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Par Anonyme
On ne leur a pas tout dit à ceux-là.
Commentaires - Audi pense que le diesel est défavorisé aux Etats-Unis
Audi pense que le diesel est défavorisé aux Etats-Unis
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Par Anonyme
Plus de diesel => plus des particules fines 
Par axoxyxous
Modi toujours un train de retard comme la fiabilité !!!
Par Anonyme
Mais bien sûr 12h24,le gasoil a tous les maux de la tête.
Tout le monde connait le % de foyers chauffé au fioul,sachant que lui ne pollue pas..
Tout le monde sait que les camions roulent tous à l'essence avec des rejets minimes.
Et pour les Etats Unis,tout le monde sait aussi que 95% des trains fonctionnent à l'électricité......A bon,c'est l'inverse !!!! Zut alors.
En fait,c'est simple quoi,en Europe,nous sommes libres de polluer alors que tout le reste de la planète fait des efforts pour l'environnement.Et que l'essence ne pollue pas.
Comique và !!!
Par Anonyme
ouais toi par contre t'as toujours de l'avance niveau troll
Par Anonyme
"Modi" Tu as quel âge pour faire des jeux de mots aussi puérils? Pitoyable.
Par Anonyme
Alala Audi, et ils veulent qu'on les considère comme premium avec leur politique au mazout... 
Toujours une classe de moins que l'étoile et l'hélice.
Par Anonyme
vu que les TDI sont pourris, il est préférable pour leurs consommateurs qu'ils soient défavorisés.
Par Anonyme
tout le monde sait que VAG fait un gros bide aux us. Leur qualité étant au niveau de "pourris" avec les affaires de DSG et autres;..
Par Anonyme
Tu as tout faux petit imbécile à la solde d'un constructeur français. Lis le lien ci-après et ensuite arrête d'anoner des stupidités!
http://www.businesscarmanager.co.uk/audi-tops-reliability-say-company-car-drivers/
Maintenant répète qui est la marque la plus fiable: AUDI
Par §Vam107HD
Perdu, c'est Honda.
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Evidemment, si tu regardes une etude qui parle de voitures de societe, c'est a dire entre Audi et Mercedes, tu oublies pas mal de marques... !
Par §kor683mV
Ils préfèrent favoriser l'essence, qui favorise leurs emplois (même les japonnais construisent leurs voitures sur place) plutôt que d'importer des voiture d’Europe.
Mesure protectionniste comme ils savent en faire, rien de plus.
Par §kor683mV
En réponse à §Vam107HD
Perdu, c'est Honda.
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Evidemment, si tu regardes une etude qui parle de voitures de societe, c'est a dire entre Audi et Mercedes, tu oublies pas mal de marques... !
c'est lié au cout des réparations ... plus une voiture est chère à l'achat, plus les couts d'entretien et de réparation sont élevés. a fiabilité équivalente, elles peuvent avoir de grosse différence dans ce classement. Moyen de favoriser les petites voitures, d’où les daihatsu
D'un autre cote, un conducteur porsche n'utilise pas sa voiture comme un conducteur dacia. J'ai vu des voitures réputées increvables ne pas faire long feu avec une conduite un peu "moderne". Faire un article sur la fiabilité devient presque du domaine de l'aléatoire, et dépend de chaque modèle, de chaque usine (et donc, de chaque pays)
Une chose est sur, j'ai eu une (en fait 2, avec les fumeux tdi IP) audi, et pleins de merdes qui vont avec. très déçu !
Par Anonyme
En réponse à §kor683mV
c'est lié au cout des réparations ... plus une voiture est chère à l'achat, plus les couts d'entretien et de réparation sont élevés. a fiabilité équivalente, elles peuvent avoir de grosse différence dans ce classement. Moyen de favoriser les petites voitures, d’où les daihatsu
D'un autre cote, un conducteur porsche n'utilise pas sa voiture comme un conducteur dacia. J'ai vu des voitures réputées increvables ne pas faire long feu avec une conduite un peu "moderne". Faire un article sur la fiabilité devient presque du domaine de l'aléatoire, et dépend de chaque modèle, de chaque usine (et donc, de chaque pays)
Une chose est sur, j'ai eu une (en fait 2, avec les fumeux tdi IP) audi, et pleins de merdes qui vont avec. très déçu !
"Une chose est sur, j'ai eu une (en fait 2, avec les fumeux tdi IP) audi, et pleins de merdes qui vont avec. très déçu !"
Mais oui ...on te crois.....
Par §djo575Pk
Les américains parcourent plus de km que les européens, et pourtant ils roulent à l'essence et nous au diesel. Va savoir...
Par §Vam107HD
En réponse à §kor683mV
c'est lié au cout des réparations ... plus une voiture est chère à l'achat, plus les couts d'entretien et de réparation sont élevés. a fiabilité équivalente, elles peuvent avoir de grosse différence dans ce classement. Moyen de favoriser les petites voitures, d’où les daihatsu
D'un autre cote, un conducteur porsche n'utilise pas sa voiture comme un conducteur dacia. J'ai vu des voitures réputées increvables ne pas faire long feu avec une conduite un peu "moderne". Faire un article sur la fiabilité devient presque du domaine de l'aléatoire, et dépend de chaque modèle, de chaque usine (et donc, de chaque pays)
Une chose est sur, j'ai eu une (en fait 2, avec les fumeux tdi IP) audi, et pleins de merdes qui vont avec. très déçu !
C'est sur il n'y a pas de statistiques ideales car tout le monde a sa preference, mais ca me parait logique que ca soit lie au cout des reparations: si une piece qui coute 50 euros flanche tous les ans, c'est toujours mieux qu'une piece qui coute 2000 euros meme si c'est tous les 5 ans.
Ca me parait donc logique que le cout des reparations soit pris en compte dans ce genre de statistiques. La fiabilite pour moi, ce n'est pas qu'une question de disponibilite du vehicule, c'est aussi une histoire de cout. Apres tout le monde aura ses preferences sur ce sujet.
Apres, 100% d'accord avec l'utilisation/le public concerne. Par exemple une voiture meme bien concue, si elle est mal entretenue ne fera pas long feu. L'inverse est vrai aussi avec une voiture reputee peu fiable mais qui serait scrupuleusement entretenue.
Par §vic020ax
VAG (VW et AUDI) va rappeller 2,6 millions véhicules en europe (enfin !)
http://europe.autonews.com/article/20131114/ANE/131119946/vw-recalls-2-6-million-vehicles-on-engine-light-faults#axzz2lCa9yR7t
VAG obligé de rappeler leur véhicules en Chine
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130318trib000754556/mis-en-cause-par-les-autorites-chinoises-volkswagen-doit-rappeler-des-vehicules-.html
et aux US et au Japon aussi 
