Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Audi A1 e-Tron et A2 électrique : projets abandonnés ?

Alexandre Primard

Audi A1 e-Tron et A2 électrique : projets abandonnés ?

Déposer un commentaire

Par

Faudra juste prévoir un budget pour la petite prune si abandon d'E-tron :

Le non ramassage des déjections fait encourir une amende de 35€, sur la base de l’article R632-1 du code pénal. Cet article stipule en effet : "est puni de l'amende pour les contraventions de la 2e classe le fait de déposer, d'abandonner, de jeter ou de déposer, en lieu public ou privé, à l'exception des emplacements désignés à cet effet par l'autorité administrative compétente, des ordures, déchets, déjections...

Par

'' quelques moiS '' avec un ''S'' s'il vous plaît.

40k€ pour une telle bouse, ils ont raison, mieux vaut la remettre dans les cartons.

Pour info, Mercedes aussi est dans les moteurs propres. Ils sont même tres en avance par rapport à Audi et BMW.

Par §Gaj608sx

Audi promet un peu d'innovations, et puis il n'y a plus rien...

Par §mam168QV

Audi va quand même devoir tôt au tard se positionner sur une technologie "nouvelle" lui permettant de respecter Euro 6 qui arrive en janvier 2014. L'hybride alors ?

Par Anonyme

La A2 autrefois etait un flop total voila la raison de l'abandon et en plus a 40000€ ...audi peu retourner jouer au billes .

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Le tournant se précise, il faut innover. Et ça, AUDI ne sait pas faire !

Par §Fla317zJ

En réponse à abasc

'' quelques moiS '' avec un ''S'' s'il vous plaît.

40k€ pour une telle bouse, ils ont raison, mieux vaut la remettre dans les cartons.

Pour info, Mercedes aussi est dans les moteurs propres. Ils sont même tres en avance par rapport à Audi et BMW.

   

T'en a pas marre de tout ramener à Mercedes et de dénigrer le reste systématiquement ?

Sinon dommage pour l'A1 avec moteur Wankel, qui j'imagine aurait du servir de groupe électrogène.

Par Anonyme

Et aller, encore abasc qui croit que la terre ENTIÈRE tourne autour de Mercedes...

Par §le_434lm

l'A2, première du nom, était en avance sur son temps (downsizing et allègement avant l'heure) ... le tord d'Audi aura été de ne pas y croire.

tanpis.

Bon par contre faudrait changer le nom là, parce que "e-tron" c'est pas possible !

Par §wer536yA

Audi n'a pas eu le temps de s'occuper de ces projets, ils étaient à fond pour créer la nouvelle A3 et son look révolutionnaire.

Par §cha482zp

Faut pas se faire du souci !

BM, Merco et Audi travaillent tous trois, dans la discrétion, sur l'hybride, l'électrique ou l'hydrogène peu importe.

Et quand ils sortiront leur version de la voiture économique, ils vont à nouveau balancer Rino et PSA à des années lumières .

Ca a toujours été comme ça .

Les Français l'esbroufe, les Allemands l'efficacité !

Par §Gaj608sx

En réponse à §cha482zp

Faut pas se faire du souci !

BM, Merco et Audi travaillent tous trois, dans la discrétion, sur l'hybride, l'électrique ou l'hydrogène peu importe.

Et quand ils sortiront leur version de la voiture économique, ils vont à nouveau balancer Rino et PSA à des années lumières .

Ca a toujours été comme ça .

Les Français l'esbroufe, les Allemands l'efficacité !

   

Renault a des kilomètres d'avance par rapport aux Allemands dans le domaine de l'électrique (D'ailleurs Daimler est en partenariat avec eux sur ce point), et PSA a un moteur Hybrid déjà en application. Désolé, mais je ne pense pas que ça marche comme ça.

Par §Neo187sh

En réponse à §Gaj608sx

Renault a des kilomètres d'avance par rapport aux Allemands dans le domaine de l'électrique (D'ailleurs Daimler est en partenariat avec eux sur ce point), et PSA a un moteur Hybrid déjà en application. Désolé, mais je ne pense pas que ça marche comme ça.

   

Daimler c'est avec Tesla qu'il travaille pour le VE ... faut pas tout mélanger.

Par §a l722tX

ils sont en train de se mettre tous d'accord pour pas faire d'élec

et ca arrange bien tout le monde

pas pret de quitter le petreole va

Par §Gaj608sx

En réponse à §Neo187sh

Daimler c'est avec Tesla qu'il travaille pour le VE ... faut pas tout mélanger.

