Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Alfa Romeo Mito: derniers camouflés?

Marius Guérin

Alfa Romeo Mito: derniers camouflés?

Déposer un commentaire

Par Anonyme

qui mitraillent comme des oufs...

Par Anonyme

non merci, car "quelque" est au singulier...

Par Anonyme

Futur grosse déception pour ma part, moi qui adorer la 147 phase 1, non franchement  ça fait trop fiat bravo :cry: + peut-êter un nom à la c.n, c'est trop pour moi je pars me suicider

Par Anonyme

baaah... c'est du mito !

Par Anonyme

Homer comment tu peux dire que elle ressemble a une Fiat Bravo, elle est camouflée de partout :hum:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Déjà elle repose sur la même base  puis les camouflages ne cache pas grand chose c'est juste une surépaisseur... Ah si il n'y a que les vitres latéral arrières dont je ne connaîs pas la forme. D'ailleurs l'un des précédents protos avait juste l'avant de l'alfa mais avait gardé l'arrière de la bravo

Par Anonyme

n'importe quoi , mon pauvre. La 139 utilise la plate forme dan la Gpunton. Rien a voir avec la bravo. Tu es hors sujet

Par Anonyme

@anonyme de 22:58 tu peux me dire d'ou tu sors cette information ?

Par Anonyme

Pour rappel ce model est destiné à remplacer la 147 donc le chassis le plus logique c'est celui de la bravo

Par Anonyme

@Homer S. la escuse moi mais tu es completement sortie de piste :ange:la junior est une nouvelle gamme alfa se sera une petite compact sportive  basé sur une plate-forme GP modifié, la remplaçante de la 147 sera la 149( elle aura surement un autre nom ) et c'est pour 2009 .... et entre ce mulet et une bravo y a quand même une diff de gabarit :hum: ..... par contre j'espere qu'ils ne feront pas cette connerie de prendre le nom mito, c'est un manque de respect pour cagiva, la marque n'est pas tres connu mais ce nom fait partie de son histoire ..... 

Par Anonyme

junior  : 3 portes  uniquement sur base de grande punto, donc un peu  plus de 4 m (4,03 pour la Gde Punto, j'ai entendu 4,19m pour la junior j'ai du mal à y croire ...) 149 : 5 portes uniquement  sur base de bravo, dans les 4,50 m donc Alfa découpe donc la 147 en 2 segments

Par Anonyme

Il faut vraiment qu'il change le nom !!!!!!:non:

Par Anonyme

Alfa ne découpe pas la 147 en deux segments puisqu'elle sera remplacée par la 149. La Junior ( ou Mito ) est une citadine du meme type que les Peugeot 207, Renault Clio, Fiat Grande Punto.  La 149 sera rivale des Peugeot 308, Citroen C4, VW Golf.

Par Anonyme

@Baf  dans ce cas je voudrais que tu m'explique le modèle qui avait juste la face avant de l'alfa et tout le reste était du chassis n'était rien de moins qu'une fiat bravo (il y a avait même le sigle fiat à l'arrière) ? http://news.caradisiac.com/Future-Alfa-Romeo-149-premieres-prises-935   En ce qui concerne la 147, elle commence à être très vieille. Et je suis désolé mais lorsque l'on regarde sur les photos (de la "mito") on est dans les mêmes dimensions que la 147, donc je pense pas me tromper Par contre je dis pas qu'il aura pas un modèle plus petit !

Par Anonyme

Ou est Odl?:ptdr: je l'aimais bien moi. Il me faisait vraiment marrer

Par Anonyme

elle est sympa cette petite mais l'intérieur fait trop plastoc sûrtout la colone de direction et le bas des contres portes avec en plus un levier de vitesse façon grande punto elle devrait être moins cher que prévu

Par Anonyme

@Homer. S: La voiture présentée ici est bien La Junior, basée sur la Grande Punto, elle aura un gabarit très proche. Le mulet de bravo avec avant d'alfa n'est rien d'autre qu'une 149 en test (les trains roulants sont plus gros et différents de la bravo), le tout avec une carrosserie de bravo pour tromper l'ennemi; c'est tout. De plus, tu n'est pas pret de voir des mulet au design de 149 car elle devrait sortir fin 2009  début 2010. Effectivement la 147 va rester au catalogue jusque la!

Par Anonyme

@homer S. www.autotematic.it/forum/viewtopic.php

Par Anonyme

@homer S. dsl j'ai trouvé que ça :bah: .... mais tu fera peu etre mieux la difference entre 149 remplaçante de la 147 sur base bravo et cette junior ....

Par Anonyme

Pour répondre a certains commentaires, il est normal de voir autant de platoc sur une voiture de test :wink:, de cette manière ils peuvent testés certains composants, et  tromper la conccurence. La Junior étant basée sur la plate forme "B" (GPunto et Lancia Ypsilon), l'Alfa reprend donc quelques éléments de cette dernière, ce qui permet d'augmenter la marge opérationnelle sur chaque véhicules vendu (pièces communes), bien évidament de façon raisonnable, il faut marquer la différence entre Fiat et Alfa. Elle recevera des suspentions différentes, les moteurs seront optimisés, je pense aussi quelle sera dispo en 4WD dans certaines versions. Pour la 149  elle reposera sur la plate forme "C" (Bravo et Lancia Delta). On ne peut pas vraiment dire que la 149  va remplacer la 147, puisque Sergio M souhaite affiner la gamme en divisant ce segment par deux. :wink: . Je pense que la 149 (nom provisoire :wink: ) sera dispo aussi en 4WD, une version GTA devrait etre de la partie, avec peut etre le nouveau V6 digne héritié du Arese vous savez celui développé par Maserati :sol: (enfin les Alfistes l'espères:wink:) surtout pas un bourrin BMW pitié:nanana::ohill:. La Junior (ou MiTo:lol:) dervrait etre aussi dispo en version GTA avec le futur 4 cylindres 1,8 T-JET poussé a 230 cv voir un peut plus... bref que du bon pour l'avenir de cette marque...et ont pourra enfin mettre des branlés au pocesseurs de caisse Jap et Allemandes :brosse: :coucou:

 

SPONSORISE

Actualité Alfa Romeo

Toute l'actualité