Commentaires - Audi annonce de bons résultats pour le 1er trimestre 2014

Je me demande ce que fait ROC dans la vie, pour avoir tant de temps à passer sur Cara et chercher la petite bète dans chaque article ou commentaire, aller sur google ou wiki pour savoir qui couche avec qui et vouloir nouss fiare croire qu'il a la science infuse et le tout avec dédain et arrogance..... J'hésite entre chomeur ou retraité....

On est sur un sujet traitant des bonnes performances d'Audi en terme de résultat, je ne vois pas ce que viens faire Roc là dedans.

Je commence à comprendre pourquoi les Français sont ressentis comme des prétentieux à l'étranger car il ne savent pas reconnaitre la réussite des autres.

Quel constructeur national sort plus d'un milliard de résultat trimestriel ?

NORMAL QUE LES MEILLEURS AIENT DE MEILLEURS RÉSULTATS

Bravo à Audi pour ses résultats c'est un succès amplement méritée n'en déplaise aux franchouillards

AUDI toujours plus grand toujours plus haut!

AUDI N°1

audi wrouaaaaaaaa

quelle intelligence émane de ton commentaire !!! pitoyable ...

chacun achète selon ses besoins, ses envies !

il est inutile de critiquer juste pour critiquer !

JE n'aime pas cette marque, mais je salue quand même leurs résultats .. et je souhaite juste que toutes les marques progressent car il en faut pour tout le monde ...ainsi que du travail pour tout le monde !

G.

Je m'en fou d'audi j'ai simplement de la haine pour ROC....

Le franchouillard moisi te pisse a la raie

Non ce succès n'est pas amplement mérité, même si je respecte leur progression fulgurante au vu de leurs résultats, car Audi vend des voitures surfaite à un prix indécent et leur image de marque s'est forgée sur base d'un marketing bien calculé et monté de toute pièce par Vw. En fait, cette marque n'a pas d'âme.

Pour ta gouverne, le terme premium n'est que pur marketing afin de vendre des voitures plus chères par rapport à leurs prestations. Donc Audi n'est pas premium car la moitié de leurs gammes ne sont que des Vw maquillées. Au revoir l'inculte.

C'est ma définition certes mais je suis pas français. Si le monde ouvrirait les yeux, il comprendrait qu'Audi fabrique des voitures surfaites très loin de l'image qu'il véhicule actuellement. Mais comme l'image de la marque flatte l'égo de son propriétaire, pourquoi les gens s'en priveraient. Triste monde auquel le paraître est plus important que l'être. Donc vois-tu, je ne suis pas un mouton...

Bravo Audi effectivement, la ou ils sont fort c'est dans le marketing, le terme Premium adopté par tout le monde alors que l'on ne sait toujours pas ce que cela veut dire...

Faire croire a tous les acheteurs de A3 tdi qu'ils roulent en RS6 ça c'est fort aussi...

Donc bravo franchement et tant mieux pour l'économie Allemande, ça ne me dérange pas plus que ça...si les Français sont tellement intelligent pour acheter Audi c'est que c'est du bon...

Une RS6, une S5 oui on peux qualifier ça de premium mais j'en voit rarement en fait, et si l'on prend la pub que l'on voit partout, une A4 tdi 120cv en location longue durée sur 36 mois et 45 000km maxi (sans déconner 15 000km maxi pour un diesel c'est fort), après un apport de 6899€ et 36 loyers de 379€ cela nous fait 20 543€ en 3 ans pour 45 000 km maxi...

Et les gens achètent ???

La j'applaudi des deux mains et je comprend pourquoi les résultats sont bons... plus de 20 000€ dépensé pour rouler dans un diesel anémique de 120cv ???? ouf avec le GPS, jantes de 18 pouces et Xénon plus voila ou est l'affaire ??? Et le TOP, le fameux S line (et la !!!!!)

Des performances qui font rêver... ou pas...

http://www.zeperfs.com/fiche2899-audi-a4-2-0-tdi.htm

Qui dit plus cher ???? Dépêchez vous ce n'est valable que jusqu'au 30 juin... hop hop hop

Sinon, si quelqu'un peu expliquer objectivement l'intérêt ???

Parce que dans chaque marque il y a du bon et du moins bon, il faut apprendre a bien choisir a être si possible un peu objectif, tout n'est pas bon chez les Françaises, mais chez les Allemandes non plus, mais les gens sont aveuglé par le marketing et achètent les yeux fermés sans vraiment comparer...

Inquiétant pour l'avenir de voir que les marques allemandes engranges des milliards de bénéfices pendant que les marques françaises se font renflouer par Nissan ou les chinois parce qu'elles manques de liquidités.

