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Commentaires - Audi écope d'une amende de 30 millions d'euros en Chine

Audric Doche , mis à jour

Audi écope d'une amende de 30 millions d'euros en Chine

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Par §b1j040eR

Nous aussi nous devrions mettre des amendes à tour de bras à toutes les entreprises chinoise qui ne respectent rien! Ni les ouvriers, ni les normes,ni l'écologie, ni rien! Il ne savaent que copier, piller et jetter, ils sont pire que les Américains!

Ca fait déjà longtemps que j'essaye de boycott"er" tout leurs produits de merde! Faite en autant !

Par Anonyme

Bien mais pas suffisant. Au fait, à quand les mêmes sanctions en France?

Par Anonyme

Rappelons qu'Audi vient de baisser ses prix de 38%. Comme quoi ils pigeonnaient bien les couillons. Et ça continue en Europe et en France en particulier, où les gens se font avoir avec cette daube comme nulle part ailleurs.

Par Anonyme

Peanuts pour VAG qui a fait des milliards de bénéfice:bah:

Par Anonyme

@ b1jam1 Tout est fait en Chine, tu comptes rester pieds nus, à poil et sans électroménager ? Fallait y penser avant que toute la production soit délocalisée la bas...

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Par Anonyme

@ Anonyme le 17 Août 2014 à 17h58: :nanana: Tu te trompes! C'est BelleMerdeW qui pigeonne .

Dans la précipitation, tu t'es sans doute tromper. C'est humain :jap:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Peanuts pour VAG qui a fait des milliards de bénéfice:bah:

   

L'amende, oui c'est peanuts mais la baisse de prix, ça ça va impacter les bénéfices.

Par Anonyme

c'ais de la charnement!!!!!!!!!!! :colere::colere::colere::colere:

mare de se complot anti riche :mad:

Par Anonyme

on parlent de pieces detachées calmez vous les enfants...

vous ne lisez pas l'article en entier?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

on parlent de pieces detachées calmez vous les enfants...

vous ne lisez pas l'article en entier?

   

Tu n'es pas au courant qu'un constructeur gagne plus d'argent sur les pièces que sur les voitures vendues?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu n'es pas au courant qu'un constructeur gagne plus d'argent sur les pièces que sur les voitures vendues?

   

C'est vrai, parce que les pièces détachées concerne des bagnoles qui ont parfois 20 ans, alors qu'une vente neuve, ça ne se fait qu'une fois. Donc oui les profits vont sévèrement morfler car ça impacte toutes les bagnoles vendues par Audi depuis qu'ils sont en Chine. Ils doivent moins rigoler en ce moment, parce que -38% ça met une sacrée claque à leur business. ça m'étonnerait pas qu'ils ne gagnent pas plus que Fiat maintenant, d'autant qu'ils ne peuvent même pas se rattraper sur la quantité...

Par Anonyme

Si vous achetez toutes les pièces détachées d'une auto (sans même la monter), cette auto vous reviendrait 2 à 3 fois plus cher que la même automobile achetée neuve en concession.

C'est pas plus mal que les prix des pièces détachées d'origine de la marque baissent et, en même temps, ça fera peut-être un peu baisser le marché noir de pièces contre-faites.

Par

Ces Chinois sont trop forts !

Ils savent très bien que nous sommes trop dépendants d'eux pour leur infliger le même type de sanctions ...

Par Anonyme

Ca va pas indisposer AUDI,cette amende.

qui est une des marques qui vend beaucoup en Chine !

Ils ont pris position depuis plusieurs années dans ce pays, et les résultats de vente sont réels aujourd'hui .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si vous achetez toutes les pièces détachées d'une auto (sans même la monter), cette auto vous reviendrait 2 à 3 fois plus cher que la même automobile achetée neuve en concession.

C'est pas plus mal que les prix des pièces détachées d'origine de la marque baissent et, en même temps, ça fera peut-être un peu baisser le marché noir de pièces contre-faites.

   

2 à 3 fois, tu es loin de la vérité

Par §Yog224lq

En réponse à Anonyme

@ b1jam1 Tout est fait en Chine, tu comptes rester pieds nus, à poil et sans électroménager ? Fallait y penser avant que toute la production soit délocalisée la bas...

