Par Anonyme
pour Levi !!!!! ;-)
Ac Schnitzer : un kit gros freins pour la M3 E92
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Par Anonyme
pour Levi !!!!! ;-)
Par Anonyme
C'est du pipeau cette supposée manque d'endurance des freins. C'est pas des freins de Porsche c'est sûr, mais les systèmes de freinage BMW ne sont pas plus mauvais que ceux d'Audi et de Mercedes
Par Anonyme
Le talon d'achille de la M3 E92 c'est plutôt son poids...
Par Anonyme
@14:23 Même BMW est conscient de ce problème ! c'est d'ailleurs pour ça qu'ils ont changé de fournisseur. Quand on parle de manque d'endurance, c'est qu'au bout de quelques freinages ça ne freine plus très bien mais c'est surtout valable sur les versions sport. C'est clair que si tu parles de ça alors que tu roules a 150km/h maxi, tu ne ne peux pas savoir ce que c'est.
Par Anonyme
@14:23 : Très juste. en concession pour les très rares clients qui ont dit à demi mots que le freinage pouvait être un peu juste, il a suffit de changer les plaquettes et de mettre du liquide frein préuv pour les hautes températures et la course.C'est tout. @gun's ; tu as raison mais les M3 E92 que tu vois sur piste lors de track days ou en club se comptent presque sur les doigts de la main...on voit un peu plus plus de E30 ou de E46, mais des récentes E92, pas tant que ça !
Par Anonyme
Débat intéressant, à suivre!!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est du pipeau cette supposée manque d'endurance des freins. C'est pas des freins de Porsche c'est sûr, mais les systèmes de freinage BMW ne sont pas plus mauvais que ceux d'Audi et de Mercedes
on en reparlera le jour où tu commenceras à envoyer du gaz !!!
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