Ah, le frustré franchouillard proRenault est toujours là. C'est plus fort que lui, il faut absolument qu'il vienne cracher sur les marques allemandes. On voit que le pauvre est sur les nefs et dégouline de frustration. Il enrage sévère de voir les teutonnes réussirent. Et c'est bien bon. Continue de râler le taliban proRenault, tu divertis toute l'assemblée. Bravo Audi!

Oui mais.... toujours aucune réponse, toujours aucun argument sur rien... ou ai je craché sur les marques Allemandes ???

Rien, du vide en fait...si j'étais frustré je roulerai en Audi, Audi réussi grâce au marketing et a l'image premium c'est clair après encore une fois une A3 tdi 105 ou cette A4 tdi 120 c'est premium ça ?.... Si oui pourquoi ????

Ou est l'intérêt de cette offre ??? c'est quoi le premium quand la caisse fait 120 cv et va me couter + de 20 000€ en 3 ans (les Allemandes ça ne décote pas parait-il ????)...Ben heureusement que ma caisse ne me coute pas 7 000 euros par an et surtout que ne fasse pas 120cv, on marchesur la tête la, le Pseudo premium aveugle un peu quand même ????

Oui j'ai regardé et comparé avant d'acheter et la comparaison est rapide a faire...

Mais bon, j'aurais pas de réponse... a priori Audi c'est mieux et puis c'est mieux et puis le reste c'est de la merde et puis aussi c'est mieux...

Maintenant, a vous lire vous êtes super balèze pour dire Audi c'est top, les meilleurs... bla bla bla et les preuves sur une voiture normale et un exemple concret svp parce que si c'est pour écrire qu'un RSQ5 est mieux qu'un Captur ça on le sait je pense...

Oui de la haine pour cette pourriture, ce déchet de la société.. et pour toi aussi

J'approuve totalement, enfin une personne sensée sur ce forum et qui est objective.

Tu peux appliquer ton raisonnement aux deux autres marques dites "premium" (qui galvaudent sans doute moins le terme d'ailleurs). Mais si les pigeons achètent, pourquoi s'en priver?

J'ai moi même possédé une Audi (A3 Tdi), actuellement je roule en Giulietta et ma compagne en Laguna. En toute honnêteté, la réussite de la marque aux anneaux tient vraiment de leur marketing et en rien elle n'est premium hormis le hdg. Mon expérience personnelle avec Audi m'a énormément déçu (mauvaise fiabilité, qualité perçue au top mais réelle absente, confort de conduite inexistant...) mais ravi d'avoir ouvert les yeux sur la marque qui ne vend qu'une image.

Par contre, les pro Audi ne seront pas objectifs car pour eux c'est la meilleure marque au monde et si l'on se permet de critiquer voire d'argumenter un peu contre cette marque, on passe pour un frustré, un jaloux...

"une A3 tdi 105 ou cette A4 tdi 120 c'est premium ça"

Techniquement, oui!

Dans le sens du terme Premium, qui veut dire payé plus pour avoir un peu plus.

En gros, une A3 TDi105 est une Golf TDi105. C'est la même à 95%.

Mais elle est plus jolie et mieux finie. Et surtout, elle flatte l'égo du proprio.

En gros, c'est une voiture généraliste améliorée.

Est-ce que les 5k€ sont justifiés? Je dis clairement non.

Mais c'est du premium.

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On pourra toujours relativiser le mot "premium" avec le mot "luxe" ou "haut de gamme".

Ma vision est la suivante :

- Une A4 est "premium"

- Une série 3 ou Class C est "haut de gamme"

Bref, bravo Audi.

Mais surtout, bravo Volkswagen.

Et c'est reparti... Si les acheteurs se faisaient vraiment "pigeonner", ils n'achèteraient plus. Ils achètent toujours, donc dans le fond ils y trouvent ce qu'ils recherchaient.

Quel est le problème? Certain ont le goût universel ici? Ils ont LA connaissance et les autres sont ignorant? Non, chacun dépense son fric comme il le sent, c'est pas plus compliqué que ça.

Oui le groupe VAG est très bon en marketing, oui le marketing peut faire vendre de la M à court terme, mais depuis le temps que ça se vend et surtout que les ventes sont en constante augmentation, ce n'est plus QUE du marketing, n'en déplaise aux détracteurs du groupe.