   

"Tout est fait en Chine."

Les fruits et légumes, le pain, les pâtes, la viande. Ou encore la chaux, le plâtre, le sable, le ciment, le verre, les bois d'oeuvre, le papier, le carton. Et aussi l'essence, le gazole, le gaz naturel, l'uranium enrichi... Ta bagnole...

Ah oui, c'est clair, tout est fait en Chine, sauf ce qui est fait ici ou ailleurs. :areuh:

Par Anonyme

Il faudrait aussi lui infliger une amende pour défigurer le paysage urbain avec ses crasses hideuses.

Par

30 millions c'est rien pour Audi, ils vont pouvoir continuer à pigeonner tranquillement les honnêtes chinois.

Par Anonyme

Le prix des pièces détachées chez les Allemands (Mercedes, Audi, BMW) représente douze fois le prix de la voiture. Hallucinant!

http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20140818trib000844812/les-autorites-chinoises-accusent-mercedes-de-manipuler-ses-prix.html#article_post_Comments

Par Anonyme

On reconnait bien là la mentalité chinoise.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On reconnait bien là la mentalité chinoise.

   

ouais, les Chinois protègent leurs consommateurs des abus, tandis qu'ici on les encourage.

Par Anonyme

Les 30 millions d'€, ils les serviront dans le coffre d'une A8 en guise de cadeau au gouvernement et avec le sourire:cubitus:

Par Anonyme

Pour les chauvins convaincus qui pensent que comme y a 20 ans il n'y a que les allemandes qui coutent chère....comparez voir un peu les tarifs SAV pratiqués pas peugeot citroën, c'est impensable l'augmentation des couts d'entretien et réparation, même sur des petites citadines ...

Le gouvernement français ferait peut être bien de faire pareil et ainsi d'éviter à pas mal de monde de se faire pigeonner à tout va!!!

Par Anonyme

Et dire qu'en 2013, Audi a écoulé près de 488.000 véhicules en Chine (les ventes ont progressé de 14 % au premier trimestre 2014; Audi prévoit de dépasser largement la barre symbolique des 500.000 voitures vendues en Chine en 2014). La marque VW a vendu plus de 3.000.000 de véhicules en Chine, Skoda 227.000, alors qu'en cette année 2013 PSA avec toutes ses marques réunies n'arrivait qu'à vendre 557.000 véhicules (à des prix généralement inférieurs) contre plus de 3.500.000 pour le groupe VAG (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, VW). On gagne évidemment beaucoup plus en vendant une premium Audi ou une premium Bentley ou une premium Lamborghini ou une premium Bugatti ou une premium Porsche qu'une simple DS luxe à la française!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et dire qu'en 2013, Audi a écoulé près de 488.000 véhicules en Chine (les ventes ont progressé de 14 % au premier trimestre 2014; Audi prévoit de dépasser largement la barre symbolique des 500.000 voitures vendues en Chine en 2014). La marque VW a vendu plus de 3.000.000 de véhicules en Chine, Skoda 227.000, alors qu'en cette année 2013 PSA avec toutes ses marques réunies n'arrivait qu'à vendre 557.000 véhicules (à des prix généralement inférieurs) contre plus de 3.500.000 pour le groupe VAG (Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, VW). On gagne évidemment beaucoup plus en vendant une premium Audi ou une premium Bentley ou une premium Lamborghini ou une premium Bugatti ou une premium Porsche qu'une simple DS luxe à la française!

   

Ca ne change rien au fait que les chinois ont tapés là où ça fait mal en demandant une baisse de 30% du prix des pièces de rechange. Toutes leurs marques, ça fait que trois en tout et pas 14 comme VAG.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pour les chauvins convaincus qui pensent que comme y a 20 ans il n'y a que les allemandes qui coutent chère....comparez voir un peu les tarifs SAV pratiqués pas peugeot citroën, c'est impensable l'augmentation des couts d'entretien et réparation, même sur des petites citadines ...

Le gouvernement français ferait peut être bien de faire pareil et ainsi d'éviter à pas mal de monde de se faire pigeonner à tout va!!!

   

Ca reste toujours moins chère que d'entretenir une allemande et on ne parle que d'entretien, s'il faut commencer à parler panne, l'entretien d'une allemande devient abyssale.

 

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