Par mekinsy
pour abaisser le poids de l'auto je pense que "l'ultra pack" consistera a enlever le capot et les portières..on gagne facile encore 100kg la ! :ptdr:
Audi A5: la prochaine génération perdra 100 kg
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Par mekinsy
pour abaisser le poids de l'auto je pense que "l'ultra pack" consistera a enlever le capot et les portières..on gagne facile encore 100kg la ! :ptdr:
Par Anonyme
l'équilibre est tout trouvé, changement de calandre, rabotage ici et la, stou...
Par Anonyme
Ils vont faire sur une A5 ce que d'autres font sur des citadines....
Par Anonyme
Audi l a deja fait l A3
Par §Max742yf
Faudrait déja qu'il change de design
Par Anonyme
ce que c'est fade, encore est toujours pareil, constructeur sérieux mais d'une banalitée stylistique afligeante.
Par Anonyme
Caradisiac devrait bannir les imbéciles anti Audi tellement qu'il sont jaloux du succès des Audi
Par §Max742yf
Avec ce style il pourrait au moins les fabriqué en Allemagne franchement
Par Anonyme
Maxlass le fils caché de abasc....
Par Anonyme
sa reste une merde en traction, moteur en porte a faux avant, quattro en option :ptdr:
Par §Max742yf
L'anonyme de merde qui poste toujours des conneries sur l'actualité des voitures Françaises sans aucun argument
Mais attend tu es le fils caché de RG où tu peux être RG qui publie en anonyme :ptdr:
Par §Mas618VZ
Parce que l'A5 est fabriqué ou?
Par Anonyme
Audi aujourd 'hui, ça change pas beaucoup des années 90 si on regarde bien ,en general , c'est toujours aussi classique et inaperçu.
Par Anonyme
Maxlass le frère caché de dufeu
Par Anonyme
ce que c'est fade, encore est toujours pareil, constructeur sérieux mais d'une banalitée stylistique afligeante.
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C'est du classicisme, même chose chez mercedes et BMW.
Des voitures de cadres qui ne cherchent pas le tape-à-l'oeil, juste l'élégance.
Après si tu préfères les Mazda vert pomme...
Par Anonyme
19H12 Mercedes toujours le même design depuis les années 70...
Par Anonyme
"Faudrait déja qu'il change de design"
Si c'est pour faire fermer ta gueule, je suis d'accord
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bah l'éducation est loupée oui, sauf si c'est un gamin de 14ans en plein âge bébête !
Par §Thi327fD
Comme les versions Bluemotion ou tous les insonorisants sont enlevés, pour économiser au final 0.5l/100 de gazoil !
Et en plus ce pack sera probablement payant :) Audi une fois de plus a encore tout compris.
Par §wer536yA
Si on enlève cette grosse calandre hideuse qu'ils copient sur tous leurs modèles, on gagnerait déjà un peu de poids non ?
Par Anonyme
roooo les p'tits franchouillards et leurs frustrations! Faut dire les dirigeants de renault et psa ont tout fait pour qu'on en soit là! A force de nous pondre de la mocheté en veux tu en voilà, l'aigreur chez nous les passionnés est grande...
Par Anonyme
nul et moche
Par Anonyme
Bon la nouvelle A3 berline elle est où sur caradisiac? Ca fait un bon moment qu'autoplus l'a dévoilée! Et elle est magnifique! Je la préfère largement à la CLA!
Par Anonyme
C'est bien beau d'alléger sans cesse sans dégrader la qualité ; reste plus qu'à stabiliser les prix de vente et là, on pourra dire chapeau Audi !
Sans quoi, aucun intérêt, chaque constructeur peut en faire autant...
Par Anonyme
Audi....moins c'est lourd, plus c'est cher....
affligeant le nombre de petit crétins boutonneux sur le site qui vont parler de "jalousie" parce qu'on ne fait dire qu'une vérité.
Ha mais oui c'est Mercredi...z'avaient pas cours.
Par Anonyme
Ouah !
Ils sont trop forts chez Aoudi !
Ce sont les seuls qui travaillent à alléger leurs voitures !
...
Quoi ?
Ah bon ?
Tous les autres aussi ?
On m'aurait menti ?
Par Chataigner
nouvelle plateforme MQB et soudures avec des composants d'alliages et hop 100kgs
Par Anonyme
En réponse à Chataigner
nouvelle plateforme MQB et soudures avec des composants d'alliages et hop 100kgs
La MQB c'est que pour le modèle a moteur transversal. La A5 c'est du longitudinal
Par vroum le retour
En réponse à Anonyme
Bon la nouvelle A3 berline elle est où sur caradisiac? Ca fait un bon moment qu'autoplus l'a dévoilée! Et elle est magnifique! Je la préfère largement à la CLA!
Déjà présentée hier
Par Anonyme
En réponse à Chataigner
nouvelle plateforme MQB et soudures avec des composants d'alliages et hop 100kgs
Nouvelle plate-forme ? Ouaaaahh !
On se demande alors comment (par exemple) Peugeot a fait pour gagner 80Kg à la faveur d'un "simple restylage" de la 308 qui est une simple compacte, pas un panzer de près de 2 tonnes...
Je ne conteste pas les efforts louables d'Audi pour alléger ses véhicules, mais de là à faire passer ça pour une preformance exceptionnelle alors que tous les constructeurs en font autant (voire plus...)
Par §mr_625wZ
En réponse à
Commentaire supprimé.
"c'est allemand donc je crache dessus" vs "c'est français donc je crache dessus"
Qui est le beauf... ?
Par Anonyme
Vag marque abonnee a la photocopieuse . renault va vous bouffer tout crus dici quelques annees quand votre image de marque non meritee aura enfin ouvert les yeux de gens preferant le mas tu vu a prix dor et qualitee et design affligeant profiter ca ne durera pas
Par Anonyme
A lanonyme avant moi . detrompe toi mon grand le poids ne fait pas tout en accidentologie . regarde donc la video dun choc frontal entre une petite modus et une volvo 260 breack tu sera surpris du resultat
Par Anonyme
Ils ont gagné combien Peugeot entre la 207 et la 208??? Ah oui, a peu près 3 fois plus...
Arrêtez de chier sur notre industrie et d'aduler nos voisins bordel! Vous captez pas que même si en ce moment ça va pas fort, nos constructeurs nationaux font vivre un paquet de gens?
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
L'allemande restera sur le carreau aussi. Et oui, ma pauvre Mme Michu, les panzer ne sont plus ce qu'ils étaient.
Par Anonyme
Enfaite quand on regarde un article sur BMW, sur Audi ou sur Mercedes, il y a toujours des "têtes de bites" qui critiquent ces voitures sans les connaître et sans les avoir roulé.
Je préfère BMW, mais elle est correct la Audi A5, finition intérieure pas trop à mon gout mais extérieure très bien finis. Bon c'est vrai là A7 est encore mieux.
La pure réussite d'Audi, la A7 . Elle est vraiment jolie, l'extérieure comme l'intérieure, par pour rien que BMW s'est inspiré de la A7 en ajoutant à sa série 6 une grande coupe.
Par Anonyme
This looks a really nice design from Hyundai, who, it has to be said, are coming out with some really attractive cars these days.
Par Anonyme
Vous captez pas que même si en ce moment ça va pas fort, nos constructeurs nationaux font vivre un paquet de gens?
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Par Anonyme
Si ca se vend c'est pas pour rien ....
Moi j'aime le classique et la classe pour une voiture ...
Les jaloux rien a faire ... :)
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