Bmw et Mercedes sont un cran au-dessus d'Audi. Tous deux ne piochent pas dans la banque d'organe d'un généraliste en l'occurrence Vw, tous deux ont bâti leur réputation depuis de longues décennies et n'est pas usurpée. Mais je reconnaît malgré tout que tous deux pour suivre les ventes d'Audi ont du descendre en gamme (classe A à moteur Renault par exemple).

La vidéo Audi du moment: https://www.youtube.com/watch?v=rmKS_FHdjYA&feature=share&noredirect=1

Pauvre garçon :

Plus même fichu de cloquer une photo correcte de ta caisse de Jean-Claude en avatar ?

Ca ne s'arrange pas.

Pas étonnant que tu n'arrives pas à piger le monde de ceux qui réussissent.

Tiens, mais ne serait-ce pas le donneur de leçons, encore et toujours à vomir son fiel et ses frustrations sur les autres, celui-là même qui poste en anonyme pour tenter de prendre le dessus dès qu'il est mal embarqué dans une discussion...?

Va te cacher roc, tu as été démasqué toi et tes manigances moisies, tu n'apportes que le mépris et l'agressivité avec chacun de tes commentaires.

Commentaire éclairé de l'Ingénieur Lapoutre, absolument pas faux sur le fond.

Mais qui s'abstriendra bien entendu de tenir le même langage en comparant le prix de sa Bémème de fonction avec ce dont il pourrait disposer, j'sais pas moi, en disposant d'un budget identique à claquer pour une Skoda Octavia RS essence 220 ch ou mazout 184 ch : objectivement autrement plus rationnelles, mais bien entendu pas assez "premium" pour môssieur.

Même si, jamais, au grand jamais, il ne saura l'écrire ici.

Exact, chacun dépense son fric comme il veut. Mais comme le dis lapoutre45, payé 5000 euros de plus pour se payer un logo n'est pas justifié. Ce qui prouve que seul l'image compte sinon pourquoi ne pas acheté une Leon à gamme comparable? La plupart des gens n'y connaissent rien en automobile et donc croient au marketing (bidon) de la marque aux anneaux. Donc seul le marketing aide Audi à vendre et rien d'autre. Maintenant roule en Audi si tu veux, moi j'ai ouvert les yeux et bien d'autres marques sont attirantes, moins cher et surtout qui en donnent pour leur prix.

On est bien d'accord... ils ont bien raison les marques Premium et c'est la ou j'applaudi des deux mains... j'admire cette capacité a transformer en or du plomb...

Après j'adore et j'admire des caisses comme une M5 ou ne M3 ou même une 335i ou une C63 AMG, sans concurrence chez les Françaises d'ailleurs... la encore bravo aux Allemands sur ce point..

Mais la ou les gens sont étrange c'est qu'ils sont prêt a payer une fortune pour une 114i qui fait le 80 a 120 en 6 en 28s, et te maintenir que c'est du premium, avec un équipement indigent et moindre qu'un Dacia low cost pour deux fois plus cher ??

Désolé je comprends pas... autant je comprends le mec qui s'offrent une VRAIE premium, mais alors celui qui achète cette A4 tdi 120, j'aimerai bien comprendre... pas avec du c'est le top mais avec des arguments, des vrais....

Ou de l'honnêteté, d'être capable de dire qu'avoir une Audi ça permet de se faire mousser plus que de rouler en Renault, parce que le fond de la question est la en VRAI!!!!! L'image que je renvoi a mon voisin et nous le plaisir que m'apporte ma voiture, un truc qui nous renvoi a l'adolescence...

Bon alors, cette Audi de 120cv qui n'en veux ???? Perso j'ai eu une A4 et c'est bon, je passe la main...

Comme par hasard tu lui suggères une marque du groupe Vw. L'objectivité n'est pas ton fort car tu n'ensences que ce groupe en ignorant les concurrents.

Je vois que le z'ano ne pouvait se retenir, et ce, depuis le premier post sur le sujet.

Au fait, il t'intéresse le sujet ?

Allez, retourne à tes fantasmes de posts identifiés ou non...

En bénissant le dernier site automobile à accueillir encore les pauvres gars dans ton genre, incapales de s'identifier et dramatiquement dépourvu du moindre sens de l'humour en sus.

bizou bizou Mr Nobody.

Ils ont bien réussi à voler leurs clients, bravo à eux! Sauf qu'en France ça na marche plus, -12% le mois dernier.

Ce pauvre type descend en flèche Audi et après il vient dire qu'il ne crache pas sur les marques allemandes. Pauvre type va. Tu transpires la frustration et la haine mon pauvre garçon, va consulter un psy ça ne te fera pas de mal. Ou retourne vivre dans ton bled perdu au fin fond de ta cambrousse française, là où on vit encore comme en 40. Vu que tu sembles être bloqué à cette époque. Oh et arrête de poster en anonyme, c'est d'un flagrant.

comme quoi l'investissement et la qualité de fabrication paie....et laisse les concurrents généralistes dix ans en arrière !

