu'on fera baisser les morts sur la route avec plus de contrôles de vitesse et d'alcoolémie

   

Etes vous sur de conserver votre permis dans ce cas ????

Par Anonyme

En réponse à cpasdebol

Interdire, interdire... C'est facile à dire.

Imaginez ces personnes âgées à qui l'ont retire tout moyen de transport d'un jour à l'autre !

J'en connais un qui aura bientôt 80 ans et qui conduit certainement mieux qu'une bonne part d'entre vous.

   

Vous en savez quoi ???

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Etes vous sur de conserver votre permis dans ce cas ????

   

On s'en fou de ça le but étant de sécuriser les routes :mad:

Pourquoi on laisse pas les aveugles conduire :confused:

Par Anonyme

C'est marrant, tout le monde connait quelqu'un qui...mais je n'ai pas le sentiment que les milliers de morts soient provoqués par les gens âgés, quand je vois les propriétaires de voiturettes qui conduisent comme des pieds et qui ont perdu leurs permis par excès d'alcool...ils n'ont pas tous 70 ans! Mais on est en France, le pays du " y a qu'à " enfin pour les voisins hein, pas pour moi...je conduis bien moi!

Par

la visite oui l'interdiction c'est fort et parfois inégalitaire

mais d'un autre coté on parle de vie ou de mort, quand une personne agée prend l'autoroute à contresens car elle voit plus rien, parfois ça fait 4 morts, ce que pourrait éviter ce genre de controle.

la voiture est un sujet sérieux, même si ça entraine des contraintes surtout pour les ruraux, c'est pas pour ça qu'il faut laisser des dangers publics sur les routes, tout ça pour qu'ils aillent chercher le pain

vaste débat!

Par Anonyme

En réponse à nicob95

la visite oui l'interdiction c'est fort et parfois inégalitaire

mais d'un autre coté on parle de vie ou de mort, quand une personne agée prend l'autoroute à contresens car elle voit plus rien, parfois ça fait 4 morts, ce que pourrait éviter ce genre de controle.

la voiture est un sujet sérieux, même si ça entraine des contraintes surtout pour les ruraux, c'est pas pour ça qu'il faut laisser des dangers publics sur les routes, tout ça pour qu'ils aillent chercher le pain

vaste débat!

   

et donc au final ta solution pour que le vieux puisse aller faire ces courses a 30 bornes de chez lui?

pour un vieux la mobilité c'est une question de vie ou de mort aussi, donc au final tu fais quoi pour le vieux ouvrier agricole qui a le minimum retraite ,qui touche 650 euros par mois et qui ne peut pas se payer d'aide a domicile pour lui faire ces courses?

c'est bien joli de mettre en place des lois a la con pour régler un problème (qui est effectivement grave) mais si par exemple ça fait exploser le nombre de suicide chez les vieux a cause du fait qu'ils ne voient plus personne et qu'ils se retrouvent en situation de personne âgée isolée?

félicitations tu auras sauvé une centaine d'êtres humains et tu auras causé la mort d'une centaine d'êtres humains...

Par Anonyme

Je vais me suicider parce que je peux pas rouler vite sur la route et peut être tuer des gens en roulant trop vite. C'est fou avec les radars le gouvernement tue des gens aussi. T'as raison laisses crever tes vieux s'ils ont plus de voiture. Tu peux pas t'en occuper ingrat que tu es. Ils t'ont élevés mais toi tant qu'ils peuvent conduire n'importe comment n'importe où ça te fais pas trop de soucis de savoir qu'il peuvent causer la mort et la destruction de famille entière.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la visite médicale, je suis pour ça permet au moins de faire un check-up... la vraie problématique est de savoir quelles mesures peuvent être prises en cas de mauvais résultats ? Pour les citadins un retrait de permis est contraignant mais gérable (il y a les bus,...) mais comment ça se passe pour les ruraux ? Et il faut traiter tout le monde de façon égalitaire...

