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Commentaires - (Actu de l'éco #72) BMW investit, la BEI prête à Renault...

Antoine Dufeu

(Actu de l'éco #72) BMW investit, la BEI prête à Renault...

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Par §eri103wU

Et vous comptez publier les résultats de PSA un jour ? PArce qu'on a déjà eu ceux de VAG et de Renault-Nissan, et ceux de PSA sont dispo depuis quelques jours déjà ... ça peut intéresser quelques personnes ici, au moins autant qu'une voiture électrique vendue exclusivement aux USA ou la saucisse de l'année ;)

Par Anonyme

En réponse à §eri103wU

Et vous comptez publier les résultats de PSA un jour ? PArce qu'on a déjà eu ceux de VAG et de Renault-Nissan, et ceux de PSA sont dispo depuis quelques jours déjà ... ça peut intéresser quelques personnes ici, au moins autant qu'une voiture électrique vendue exclusivement aux USA ou la saucisse de l'année ;)

   

Pressé de te voir confirmer que les ventes monde PSA ont baissé de 1,5 % ?

Par §eri103wU

Les chiffres je les ai, je dis ça pour les autres et 3 549 000 véhicules vendus c'est pas mal pour un groupe qui ne compte que 2 marques. Rien que la marque Peugeot a vendu 2 114 000 vééhicules dont 48% hors d'Europe.

Par Anonyme

Pour Renault c'est soit pour combler le déficit de son projet tout électrique qui n'arrive pas à décoller ou alors un pot de vin. Vu que Renault et magouilles c'est la même chose...

Pas de faux espions chinois aujourd'hui?

Toyota a fait bien plus que Renault en terme d'écologie avec sa Prius et aurait mérité cet argent. Renault non.

Par §tec550GK

10h53 : tu connais le bilan carbone du puit à la roue de la Prius ? Je crois que c'est plutot Toyota qui devrait des sous à l'écologie...:redface:

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Par Anonyme

13 Janvier 2012 à 10h29: "3 549 000 véhicules vendus c'est pas mal pour un groupe qui ne compte que 2 marques": Je ne vois pas le rapport entre la performance des ventes et le nombre de marques...

Par Anonyme

En réponse à §eri103wU

Les chiffres je les ai, je dis ça pour les autres et 3 549 000 véhicules vendus c'est pas mal pour un groupe qui ne compte que 2 marques. Rien que la marque Peugeot a vendu 2 114 000 vééhicules dont 48% hors d'Europe.

   

... mais ça fait toujours moins un vigule cinq pour cent de ventes en moins.

Et sur un marché monde en progression globale, des parts de marché qui s'effritent encore un peu plus.

La seule satisfaction viendra de la valeur moyenne des véhicules livrés, en jolie progression. Contrairement à Renault qui ne sait plus vendre que du pas cher et du bas de gamme.

Par §eri103wU

En réponse à Anonyme

13 Janvier 2012 à 10h29: "3 549 000 véhicules vendus c'est pas mal pour un groupe qui ne compte que 2 marques": Je ne vois pas le rapport entre la performance des ventes et le nombre de marques...

   

Tout dépend si c'est des marques que tu as créé de toutes pièces ou des marques que tu as racheté, avec les chiffres de ventes qui vont avec. J'ai un groupe avec 2 marques qui vend 3 millions de voitures qui rachète une marque qui en vend 500 000 par an, mathématiquement sans rien changer, mon groupe vend 3.5 millions de voitures par an l'année prochaine, et si je rechaète une autre marque, ainsi de suite ... le voilà le rapport.

Par §eri103wU

J'ajouterais : ne pas confondre Renault (marque) avec le groupe Renault (Renault Dacia Samsung Avtovaz) et l'alliance Renault - Nissan ( Renault Dacia Samsung Avtovaz Nissan Infinity (...))

Par Anonyme

13 Janvier 2012 à 13h05: Ah ok, c'est donc comme ça t'arrange.

Par Anonyme

Et après il y a gens qui s'étonne encore des acquisitions de Renault?

Ils viennent encore de recevoir du fric pour des batteries alors que les usines auraient déjà du sortir de terre.

Donc ils ont reçu du fric pour investir dans la batterie et faire des usines et là ils reçoivent encore 180M pour la prochaine génération alors qu'ils n'ont rien foutus et que les batteries viennent d'Asie.

Les trolls pro-Renault peuvent se caresser, Renault a pour l'instant surtout le chic pour soutirer du fric. De là à ce qu'il revienne en positif dans les comptes?

Je ne prétends que PSA fait mieux mais cet argent aurait du être attribué à des labos plutôt qu'à un constructeur en bonne santé financière.