AUDI a réussit ce que l'ensemble des constructeurs révent ....en devenant une marque de qualité et de prestige .

...." maintenir que c'est du premium, avec un équipement indigent et moindre qu'un Dacia low cost pour deux fois plus cher ??

la différence premium c'est d'une part la qualité de fabrication bien au dessus des généralistes, et là pas besoin d'une RS ou d'une AMG pour en profiter....et apprécier une tenue dans le temps inégalée (avec une valeur de revente qui rend les premiums bien moins onéreuses qu'il n'y parait),

ainsi que de profiter des technologies embarquées qui ont dix ans d'avance (boite auto 7 ou 8, rendements des motorisations (meme en D....voir l'economie d'usage des moteurs BMW par ex.) , caméras d'angles, regulateur intelligent.....) et là aussi on peut apprécier ces avancées sans avoir 300 ch sous le capot. !!!

Oui c'est ce que je dis: "qui galvaudent sans doute moins le terme d'ailleurs".

Ceci dit tu parles de la Classe A à moteur Renault mais on peut parler de la Classe A en général. Qu'est-ce qu'elle apporte de plus qu'une simple golf? Rien. Niveau moteur, technologie c'est équivalent, même la finition est meilleure sur la "généraliste". Idem pour la Série 1 qui n'a d'intérêt que par sa propulsion qui propose réellement quelque chose de différenciant. Le service (paramètre très important je trouve pour du vrai premium) n'est guère plus évolué lorsque tu ramènes ta 118d ou ta Classe 200cdi que si tu ramènes ta 308 ou ta Golf.

"et apprécier une tenue dans le temps inégalée (avec une valeur de revente qui rend les premiums bien moins onéreuses qu'il n'y parait),

ainsi que de profiter des technologies embarquées qui ont dix ans d'avance (boite auto 7 ou 8, rendements des motorisations (meme en D....voir l'economie d'usage des moteurs BMW par ex.) , caméras d'angles, regulateur intelligent.....) et là aussi on peut apprécier ces avancées sans avoir 300 ch sous le capot. !!!"

Tout se dont tu parles là est disponible chez n'importe quelle généraliste que se secoue la nouille un temps soit peu.

Tenue dans le temps: On peux parler des fameux plastiques Audi (VW en général) dont la pellicule kifébienquandjelatouche pèle au bout de quelques années.

"boite auto 7 ou 8, rendements des motorisations (meme en D....voir l'economie d'usage des moteurs BMW par ex.) , caméras d'angles, regulateur intelligent.....)" des boîtes auto qui sont développés en externe rappelons-le, rendement des moteurs au niveau de se qui se fait chez les meilleurs généralistes type Mazda ou Lexus, régulateur qui sont dispos ailleurs aussi depuis des années.

Bref rien de bien innovant. On pourrait parler de la structure des versions "i" de chez BMW qui sotn par exemple une vraie innovation, mais dans les moteurs on a quoi de réellement révolutionnaire. Des TSI? C'est un moteur turbo, calage variable? C'est pas eux. Hybride? A la traîne, Hydrogène? A la traîne. Fiabilité? N'en parlons pas.

Alors oui leur habitacle sont bien étudiés et il est parfaitement compréhensible que l'on veuille rouler dans qqch de beau et bien agencés, de la à parler de techno...

Je rajouterai que le premium, c'est aussi un service. Or le service premium en France est à des années lumières du service premium que tu peux recevoir chez ce même constructeurs aux USA. Et ils ne s'y trompe pas puisque c'est Mercedes, BMW et Lexus qui déroulent les ventes là-bas.

Il vaut mieux être un anonyme et voir clair que d'être inscrit et raconter des bobards n'est ce pas rochette?

Ton commentaire reflète bien ce que je disais plus haut, un pro Audi ne supporte pas la moindre critique et son seul argument est de juger sans savoir ou d'insulter gratuitement. Et en plus, il est myope: sais-tu qu'il est inscrit sur ce forum? Et au moins il est objectif!

Une marque de qualité et de prestige en désignant Audi, merci j'ai bien ri en lisant cela.

Il suffit de voir la fiabilité générale pour se convaincre que la qualité n'est plus au rendez-vous de cette marque. Et maquillé des Vw pour les vendre sous badge Audi, quel prestige! Seul le hdg vaut le coup. Rolls Royce est une marque prestigieuse mais jamais Audi.