Pour ceux qui parlent d'interdiction, vous acceptez évidemment d'emmener vos ainés faire les courses, au resto,... ou de payer pour que quelqu'un le fasse à votre place ?

   

pas forcément interdire mais limiter par exemple à l'utilisation de véhicules sans permis et / ou (plus tendancieux) mettre une "marque" au cul de la voiture pourraient être des idées.

Et pour ceux que le "marquage" rebute entre le "A" et le "conduite accompagnée" ça se pratique déjà largement...

Par Anonyme

La visite, elle sert surtout à faire prendre conscience à la personne agée qu'elle n'est plus en état de conduire, ou en tous cas qu'elle doit redoubler de vigilance et limiter au maximum ses déplacements... Interdire ne sert à rien, nos petits vieux sont vieux, ils ne sont pas cons ...

Par Anonyme

J'ai une solution plus simple, on interdit la circulation en voiture sur les routes, sauf pour moi. :fier: :fier:

Par Anonyme

Il y en a qui vont avoir le bonne idée de mettre une étoile jaune au cul de la voiture! On est chez les bidochons...allez les Raymond...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il y en a qui vont avoir le bonne idée de mettre une étoile jaune au cul de la voiture! On est chez les bidochons...allez les Raymond...

   

On a un vainqueur !

tu l'as bien mérité ton point Godwin !

bravo ! félicitations !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On a un vainqueur !

tu l'as bien mérité ton point Godwin !

bravo ! félicitations !

   

Merci...Raymond!

Par

il y a toujours plus de mort sur les route avec les jeune de moins de 25 ans....soirée avec des joints bien arrosé et texto en roulant.

Par Anonyme

Un peu marrant vos commentaires, il y a 80% de types allumés sur ce site qui se prennent pour des pilotes et qui vont dézinguer des gamins peut être dés ce soir, et vous vous acharnez sur les gens âgés parce qu'ils font les gros titres des journaux 1 fois par an, il est certain qu'un couillon de 25 ans qui emplâtre toute une famille ça ne peut faire les 1er pages sinon il n'y aurait plus de place pour les pages politiques. Environ 10 morts par jour et on en parle pratiquement pas mais un grand père qui prend une bretelle à contre sens ça fait les gros titres même s'il n'y a pas de victime. Il faut se renseigner avant de condamner: j'ai rapidement regardé et j'ai trouvé ça: un homme de 54, une femme de 25 ans, un homme de 61 ans et un autre de 45 ans, toutes ces personnes ont pris l'autoroute à contre sens ( l'accident de la femme a fait 4 morts)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un peu marrant vos commentaires, il y a 80% de types allumés sur ce site qui se prennent pour des pilotes et qui vont dézinguer des gamins peut être dés ce soir, et vous vous acharnez sur les gens âgés parce qu'ils font les gros titres des journaux 1 fois par an, il est certain qu'un couillon de 25 ans qui emplâtre toute une famille ça ne peut faire les 1er pages sinon il n'y aurait plus de place pour les pages politiques. Environ 10 morts par jour et on en parle pratiquement pas mais un grand père qui prend une bretelle à contre sens ça fait les gros titres même s'il n'y a pas de victime. Il faut se renseigner avant de condamner: j'ai rapidement regardé et j'ai trouvé ça: un homme de 54, une femme de 25 ans, un homme de 61 ans et un autre de 45 ans, toutes ces personnes ont pris l'autoroute à contre sens ( l'accident de la femme a fait 4 morts)

   

Faut pas confondre suicide et sénilité/alcool/drogue. Dans un cas c'est un homicide volontaire du conducteur et dans l'autre aussi mais du gouvernement de pas prendre les décisions qu'il faut pour empêcher ce genre de drame.

La solution c'est d'ajouter des radars parce c'est à cause des gens qui roulent trop vite dans le bon sens que les vieux les alcooliques et les drogués vont dans le mauvais. Des radars c'est la seule solution !

