Par Anonyme
et il s'en mettent pas les pleins poches eux,et même quand ça bouchonne faut payer plein pot,
et pour ceux qui préconisent de prendre le réseaux secondaire ,au secours l'entretien ,les radars etc
Autoroutes : les tarifs des péages vont augmenter de 2,01 % en moyenne en 2013
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Par Anonyme
et il s'en mettent pas les pleins poches eux,et même quand ça bouchonne faut payer plein pot,
et pour ceux qui préconisent de prendre le réseaux secondaire ,au secours l'entretien ,les radars etc
Par §ren724nO
allez c'est parti...!
perso je prend l'autoroute assez fréquemment pour me rendre à Nevers, (donc autoroute du Mans à Bourges puis nationale Bourges Nevers...) et l'année dernière ça me coutait déja 3 à 4 € de plus...! alors là...!
franchement, je ne pense pas que ces entreprises aient beaucoup d'investissement à faire en plus pour justifier cette hausse bien supérieure à l'inflation...! c'est lamentable...! le gouvernement devrait interdire les hausses sur les autoroutes déja amortis...! (je ne demande pas la gratuité, car je n'ai pas envie de me retrouver avec des autoroutes défoncés comme en Allemagne...)
Par madseb77
Et avec la pondération... Ca va faire mal !!!
Par max13410
Ben voyons là c'est la crise et ils augmentent ? Pensez donc, ils gagnent pas assez d'argent les pauvres petits.
Une pensée pour le ministre qui a eu la riche idée de privatiser les autoroutes, chez Vinci ils peuvent lui dire merci...
Par Anonyme
Renault72 : petit joueur tu préféres payer !!! MDR
Alors ne te plains pas
Par Anonyme
Et vous les payez comment les milliers d employés qui travaillent jour et nuit sur le réseau ? Pas d'augmentation pour eux non plus ? Et la réfection de l enrobé qui s'use toujours plus vite avec l augmentation du trafic et du poids de véhicules ?et le financement de nouveaux tronçon, vous allez le chercher ou ? L'installation ou le remplacement d'infrastructures ? ca sort de terre tout seul sans doute ? On agite la baguette magique ?
Ils gagnent de l argent ? Et alors, vous travaillez pour en perdre sans doute ? Quand vous placez vos économies, c est pour que ça ne rapporte rien ?
Pour ne pas comprendre ce qui est pourtant très simple, vous avez du arrêter l école à 12 ans et faire une spécialisation "gueulard de bistrot", c est possible autrement.
Par Anonyme
rien à faire, je ne prend plus l'autoroute!
Déjà prendre l'autoroute, ça double le prix du traget sans parler qu'on y trouve des radars partout mais jamais sur les portions qui pouraient étre considéré comme vraiment dangereuse, ça vous étonne?
Par Anonyme
Et vous les payez comment les milliers d employés qui travaillent jour et nuit sur le réseau ? Pas d'augmentation pour eux non plus ? Et la réfection de l enrobé qui s'use toujours plus vite avec l augmentation du trafic et du poids de véhicules ?et le financement de nouveaux tronçon, vous allez le chercher ou ? L'installation ou le remplacement d'infrastructures ? ca sort de terre tout seul sans doute ? On agite la baguette magique ?
Ils gagnent de l argent ? Et alors, vous travaillez pour en perdre sans doute ? Quand vous placez vos économies, c est pour que ça ne rapporte rien ?
Pour ne pas comprendre ce qui est pourtant très simple, vous avez du arrêter l école à 12 ans et faire une spécialisation "gueulard de bistrot", c est possible autrement.
Par §tu1610XD
Comme d'hab c'est L'A10 , A11 (paris bordeau, paris nantes) qui prends le plus cher!! 2,24%. On est déjà à plus de 10 centimes le kilomètres! Mais jusqu'ou irons t-ils?!! Pour ma part, cela fait plus de 5 ans que j'ai bannis cette autoroute, bien trop chère!
Par Anonyme
Àh au fait j'oubliais. Il y en a un parmi vous qui veut investir du pognon pour en dégager de la rentabilité d'ici 20/25 ans ? Car c est comme ça que ça marche.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
mai 68
franchement ça couve car toujours taxer plus ceux qui se levent le matin pour aller bosser, mettre toujours plus de radars pour faire du chiffre et allez jusqu'à confisquer la voitures d'un conducteur qui la paye à crédit, c'est juste honteux et du vol, le gouvernement Français deviendrait t'il mafieux?
Par §ren724nO
il y a une différence entre payer un prix juste (pour payer le personnel, entretenir le réseau... etc...) et subir une hausse injustifiée étant donné que les compagnies d'autoroute font d'énormes bénéfices qui se comptent en milliards...!
finalement, cela n'a pas bien changé depuis Tricatel...!
Par §tu1610XD
En réponse à Anonyme
Et vous les payez comment les milliers d employés qui travaillent jour et nuit sur le réseau ? Pas d'augmentation pour eux non plus ? Et la réfection de l enrobé qui s'use toujours plus vite avec l augmentation du trafic et du poids de véhicules ?et le financement de nouveaux tronçon, vous allez le chercher ou ? L'installation ou le remplacement d'infrastructures ? ca sort de terre tout seul sans doute ? On agite la baguette magique ?
Ils gagnent de l argent ? Et alors, vous travaillez pour en perdre sans doute ? Quand vous placez vos économies, c est pour que ça ne rapporte rien ?
Pour ne pas comprendre ce qui est pourtant très simple, vous avez du arrêter l école à 12 ans et faire une spécialisation "gueulard de bistrot", c est possible autrement.
Rectification : ils gagnent énormément d'argent! C'est le énormément qui n'est pas normal et que tout le monde critique. C'est une véritable machine à cash pour ces sociétés et ses actionnaires...
Par willow41
Ben tant mieux, ça fera moins de monde sur les autoroutes l'été !!!!...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et vous les payez comment les milliers d employés qui travaillent jour et nuit sur le réseau ? Pas d'augmentation pour eux non plus ? Et la réfection de l enrobé qui s'use toujours plus vite avec l augmentation du trafic et du poids de véhicules ?et le financement de nouveaux tronçon, vous allez le chercher ou ? L'installation ou le remplacement d'infrastructures ? ca sort de terre tout seul sans doute ? On agite la baguette magique ?
Ils gagnent de l argent ? Et alors, vous travaillez pour en perdre sans doute ? Quand vous placez vos économies, c est pour que ça ne rapporte rien ?
Pour ne pas comprendre ce qui est pourtant très simple, vous avez du arrêter l école à 12 ans et faire une spécialisation "gueulard de bistrot", c est possible autrement.
Arrêtes, tu vas me faire pleurer...
A t'entendre, on dirait que Vinci et les autres ont juste de quoi payer les salariés et l'entretien de leurs autoroutes. Si la hausse peut être justifiée sur ce point sans doute, par contre ne me fais pas croire que c'est aussi pour ne pas diminuer les bénéfices. Il me semble que les sociétés comme Vinci sont loin d'être déficitaires et en particulier avec les autoroutes...
Villepin où le mec qui aura engraissé à vie les sociétés qui exploitent aujourd'hui les autoroutes.
Par vaudou74
prenez des actions chez eux :p
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Àh au fait j'oubliais. Il y en a un parmi vous qui veut investir du pognon pour en dégager de la rentabilité d'ici 20/25 ans ? Car c est comme ça que ça marche.
Les autoroutes ne seraient donc toujours pas amorties ?
Vous devriez encore un peu les augmenter alors, ça serait plus vite rentabilisé.
Par Anonyme
En réponse à §ren724nO
il y a une différence entre payer un prix juste (pour payer le personnel, entretenir le réseau... etc...) et subir une hausse injustifiée étant donné que les compagnies d'autoroute font d'énormes bénéfices qui se comptent en milliards...!
finalement, cela n'a pas bien changé depuis Tricatel...!
Leur hausse et sa justification c'est un peu comme si Total disait "qu'est ce que vous croyez ? On a des frais de personnel et des stations services à entretenir nous, ça mérite bien 6 centimes d'augmentation".
Par willow41
Ben tant mieux, ça fera moins de monde sur les autoroutes l'été !!!!...
Par willow41
1 Km d'autoroute c'est 6.2 Millions d'€ pis on est bien content d'avoir de belle autoroute avec des revêtement qui adsorbe la pluie, qui sont silencieux...
Là ou je ne suis pas d'accord, c'est la disparition des guichets avec caissières aux péages... ça coute assez chère donc il pourrait y avoir du personnel aux caisses plutôt que des automates...
Par Anonyme
Bientôt il faudra également payer pour pouvoir stationner sur les aires et également louer à l'heure les petites tables en bois pour le picnic... A moins que cela existe déjà...
Par Anonyme
Et l autre qui nous parle de mai 68 comme d un symbole qu il ne connait même pas. Encore un Gérard qui nous refait le monde tous les jours au comptoir de chez Ginette. J imagine sans peine que tu fais aussi ton Melanchon sur le pris du gasoil (qui vaut moins que ton litron de pinard), ou sur l atroce répression policière qui sévit sur nos routes ou encore l augmentation scandaleuse du prix des clopes.
Par Anonyme
Ca prouve que les allemands sont toujours plus malin que nous ! Leurs usines tournent , les autoroutes gratos ! Enfin bref on est nul !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ca prouve que les allemands sont toujours plus malin que nous ! Leurs usines tournent , les autoroutes gratos ! Enfin bref on est nul !
Et regardes, ici y en a qui trouvent ça normal ! A force de se faire entuber, certains finissent par aimer ça apparemment...
Par disvar81
Le scandale ce n'est pas que les prix augmentent, le scandale c'est que l'on fasse de juteux bénéfices et qu'on rémunère grassement des actionnaires privées dans le cadre d'une concession de service public.
La concession à un groupe privé d'un service public n'a qu'une seule justification: rendre un service à l'usager à moindre coût que si celui-ci était rendu par la puissance publique.
Que les concessionnaires fassent leurs marges dans ce cadre c'est normal, que ces concessions rapportent plus de 1 milliard d'€ par an à leur détenteurs, ne l'est pas.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
on est 2 a etre prets!
perso je ne paye plus les autoroutes depuis 3mois, une seule amende de 28€, faite le calcul de rentabilité! :)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
on est 2 a etre prets!
perso je ne paye plus les autoroutes depuis 3mois, une seule amende de 28€, faite le calcul de rentabilité! :)
Et quand tu fais Aix en Provence - Clermont Ferrand, tu y passes combien de temps et combien de litres d'essence ou de diesel en plus ? Si j'avais le choix je prendrais bien la nationale mais bon, vu le temps que ça prendrait en plus je suis pas sûr d'être gagnant au final... Parfois on a pas trop le choix.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et l autre qui nous parle de mai 68 comme d un symbole qu il ne connait même pas. Encore un Gérard qui nous refait le monde tous les jours au comptoir de chez Ginette. J imagine sans peine que tu fais aussi ton Melanchon sur le pris du gasoil (qui vaut moins que ton litron de pinard), ou sur l atroce répression policière qui sévit sur nos routes ou encore l augmentation scandaleuse du prix des clopes.
tant qu'il y aura certaines personnes "masochistes" comme toi pour apprécier certains abus répressifs, on continuera alors passer pour des beaux pigeons, à payer toujours plus et à perdre nos aquis au point de se demander si on ne se rapproche pas petit à petit d'une sorte de dictature!
et comme vous appréciez tant la répression et les interdits, je vous souhaite juste de vous faire prendre en infraction car je pense que vous n'etes pas infaillibles messieurs les redresseur de tors à moins que vous fassiez parti de ceux qui ne font meme pas 5000km par ans et qui se permettent de juger les autres automobilistes
Par roc et gravillon
En réponse à max13410
Ben voyons là c'est la crise et ils augmentent ? Pensez donc, ils gagnent pas assez d'argent les pauvres petits.
Une pensée pour le ministre qui a eu la riche idée de privatiser les autoroutes, chez Vinci ils peuvent lui dire merci...
Ce visionnaire a un nom : Dominique de Villepin.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et l autre qui nous parle de mai 68 comme d un symbole qu il ne connait même pas. Encore un Gérard qui nous refait le monde tous les jours au comptoir de chez Ginette. J imagine sans peine que tu fais aussi ton Melanchon sur le pris du gasoil (qui vaut moins que ton litron de pinard), ou sur l atroce répression policière qui sévit sur nos routes ou encore l augmentation scandaleuse du prix des clopes.
avec des gents comme vous, on en serait encore à l'époque des rois et de l'esclavage!
donc oui il y a de la repression abusivive et il y en a mare, trop c'est trop
Par max13410
Hélas... Je sais pas comment il a eu cette brillante idée, en tout cas il aura bien arrangé les copains du nain...
Par Anonyme
Mais qu'elle bandes de C****RDS sérieux
Qu'il remettent les autoroutes propre avec notre argent, plutôt que de voir fleurir des nouveaux péages un peu partout en France
Bandes de cons
PS: je penses que mon commentaire va être signalé aux modérateurs, pays libre vous avez dit
Par §tu1610XD
Ajoutons à cela le scandale de le la mise en concession de la N10 Bordeaux Tarnos au profit d'un filiale de Bouygues (signé par Nathalie Kosciusko-Morizet très étonnement). Nationale 10 qui était déjà très belle (2x2 voies à 110), et surtout entretenue et financée par la région! Il n'on eu qu'a rajouter les péages. Et biensur pas d'itinéraires alternatifs, une première en France!
Par Anonyme
Qu'ils virent ces groupes privée, et nous colle une vignette à 30E même pour les étrangers, comme en suisse, et basta.
Et y'a pas besoin de refaire 2 fois le macadam dans l'année pour se traîner à 130kmh, faut pas déconner non plus ...
Par Anonyme
En réponse à §tu1610XD
Ajoutons à cela le scandale de le la mise en concession de la N10 Bordeaux Tarnos au profit d'un filiale de Bouygues (signé par Nathalie Kosciusko-Morizet très étonnement). Nationale 10 qui était déjà très belle (2x2 voies à 110), et surtout entretenue et financée par la région! Il n'on eu qu'a rajouter les péages. Et biensur pas d'itinéraires alternatifs, une première en France!
D'où la franche rigolade quand l'autre anonyme de 11h06 nous ressert le coup de la hausse justifier par l'augmentation du trafic, l'entretien et le paiement des salariés...
A propos de la hausse du trafic, j'ai une question pour ce valeureux anonyme. Durant l'hiver 2012, on a annoncé du baisse du trafic mais les prix ont quand même augmentés. C'était à cause de la neige, du sel et du froid qui ont dégradés la chaussée ?
Par mozipokl
Vous râlez ? vous n'aviez qu'à voter Dupont-Aignan au lieu de Hollande/Sarko ou les pseudos rebels: Mélenchon/Le Pen..
Pour rappel : http://www.challenges.fr/elections-2012/20120326.CHA4666/pourquoi-dupont-aignan-veut-renationaliser-les-autoroutes.html
La prochaine fois réfléchissez au lieu de râler. Insulter après coups, ça ne fait pas avancer les choses. Surtout que si vous ne faites que râler, les augmentations seront comme ça chaque années jusqu'en 2033 (date de fin de concessions des autoroutes).
Par Anonyme
En réponse à mozipokl
Vous râlez ? vous n'aviez qu'à voter Dupont-Aignan au lieu de Hollande/Sarko ou les pseudos rebels: Mélenchon/Le Pen..
Pour rappel : http://www.challenges.fr/elections-2012/20120326.CHA4666/pourquoi-dupont-aignan-veut-renationaliser-les-autoroutes.html
La prochaine fois réfléchissez au lieu de râler. Insulter après coups, ça ne fait pas avancer les choses. Surtout que si vous ne faites que râler, les augmentations seront comme ça chaque années jusqu'en 2033 (date de fin de concessions des autoroutes).
21 décembre 2012
Par Anonyme
tiens elle dit rien pérrichon et sa bande de thénardiers là ......pourtant l'autoroute c'est bon pour la sécurité routière, la vraie, pas celle du rackett et des comptes en suisse pour blanchier le produit de cette politique glauque
Par lapoutre45
Le taux d'inflation est de 2.1%
L'augmentation est de 2.01%
Ou est le problème?
Ils s'en foutent plein les fouilles, OK.
Mais y'a rien d'anormal à augmenter ses tarifs annuellement!!!
Euhhhh, y'a-t-il quelqu'un qui a un minimum de culture économique ici ???
Par Anonyme
ah de quel monde économique tu parles là .....de celui enseigné chez les blaireaux de l'ENA qui s'articule autour des taxes et des interdictions et qui font peser sur le monde des entreprises un niveau de fiscalité ingérable pour maintenir le train de vie d'une nomencklatura stérile....les autoroutes ont été financées depuis bien longtemps et devraient être gratuite et non concédées via des délégations de service publique à des entreprises privées qui n'apportent rien en terme de plus value......ça ne fera qu'alourdir encore les charges des transporteurs et autres commerciaux......t'as mis en icône une bmw et tu crois que ça justifie ton arrogance bien française stérile?
Par lapoutre45
En réponse à Anonyme
ah de quel monde économique tu parles là .....de celui enseigné chez les blaireaux de l'ENA qui s'articule autour des taxes et des interdictions et qui font peser sur le monde des entreprises un niveau de fiscalité ingérable pour maintenir le train de vie d'une nomencklatura stérile....les autoroutes ont été financées depuis bien longtemps et devraient être gratuite et non concédées via des délégations de service publique à des entreprises privées qui n'apportent rien en terme de plus value......ça ne fera qu'alourdir encore les charges des transporteurs et autres commerciaux......t'as mis en icône une bmw et tu crois que ça justifie ton arrogance bien française stérile?
L'arrongance, c'est de juger quelqu'un sur un avatar.
Il n'y a pas d'arrogance dans mes propos, mais une indignation devant le vide sidéral de connaissances (pourtant basiques) de certaines personnes ici.
C'est pourtant pas compliqué de comprendre ce qu'est une inflation...
Les autoroutes gratuites? Et donc elles pourriraient gentillement pour vos beaux yeux? Et qui ramasserait votre sac macdo balancé par la fenetre? Les animaux crevés ? Les pneus de camion espagnols?
Les sociétés d'autoroute font de la marge....OOOOOOhhhhhhh les vilains!!!
Ils font 15% de marge, ce n'est pas la fin du monde.
Allons-y les enfants, inflation à 2.1%, augmentation de 2%...Ils augmentent même pas pour couvrir le cout de la vie, des matériaux, des carburants, etc qui eux subissent une augmentation bien plus conséquente.
Et vous artisan, employé ou chef d'entreprise, vous ne faites pas de bénéfices? vous travaillez gratuitement?
Quel philantrope!
Par Anonyme
En réponse à lapoutre45
L'arrongance, c'est de juger quelqu'un sur un avatar.
Il n'y a pas d'arrogance dans mes propos, mais une indignation devant le vide sidéral de connaissances (pourtant basiques) de certaines personnes ici.
C'est pourtant pas compliqué de comprendre ce qu'est une inflation...
Les autoroutes gratuites? Et donc elles pourriraient gentillement pour vos beaux yeux? Et qui ramasserait votre sac macdo balancé par la fenetre? Les animaux crevés ? Les pneus de camion espagnols?
Les sociétés d'autoroute font de la marge....OOOOOOhhhhhhh les vilains!!!
Ils font 15% de marge, ce n'est pas la fin du monde.
Allons-y les enfants, inflation à 2.1%, augmentation de 2%...Ils augmentent même pas pour couvrir le cout de la vie, des matériaux, des carburants, etc qui eux subissent une augmentation bien plus conséquente.
Et vous artisan, employé ou chef d'entreprise, vous ne faites pas de bénéfices? vous travaillez gratuitement?
Quel philantrope!
Laisse tomber lapoutre, tu t adresses à des atrophiés du bulbe qui ne sont bons qu'à brailler des idées simplistes. En même temps, à instruction limitée réflexion limitée. On ne fait pas pousser du gazon sur des cailloux.
Par lapoutre45
En réponse à Anonyme
Laisse tomber lapoutre, tu t adresses à des atrophiés du bulbe qui ne sont bons qu'à brailler des idées simplistes. En même temps, à instruction limitée réflexion limitée. On ne fait pas pousser du gazon sur des cailloux.
"On ne fait pas pousser du gazon sur des cailloux."
J'aime beaucoup cette nouvelle expression!
si vous me le permettez, je la garde!
Par lapoutre45
En réponse à Anonyme
Laisse tomber lapoutre, tu t adresses à des atrophiés du bulbe qui ne sont bons qu'à brailler des idées simplistes. En même temps, à instruction limitée réflexion limitée. On ne fait pas pousser du gazon sur des cailloux.
"On ne fait pas pousser du gazon sur des cailloux."
J'aime beaucoup cette nouvelle expression!
si vous me le permettez, je la garde!
Par vaudou74
mes dividendes Vinci vous remercie de prendre l'autoroute et de contribuer de facon tres modeste a mes revenus.
Par Anonyme
ces axes autoroutiers auraient pu être des pôles économiques majeurs...on développait les concessions d'exploitation du domaine public routier avec des aires où on aurait pu trouver des grands garages automobiles , des hôtels et des resto de tous niveaux, des centres autos, des coopératives régionales agricoles, vinicoles, artisanales, des concessions publicitaires.....bref une pépinière d'activités qui aurait générée emplois et fiscalité saine,en rémunérant l'Etat et en développant une culture automobile dans l'idée de la route 66 ou de la défunte nationale 7....l'entretien de la voirie restant du domaine public ou faisant l'objet d'une mise en concurrence pour retenir un prestataire privé.....là on a une démarche économique.......mais l'autophobie sécuritaire et verdâtre ne sait pondre que de la taxe stérile, de la répression lucrative (radars sur les grandes lignes droites), du péage merdeux qui génère emcombrements et stress.....je suis pas énarque mais tu vois des idées j'en ai et accessoirement j'ai été aussi chef d'entreprise avant de me résoudre à être salarié, car être patron en france est devenu une croix
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
ces axes autoroutiers auraient pu être des pôles économiques majeurs...on développait les concessions d'exploitation du domaine public routier avec des aires où on aurait pu trouver des grands garages automobiles , des hôtels et des resto de tous niveaux, des centres autos, des coopératives régionales agricoles, vinicoles, artisanales, des concessions publicitaires.....bref une pépinière d'activités qui aurait générée emplois et fiscalité saine,en rémunérant l'Etat et en développant une culture automobile dans l'idée de la route 66 ou de la défunte nationale 7....l'entretien de la voirie restant du domaine public ou faisant l'objet d'une mise en concurrence pour retenir un prestataire privé.....là on a une démarche économique.......mais l'autophobie sécuritaire et verdâtre ne sait pondre que de la taxe stérile, de la répression lucrative (radars sur les grandes lignes droites), du péage merdeux qui génère emcombrements et stress.....je suis pas énarque mais tu vois des idées j'en ai et accessoirement j'ai été aussi chef d'entreprise avant de me résoudre à être salarié, car être patron en france est devenu une croix
"on aurait pu trouver des grands garages automobiles , des hôtels et des resto de tous niveaux, des centres autos, des coopératives régionales agricoles, vinicoles, artisanales" (...)bref une pépinière d'activités qui aurait générée emplois et fiscalité saine,en rémunérant l'Etat et en développant une culture automobile".
L'autoroute étant un lieu de transit rapide, j'imagine bien les usagers pressés s'arrêter pour faire du tourisme, entretenir leur voiture ou du shopping ...
"des coopératives vinicoles", clair que la vente d'alcool sur autoroute est l'idée du siècle !
"des concessions publicitaires....." l'autoroute étant déjà propice à l'inattention de par sa monotonie, j'imagine bien l'usager se distraire à 130 en regardant les pub ...
"je suis pas énarque", on l'avait deviné !!!
" j'ai été aussi chef d'entreprise avant de me résoudre à être salarié", t'as bien fait avec des idées aussi fumeuses.
"être patron en france est devenu une croix " seul point sur lequel nous sommes en accord mais moi je persévère
Par Anonyme
Boycottez les autoroutes massivement pendant quelques mois, et on reparle d'augmentation.... Hein ?????
(A défaut effectivement de la position de Dupont-Aignan qui est l'une des plus intelligente sur le sujet, comme sur d'autres (europe)... Ce qui est une qualité très rare chez les politiques.)