" Il vaut mieux être un anonyme ... "

Ben non....

Désolé mais une Bmw série 1 et une Classe A est un cran au dessus d'une A3 par exemple. Ces 2 constructeurs n'empruntent pas des composants chez un généraliste (hormis le moteur Renault). Maintenant, une série 1 ou une classe A n'est pas premium également avec les petites motorisations.

" Il vaut mieux être un anonyme ... "

"Ben non...."

Ben si...

Ben non...

puisque que tu aimes tant Wiki ... voici un extrait:

Un pseudonyme est un nom d'emprunt qu'une personne porte pour exercer une activité sous un autre nom que celui de son identité officielle...

donc, tu es autant anonyme que n'importe qui ! je pourrais même mettre "anonyme" comme pseudo ... donc, mets ton nom réel, et après tu pourras traiter tous les gens de z'ano!

"Et au moins il est objectif! "

J'espère que tu ne parles pas de Laguna245GT parce que sinon, je vais bien rire. Ce mec bosse pour Renault et ne vient sur Caradisiac que pour faire sa propagande sur le losange. Il passe sa vie ici à défendre corps et âme cette marque sans la moindre objectivité. Un vrai toutou bien obéissant à son maitre Renault. A l'écouter, une Renault ne tombe jamais en panne, possède la meilleure finition, la meilleure technologie, le meilleur design, confort, SAV, image de marque, etc... Une vraie blague le gars, il n'y a que lui et ses potes, les autres commerciaux Renault du site, qui gobent leurs propres âneries. Des fanatiques sans cervelle, voila tout.

Ben si.....

Bof dans une Série 1 tu retrouves un THP que tu as également dans une 207

Quant aux moteurs de la classe A, ils ne sont pas mieux que ceux d'une A3 aussi piochés soient-ils chez VW.

Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit, je ne roule pas en Audi et celà ne m'intéresse pas. Oui à choisir je m'orienterai plus vers la Leon que je trouve très plaisante pour l'avoir essayée. Ceci dit, pour avoir essayé également l'A3, on est quand même dans une autre gamme avec une meilleure insonorisation, meilleure qualité et finition intérieur, etc.

Perso cette plus-value offerte par Audi, elle m'importe peu, voilà pourquoi je ne payerais pas la différence de prix. Maintenant si pour quelqu'un ses plus-values ont de l'importance, je comprends tout-à-fait qu'il se tourne vers Audi.

Il y a aussi l'image que l'on veut donner aux autres, c'est inévitable (que ce soit conscient ou non), mais au final même si tu te tourne vers DACIA ce sera aussi un choix d'image que tu veux donner. D'un coté t'auras ptetre le "frimeur" (vu ce que je peux lire ici dans les commentaires, des détracteurs Audi surtout), et de l'autre t'auras le "je suis contre la frime donc j'achète du low-cost". (j'exagère les traits).

Tout comme celui qui achète Peugeot, Renault et Citroen, il veut se donner une image française "j'aime la france j'achète français".

A un moment, il faut arrêter de juger tout et n'importe quoi. Oui il y a des acheteurs Audi pour se donner une image de "riche/frimeur", mais non ce n'est pas une majorité. Sinon quoi, chaque fois qu'on croise une DACIA on doit se dire "oh le pauvre, il a vraiment pas de fric"? Non, pour certains ce sera le cas, pour d'autre c'est une voiture qui l'amène d'un point A à un point B et basta, le reste n'a aucune importance.

Ah ah, c'est d'un drôle...^^

Tu vois à force de tomber sur la couenne de chaque anonyme ou pas qui avait le malheur de ne pas adhérer à ta pensée omnisciente, bah maintenant tu vas te coltiner tout le monde à longueur de temps.

Et si ça t'amuse de penser qu'il n'y a que moi....soit. Mais encore une fois, je sais de mon côté ce que j'écris, et je vois le nombre conséquent de commentaires qui ne sont absolument pas de ma main.

Tu sais comment reconnaître les miens ? Je les signe TOUJOURS.

Le seul qui n'est peut-être pas de ma main sur ce site, tu en es l'auteur, pauvre vieux, ce jour où tu a essayé de te faire passer pour moi mais où tu étais encore connecté sous ton pseudo......

Et pour info, contrairement aux 2 trolls en chef du site, toi et zemiquette, je n'ai aucune passion aveuglante pour telle ou telle marque, et je n'ai aucune raison d'insulter ou de répandre quelque agressivité que ce soit dans mes messages. Donc ta tentative d'enfumage, essayer de faire croire que je suis l'auteur du premier post de ce fil....pfff, risible. Remarque, ça collait par contre tout à fait avec le ton employé par toi lorsque tu as écrit ce message en essayant de te faire passer pour moi...au moins tu es raccord.