Par Anonyme

l'avenir pour les gens agés, c'est la voiture automatique.

maintenant, commencer à interdire tout bonnement les gens âgés de conduire, c'est digne de ceux qui pensent encore qu'en roulant à 131 on est un dangereux criminel, alors qu'à 130 on est respectable. ce sont des raccourcis à 2 balles qui n'ont pas lieu d'être dans une société moderne...

qu'on instaure une simple visite médicale et qu'on en reste là.

Par §C3R408gg

Demandez les statistiques de carroserie (récupération, changement ou retouche) ... en le mettant à coté des ages des clients.

Vous aurez tout compris.

Les vieux beignent 2 fois plus leur bagnole par an que n'importe quel livreur/chauffeur/artisan urbain.

Par

Quand il y aura des systèmes qui interdiront de démarrer une voiture quand le conducteur est bourré ou camé, cela ne posera pas de problème pour moi pour me soumettre à une visite (j'aurai 65 ans dans quelques mois), en attendant, je m'y refuse.

Le problème n'est pas les vieux mais les ivrognes et les camés.

Par Anonyme

En réponse à §C3R408gg

Demandez les statistiques de carroserie (récupération, changement ou retouche) ... en le mettant à coté des ages des clients.

Vous aurez tout compris.

Les vieux beignent 2 fois plus leur bagnole par an que n'importe quel livreur/chauffeur/artisan urbain.

   

Et bien sûr tu les as les stat?!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Merci...Raymond!

   

De rien Régis-Kévin !

Par §Bal075dB

Je résume donc.

A ma doite : "Les vieux sont des dangers sur la route".

A ma gauche : "Les jeunes sont des dangers sur la route".

Je propose : Les vieux comme les jeunes, faut les tuer dès la naissance ! :D

Par

Permis en fonction de la dangerosité sur la route et des statistiques d'accident

Donc

1/ âge du permis reculé à 25 ans avec capital de 3 points car beaucoup trop d'accidents dus aux conducteurs qui se croient "chevronnés" dans la tranche 18-25

2/ 6 points pour les dames à 30 ans, à 35 ans pour les Mecs qui conduisent bien .. eux

3/ effectivement visite médicale pour les vieux

Par Anonyme

Moi je veux bien une visite, mais avec une belle infirmière !

Par Anonyme

Moi je suis pour avec interdiction du permis si la visite n'est pas positive. Plus c'est vieux plus c'est vicieux!

http://www.youtube.com/watch?v=rHeHiCtdH9M

Par Anonyme

Mais ces derniers chiffres sont quand même à pondérer par une autre donnée essentielle : le kilométrage moyen effectué. Et là, il n'est pas sûr que les chiffres soient autant du côté de nos séniors.

Je suis entièrement d'accord mais si vous trouvez les chiffres vous êtes très fort.

Par Anonyme

En réponse à labagnolebof

Quand il y aura des systèmes qui interdiront de démarrer une voiture quand le conducteur est bourré ou camé, cela ne posera pas de problème pour moi pour me soumettre à une visite (j'aurai 65 ans dans quelques mois), en attendant, je m'y refuse.

Le problème n'est pas les vieux mais les ivrognes et les camés.

   

Je trouve ça d'un naze l'anti-démarrage par alcotest, tu fais souffler ton gamin, un passager, voir un passant dans la rue, et tu repars, sans même parler de ceux qui vont frauder purement et simplement comme les routiers et le coup de l'aimant ... :roll:

Déjà si les flics faisait autant, voir + d'alcotest qu'ils ne font de contrôle de vitesse, on en serait pas là !!!!!!!! :pfff:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ce que je veux dire, c'est que l'on prend des mesures contre les vieux et aucune contre les bourrés et camés et c'est inacceptable.

Par Anonyme

"Les vieux beignent 2 fois plus leur bagnole par an que n'importe quel livreur/chauffeur/artisan urbain."

Moi je sais pas tout, mais quand j'ai fait un petit stage pour récupérer des points (j'avais roulé un peu vite)on nous a dit que les personnes âgées sont sous-représentées dans les accidents, les jeunes et les hommes étant sur-représentés.

Par Anonyme

" les personnes âgées sont sous-représentées dans les accidents, les jeunes et les hommes étant sur-représentés."

Donc en lisant cette phrase, les personnes âgées ne sont pas des hommes ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Les vieux beignent 2 fois plus leur bagnole par an que n'importe quel livreur/chauffeur/artisan urbain."

Moi je sais pas tout, mais quand j'ai fait un petit stage pour récupérer des points (j'avais roulé un peu vite)on nous a dit que les personnes âgées sont sous-représentées dans les accidents, les jeunes et les hommes étant sur-représentés.

   

Tu parles d'un stage de récupération de points ce qui représente environ 80% de clients en excès de vitesse. Ce n'est pas dans ce cas de figure que les "vieux" s'illustrent - d'où la faible représentation.

Il n'en reste pas moins que physiologiquement leurs capacités s'amenuisent et c'est là que la visite médicale (avec test sur simulateur SVP) doit faire le tri entre les valides et les dangereux.

Et il y en a marre de ces comm où le "moi je" est au détriment du "nous".

On est déjà assez emmerd. aevc des lois stupides autant en pondre des utiles cette fois. Et là on touche VRAIMENT à la Sécurité Routière plutôt qu'un excès de vitesse de 5km/h

Par Anonyme

moi perso 5 ans de permis et 2 accidents non responsable causés par des seniors (une voiture partie a la casse)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu parles d'un stage de récupération de points ce qui représente environ 80% de clients en excès de vitesse. Ce n'est pas dans ce cas de figure que les "vieux" s'illustrent - d'où la faible représentation.

Il n'en reste pas moins que physiologiquement leurs capacités s'amenuisent et c'est là que la visite médicale (avec test sur simulateur SVP) doit faire le tri entre les valides et les dangereux.

Et il y en a marre de ces comm où le "moi je" est au détriment du "nous".

On est déjà assez emmerd. aevc des lois stupides autant en pondre des utiles cette fois. Et là on touche VRAIMENT à la Sécurité Routière plutôt qu'un excès de vitesse de 5km/h

   

Bien sûr, les responsables ce sont les autres....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

moi perso 5 ans de permis et 2 accidents non responsable causés par des seniors (une voiture partie a la casse)

   

Va voir ton père, pique lui son permis et fout le à l'hospice...si ce n'est pas encore fait!

Par

Je serais pour une visite médicale QUELQUE SOIT l'AGE ! Et oui, c'est pas parce qu'on est jeune qu'on est en bonne santé. C'est juste une histoire de probabilité.

Donc avant 50 ans, tous les 5-10 ans, puis tous les 2 ans, puis tous les ans par exemple. Par contre, vouloir arbitrairement interdire à 80 ans voire même 70 comme quelqu'un l'a dit plus haut est juste idiot. On peut avoir pleine possession de ses moyens à 80 ans passés... Même si la probabilité baisse d'année en année.

Le permis obtenu "à vie" est une hérésie !

Par Anonyme

"Le permis obtenu "à vie" est une hérésie !"

On peut continuer avec le droit de vote aussi !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Le permis obtenu "à vie" est une hérésie !"

On peut continuer avec le droit de vote aussi !

   

T'as raison...interdire le droit de vote à tous ceux qui ne votent pas comme moi!

Par

En réponse à Anonyme

T'as raison...interdire le droit de vote à tous ceux qui ne votent pas comme moi!

   

A partir de votre commentaire, je propose que l'on conditionne le droit de vote à un minimum de connaissances en sciences politiques.

Chaque fois qu'il y a une élection, il faudra passer l'épreuve et par la même occasion, pour les titulaires du permis de conduire, il y aura une épreuve sur le code de la route.

Il n'y aura plus grand monde dans les bureaux de vote et probablement sur les routes !

Par Anonyme

Plus personne tu veux dire ?

