Par Anonyme
oui enfin ce sont des bureaux avec un atelier....
rien à voir avec une ligne d'assemblage comme sur la photo !
Après Aulnay, PSA va fermer son site de Meudon
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Par Anonyme
oui enfin ce sont des bureaux avec un atelier....
rien à voir avec une ligne d'assemblage comme sur la photo !
Par madseb77
En réponse à Anonyme
oui enfin ce sont des bureaux avec un atelier....
rien à voir avec une ligne d'assemblage comme sur la photo !
Pour ajouter à ton commentaire, je ne comprends pas que cela n'ai pas été fait avant. Ce site n'avait pas vraiment d'intérêt si proche de celui de Vélizy.
Petit bémol, les gens qui ont été intégrés à ce site il y a 2 ans (venant de Melun-Sénart) vont "encore" déménager !
Par §tu1610XD
Simple relocalisation des effectifs dans le centre de vélizy qui est à 2km comme indiqué dans l'article. Pas de quoi pousser des cris d'orfraie comme le fait la presse depuis ce matin.
Par Anonyme
Ouais Meudon c'est surtout le site du service Achats...
Par la force Renault
Bientot en Roumanie !
Par la force Renault
Bientot en Roumanie !
Par §sup100qL
On parle ou des centaines de français délocalisés je ne sais ou ou bien virés comme des mal-propres tous les jours ?
Nul part car ils n'ont pas des syndicats qui alertent l'opinion, la presse s'en tape des PME de 12 personnes ...
Par §Un-055WR
La CGT trouvera ça inadmissible et lancera une grève immédiate suivit d'une attaque nucléaire sur les bureaux concernés. Le tout, pour sauver l'emploi des salariés pas menacés !
Merci la CGT !
Par Anonyme
Pourquoi ? Parce que la CGT (et d'autres) ne peuvent lacher le crachoir comme cela...
Il faut toujours qu'ils désignent les "vilains patrons". Mais au final ils mettent une ambiance de merde sur les sites et provoquent des drames humains.
Les grévistes de Aulnay qui ont bloqué pendant 4 mois la production ont perdu 4 mois de salaire....la CGT a récolté 84 000 euros de dons pour compenser....
Ouh ben 21 000 euros par mois, sachant qu'ils étaient encore 200 le dernier jour....ça fait au maximum 100 euros par mois et par personne.......
Mouarf !
En Allemagne ils ont de vrais syndicats, qui s'assoient à la table des négos en amont avec les patrons, font des concessions (les lois Schroeder de 2008 abaissant le salaire à l'embauche moyennant maintien de la prod et primes sur performance par exemple...) et roule ma poule.
Quand ils mobilisent le troupes, ce n'est pas 200 pekins qui font grève mais plus de 50 000.
En France on a la CGT qui réunit 3 branleurs chez PSA (ils sont ultra minoritaires!!) et pourrit tout le monde....syndicat merguez !
Par §loi342xf
ça fait un an que j'ai quitté le site de Meudon. Je suis partie à temps j'ai l'impression. Ils traitent aussi tous ce qui est outils de diagnostic pour l'après vente. Maintenant je suis dans l'aéronautique c'est aussi intéressant et là au moins y a pas la crise.
Par §loi342xf
+1 avec 12h05 ! Les syndicats en France ont toujours fait de la merde. Surtout la CGT.
Par Anonyme
Biensur et quand on sait que 60% des syndiqués sont des branleurs paresseux qui se reposent sur leur couverture CGT ça fait grincer des dents!
Par Anonyme
Va mourir le trollosange, tes Renault sont seulement à 23% française. Alors silence. On a pas besoin de vendre nos fesses aux allemands comme Renault, nous.
Par Anonyme
@12h05
En Allemagne on a obligation de se syndiquer. Du coup les syndicats ont plus de poids ET sont plus représentatifs, ça aide...
Par §Nix342TH
Un pas en arrière aujourd'hui permettra deux pas en avant demain
Par §Nix342TH
En réponse à Anonyme
@12h05
En Allemagne on a obligation de se syndiquer. Du coup les syndicats ont plus de poids ET sont plus représentatifs, ça aide...
Ouais les syndicats sont tellements représentatifs en allemagne qu'ils ont toujours ni SMIC, ni aides familiales et travaillent jusqu'à 67 ans.
Si c'est à ça que ça "aide" tes syndicats allemands, alors je reste en france...
Par Anonyme
N'importe quoi
Par Anonyme
Pour un site soit disant spécialisé, reprendre les mêmes imbécilités que les autres, c'est pas terrible.
"le site de Meudon, spécialisé dans la construction mécanique pour la fabrication de machines outil et de pièces pour les prototypes de voitures qui sont présentés lors des salons ou pour les premiers exemplaires de voitures de série", vous avez juste 5 ans de retard.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pourquoi ? Parce que la CGT (et d'autres) ne peuvent lacher le crachoir comme cela...
Il faut toujours qu'ils désignent les "vilains patrons". Mais au final ils mettent une ambiance de merde sur les sites et provoquent des drames humains.
Les grévistes de Aulnay qui ont bloqué pendant 4 mois la production ont perdu 4 mois de salaire....la CGT a récolté 84 000 euros de dons pour compenser....
Ouh ben 21 000 euros par mois, sachant qu'ils étaient encore 200 le dernier jour....ça fait au maximum 100 euros par mois et par personne.......
Mouarf !
En Allemagne ils ont de vrais syndicats, qui s'assoient à la table des négos en amont avec les patrons, font des concessions (les lois Schroeder de 2008 abaissant le salaire à l'embauche moyennant maintien de la prod et primes sur performance par exemple...) et roule ma poule.
Quand ils mobilisent le troupes, ce n'est pas 200 pekins qui font grève mais plus de 50 000.
En France on a la CGT qui réunit 3 branleurs chez PSA (ils sont ultra minoritaires!!) et pourrit tout le monde....syndicat merguez !
pas d'autres mots " pauvre kon"
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pourquoi ? Parce que la CGT (et d'autres) ne peuvent lacher le crachoir comme cela...
Il faut toujours qu'ils désignent les "vilains patrons". Mais au final ils mettent une ambiance de merde sur les sites et provoquent des drames humains.
Les grévistes de Aulnay qui ont bloqué pendant 4 mois la production ont perdu 4 mois de salaire....la CGT a récolté 84 000 euros de dons pour compenser....
Ouh ben 21 000 euros par mois, sachant qu'ils étaient encore 200 le dernier jour....ça fait au maximum 100 euros par mois et par personne.......
Mouarf !
En Allemagne ils ont de vrais syndicats, qui s'assoient à la table des négos en amont avec les patrons, font des concessions (les lois Schroeder de 2008 abaissant le salaire à l'embauche moyennant maintien de la prod et primes sur performance par exemple...) et roule ma poule.
Quand ils mobilisent le troupes, ce n'est pas 200 pekins qui font grève mais plus de 50 000.
En France on a la CGT qui réunit 3 branleurs chez PSA (ils sont ultra minoritaires!!) et pourrit tout le monde....syndicat merguez !
pas d'aures mots
Par §eri103wU
PSA annonce un projet de déménagement du site de Meudon-la-Forêt
Publié le 22/05/2013
(COMMUNIQUE PSA, AFP, REUTERS 22/5/13)
Lors du CCE de ce jour, PSA Peugeot Citroën présentera un projet de transfert des activités du site de Meudon-la-Forêt vers d’autres sites de la région parisienne. Ces activités seront réparties entre les sites de Vélizy (à 2 km) et de Poissy d’ici à la fin de 2014. Tous les salariés concernés seront transférés sur ces autres sites. Il n’y aura aucune suppression d’emploi, annonce le constructeur dans son communiqué. (COMMUNIQUE PSA, AFP, REUTERS 22/5/13)
Par Anonyme
je viens de m'acheter une moto.....15000€ laché à l'industrie anglaise.......il y a 50 ans j'aurais eu le choix entre une terrot, monet goyon, motobécane, peugeot, manuhrin.....etc .....aujourd'hui en france il reste quoi quand t'as un peu de thune pour se faire plaisir.....un monospace traction mazout hi hi hi hi.....peugeot et tous les autres ne récoltent que ce qu'ils ont semé....moi j'aime la moteur et une voiture c'est une propulsion qui pousse, et en france on m'offre quoi: RIEN.....par contre pour me faire chier sur le bord des route à grands coups de radars là il y a du monde....démerdez vous
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
je viens de m'acheter une moto.....15000€ laché à l'industrie anglaise.......il y a 50 ans j'aurais eu le choix entre une terrot, monet goyon, motobécane, peugeot, manuhrin.....etc .....aujourd'hui en france il reste quoi quand t'as un peu de thune pour se faire plaisir.....un monospace traction mazout hi hi hi hi.....peugeot et tous les autres ne récoltent que ce qu'ils ont semé....moi j'aime la moteur et une voiture c'est une propulsion qui pousse, et en france on m'offre quoi: RIEN.....par contre pour me faire chier sur le bord des route à grands coups de radars là il y a du monde....démerdez vous
Il y a 5 ans, tu aurais encore pu acheter une Voxan....
Par Anonyme
Aulnay et Meudon n'emploient pas beaucoup de français, la priorité c'est préserver Sochaux, Mulhouse et Rennes
Par §tu1610XD
Il aurait pu s'acheter un Voxan Wattman qui sortira dans un futur proche et fabriqué en France
Par §tu1610XD
En réponse à Anonyme
Aulnay et Meudon n'emploient pas beaucoup de français, la priorité c'est préserver Sochaux, Mulhouse et Rennes
Meudon n'est pas une usine mais un site de conception et ingéniérie (avec quelques machines outils tout de même). Il est d'ailleurs rataché au site de PSA vélizy qui englobe 3 sites: Vélizy A (ADN et autres batiments) Vélizy B, et Meudon.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Aulnay et Meudon n'emploient pas beaucoup de français, la priorité c'est préserver Sochaux, Mulhouse et Rennes
Tu veux que chaque français qui travaille à Meudon t'en mette une pour voir. Je te conseille de faire ton testament parce qu' avec ce qu'on va te mettre, tu n' es pas sûr de sortir vivant.
Par Anonyme
Petit mot pour les syndicalistes d'Aulnay, allez bosser, ça vous changera vu que ça fait 4 mois que vous n'en branlez pas une et que vous faites chier le monde mais ne venez pas à Meudon, on n'a pas besoin de vous.
Par §Dro367KL
De toute façon, c'était prévisible.
Avec les réductions d'effectifs et l'amélioration des processus, il y a des bureaux et ateliers qui se sont vidés.
Quoi de plus évident que la rationalisation des sites?
Meudon ou Vélizy, c'est tout aussi mal desservi par les transports en commun.
Autant utiliser l'espace à Vélizy pour ne plus avoir à supporter les charges de Meudon.
Un peu comme Aulnay / Poissy. Sauf que le site de Poissy jouxte la gare SNCF/RER.
L'étape suivante sera la question de Vélizy... PSA ne possède qu'une partie des locaux, les autres étant loués.
PSA possède 2 grands centres de conception: Vélizy (ancien site Citroën) et Sochaux/Belchamps (anciens sites Peugeot).
Vélizy coûte cher, n'a pas de piste d'essai et n'offre qu'un nombre infime de possibilités de rouler avec un minimum de discrétion.
Un jour peut-être se posera aussi la question du site de Vesoul... paumé dans un des seuls départements (hors région Bretagne) non-desservi par une autoroute et au réseau ferré assez peu développé (génial pour un centre de logistique!!!)?
Personne ne le voit venir, ça?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Aulnay et Meudon n'emploient pas beaucoup de français, la priorité c'est préserver Sochaux, Mulhouse et Rennes
bravo, un des commentaires les plus stupides de la semaine
Par Anonyme
En réponse à §Dro367KL
De toute façon, c'était prévisible.
Avec les réductions d'effectifs et l'amélioration des processus, il y a des bureaux et ateliers qui se sont vidés.
Quoi de plus évident que la rationalisation des sites?
Meudon ou Vélizy, c'est tout aussi mal desservi par les transports en commun.
Autant utiliser l'espace à Vélizy pour ne plus avoir à supporter les charges de Meudon.
Un peu comme Aulnay / Poissy. Sauf que le site de Poissy jouxte la gare SNCF/RER.
L'étape suivante sera la question de Vélizy... PSA ne possède qu'une partie des locaux, les autres étant loués.
PSA possède 2 grands centres de conception: Vélizy (ancien site Citroën) et Sochaux/Belchamps (anciens sites Peugeot).