Allez, continue de m'inventer une vie misérable pour te rassurer, tu sembles en avoir besoin plus que jamais ^^

Bisous bisous

vincent

les AUDI sont belles modernes et agressives dans leur dessin, rien que ça fait la grande différences avec bien d'autres marques sans parler des marques qui sont parmi les plus fiables mais au dessin classique pour ne pas dire souvent raté

Tu vois quand on dit la vérité sur toi tu t'écrases et ne sait plus quoi dire..

vincent

Ah ah, c'est génial, visiblement ça fait des émules ^^

C'est l'heure de la récolte, et tu vas être gâté pendant un sacré moment...

vincent (ou peut-être pas, va savoir, mon Gras-villon...^^)

MOI L'IDENTIFIE "FROC ET GRAS-VICON" CHOMEUR PROFFESSIONNEL , NUISIBLE de la société et sur caradisiac le reste du temps . MES SEULES QUALITEES SONT d'etre remuneré par les aides sociales et ma mere et surtout faire chier les autres

ROGER GRAVILLON

Objectif dans le sens de son commentaire sur Audi pour le reste je ne dis pas...

Autre exemple en effet, mais chez Audi tout vient de chez Vw donc Audi est une marque généraliste avec une meilleure finition et c'est tout.

Nous pouvons dire la même chose de DS par Citroën alors.

Bah bien sûr ! Et puis Rolls Royce, c'est juste une marque low cost avec des sièges en peau d'ours, des poignées en or, et l'équivalent de 4 moteurs low-cost assemblés ensemble ...

Non mais qu'est-ce qu'il ne faut pas lire ...

Effectivement c'est une définition qui marche bien. Les seuls modèles vraiment "premium" sont ceux qu'ils développent de leur côté soit à partir de l'A6

J'ai précisé "roule en Audi si tu veux" donc je n'ai pas dis que tu en possédais une, nuance.

Sinon entièrement d'accord avec ton post. Mais je trouve que s'acheter une voiture pour se donner une image face aux autres est désolant mais malheureusement courant. Je m'achète une voiture en fonction de mes attentes et qui me plaît et je m'en fiche complètement si l'avis des autres est négatif du moment que mon véhicule me fasse plaisir c'est l'essentiel.

Maintenant, tu peux être riche et ne pas aimer les voitures et acheter une Renault ou que sais-je et pas forcément une Audi.

Exactement, Ds est pur marketing.

Ne lis pas alors. Compare pas Audi à Rolls Royce, ce n'est pas le même monde.

En partie d'accord, je dirai plus vers le hdg.

Justement non, tu crois que Vw et Audi fait rêver? Les pigeons aveuglés par leur marketing sans doute, les connaisseurs automobiles nullement.

"Mais elle est plus jolie et mieux finie. Et surtout, elle flatte l'égo du proprio."

C'est vrai que t'en connais un rayon sur le haut de gamme et le premium, avec une BMW série 3 'haut de gamme' pour Lapôtre, et, une Audi TT 'premium' pour la grognasse !

T'es dur là anonyme de 18h01. Oui t'es dur.

L'anonyme monomaniaque fliqué par son pt'it chef Vincent va encore dire que c'est bibi qui a posté en anonyme...

C'est vrai que j'avais oublié l'Apôtresse qui n'aime pas la double bosse de toit de la RCZ.

Encore une raison parfaitement objective de ne pas rouler en marque de miséreux quoi.

A Rambouillet, on te lancerait presque des pierres remarque.

Mais quand même, t'es dur.

Pas étonnant qu'elle soit rentable : Audi vend à prix d'or des Skoda ! Leur succès montre bien à quel point nous vivons de plus en plus dans une société de pigeons.

Tant mieux : plus il y a de pigeons, plus il sera facile de briller en société et en entreprise, je ne connaîtrai jamais le chômage

Oser quoi?

Je n'ai jamais rien caché.

La voiture que je conduis vaut 48000€.

Ce n'est pas la mienne, c'est une auto de fonction.

Que pourrais-je m'acheter avec ceci?

Rien, ce n'est pas mon argent.

Tu veux le prix de mes autres auto, de mes motos?

"avec une valeur de revente qui rend les premiums bien moins onéreuses qu'il n'y parait"

Et hop!!!

Un type de plus qui a zappé les cours de maths à l'école!!!

