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Commentaires - Audi A5 Coupé châssis aluminium : 110 kilos en moins

Cédric Pinatel

Audi A5 Coupé châssis aluminium : 110 kilos en moins

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Par Anonyme

Ca sa va dans le bon sens. Surtout chezt ces dernières années (toujours plus d'équipement, donc de puissance pour suivre donc de podis et etc le cercle vicieux)! Colin Chapman avait bel et bien raison light is right. mais si ca touche un groupe comme Audi, c'est vraiment la révolution!!!

Par Anonyme

Il est temps qu'il decouvre ce que Lotus fait depuis des annees et ce qui devrait etre comme de bon sens. Moins c'est lourd mieu ca : Accelere , freine , se comporte en virage a equipement equivalent. Si tout les constructeurs pouvait s'y essayer , elle est bien loin ma petite 205 de 810kg avec 95cv. Light will always be right !

Par Anonyme

enfin des voiture plus legere il etait temps. il faut juste esperé que moins de poid ne veux pas dire prix plus elevé. :cry: saturns.over-blog.com/

Par Anonyme

L'alu ça plie plus facilement nan?

Par Anonyme

Non pas vraiment, mais ça a une limite élastique plus faible que l'acier, donc là ou l'acier va se tordre, l'alu va se déchirer ou casser... ( ce qui fait qu'en torsion de caisse on peut être plus rigide, mais moins bon en chocs car l'alu prendra moins de déformation que l'cier) mais bon, les épaisseurs de pièces sonr revues en conséquence....

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Par Anonyme

c bien c bien faut penser leger pour une belle caisse comme l'a5 -de conso -d'inertie -de co2 +de speed +de brakes....continuez comme sa!!!

Par Anonyme

Décidement c'est une découverte inestimable ! Quand une voiture est plus légère elle consomme moins et est plus agréable ! Vraiment on en apprend tous les jours ... ou pas =D

 

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