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Commentaires - Application iTrafic : le traffic en temps réel sur votre iPhone

Audric Doche

Application iTrafic : le traffic en temps réel sur votre iPhone

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Par §saa452RJ

Très bien, mais il faut payer un forfait 3G ou 4G, ce qui me paraît être une belle escroquerie quand le même service pourrait largement être public et transmis numériquement via les canaux de la TNT ou de la radio digitale. L'indication du trafic tient de la politique de prévention routière, nous pourrions imaginer que Bison Futé livre ses informations sur les voitures équipées de série d'un petit écran (n'importe quel gadget chinois à 5 euros possède son écran OLED 5 pouces, alors faut pas déconner), avec un récepteur et un décodeur de standard H.264 qui existe depuis 2003. S'agissant des GPS, n'importe quelle bagnole la plus minable aurait pu être équipée dès 2004 de série pour une somme modique d'un système à coordonnées avec traceur en niveaux de gris !

Zut alors, quand est-ce qu'on va enfin faire évoluer les bagnoles ?

Par Anonyme

En réponse à §saa452RJ

Très bien, mais il faut payer un forfait 3G ou 4G, ce qui me paraît être une belle escroquerie quand le même service pourrait largement être public et transmis numériquement via les canaux de la TNT ou de la radio digitale. L'indication du trafic tient de la politique de prévention routière, nous pourrions imaginer que Bison Futé livre ses informations sur les voitures équipées de série d'un petit écran (n'importe quel gadget chinois à 5 euros possède son écran OLED 5 pouces, alors faut pas déconner), avec un récepteur et un décodeur de standard H.264 qui existe depuis 2003. S'agissant des GPS, n'importe quelle bagnole la plus minable aurait pu être équipée dès 2004 de série pour une somme modique d'un système à coordonnées avec traceur en niveaux de gris !

Zut alors, quand est-ce qu'on va enfin faire évoluer les bagnoles ?

   

La 4G n'est pas encore disponible !!!

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

La 4G n'est pas encore disponible !!!

   

Oui, le "ou" implique un choix, à ne pas confondre avec le "et" qui implique une somme. Donc quand j'écris 3G ou 4G, cela implique que nous avons la 3G et que nous aurons la 4G (aurons, verbe être conjugué au futur de l'indicatif, futur indique projection temporelle dans ce qui n'est pas encore).

Par Anonyme

hahaha l'iphone 4s belle daube moi j'ai le samsung galaxy s2 ca c'est un vrai téléphone.

Par

En réponse à Anonyme

hahaha l'iphone 4s belle daube moi j'ai le samsung galaxy s2 ca c'est un vrai téléphone.

   

A tes yeux et encore c'est une affaire de gout...tu te le payes à crédit avec le forfait pris sur 24 mois...:areuh: Pour rappel ici c'est l'automobile le sujet, va troller sur les forums de puceaux en puissance qui sortent à la sortie des écoles et lache nous avec ton comparatif tres objectif

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Par

Mais pour quelle raison les possesseurs de téléphones les plus sophistiqués sont aussi ceux qui ont le moins de choses intéressantes à dire ? :voyons:

Par Anonyme

saabilen, sort de chez toi... Un forfait sans 3G c'était limite mission impossible à trouver avant Free... Et même maintenant, pour 10€/mois t'as largement de quoi regarder ton trafic !

Donc obligation de prendre la 3G... à moins d'un forfait à 2€, t'es sur de l'avoir (même si plus ou moins limité)

Par §sim318mL

Puis souvent on regarde le trafic de chez soi donc en wifi, pour ceux qui sont sur la route tout le temps ils ont de bons forfait donc 3G sans soucis.

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

saabilen, sort de chez toi... Un forfait sans 3G c'était limite mission impossible à trouver avant Free... Et même maintenant, pour 10€/mois t'as largement de quoi regarder ton trafic !

Donc obligation de prendre la 3G... à moins d'un forfait à 2€, t'es sur de l'avoir (même si plus ou moins limité)

   

Je ne conteste pas le prix d'un forfait, je conteste le fait de passer par le téléphone pour avoir une information qui concerne le trafic routier. Je trouve que le système aurait dû être intégré dès le départ dans le dispositif embarqué de l'automobile, car les moyens techniques existent pour un coût modique, via une transmission publique.

Idem pour le GPS, des compagnies ont trouvé le moyen de faire payer le service de localisation en y intégrant des cartes verrouillées sur serveur et l'obligation d'afficher des informations en temps réel. La majorité des logiciels GPS pour smartphone sont une escroquerie. Il aurait été trop simple d'intégrer dans la voiture un GPS avec une carte mise en mémoire une fois pour toute.

 

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