Oui oui....le prix de la voiture qui te sers à trimballer les matériaux pour restaurer ta ferme médiévale.

Audi la marque quasiment la moins fiable du marché, 19 ème sur 230 au classement fiabilité auto plus du 100114, le client paie des interventions de sav qui ruinent le portefeuille et consolident les résultats du groupe, heureusement en France, Audi ne vend plus que quelques A3 !

Audi, culasses TDI poreuses, TSFI essences, casses pour distributions à problèmes, turbos en déroute, boite auto Stronic en ruine dès 4000 kms voir "sos clients volkswagen", en gros et pour faire vite, la pire fiabilité du marché constructeurs Europe.

Une marque de chiotte, produit de la communication de Volkswagen group !

"Pas étonnant qu'elle soit rentable : Audi vend à prix d'or des Skoda ! Leur succès montre bien à quel point nous vivons de plus en plus dans une société de pigeons."

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Avec la mise en place de la plateforme MBQ, cites les Audi qui partageaient la même plateforme qu'une SKoda.

Pour infos, les Skoda utilisaient les plateformes des générations PRECEDENTES. Mais bon, un troll reste un troll

"Audi la marque quasiment la moins fiable du marché, 19 ème sur 230 au classement fiabilité auto plus du 100114, le client paie des interventions de sav qui ruinent le portefeuille et consolident les résultats du groupe, heureusement en France, Audi ne vend plus que quelques A3 !"

Peux tu nous donner le classement complet stp ? Juste histoire de voir où se place Mercedes et BMW, toujours épargnés par les trolls de ton genre alors qu'elles ne sont guères plus fiables

@Peux tu nous donner le classement complet stp ? Juste histoire de voir où se place Mercedes et BM" dire la vérité n'est pas troller camarade, Renault est deuxième de ce classement fiabilité et dacia premier !

d'ailleurs Mercedes double son résultat, lui, bien meilleure qualité !!!!!

Avec la mise en place de la plateforme MBQ, cites les Audi qui partageaient la même plateforme qu'une SKoda.

Pour infos, les Skoda utilisaient les plateformes des générations PRECEDENTES. Mais bon, un troll reste un troll

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Ah oui? L'Octavia 3 n'est pas sur la MQB ? La futur Superb n'est elle pas prévue dessus ? Les futures A1 et Fabia ne seont elles pas communes ?

Et bien sûr, les anciennes Skoda étaient complètement détachées des Audi... Même l'ancienne A3, le seat Altea et le vag Caddy partageaient la même base !

Ecoute, petit amateur : avant d'écrire, essaie de connaître un peu mieux tes sources. Et regarder les classement d'Audi au reliability index : tu y verras que Fiat ou Kia sont très souvent mieux classés qu'Audi, dont le seule Q5 semble être à peu près épargné par les problèmes.

"Ah oui? L'Octavia 3 n'est pas sur la MQB ? La futur Superb n'est elle pas prévue dessus ? Les futures A1 et Fabia ne seont elles pas communes ?"

JE voulais dire AVANT la mise en place de la MBQ. Donc cites moi une SKODA qui a la même plateforme qu'une Audi. AVANT la MBQ.

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"Et bien sûr, les anciennes Skoda étaient complètement détachées des Audi... Même l'ancienne A3, le seat Altea et le vag Caddy partageaient la même base !"

Je n'ai ni parlé ni de Seat, ni de VW... Mais que de SKODA, pour répondre à un autre ZANO.

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Ton RI a été mis à mal plusieurs fois, notamment par Vincent :

- échantillon faible ( 50 000 voitures )

- source très subjectives ( Warrenty Direct, un organisme qui proposent des extensions de garanties à prix d'or et qui n'existent que sur INTERNET mdr, ça sent l'arnaque )

-des marques jumelles très éloignées dans le classement ( Hyundai/Kia )

Donc trouve autres chose stp

"@Peux tu nous donner le classement complet stp ? Juste histoire de voir où se place Mercedes et BM" dire la vérité n'est pas troller camarade, Renault est deuxième de ce classement fiabilité et dacia premier !"

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Lit son comentaire en entier. Je ne remet pas en doute le classement, mais son interprétation.

Lexus / toyota

Audi/vw

Maybach/ mercedes

Bentley /vw

Rolls/bmw

Acura/honda

Une bentley n est qu une vw rebadgé et pourtant une bentley est tres tres haut de gamme .

Comme lexus , comme audi .

Audi est premium .

Skoda ne devellope aucune voiture , c est skoda qui rebadge des vw et audi et non l inverse .

Les vrais passionnés de voitures aiment audi ( top gear en fait une preuve )

Audi marque de passionné .

