Par Anonyme
VIVE PORSCHE! VIVE l'ESSANCE!
ALMS/Utah: "Porsche über alles"
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Par Anonyme
VIVE PORSCHE! VIVE l'ESSANCE!
Par Anonyme
Ca c'est une bonne punition pour les LMP1 avec moteur diesel, si ca pouvait tout le temps etre comme ca! Au moins pour les 24h du Mans, mais faut pas reverà moins qu'il pleuve!!!
Par Anonyme
4 RS Spyder devant la 1ère Audi... :oui: Et sauf erreur, c'est carrément un doublé du Flying Lizard ! Content !!!
Par Anonyme
Enfin ils ont revu les brides et le poids pour les 24H, ca fera 3% de puissance en plus et du poids en moins pour les essences (eh ouai les chaudieres ne pourront jamais l atteindre). Bravo a Porsche, en esperant un come back fracassant en LMP1 pour tocher c'est fulgaire chaudiere qui encombre le mans ... ps : Peugeot a pas participer ?? Ps2: regarder les perfos des GT3 RSR :lover:
Par Anonyme
Quel bonheur de voir les V12 biturbo 5500cc des mazout se faire taxer par les V8 atmo 4000cc des Porsche ! Malheureusement l'ACO a vendu son épreuve et les Le Mans Series aux fabricants de particules lourdes donc on ne verra jamais des déculottées pareilles en Europe, mais plus on en parle plus il est démontré que les diesel ne sont que de sombres merdes. Bravo à Porsche et Acura !
Par Anonyme
Mais quelle objectivité messieurs !!! Bravo au Team Penske mais quid des conditions de course pour l'Audi de Luhr ? Un article bien ficelé n'aurait pas manqué de relever que 1) Audi à de nouveau merdé lors d'un pit stop et que 2) sieur Luhr a écopé d'un stop and go pour le moins douteux ... et surprenant !
Par Anonyme
"Ca c'est une bonne punition pour les LMP1 avec moteur diesel, si ca pouvait tout le temps etre comme ca! Au moins pour les 24h du Mans, mais faut pas reverà moins qu'il pleuve!!! posté par Speed - 2008-05-19@13:54 " Mouais, moi j'avais cru comprendre qu'en cas de pluie, l'écart diesel / essence est encore plus grand que sur le sec...
Par Anonyme
les LMP2 ne peuvent pas gagné au Mans a cause des hunaudières. Mais sur les circuits américain qui sont sinueux ils mettent la misère au LMP1 qui sont plus lourd. Ca fait 2 ans que Porsche mal mène et c'est pas pret de s'arreté mais vivement qu'il passe au LMP1 pour un retour au Mans =)
Par Anonyme
Même si l'Acura de Pagenaud était la plus rapide en piste, une fois de plus, c'est la stratégie du Team Penske qui fait la différence. Si Luhr cale en repartant des stands, puis heurte un véhicule de catégorie inférieure ( ce qui lui vaut une pénalité selon le règlement ALMS ) et crève dans la foulée, il ne peut s'en prendre qu'à lui même, tout comme Pirro qui tente un dépassement un peu kamikaze.
Par Anonyme
si les LMP1 essences européens n'atteingnent pas Audi/Peugeot ce sont pas les LMP2 euro qui le feront... D'après des informations parues dans "Le Mans Racing" Porsche n'ira pas en P1 tant que le règlement fera les yeux doux au diesel... De +, le poids supplémentaire dû au changement de classe pourrait leur être fatal et puis... foutre des roustes à Audi en étant en P2 ca le fait bien quand meme ^^
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