   

Et il doit normalement y avoir la future Smart sur base Twingo avec un moteur électrique Renault :wink:

Par §mcl818lO

R8 e-tron, une sportive électrique ahah!!! encore hybride sa passe mais électrique ce serait mieux d'abandonner l'R8 e-tron que l'A1 e-tron.

Par

en meme temps l'électrique quand on voit que ca coute 3 fois plus cher à recycler qu'une voiture normale, consommation de carburants inclus ...

Par

En réponse à radeon4ever

en meme temps l'électrique quand on voit que ca coute 3 fois plus cher à recycler qu'une voiture normale, consommation de carburants inclus ...

   

Parce que les filères n'éxistent pas, mais tôt ou tard, le différentiel sera absorbé !

Par Anonyme

Bah je m'en fait pas pour Taudi ils feront comme d'habitude ... :buzz:

Ils vont attendre que BMW sorte sa voiture , ils vont en sortir une 5 ans après pour pouvoir la comparé à la BM et dire que la leur est meilleur et bla bla bla ... la routine quoi :buzz:

Par Anonyme

quel dommage, on retire aux pauvres la petite joie de railler les richou dans leurs étrons

Par Anonyme

Abasc et les autres trolls: retournez dans vos poubelles françaises diesel et mettez là en veilleuse. Merci!

Par Anonyme

La maîtrise du français n'est vraiment pas un critère d'embauche chez Caradisiac :

"... aurait lui aussi était remisé...... devrait présenter dans quelques moi sa sportive......."

Joli, c'est du niveau CP ça.

Allez je vous donne la solution :

"... aurait lui aussi été remisé...... devrait présenter dans quelques moiS sa sportive......."

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bah je m'en fait pas pour Taudi ils feront comme d'habitude ... :buzz:

Ils vont attendre que BMW sorte sa voiture , ils vont en sortir une 5 ans après pour pouvoir la comparé à la BM et dire que la leur est meilleur et bla bla bla ... la routine quoi :buzz:

   

On oublie qu'ABASC n'a encore que 15 ans et demi, il a encore bien le temps de passer le permis et de conduire une voiture

Par §m3r100UH

Il va falloir repartir d'une feuille (de PQ) blanche... Bref encore un sujet à chier...:areuh:

Par Anonyme

12h25, un jour la police t'arrêtera en train de dépecer ton colloc

Par Anonyme

12h25

IL FAUDRAIT COMMENCER PAR TOI " petit cassos "

Par Anonyme

En réponse à §Neo187sh

Daimler c'est avec Tesla qu'il travaille pour le VE ... faut pas tout mélanger.

   

Daimler travaille sur le VE avec Tesla, mais aussi avec BYD, et évidemment renautl Nissan.

C'est pourquoi ils sont en avance sur bmw et audi.

Par Anonyme

Mince ! 2 bonnes raisons de se marrer en moins... :lol:

Par Anonyme

Quand on sait que l électrique est boudée à juste titre( cher, pollue autant voir plus que l'essence , l autonomie est nulle ....)

Le mieux c est de chercher autre chose .jaguar avec ses turbines à gaz est un bon exemple ( même si GM l avait déjà fait ).

Par §wer536yA

En réponse à Anonyme

Quand on sait que l électrique est boudée à juste titre( cher, pollue autant voir plus que l'essence , l autonomie est nulle ....)

Le mieux c est de chercher autre chose .jaguar avec ses turbines à gaz est un bon exemple ( même si GM l avait déjà fait ).

   

Je te signale que d'après un sondage, 1 français sur 3 serait prêt à passer à l'électrique. Donc quand tu dis que l'électrique est boudé, c'est faux !

Et puis ce n'est pas toujours cher, regarde la Twizy, elle coute moins de 7000€ !!

Par §ara427KL

Ok la twizy est électrique... mais c'est pas vraiment une voiture enfin !

Juste un gadget pour écolo-bobo parisien.

Cela dit heureusement que ces gens là existent car ils permettent de financer (un peu) le développement des solutions électriques.

Par §tol013MF

Il y aura probablement de l'hybrid chez Audi, VW prévoit la sortie de Golf. (Porsche ayant déjà le sien)

Il serait dommage de ne pas utiliser ce qui a été fait dans le groupe.

Par §tol013MF

Il y aura probablement de l'hybrid chez Audi, VW prévoit la sortie de Golf. (Porsche ayant déjà le sien)

Il serait dommage de ne pas utiliser ce qui a été fait dans le groupe.

Par Anonyme

J'attends cette AUDI A1 E-tron avec impatience !

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs