Commentaires - Automobile : l'Europe s'inquiète mais n'empêchera pas les fermetures d'usines

si l'Europe était un peu moins libérale sur le plan économique et un peu plus protectionniste je pense que ça irait un peu mieux pour l'industrie européenne!

Et des français plus patriotes et ton commentaire serait complet et juste cher prédécesseur

je ne voulais pas juste parlais de la France aussi, mais de la situation de l'U-E.

On a "sauvé" les banques à coups ( coût ) de centaines de milliards d'Euros, les mêmes banques responsables de ces crises préfabriquées, avec la complicité de TOUS les politiques; des banquiers ont pris les postes les plus influents dans les gouvernements.

Pendant ce temps, l'industrie européenne crève avec la bénédiction compatissante de nos "élus", de droite comme de gauche.

C'est toute notre civilisation qui crèvera de cette politique du status quo; sortons de l'âge de l'"huile de pierre" et du pognon roi.

Place aux créateurs et dégageons une bonne fois pour toutes ces gestionnaires sans vision à long terme; banquiers, marketteux, énarques, cost-killers...parasites.

ET TOUS LES CONS qui ont votés pour la mondialisation a chaque élection ?

Eh ben tu vois comme ça marche bien aussi pour les boîtes qui comme Peugeot sont restées accrochées à leur gentil marché local....

Revoilà le lourdingue ! Pas de boulot pour rester scotcher derriere ton écran toute la journée ? Pas de vie sociale ?

Si il bosse chez caradisiac !

J'aurais rajouter les profs bornés qui en glande pas une...

12h47

"On a "sauvé" les banques à coups ( coût ) de centaines de milliards d'Euros"

Tu sous entends qu'on devrait faire la même chose avec les constructeurs ? Parce que bon, sauver les banques c'est "normal", c'est plus ou moins elles qui gèrent le monde. Alors qu'un constructeurs, pour parler (très) grossièrement, mise à part pour une question d'emplois, ça n'a rien d'indispensable d'un point de vu économique.

"les mêmes banques responsables de ces crises préfabriquées, avec la complicité de TOUS les politiques"

Il ne faut pas faire de généralité ! La source de la crise provient uniquement d'UNE banque, à savoir Goldman Sachs, les autres n'y sont un peu pour rien et n'ont fait que la subir... Tous comme les politiques, qui n'avaient pas d’intérêt à provoquer un tel chaos. Au contraire de Glodman qui s'est énormément enrichie grâce à cette crise !

De toutes façons, l'UE n'est une construction capitaliste bancale téléguidée depuis le début par les US pour qu'ils n'aient surtout pas de concurrence de ce coté.

L'UE ne sert à rien, n'as jamais servi à rien, et ne peut servir à rien. Cela commence juste à se voir...

Euh je ne partage pas votre avis, c'est a mon sens un souci que les banques gerent le monde meme si c'est un peu vrai. une banque, a l'origine c'est cense etre une reserve d'argent qui peut preter aux entreprises et surtout aux PME, et donc pour permettre de l'activite et de l'emploi. C'est un outil, en somme.

Aussi liberal que je puisse etre, l'industrie automobile emploie trop de personnes pour qu'on ne fasse rien quand elle se porte mal. un peu comme les banques, elle fait partie des grands acteurs de ce monde, et representent une portion non negligeable du PIB des divers pays ou ils officient, directement et indirectement.

Je ne vois pas ce qu'il y a de revoltant a aider l'automobile si on est pret a aider les banques des qu'ils font des betises.

C'est pour ça que j'ai précisé "grossièrement" !!

Pour reprendre ce que vous dites "C'est un outil, en somme", je suis d'accord, mais c'est un outil indispensable à l'économie, ce que n'est pas un constructeurs automobile (je précise bien dans le sens économique du termes).

Les banques c'est un peu un monde à part. Quand l'état (les Etats mêmes) ont sauvés les banques, il était question de sauver tout le système économique mondiale. Alors que si un constructeur coule, les conséquences sont bien différentes. Catastrophiques pour l'emploie, mais le pays lui continuera de tourner "normalement". C'est ce que je voulais faire comprendre dans mon message. En dehors de ça, je suis bien conscient de tous les avantages qu'apporte un gros constructeur.

"Je ne vois pas ce qu'il y a de revoltant a aider l'automobile si on est pret a aider les banques des qu'ils font des betises."

Comme je le disais dans mon précédents post, les banques n'ont pas vraiment fait de bêtises. C'est la voracité d'une banque qui à fait s’effondrer les autres. Dans un sens, les autres banques n'y pouvaient rien !

Alors que là, quand on parle d'aider les constructeurs, dans l'actualité, on parle de PSA, qui ne peut s'en prendre qu'à ses gérants. En clair le contribuable va payer les erreurs d'un PDG incompétent ! En ce sens, je trouve ça révoltant, bien que normal de part le nombre de personnes qui seraient affectés par la faillite d'un tel groupe.

Mais quand on aide tout le secteur auto, comme ce fut le cas aux USA, je ne trouve rien d'anormal, car c'est l'état des finances mondiales qui à provoqué tout ça. Ils n'ont d'ailleurs eu aucun mal à se relever. On ne peut pas en dire autant pour PSA qui sombre de plus en plus sans chercher à remonter la pente...

Dis moi petit anonyme un brin rageux, affirmerais tu que tu ferais partie d'une espèce, dont tu serais le premier spécimen par ailleurs, qui ne consomment qu'en fonction du lieu de production, et non du prix ?

As tu un portable Alcatel, un PC Cibox, une voiture PSA/Renault, des vetement fabriqué en france ?

Non, je peux en mettre ma main a couper, tu fais comme nous tous, tu consommes en fonction du prix, et est partisant pour payer toujours moins cher ! Rien de bien anormal, mais la mondialisation, tu votes pour elle dans ton quotidien, ca n'est pas quelques éléctions pour la forme qui font qu'elle existe, c'est ta nature profonde qui est la principale responsable.

Un peu d'humilité donc, ne te trouve aucune légitimité a contester, puisque ni toi ni personne ici n'en a aucune....

La mondialisation n'est que l'aboutissement d'une stratégie de réduction des couts dont nous sommes les premiers bénéficiaires. L'automobile n'est qu'un élément parmis d'autres...

La mondialisation n'est que l'aboutissement d'une stratégie de réduction des couts dont nous sommes les PERDANTS.

Donner du boulot aux pays dont la progression de la natalité est sur une tout autre échelle que celle que nous connaissons en occident et en amérique du nord vous semble si choquant que cela ?

N'oublions jamais que les populations des deux territoires cités est dorénavant inférieur à 20% de la population mondiale, et tendra vers les 12% en 2050.

Voyez vous des raisons objectives à ce que les productions de ces zones soient supérieures à ces chiffres ?

http://www.youtube.com/watch?v=Y-OEqXZecH8

BRAVO !!!!