Par Anonyme
hé hé on reconnait là la rigidité à la française....quand je m'achète un grand cru c'est pas pour le consommer dans la voiture déjà, un panneau publicitaire sur un axe où les gens circulent à 130 km/h aucun intérêt mais sur une aire d'exploitation commerciale à fort transit c'est top.....le réseau autoroutier français est traversé annuellement par plus de 20 millions de véhicules....ils ne sont pas tous pressés surtout lors des grandes migrations estivales et des aires propices à l'arrêt et attrayantes sont génératrices de commerce lucratif et par là même de recettes fiscales.....la gratuité dans ce cas démocratisant l'usage de la voie et par là même une forme de sécurité routière....de même qu'un midas ou un norauto peut être intéressant comme un bon restaurant, un show room pour aller matter les modèles d'un constructeur ou une boutique d'artisanat......comme pouvoir choisir un hôtel, manger une glace, voir faire 1 h de gym ou un massage....bref tout ce qu'on peut imaginer pour faire du blé sur un axe emprunté par des centaines de clients potentiels........mais restez donc en mode taxes et interdictions, avec vos voitures pourris aux mazout ou électriques et vos radars......vous avez vraiment une classe politique à viotre niveau de ringardise les français, entre "élite" rigide et analphabètes assistés qui se complaisent dans leur merde
Par §cha482zp
@Lapoutre 45
Parce que selon vous quand les autoroutes sont gratuites elles pourriraient et seraient dégoûtantes ? Ce n'est pas l'impression que je ressens dans les pays où elles sont gratuites comme en Allemagne , en Hollande, en Autriche et en Belgique où elles sont éclairées de surcroît !
Mon budget autoroutes entre Menton et Cannes dépasse un mois de salaire annuel et il est quasi impossible de les éviter tant les routes nationales sont mal fichues ou entretenues.
Les contournements de villes n'existent pas parce l'Etat n'investit rien dans de tels projets !
Ils préfèrent détourner vers des autoroutes payantes !
Par Anonyme
la photo est parlante.....les gros boeufs en moneuspaces et high daube inlimited (hdi)qui s'agglutinnent aux péages, contents de payer la dîme, approuvant le radar qui va les flasher sur la ligne droite après le péage
Par §tu1610XD
Pour ma part je constate qu'il y a de plus en plus de gens qui gruge le péage. Presque systématiquement le peu que je passe à une barrière, j'entend une alarme retentir
Par lapoutre45
En réponse à §cha482zp
@Lapoutre 45
Parce que selon vous quand les autoroutes sont gratuites elles pourriraient et seraient dégoûtantes ? Ce n'est pas l'impression que je ressens dans les pays où elles sont gratuites comme en Allemagne , en Hollande, en Autriche et en Belgique où elles sont éclairées de surcroît !
Mon budget autoroutes entre Menton et Cannes dépasse un mois de salaire annuel et il est quasi impossible de les éviter tant les routes nationales sont mal fichues ou entretenues.
Les contournements de villes n'existent pas parce l'Etat n'investit rien dans de tels projets !
Ils préfèrent détourner vers des autoroutes payantes !
> En Allemagne, elles sont en mauvais état (j'y vais au moins 10 fois par an)
> En belgique et Hollande elle sont entretenue sur les impots (vous voulez augmenter vos impots??)
Je ne dis pas que tout est parfait mais:
- Nous avons l'un des meilleurs réseaux d'Europe
- Toujours propre et bien entretenu
- 2% d'augmentation sur une inflation à 2.1%, j'appelle çà une "non-augmentation"
Je ne veux pas aller plus loin et défendre aveuglément, mais il ne faut pas raconter de conneries (pas adressé à vous).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et vous les payez comment les milliers d employés qui travaillent jour et nuit sur le réseau ? Pas d'augmentation pour eux non plus ? Et la réfection de l enrobé qui s'use toujours plus vite avec l augmentation du trafic et du poids de véhicules ?et le financement de nouveaux tronçon, vous allez le chercher ou ? L'installation ou le remplacement d'infrastructures ? ca sort de terre tout seul sans doute ? On agite la baguette magique ?
Ils gagnent de l argent ? Et alors, vous travaillez pour en perdre sans doute ? Quand vous placez vos économies, c est pour que ça ne rapporte rien ?
Pour ne pas comprendre ce qui est pourtant très simple, vous avez du arrêter l école à 12 ans et faire une spécialisation "gueulard de bistrot", c est possible autrement.
Ah parce que s'il n'augmentent pas les tarifs ils vont perdre de l'argent ?
Ben voyons... sur des infrastructures très largement amorties mdrrrrr
C'est toi qui aurait du aller à l'école puisqu'il ne semble pas que ça ne te dérange pas de payer de + en + des choses qui n'ont pas lieu d'augmenter!
Mais bon quand tu ne pourras plus te payer des biens essentiels comme prendre l'autoroute pour aller au travail tu y réfléchiras à 2 fois gros malin.
Par Anonyme
Parce qu un fois que tu as payé (donc amorti) ta maison elle ne te coûte plus rien en travaux d entretien, d embellissement ou d extension ? Crétin congénital ! Tu n as pas du aller plus loin que le BEP pour avoir des raisonnements aussi limité. De toute façon tu peux braire comme un âne ça n empêchera rien.
Par bvw
En réponse à lapoutre45
> En Allemagne, elles sont en mauvais état (j'y vais au moins 10 fois par an)
> En belgique et Hollande elle sont entretenue sur les impots (vous voulez augmenter vos impots??)
Je ne dis pas que tout est parfait mais:
- Nous avons l'un des meilleurs réseaux d'Europe
- Toujours propre et bien entretenu
- 2% d'augmentation sur une inflation à 2.1%, j'appelle çà une "non-augmentation"
Je ne veux pas aller plus loin et défendre aveuglément, mais il ne faut pas raconter de conneries (pas adressé à vous).
Augmentation du gaz, des assurances, des mutuelles, du foncier, de l'essence, de la M.O. etc ... , mais, les salaires n'augmentent pas .
Par Anonyme
En réponse à bvw
Augmentation du gaz, des assurances, des mutuelles, du foncier, de l'essence, de la M.O. etc ... , mais, les salaires n'augmentent pas .
Pas tout à fait vrai puisque depuis 2001 le SMIC a augmenté de 41 % (6.67/h à 9.40/h et le reste à plus ou moins suivi
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
moi aussi je suis prêt a faire la révolution ; et je suis avec toi
ses hommes politiques sont tous des .......
aux armes citoyens
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et vous les payez comment les milliers d employés qui travaillent jour et nuit sur le réseau ? Pas d'augmentation pour eux non plus ? Et la réfection de l enrobé qui s'use toujours plus vite avec l augmentation du trafic et du poids de véhicules ?et le financement de nouveaux tronçon, vous allez le chercher ou ? L'installation ou le remplacement d'infrastructures ? ca sort de terre tout seul sans doute ? On agite la baguette magique ?
Ils gagnent de l argent ? Et alors, vous travaillez pour en perdre sans doute ? Quand vous placez vos économies, c est pour que ça ne rapporte rien ?
Pour ne pas comprendre ce qui est pourtant très simple, vous avez du arrêter l école à 12 ans et faire une spécialisation "gueulard de bistrot", c est possible autrement.
et ils font comment les autres pays ???
tête de ....
ils ont les mêmes probs et pourtant l'autoroute est gratuite
tu as du arrêter toi aussi l'école de très bonne heure ; a 8 ans surement pour rien comprendre
Par Anonyme
En réponse à lapoutre45
Le taux d'inflation est de 2.1%
L'augmentation est de 2.01%
Ou est le problème?
Ils s'en foutent plein les fouilles, OK.
Mais y'a rien d'anormal à augmenter ses tarifs annuellement!!!
Euhhhh, y'a-t-il quelqu'un qui a un minimum de culture économique ici ???
oui et les salaires rien!!!!
ah si avec l'annualisation du temps de travail ; tu bosses le samedi 7 h ; pour ne pas être payé ; et récupérer 7 h
pourtant il te faut payer le péage
alors on dit quoi là??,
Par bvw
En réponse à Anonyme
Pas tout à fait vrai puisque depuis 2001 le SMIC a augmenté de 41 % (6.67/h à 9.40/h et le reste à plus ou moins suivi
En ce qui me concerne, mon pouvoir d'achat, a 'largement' été érodé depuis 2009
Un lien instructif : http://www.insee.fr/fr/themes/comptes-nationaux/tableau.asp?sous_theme=2.1&xml=t_2101
Par Anonyme
et puis c'est pas dans ce pays de merde qu'on est tout le temps en train de nous bassiner avec la prévention routière l'écologie, la mal bouffe....à grand coup de radars taxes sur les soda, la biere (quand on chie c'est pas encore taxé??? ca va tarder alors)....ba là l'autoroute c'est bon pour la prévention routière non.....ah ba ui mais ça rapporte pas une thune la gratuité....c'est comme le diesel......responsable mais pas coupable, laissons pijo et reno vendre leur daubes mazoutées en subventionnant le gazoil et en rackettant sur l'essence......pays de merde va
Par warlord66
moi je prendrai l'autoroute quand la vitesse sera illimitée
je paye pas pour rouler à 110 voire moins
les moeurs sexuelles de français ont du changer il y en a de plus en plus qui aiment se faire mett..(ceci n'est pas un commentaire homophobe merci de ne pas mal interpreter mes propos )
j'ai changé de mode de vie
vous aimez vous faire tondre félicitations
je racheterai une auto qui va vite et qui coute cher aussi quand on pourra s'en servir :ptdr: ou si elle me rapporte du fric (si si c'est possible )
Par Noe 09
pour ceux qui pleurent, ça vous incitera à faire du covoiturage, une voiture c'est 5 places normalement, pour les familiales vous ne devriez pas avoir de soucis. Faites comme moi : covoiturez !
Par Anonyme
En lisant les posts, on s"aperçoit qu'il faudrait aussi faire un téléthon pour encourager la recherche sur la greffe de cerveau. Il y a un avenir certain.
Entre les réflexions simplistes et la vulgarité, quand ça n'est pas les deux, on est en droit de se poser des questions quant au niveau intellectuel du français moyen. Pas étonnant qu'il ait autant d'échec scolaire et de chômeurs ...
Par Anonyme
dans celui qui se fait mettre par yoyota faut mettre le lion peugeot moisi
Par warlord66
En réponse à Anonyme
En lisant les posts, on s"aperçoit qu'il faudrait aussi faire un téléthon pour encourager la recherche sur la greffe de cerveau. Il y a un avenir certain.
Entre les réflexions simplistes et la vulgarité, quand ça n'est pas les deux, on est en droit de se poser des questions quant au niveau intellectuel du français moyen. Pas étonnant qu'il ait autant d'échec scolaire et de chômeurs ...
sauf que ceux qui sont concernés (moi entre autres) n'ont pas de problème de chomage ni d'échec scolaire :ptdr::ptdr:
c'est bien de poster sans connaitre les gens et de lire les posts en oubliant les smileys ça permet de confirmer que tu es un bouffon anonyme
Par Anonyme
Moi, je me demande encore pourquoi les Français payent encore les autoroutes...???
Perso, ça fait très très longtemps que je n'emprunte plus que celles qui sont gratuites (vive la Bretagne).
Pour les autres, qu'ils crèvent. Ils n'auront pas mon pognon !!!
Par lapoutre45
@ tous
Les salaires n'ont pas augmentés autant qu'ils le devraient, c'est vrai.
Mais est-ce que c'est une raison pour qu'une entreprise s'interdise de faire des bénéfices???
Et qui pour répondre à mon interjection :
"2% d'augmentation sur une inflation à 2.1%, j'appelle çà une "non-augmentation"
Si en plus on ajoute le prix des produits primaires (béton, métaux, etc.) et du carburant qui augmente bien plus que 2%, moi j'appelle çà une réduction de la marge...
Personne pour y répondre?
Par Anonyme
hé le super économiste français en bmw, lis l'enquête du journal marianne sur le sujet et tu verras comme on se fait bien enfler grâce à tes thèses économiques façon énarque en bois de poutre vermoulue vous avez bien les politiques à votre image en france : hasbeen
Par lapoutre45
En réponse à Anonyme
hé le super économiste français en bmw, lis l'enquête du journal marianne sur le sujet et tu verras comme on se fait bien enfler grâce à tes thèses économiques façon énarque en bois de poutre vermoulue vous avez bien les politiques à votre image en france : hasbeen
Et pourtant, vous n'etes pas en mesure de contredire mon intervention!!
Il ne s'agit pas de "thèse", il s'agit d'une vérité!
Je ne soutien ni la politique, ni cette politique tarifaire, mais ce que j'ai dis est juste, d'ailleurs JE N'AI RIEN DIS D'AUTRE!!!
C'est bien beau de votre part de juger sur ce que je n'ai pas dis.
Mais jamais vous ne contredirez sur cette affirmation augmentation/inflation, car vous ne le pouvez pas...
Par Anonyme
En réponse à Noe 09
pour ceux qui pleurent, ça vous incitera à faire du covoiturage, une voiture c'est 5 places normalement, pour les familiales vous ne devriez pas avoir de soucis. Faites comme moi : covoiturez !
VU ton avatar, on va soigneusement éviter de faire comme toi...!
C'est des backrooms ta caisse ???
Par Anonyme
Moi non plus je ne prends plus l'autoroute à part les gratuites, je ne suis pas assez pressé pour avoir du fric à jeter par les fenêtres.
Les nationales roulent assez bien quand même.
A bon entendeur...
Par Anonyme
http://www.beatsbydre-spiderman.com Spider Man Beats
Par Anonyme
Quelle honte! Le pk-lus gros des racket encore existant. Le gros coût des autoroutes, c'est de les faire. Une fois faites, ce n'est que de l'entretien. Les tarifs ne devraient donc que baissés.
1) les péages deviennent tous automatiques, difficile aujourd'hui et rare qu'un employé tienne un péage. Les robot eux travaillent 24h/24h à moindre coût, pas d'heures de nuit à payer, pas de salaire à sortir.
2) Les autoroutes à péage sont des services que l'on paie cher le kilomètre, pourquoi lorsqu'il y a des travaux ou un accident, le tarif reste le même?
3) Les autoroutes étant privée, pourquoi les gendarmes s'installent en cachette pour flasher les automobilistes qui ont payés pour emprunter l'autoroute. C'est un service cher, pourquoi on est pas prévenu par affichage, la présence de gendarmes sur le tronçon que l'on empreinte?
Conclusion, on est tous des pigeons, prêt à être racketter à chaque fois que l'on empreinte l'autoroute.
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