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Commentaires - Après les berlines, le segment des compactes fléchit lui aussi

Patrick Garcia

Après les berlines, le segment des compactes fléchit lui aussi

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Par

Et toujours l'occasion de faire ce même constat: c'est la crise ma bonne dame, faut se serrer la ceinture, bla bla bla, MAIS la consommation de clopes augmente presque autant que le prix du paquet n'explose et surtout les gens sont de plus en plus nombreux à investir dans ces engins remarquablement irrationnels que sont les SUV.

C'est ironique mais dans le fond doit-on en rire?

Par

en même temps, quand on voit le prix des bagnoles de nos jours... pas étonnant que le client se rabatte sur plus petit quand il en a la possibilité...

une 308 féline démarre à 27k€ contre 23k€ pour la 2008 :brosse:

Par Anonyme

c'est pour ça que daubewagen brade ses golf de -25 à -30%. Ils vont tuer la 7 dans 2 ans pour sortir la , preuve que la golf7 est un échec. Brader pour écouler les stocks ce n'est jamais bon.

Par Anonyme

Regardez comment les allemands du soi-disant premium doivent brader leur modèle de 25% pour vendre, et vous aurez tout compris:

http://www.challenges.fr/economie/20140824.REU7786/la-domination-allemande-dans-le-haut-de-gamme-automobile-vacille.html

Par Anonyme

Quand tu vois que pour une berline allemande,le prix total pour l'ensemble des pièces détachées achetées séparément peut représenter plus de 12 fois le prix du véhicule neuf...

Même avec une remise de 25% sur une VW, une Audi ou une BMW tu te fais baiser sur la distance...

http://www.usinenouvelle.com/article/mercedes-benz-pointe-du-doigt-en-chine-pour-avoir-manipule-le-prix-de-ses-pieces-detachees.N278893

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Par Anonyme

25/30% sur un VW

C'est bien les kévins de 14 ans continuez vos affirmations sans fondements :areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

Par Anonyme

C'est le système économique qui pose problème...

On devrait tous faire un crédit tous les 2 ans pour acheter des caisses neuves...

mais des caisses à 30.000 euros, ou des twingo à 11.000, avec le contexte actuel...

Il est de plus en plus dur de louer ou acheter, on ne peut plus trop épargner, tout est imposé avec effet rétro actif... il y a de plus en plus de chomeurs, on est saignés de tous les côtés, et il faudrait encore acheter des caisses neuves...

ça baisse, c'est normal, pas de quoi s'étonner. Moi j'achète d'occasion pour rouler sur-classé car je n'ai pas le choix. pour moins cher qu'une twingo j'ai une routière toutes options et fiable, ça me permet de voyager et de transporter ma famille sans soucis et confortablement. Et en plus mon frigo est plein et je ne dois rien à la banque.

Le jour ou je perds mon taf, pas de dettes à payer, au contraire, je peux récupérer du cash

Par Anonyme

Ce qu'il faut regarder c'est les ventes aux particuliers, là où Dacia fait très fort avec un taux de 85% de ses ventes aux particuliers. 80% des Sandero sont des Stepway, d'allure SUV. De l'autre côté, Skoda et Seat sont des bides retentissants, avec dans certains pays européens un taux de vente aux particuliers de seulement 2%. Le reste est bradé aux sociétés, principalement aux loueurs, qui ensuite remettent le véhicule sur le marché de l'occase avec une forte décote.

Vous auriez bien fait d'étudier cette réalité là.

Par Anonyme

"brade ses golf de -25 à -30%."?

Assis le cul devant son ordinateur, peut-être....

La semaine dernière , en concession, pas plus de 12% sur une Golf 7 blue motion , et en insistant!!!!!!