Bravo audi qui cartonne dans le monde , n en deplaise a 4 ou 5 franchouillard roulant en clio 2 et habitant le trou du cul de la france .

Audi marque de passionnée j'ai bien ri merci. Audi est la marque à la mode actuellement mais n'a aucun mérite et comme toute mode...

Les vrais marques de passionnés Ferrari, Bmw, Mercedes,... mais Audi alors qu'il s'agit de Vw maquillées pour la plupart, faut arrêter de croire à leur marketing bidon.

Toi trouve autre chose car il a raison, regarde les problèmes du groupe Vw concernant la fiabilité générale de leurs voitures et tu comprendras qui a raison...

Audi est largué en qualité, production hongroise, assemblée dans le meilleur des cas en Allemagne de l'Ouest, les marques se superposent et en fiabilité, tout est mauvais quand ce n'est très très mauvais, ce groupe est devenu une perte de temps et fait du fric sur le dos du client grâce aux pannes et au SAV meurtrier.

Et il répond le con...

Toujours plus loin le type...

" Toi trouve autre chose car il a raison, regarde les problèmes du groupe Vw concernant la fiabilité générale de leurs voitures et tu comprendras qui a raison... "

Regarde les problèmes de fiabilité de BMW / Mini, et de Mercedes. Tu comprendras que tirer à boulet rouge sur VAG pour sa fiabilité, mais ne rien sur les autres, ça s'appelle du trollage

As-tu parlé de Bm et Mercedes dans ton post? Non. Tu essaies de retourner la situation à ton avantage. Je ne nie pas les problème de fiabilité chez les autres constructeurs mais la n'était pas la question. Mais actuellement, le groupe Vw fait partie des marques ayant le plus de problèmes, je ne l'invente pas.

Donc je te laisse le titre de troll mon cher car tu ne fais que défendre le groupe Vw dans son ensemble donc question objectivité...

ah les franchouillards tjs aussi frustré!!quand c'est audi c'est pas du premium blablabla c'est du vw rebadgé mouahhhhh mais quand c'est citron avec leur daubes de ds (qui au passage enfume bien leur client) ah leur faire croire que c'est du premium alors qu'en qualité de fabrication et ajustages ils ne sont meme pas au niveau d'une golf et ca veux se la jouer premium ptdr.les trois marques allemandes bmw,mercedes,audi ne seront jms detroné mettez vous bien sa dans le crane!!c 'est mort pour pijeot et citron et encore plus pour rinot de vouloir se la jouer premium les places sont deja prises!!!!!!!

Audi en force!!!! Allemagne toujours au sommet

Met toi surtout dans le crâne que le terme premium n'est que pur marketing. Mais admettons, Audi de ce fait n'est pas une marque premium tout comme Ds je le reconnait. Même Bmw et Mercedes suivent cette tendance mais reste plus crédible qu'Audi dans ce segment. (mais pour combien de temps encore?)

Ensuite, les marques françaises n'ont rien à envier aux allemandes à motorisations équivalentes, mais quand on a des oeillères...

19h08

ce qui est sur c'est pas toi qui fait vivre AUDI car t'a meme pas les moyens d'acheter ne serait-ce qu'une A1 neuve mon lapin

allez continu de t'astiquer sur tes posters de RS6 , R8 et autres

"Donc je te laisse le titre de troll mon cher car tu ne fais que défendre le groupe Vw dans son ensemble donc question objectivité..."

Je ne défend rien du tout, ce qui m'insupporte c'est de critiquer un groupe pour sa fiabilité, et faire l'apologie d'autres groupes par forcémment plus fiable.

Si tu suivais mes onterventions ( tu peux les suivres car J'AI UN PSEUDO ), tu verrais que je "défend" autant Renault, que Fiat qu'Opel quand j'estime que les critiques ne sont pas fondés.

D'ailleurs je n'ai jamais dis que le groupe VAG étaient fiable, je dis juste que l'herbe n'est pas forcemment plus verte ailleurs.

Actuellement, il s'agit du groupe Vw qui a le plus de problème de fiabilité et le nier tiendrait de la mauvaise foi car suffit de se renseigner un minimum. Ensuite, j'ai bien précisé via mon post que je ne nie pas les soucis de fiabilité chez les autres constructeurs donc je ne fais l'apologie d'aucune marque mais essaie surtout d'être objectif le mieux possible.

Ne te crois pas malin avec TON PSEUDO car tes interventions, je les ai déjà suivi quelques fois et à chaque fois, tu manquais d'objectivité. Autant poster en anonyme alors...