Commentaires - Audi lance une série limitée DTM pour son A5

Ca sent la fin de série.....

1900 euros de plus ça fait mal mais d'un autre côté, 4 jantes 20 pouces plus aileron et modèle en série limitée... ça va encore. Vu de devant ça donne bien mais de derrière l'aileron ne colle pas trop avec le reste. Les stickers DTM pas terrible non plus. Les jantes sont splendides par contre. Belle auto dans l'ensemble. Dommage que le prix soit aussi élevé (même si je ne suis pas client Audi).

Ben dis donc c'est d'un goût

HORRIBLE jacky au possible

Une série spéciale pour féter une victoire, c'est vrai que c'est tellement rare de les voir gagner devant des adversaires qu'il faut le faire remarquer !

:ptdr::ptdr::ptdr: Fade + Norauto = AUDI

OSEF, on en reparle quand ils sortent une version DTC (dans ton ...) Ha non, on me signale que : toutes les audis sont déjà DTC pour leur propriétaire...mince

Que des commentaires de jaloux frustrés...

le D de DTM, c'est pour DIESEL ?

Ah ! J'ai comme dans l'idée que tu fais partie des DTC (propriétaires d'audi) ?

Oui gagné ^^

la MRS

A quand une Gamme RS chez DACIA ? Ou même AMG pourquoi pas, vu que les DACIA sont équipées de moteurs diesel Mercedes ?

Moins exclusive que l'A4 B7 DTM édition. Mais ça reste une belle édition limitée, qui va prendre de la valeur avec c'est seulement 300 exemplaire.

Si tu crois que tu vas faire un investissement en achetant une A5 TDi 177 ch avec des jantes de 20 pouces, des stickers et un gros aileron, en l'achetant neuve et en la revendant d'occasion, je crois que tu te fourres bien le doigt dans l'oeil...

Audi n'a jamais passionné personne, toutes leurs séries spéciales ne changeront rien

A quand une AMG moteur Dacia qu'on rigole un peu. ..

et dire qu'on trouve la gamme DS "too much" ou "Bling bling" ...

l'A5 est l'Audi la plus "racée" et ils trouvent le moyen de la rendre moche ...

Dans mon 330d j'ai un bouton DTC

Il n'y a pas que les clients Audi qui l'ont dans le c**

Les BMW sont horriblement chères aussi, et d'un rapport qualité/prix discutable.

série limitée sans intérêt puisque aucune augmentation de puissance ou autre certain dise que c'est une "affaire" car c'est une série limitée mais tout le monde s'en fout ! une série limitée peut prendre de la valeur si elle est intéressante mais pas celle-ci !

C'est bizarre pour un constructeur qui se veut prémium et qui vend à tour de bras... Lorsque Citroën a sorti un série C4 spéciale Loeb, tout le monde a bien rigolé, avec des moteurs standards, et des stickers...quel intérêt? Audi vient de se mettre au niveau de Citroën...

et l'année prochaine, il y aura une Polo 1.2 TDI 75 by Ogier

Sur la RS5 pourquoi pas, mais la c'est vraiment ringard le type qui va se payer ca dans un tdi de 177ch...

Pour bientôt en exclusivité les fameux Dacia K9K Duster 110 AMG Avantgarde

La voiture des champions !

Audi c la marque bof premium .

Ici il y a UN anonyme qui passe sa frustration sur Audi. Le même gars qui crache dessus sur Caradisiac mais est le premier a mettre les catalogues du constructeur sur sa table du salon. Quand il reçoit ses invités, ça le fait mousser.

"Mmmmmwwouiiii je compte m'acheter une nouvelle auto bientôt... Mmmmmh Audi vous en pensez quoi mmmmmh? Elle ne coûte que 45.000 euros, une broutille *air de petit péteux*

Tout en calculant dans sa petite caboche, combien ça lui fera en crédit. On vous connait les jaloux frustrés. Vous êtes les premiers à faire le tour des concessions le samedi avec votre Germaine et vos 3 mouflets.

le DTM c'est une grosse merde pour bouffeurs de pizza et buveurs de bière. La F1 c'est autre chose.

Déclaration de Christian Horner, patron de Red Bull:

"Red Bull sera le partenaire principal de Renault l'an prochain, alors nous pouvons être considérés comme leur équipe d'usine, et oui, nous sommes impliqués de très près dans le développement du groupe propulseur au niveau de son installation", a ajouté Horner. "Ils pourraient se tromper, mais j'espère qu'ils auront la bonne solution. Si l'on regarde les grands changements apportés aux règlements dans le passé, ils ont bien réussi. Alors nous comptons sur le talent du personnel des départements d'ingénierie et de design de Viry."

11h24: troll hors-sujet

Il faut le dire et le redire, mettre des jantes de 20 pouces c'est débile car ça tue l'amortissement! Pour faire de la piste ok, mais sur la route c'est un non-sens. Pour conserver un confort digne de ce nom il ne faut d'ailleurs mieux pas dépasser 15 pouces. avec 17 pour on perd déjà beaucoup de confort et ça n'apporte strictement rien. Je regrette que les Français aient abandonné le 15 pouces de base (voire même le 14 pouces) car c'est ce qui procure le meilleur confort. C'est fou ce que la mode peut faire perdre aux automobilistes...

C'est vrai qu'une audi RS5 une sls amg ou nissan gtr en 13 pouces c'a aurait de la gueule quand meme

ils arrivent a faire des voitures confortables maintenant meme avec des jantes de 19 ou 20 pouces

mmmmooouuuuai

j'avoue que voir les mecs en TDI 170 avec des jantes énormes et un aileron ça fait pleurer !!!

le nouveau "riche" bof quoi !!!

une Audi sera toujours moins cher à industrialiser qu'une bmw