C'est bien de dire 30%, mai c'est mieux de dire où!(Concession en ville, importateur mandataire....) sinon ce site ça devient un peu n'importe quoi.(c'est l'inconvénient de l'expression spontanée, ça c'est sûr)

Par Anonyme

ça se sait que vw brade aux loueurs, lire les articles plus haut. C'est un secret de polichinelle. Mais même aux particuliers, surtout en fin de mois, lorsqu'ils sont pris à la gorge pour remplir leurs objectifs de vente, là tu obtiens le maxi, faut pas être pressé et ça tape jusqu'à -35%. Évidemment si tu arrives comme un chien fou qui veut coute que coute une Golf...:bah:

Par Anonyme

la 308 ne marche pas si bien que ça

la première du nom s'est beaucoup mieux vendue lors de sa sortie

Par Anonyme

Au moins PSA et Renault ont les bons produits avec 2008, Cactus et Captur, c'est là que se fait la demande. Mais daubewagen n'a rien, c'est pour ça qu'ils bradent leur Polo en inondant le marché au point de faire chuter la valeur de revente. Pareil chez Seat et Skoda, ils n'ont absolument pas prévu émergence des SUV du segment B, du coup ils l'ont dans le fion et doivent brader pour écouler la production auprès des loueurs, parce que les particuliers ne veulent plus de ce genre de caisse.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la 308 ne marche pas si bien que ça

la première du nom s'est beaucoup mieux vendue lors de sa sortie

   

"la 308 ne marche pas si bien que ça

la première du nom s'est beaucoup mieux vendue lors de sa sortie"

+80% pour la 308II! la production ne cesse d'augmenter, nouvelle ligne prévue le 3 novembre. Et au moins ils n'ont pas besoin de brader aux loueurs, eux.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Quand tu vois que pour une berline allemande,le prix total pour l'ensemble des pièces détachées achetées séparément peut représenter plus de 12 fois le prix du véhicule neuf...

Même avec une remise de 25% sur une VW, une Audi ou une BMW tu te fais baiser sur la distance...

http://www.usinenouvelle.com/article/mercedes-benz-pointe-du-doigt-en-chine-pour-avoir-manipule-le-prix-de-ses-pieces-detachees.N278893

   

12 fois le prix du véhicule neuf! ah les ordures!:colere:

Par Anonyme

Aujourd'hui, il fait beau sur une bonne partie de la France... commentaire hors sujet, pour sûr, mais pas beaucoup plus de bon nombre de posts lus plus haut

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tes liens ne donnent rien de concret mis à part quelques passat qui est en fin de vie avec de bonnes remises.

Bref non seulement tu dis de la merde, mais en plus tu confirme que tu n'est qu'une merde de gros troll poilu en fournissant des liens pour le prouver.

Va te pendre haut et court stp !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

la 308 ne marche pas si bien que ça

la première du nom s'est beaucoup mieux vendue lors de sa sortie

   

En nombre ou en part de marché, parce que depuis la 1ère 308, le marché s'est contracté comme le montre cette étude

Par Anonyme

Même si ça fait longtemps que je crois à un effondrement du marché suite à une évidente surproduction de TOUT (voitures, smartphones, télévisions, et que sais-je), je suis tout de même scotché par ces remises de 34% sur des Passat neuves. Ca arrive plus vite que je ne le pensais.

Je viens d'ailleurs de finir de payer ma voiture (crédit de 266 EUR par mois) que je compte bien garder encore au moins 2 ans quitte à ce qu'elle ne vale plus un clou, et vu la baisse des taux, je rembourse 175 EUR en moins par mois sur mon crédit hypothécaire.

266 + 175 = 441 EUR par mois, ça fait du bien... et si j'arrive à tenir 36 mois, ça fait de quoi me payer une bonne occasion sans avoir à retourner à la banque.

Et sans faire tourner le marché du véhicule neuf... qui n'en est sans doute qu'au début de ses temps difficiles.

Par

En réponse à Anonyme

Même si ça fait longtemps que je crois à un effondrement du marché suite à une évidente surproduction de TOUT (voitures, smartphones, télévisions, et que sais-je), je suis tout de même scotché par ces remises de 34% sur des Passat neuves. Ca arrive plus vite que je ne le pensais.

Je viens d'ailleurs de finir de payer ma voiture (crédit de 266 EUR par mois) que je compte bien garder encore au moins 2 ans quitte à ce qu'elle ne vale plus un clou, et vu la baisse des taux, je rembourse 175 EUR en moins par mois sur mon crédit hypothécaire.

266 + 175 = 441 EUR par mois, ça fait du bien... et si j'arrive à tenir 36 mois, ça fait de quoi me payer une bonne occasion sans avoir à retourner à la banque.

Et sans faire tourner le marché du véhicule neuf... qui n'en est sans doute qu'au début de ses temps difficiles.

   

Travaille plus pour gagner plus anonyme Fauchman de 13h07. :biggrin:

Par

En réponse à Anonyme

Même si ça fait longtemps que je crois à un effondrement du marché suite à une évidente surproduction de TOUT (voitures, smartphones, télévisions, et que sais-je), je suis tout de même scotché par ces remises de 34% sur des Passat neuves. Ca arrive plus vite que je ne le pensais.

Je viens d'ailleurs de finir de payer ma voiture (crédit de 266 EUR par mois) que je compte bien garder encore au moins 2 ans quitte à ce qu'elle ne vale plus un clou, et vu la baisse des taux, je rembourse 175 EUR en moins par mois sur mon crédit hypothécaire.

266 + 175 = 441 EUR par mois, ça fait du bien... et si j'arrive à tenir 36 mois, ça fait de quoi me payer une bonne occasion sans avoir à retourner à la banque.

Et sans faire tourner le marché du véhicule neuf... qui n'en est sans doute qu'au début de ses temps difficiles.

   

Et pour tout dire...

https://www.youtube.com/watch?v=N7VRx7SnGy4

Par Anonyme

Oui, et sur le site neowebcar :

Peugeot 208 1.4 e-HDi FAP Business BMP5 5p - Diesel => -34%

Renault Clio Expression Clim dCi 90 5P - Diesel => -46%

En plus pour des versions qu'on ne peut pas acheter en concession (passat business) et qui sont certainement des voitures de flottes invendues.

Tu voulais démontrer quoi exactement ?:beuh:

Par Anonyme

@ Roc et Gravillon : (de la part de Fauchman de 13h07)

merci pour le commentaire débile. Je n'ai pas besoin de travailler plus pour gagner plus, en fait j'ai volontairement demandé à mon employeur à travailler 30h/semaine, ce qui malgré malgré tout me donne selon toute probabilité un salaire net supérieur au tien, vu que je touche le salaire en question dans un tout petit pays où le niveau de rémunération est considérablement plus élevé qu'en France.

Il n'en demeure pas moins qu'économiser 441 EUR par mois, ça fait du bien à tout le monde.

Et si tu pars du principe que quand on gagne beaucoup, on dépense beaucoup, tu te goures. Les radins, ça existe, les gens qui épargnent, ça existe aussi.

Je suis un peu des deux, ce qui fait que cela ne me gêne nullement de traîner ma voiture pendant 6 ou 7 ans, et ensuite de la remplacer par une occase à 15 000 EUR. Si certains se disent "oh le pauvre" en me voyant dans une bagnole défraîchie, je suis bien le dernier à m'en soucier.

Des gagne-petit qui ne mettent pas un rond de côté, se la pètent en BMW et ont une existence parfaitement misérable, ça existe aussi. Il faut de tout pour faire un monde.

Et tu sais quel est le côté le plus vexant de la chose : en dépit du fait que je fais gaffe à mes dépenses, eh bien ma vie n'est même pas triste. Ce serait même plutôt le contraire.

Dingue, non ?

Elargis ta vision de la vie et ensuite, peut-être, tu pourras parler des choses qui comptent.

En attendant, tiens t'en à des choses, certes amusantes, mais accessoires, comme l'automobile.

