Commentaires - Autocon, les photos d'un meeting plus que sympathique

les jantes de NSX rouge sont à mon gout trop sortantes et les feux arrière trahissent l'age de ce coupé HONDA, la bleu est bien plus jolie.

Un paquet de belles caisses sur ce rassemblement, du très beau tuning au moins bien loin de ce qu'on rencontre chez nous malheureusement!

La RX-7 (noire) est vraiment intéressante! No comment pour la S2000 "coupé" (mais j'admets qu'il fallait y penser)

Autocon

ils auraient pu appeler ça autojacky, ça colle aussi bien pour le tuning :ptdr:

Y a meme pas une Honda CRZ ca craint

La RX7 est magnifique et la NSX Bleue aussi, par contre la S2000 façon Z4 Coupé j'en suis pas fan.

la FD magnifique la NSX bleue bellisima. Pour la NSX rouge je la trouve un poil trop rabaissée ce qui fait ressortir ses jantes, la Murcielago serait parfaite avec des jantes noires et la S2000 bonne idée mais ça n'a pas l'air terminé et le design est à revoir.

Autocon?

J'aurais cru à un rassemblement de pro Renault avec leur Clio et autres Laguna de compét tunées.

Autocon => c'est le rassemblement tu sais sur le parking du Naruto avec plein de Renault et des fois des VW (un Golf t'entends?) super jolies avec assurément un look de bon gout (c).

"tout les vendredi soir ce passe un rassemblement de voiture tuning devant le magasin norauto a velizy a coté de velizy 2."

Autocon nous a pompé l'idée! Copieurs!

oui un rassemblement avec des 206 et bmw 1.6 diesel supertunées, un rassemblement francais quoi !

Y a pas le tunning c'est vraiment pas pour moi. Même bien fait je trouve ça horrible... Pour moi c'est un véritable massacre !

Les 2 NSX sont sympa, la Porsche noire est magnifique, la M3 grise aussi, que vient faire la lexus avec son noeud sur le toit ici ? La 300 C avec les jantes de 30 pouces est une horreur de mauvais gout.

bandes de blérots on parle pas du meeting norauto là

on aime ou pas mais regardez la qualité, ne serait-ce que des peintures, le brillant et la profondeur surtout sur les noires, toutes ces caisses sont ultra nickel, et celles qui tendent vers le jackysme, regarder l'humour des proprios qui ne se prennent pas au sérieux!

alala toujours généraliser!

La S2000 c'est juste un hard-top Spoon...

09h28 +1, j'allais l'écrire... Et perso, j'adore !!

Par Anonyme le 26 Janvier 2012 à 03h06

la S2000 bonne idée mais ça n'a pas l'air terminé et le design est à revoir.

+1

surtout après avoir vu un S2000 SPOOM ou GT1 MUGEN

Par loic45 le 26 Janvier 2012 à 08h47

Y a pas le tunning c'est vraiment pas pour moi. Même bien fait je trouve ça horrible... Pour moi c'est un véritable massacre !

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le tuning racing c'est joli, seulement le tuning kéké craind

Tient ... Une Bmw mais pas de Megane RS ni de Taudi les troll doivent faire la gueule ..

Aucune Megane RS

La mégane RS elle est déjà tunée et performante. Y'a rien à faire en plus!

Vous avez fini de vous palucher sur la RS à chaque post? Ca devient lourd...

Je trouve la S2000 sublimée avec ce kit. En tout cas, il y a de belles prépas.. Mais j'avoue y'a aussi des trucs moches... (surtout les 300c)...

@11h04

C'est une histoire de goût. Tuning racing ou pas, je n'aime pas. Dans ces photos seules la 997 GT3 noire et la NSX bleue passent à peu près. D'une manière générale je préfère les voitures full stock. Après j'aime certains préparateurs comme Mansory du moment que ça reste léger.

pas de mégane RS: allez voir votre opticien c'est un meeting en CA-LI-FOR-NIE

alala...

Mansory ? Léger ? On doit pas parler du même ... Pour la S2000 c'est quoi le scotch bleu autour des vitres ?

la S2000 d'origine est un peu trop banale dans ses lignes mais celle-ci est horrible!

magnifique la NSX bleue

J'ai bien précisé "du moment que ça reste léger". Généralement ce qu'ils font sur les Aston Martin ou les Bentley n'est pas démesuré et reste assez sobre. J'aime bien Brabus aussi dans le même genre.

L'Acura NSX en bleu est la plus belle à mes yeux. Neeeeeeed !

La nsx c'est ce qu'on appelle du hellaflush, en gros c'est le german des japonais, la carrosserie doit resté au max à l'origine (ou alors imité une version sport de la gamme), la voiture doit etre claqué au sol sur des jantes voyantes qui sortent souvent de l'aile. Enfin le carrossage doit etre negatif.

D'ailleur au passage je remarque que le proprio de la mazda 3 mps à encore changé de jantes (avant elle etait monté sur des rota grid drift en 19)

Pourquoi ces voitures sont plus belle qu'en France ? Tout simplement les prix appliqué en France, quand on voit juste les jantes de la NSX rouge, en France elles sont à 470€ LA jantes !! Alors que chez eux c'est aussi cher que des roulettes Norauto à 50€/pièces