Commentaires - Audi TT ultra quattro concept: un rapport poids-puissance de supercar!

"Audi TT ultra quattro concept: un rapport poids-puissance de supercar"...... et un châssis en mousse

bien moche en tout cas.

l'intérieur est splendide comme ça

Comme d'habitude les fachos anti allemandes viennent cracher leur venin alors qu'ils n'y connaissent rien.

"Un rapport poids/puissance de supercar." ouai ben que ca alors parce que rien que le 0-100 la place vachement loin d'une supercar.

et le prix??

Supercar aussi ??

elle doit avoir une meilleur tenue de route que la version quattro !!!

Voici la phrase exact:"Son rapport puissance/poids est du même niveau que celui de nombreuses supercars. "

Il n'est aucunement question dans cet article, de la rivalité du 0-100 !

Serais tu atteint par le chancre syphilitique du chibre mon gros ?

La lotus exige v6 est une supercar alors

pour moi une supercars d'aujourd'hui se doit d'effectuer le 0 a 100 en 3.5s MAXI...a 4.2 on reste dans la catégorie "sportive" ou ultra sportive"..

c'est juste mon avis perso..

pour le rapport poids puissance une supercars ne doit pas dépasser les 3kg/cheval ( et encore pour des voitures tres optimisé comme la nissan GTR qui malgrés son poids d'elephant a un statut de supercars)

et la pour ce tt on est a 3.6kg/cheval...soit le rapport poids puissance d'une M3 GTS ( ne possédant pas le statut supercars a ce que je sache )

Une TTRS plus d'origine de 360 chevaux fait aussi bien alors qu'elle est beaucoup plus lourde de 300 kg et seulement 50 ch de plus.

Au vu du prix final, vaut mieux partir de la TTRS plus de base pour aller bien en dessous des 4 sec et presque 300 km/h avec une simple reprogrammation, alors avec une préparation moteur autour des 450 chevaux, je l'a verrais en dessous des 3,5 sec au 0.100km/h et plus de 300 km/h et la oui, on passe dans la catégorie supercar, mais la on y est pas du tout.

17h20 Sauf que la TTRS est moins performante sur circuit a cause de son poids en hausse. En atteste les divers critiques sur la TTRS face a la TTS.

Donc oui la TTUQC sera bien plus performante sur circuit même si elle fait 50ch de moins et n'a pas le super 2.5TFSI qui se prépare facilement a 400ch.

concept intéressant malgrès le faite que l'extérieur en souffre beaucoup. L'aileron est cependant assez bien réussi mais le nom est ridicule "Audi TT ultra quattro concept" pourquoi pas plutôt audi tt quattro

Meme une 208 fait le 0-100 en moins de 2s... Bon d'accord c'est une exemplaire unique.

Marrant je trouve que cette TT ne se demode pas, j'aime toujours sa ligne, l'interieur beaucoup moins par contre. Trop spartiate.

Une nouvelle Quattro Sport

Après les gars, arrêtez de vous enflammer !

Il a juste été dit que le rapport poids puissance se rapprochait de supercars "point à la ligne"

Il n'est ni question de 0à100, ni de prix, ni de quoi que ce soit d'autre !

Moi qui suis un grand fan de la marque et du design d'Audi, je suis vraiment déçu esthétiquement parlant. Une TT de série est bien plus jolie. La elle fait voiture tunning par un bricolo du dimanche. Dommage.

Bah oui, c'est une Audi donc il ne faut déroger à la règle, mini 50% plus chère que la concurrence.