Par Anonyme

@ Roc et Gravillon, de la part de Fauchman 13h07 (bis)

Sur le lien Youtube que tu mentionnes (13h15), il y a aussi le lien suivant :

https://www.youtube.com/watch?v=kEoNVUcUJLs

Etant un peu radin, j'invite peu à dîner, hormis les très proches. Mais si c'était le cas, ton rôle dans le dîner serait tout trouvé.

Par §myn552LJ

prix élevés à l'achat, à l'entretien, en assurance, en parking... et pas évident de se faufiler en ville ou de se garer.

et puis, vous avez vu la taille des box maintenant, notamment dans les villes? y en pas mal d'ailleurs qui se font avoir après coup.

Par Anonyme

@ Roc et Gravillon,

Ce n'est pas la 1ere fois que tu te fais remettre a ta place, mais Fauchman13h07 l'a fait avec une certaine intelligence et humilité.

Ce qui contraste grandement avec le ton hautain que tu aimes utiliser. Souvent tes interventions misent tout sur la forme alors que le fond frise le neant.

Sinon pour en revenir a l'article, on voit bien que l'achat automobile n'est pas un fondé sur un choix 'rationnel' comme on le remarque avec la baisse des ventes des compactes, au détriment de l'achat des mini-SUV plus basé sur le design, et le coté emotionnel.

Par Anonyme

Les études sérieuses disent que les allemands bradent de 25% au moins, c'est pas vos commentaires de merdeux travaillant pour VW qui vont changer la réalité. Tout comme l'affaire des pièces détachées allemandes qui coutent 12 fois leur prix de fabrication. C'est une vérité qui fait mal, sans doute, que les allemands défoncent le fion des pigeons aussi discrètement;

Par Anonyme

@13h07

Ayant la même démarche que vous, je vous félicite pour votre réponse.

Chaque crédit en moins, c'est de la liberté de choix, et rouler dans une occase heureux et sans soucis, c'est cohérent

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Grace à toi, les ventes de Volkswagen vont encore augmentés... :-p

Par §mr_625wZ

En réponse à jaweshfcgb

Et toujours l'occasion de faire ce même constat: c'est la crise ma bonne dame, faut se serrer la ceinture, bla bla bla, MAIS la consommation de clopes augmente presque autant que le prix du paquet n'explose et surtout les gens sont de plus en plus nombreux à investir dans ces engins remarquablement irrationnels que sont les SUV.

C'est ironique mais dans le fond doit-on en rire?

   

C'est désolant que personne (ou presque) ne rebondisse sur ton post que je partage à 100%.

Au lieu de ça, on a le droit à des commentaires débiles entre "pros" VAG contre "pros" PSA etc. Affligeant...

Par §bla301gT

J'ai bien aimé la remise en boite du "gros au pantalon jaune" par le Mr de 13h07. NICKEL.

Par

J'aime bien les z'anos qui commencent à nous raconter leur vie par le menu ici... faut pas les pousser trop.

Franchement, les entendre parler de leur microcrédit remboursé ou non...et à l'euro près en sus.

Fauchman, tu vas leur cuisiner quoi à tes amis que tu invites mais pas trop la prochaine fois ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

J'aime bien les z'anos qui commencent à nous raconter leur vie par le menu ici... faut pas les pousser trop.

Franchement, les entendre parler de leur microcrédit remboursé ou non...et à l'euro près en sus.

Fauchman, tu vas leur cuisiner quoi à tes amis que tu invites mais pas trop la prochaine fois ?

   

Il est beau l'anonyme à se plaindre que d'autres anonymes le copient en racontant leur vie. Ils ont pourtant un avantage sur toi, leur vie est réelle alors que la tienne n'est que virtuelle.

Par Anonyme

3 septembre 11h14 la golf 7 est un echec mouahhhhhhhhhh c'est juste la voiture la plus vendue en europe!!!! a part ca c'est un echec mdrrrrrrrrrrrrrrr

Par Anonyme

la 308 est un bide en europe meme si pigeon dis qu'il on remplis les objectifs (pipo)c'est du flan il voulait etre devant la golf ils en sont tres loin.......................

 

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