Par Anonyme

13 Janvier 2012 à 14h45: C'est un crédit que Renault a fait.

Par Anonyme

C'est ça les banquiers , prêtez de l'argent à nos chers constructeurs Français pour accroitre leurs usines à l'étranger et foutre ceux qui bossent dans les usines ici au chômage c'est tout à fait logique !!! :ptdr: putain d'pays ... :roll:

Par Anonyme

l'information est déjà donnée sur caradisiac, pourquoi cette doublette et la comparaison à BM.

renault investit 400 million d'euros à douai, on en fait pas autant d'histoire.

encore un petit sujet de troll afin que cara face de l'audience sur son forum ????

pour ceux qui sont démuni d'un cerveau, voila la VRAI histoire.

c'est un prêt que renault touche, en aucun cas cet argent n’apparaît dans la bénèfice (qu'est ce qu'il faut être con pour sortir ca.

Le prêt à des intérêts donc la banque européenne va s'en mettre plein les poches.

Tous les constructeurs font des prêts (et oui même Bm pour sa nouvelle usine doit faire un prêt)

quand vous achetez votre voiture, le constructeurs fait un prêt pour acheter les piéces (vous payez pas à la commande que je sache).

pareil pour la recherche, il faut bien payer la recherche avant de sortir le produit.

pour les personnes démunis d'un cerveau, hélas la médecine n'avance pas assez vite pour vous. mais un jour ......

Par §wan401Px

@19h09: Tu sais combien BMW a investit à Spartanburg au final??? 6 Milliards de dollars...

Alors excuse-moi hein, mais tes 400 millions pour Douais... Renault qui a côté se fait prêter 180 Millions... Hum... :fresh::blague:

Par §ren724nO

En réponse à §wan401Px

@19h09: Tu sais combien BMW a investit à Spartanburg au final??? 6 Milliards de dollars...

Alors excuse-moi hein, mais tes 400 millions pour Douais... Renault qui a côté se fait prêter 180 Millions... Hum... :fresh::blague:

   

c'était une nouvelle usine, il fallait tout construire de A à Z. Alors que pour RENAULT, c'est juste pour adapter les chaînes à une nouvelle voiture, en l'occurrence la future Haut de Gamme et l'Espace V.

Par Anonyme

@wan186

c'est bien ce que je disais, un jour la médecine te sera d'un grand secoure.

@renault72: bien sur c'est juste un déplacement de ligne, l'usine existe déjà.

un travail de vrai journaliste aurait été de donner la durée du prêt et le taux d'intérêt, juste histoire de savoir combien la banque européenne va toucher

Par §wan401Px

En réponse à §ren724nO

c'était une nouvelle usine, il fallait tout construire de A à Z. Alors que pour RENAULT, c'est juste pour adapter les chaînes à une nouvelle voiture, en l'occurrence la future Haut de Gamme et l'Espace V.

   

Et? Ils ont besoin d'emprunter... :bah:

Par §wan401Px

Au passage, la médecine vous serez aussi d'un grand secours... De suite... "c'est différent, c'est pour créer une usine"... Bande de couillounous, c'est pour expliquer qu'après avoir claquer 6 Milliards pour la création, ils ont pas besoin de prêt pour 700 millions... Vous savez autant lire que moi: pour augmenter la productivité (création de lignes supplémentaires... Ohhhhhh comme Renault...)

Enfin... On pourrait voir çà comme de la citoyenneté envers Renault, qui a décidé d'aider l'Europe à stabiliser ces cotations Standard & Poor's... Car comme tu l'a si bien souligné: et les intérêts dans tout çà?

Par Anonyme

@19h09

Oh mais oui on est cons! Les constructeurs font des prêts, les voitures sont des prêts, les bénéfices aussi sont des prêts?

Quand l'Etat français a prêté de l'argent aux constructeurs à un taux frôlant les 20 ou 30% (de souvenir) ils se sont empressés de le rembourser au plus vite! Mais avec quel argent vu qu'ils ont empruntés.

Donc dans ma tête de malade, je me dis qu'ils ont reçu de l'argent (qu'ils n'avaient donc pas!!) qu'ils l'ont investi (voire ont spéculé??) et ont été capables de rembourser en moins de 2 ans environ 130% de la somme empruntée!

Donc, à partir d'un prêt, ils ont été capable de générer plus d'argent encore.

Ce qui finit donc dans les bilans de fin d'année mais qui n'aurait pas dû exister sans ce prêt.

Bref un jeu d'argent que je dois être assez malade pour rêver!! :chut:

 

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