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

Moi je dis, il faut interdire la conduite après 80 ans !!!

   

complètement idiot...

En fait c'est un beau test de tolérance sur le vivre ensemble hein ? Tout ceux qui s'estime jeune sont d'accord pour laisser les vieux au placard. Belle mentalité.

En fait, les mecs de moins de 30 ans ne devraient pas pouvoir conduire.

Les femmes non plus (repoudrage de nez trop dangereux)

Ceux ce avec un taux de testostérone un peu trop fort non plus

Et bien sûr les vieux non plus...

Y va plus rester grand monde...

Par Anonyme

En réponse à axoxyxous

Moi je dis, il faut interdire la conduite après 80 ans !!!

   

un jour tu aura 80 ans( peut etre)

tu dira quoi

Par Anonyme

C'est marrant notre étron, je veux dire rot, n'intervient pas....cherchez l'erreur!

Par Anonyme

77% des français sont vraiment des cons!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

77% des français sont vraiment des cons!

   

Oui, oui, bien sûr. :violon:

Par Anonyme

Pour moi INTERDIRE à vie les drogués/alcoolisés qui ont crée un accident grave corporel.

L'etat est complice du fléau sur la route, ce ne sont pas les SENIORS qui tuent sur la route mais ce sont bien ces invétérés drogués /alcoolisés associés:colere:.

Porquoi n'y a t il jamais de contrôle inopiné d'Alcoolémie" au péage??? comme dans certains pays du nord..... j'ai eu l'occasion de poser cette question aux gendarmes,j'ai eu une réponse vague:beuh:

Par Anonyme

Va boire ton lait PAPY !

Laisses nous faire la fête , la vie est courte

Par §ava160MZ

le sujet est loin d'être aussi simple... Pour moi, interdire la conduite automobile peut être une solution si l'état de santé mental ou physique de la dite personne represente un danger pour lui même ou les autres automobilistes...

ensuite, il devrait y avoir surtout des stages de remise à niveau pour les séniors mais aussi pour les automobilistes qui ont par exemple trop de sinistres sur une durée limitée, ou lors des stages de récupération de points !

là, le débat serait interressant !

Par Anonyme

L'etat Français n'est pas cohérent sur la conduite automobile. On autorise les grands épileptiques à passer leur permis de conduire. De vrai danger public, mon frère qui a de crises perpétuelles parfois non maîtrisées par le médicant a eu plusieurs accidents. Mes parents prient à chaque fois qu'il prend le volant, il est plus dangereux que notre grand-père qui a 78 ans et qui conduit très très bien. Ou est la logique?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'etat Français n'est pas cohérent sur la conduite automobile. On autorise les grands épileptiques à passer leur permis de conduire. De vrai danger public, mon frère qui a de crises perpétuelles parfois non maîtrisées par le médicant a eu plusieurs accidents. Mes parents prient à chaque fois qu'il prend le volant, il est plus dangereux que notre grand-père qui a 78 ans et qui conduit très très bien. Ou est la logique?

   

Ils ont pas de bol tes parents, en + de ton frère épileptique, ils t'ont toi, un illettré, même plus capable de lire et comprendre un texte.

Par Anonyme

Par Anonyme le 14 Novembre 2013 à 15h42

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Ils ont pas de bol tes parents, en + de ton frère épileptique, ils t'ont toi, un illettré, même plus capable de lire et comprendre un texte

REPONSE

Lis bien ceci:

Je te lance un mauvais SORT; tu ne verras pas le debut 2014.

parole d'un BARA

Par §ccp617HY

En réponse à Anonyme

Visite médicale tout les 5ans pour les moins de 65ans et tout les 2 ans pour les + de 65ans et basta.

Comme ça tout le monde est content.

   

je pense que tu as 20 ans tout juste, nous verrons bien avec le report de l' age de la retraite quant ont te diras à 65 ans d'aller passer une visite médicale pour aller bosser; mdr pov anonyme

 

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