Vélizy coûte cher, n'a pas de piste d'essai et n'offre qu'un nombre infime de possibilités de rouler avec un minimum de discrétion.
Un jour peut-être se posera aussi la question du site de Vesoul... paumé dans un des seuls départements (hors région Bretagne) non-desservi par une autoroute et au réseau ferré assez peu développé (génial pour un centre de logistique!!!)?
Personne ne le voit venir, ça?
Pour VESOUL, il y a juste le train qui passe dans l'usine mais sinon le réseau ferré est peu développé.
Par §Yog224lq
Une pensée attristée pour les "délocalisés de force". Tout le monde ne peut pas changer de lieu de vie d'un claquement de doigt. Les RH et le top management le sait parfaitement => Pas de suppression de poste annoncée, mais grosse pression. Manque plus qu'un communiqué interne de relance sur les plans emploi cadre (comprendre : on est prêt à vous 'aider' à partir de vous-même).
C'est pas bien rose, le monde de Dilbert...
Par Anonyme
En réponse à §Yog224lq
Une pensée attristée pour les "délocalisés de force". Tout le monde ne peut pas changer de lieu de vie d'un claquement de doigt. Les RH et le top management le sait parfaitement => Pas de suppression de poste annoncée, mais grosse pression. Manque plus qu'un communiqué interne de relance sur les plans emploi cadre (comprendre : on est prêt à vous 'aider' à partir de vous-même).
C'est pas bien rose, le monde de Dilbert...
C'est vrai que passer de Meudon à Vélizy voir à Poissy, ça oblige à changer de maison, de voiture, .................
Il n'y a que ceux qui iront à Vesoul que le problème se pose mais ils pourront trouver un autre boulot en région parisienne au sein de PSA et ça fera le bonheur de quelques heureux en Haute Saone.
Par matrix71
déjà que a Vélizy, les employer son serré comme des sardine tellement qu'il y a du monde. pas de place de parking a l’extérieur et en interne.
Par Anonyme
Au mon Dieu ! Passer de Meudon à Vélizy, quelle violence, les employés vont devoir prendre une autre sortie sur la N118 , c'est toute une vie à refaire.
Par roc et gravillon
En réponse à matrix71
déjà que a Vélizy, les employer son serré comme des sardine tellement qu'il y a du monde. pas de place de parking a l’extérieur et en interne.
A ton avis, combien de fautes en une ligne 1/2 ?
Sérieux...
Tu sais, t'es pas obligé de supprimer tous les "s" pour commencer, on n'est pas sur le parking de Velizy là... t'as de la place.
Par matrix71
En réponse à roc et gravillon
A ton avis, combien de fautes en une ligne 1/2 ?
Sérieux...
Tu sais, t'es pas obligé de supprimer tous les "s" pour commencer, on n'est pas sur le parking de Velizy là... t'as de la place.
Et toi! tu es obligé de ramené ta fraise avec ta voiture en pierre...
Par roc et gravillon
J'dis ça, c'est un peu pour ton bien... la règle d'accord du pluriel est généralement de mettre un S à la fin des mots qui suivent. Tu sais, le pluriel, c'est quand on compte au delà de un.
Essaye juste de te souvenir de ça, ce sera un bon premier pas.
Par Anonyme
Quelle suffisance
Par Anonyme
En réponse à matrix71
déjà que a Vélizy, les employer son serré comme des sardine tellement qu'il y a du monde. pas de place de parking a l’extérieur et en interne.
Confond pas le site PSA avec le centre commercial qui est de l'autre côté de l'A86
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Confond pas le site PSA avec le centre commercial qui est de l'autre côté de l'A86
Pas possible, de l'autre coté, ils vendent encore des trucs.
Par Anonyme
Pas si sûr que ça
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
J'ai pas pu vérifier remarque, j'ai pas pu trouver une place pour me garer.
Si tant est que tu ai jamais mis les pieds dans la ville de Vélizy, tu as dû confondre le Carrefour market du centre ville avec Vélizy2
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Si tant est que tu ai jamais mis les pieds dans la ville de Vélizy, tu as dû confondre le Carrefour market du centre ville avec Vélizy2
Qu'est ce que j'irai foutre dans une banlieue où l'on ne trouve pas même à se garer ?
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