Commentaires - Fiabilité BMW Série 3 E46 que vaut le modèle en occasion ?

Bonjour, j'ai une 320 d pack luxe de novembre 2000 avec 90 000kms en bon état.

J'ai une 320CD de 2004 avec 31 000kms d'origine entretenue chez BMW bleue nuit intérieur cuir volant multi avec régulateur de vitesses clim auto radio cd jante en 17 chassis et suspension sport. A débattre Photos dispo

je remets mon Email correctement c'est Régis 320D coupé

ca fait envie :love:

je vends une 320d pack busines de 04/2005 mistic blau 88000 km 1er main en excellent état  intérieur cuir beige suivi bm  cause double emploi (comme neuf) gps .volant multi .telephone   regul      radio  jantes alu   19 000  euros     

http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B2554669 Je vends une 330 D avec 59900 Km de 08/2003 - 16 000 Euros

Je vends une 330 D avec 59900 Km de 08/2003 - 16 000 Euros :bien: <URL>http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B2554669</URL>

je vends 330d pack luxe chassis sport décembre 2000. mille euros de réparation. 160000kms   prix 13000€ a débattre cote sur la centrale 13700€

Bonjour,j'ai une bmw E46 de 1998,j'ai un problème de boîtier électronique,ou puis-je en trouvé un d'occasion et qui pourrait me faire la réparation?Car chez un concessionnaire bmw sa douille!!merci pour toutes vos infos!salut

je vends la mienne ci ca t'intéresse toujours, une 330 D pack préférence, toute options sauf cuir, GPS. 114 000 kms, gris Titan, jte 17 pouces (4 pneufs neuf), CT vierge, carnet d'entretien BMW à jour depuis son achat. pas de bosse, ni de griffe, intérieur et extréireur NICKEL. 09/2003. chassis sport, Prix 15 500 euros

perso j'ai une 318D préférence pack Business j'en suis assez satisfait pour l'instant. j'ai remplacé la poulie damper vers 90.000kms. Sinon le moteur va plutot bien avec une boite 5 très bien étagée. La puissance est correcte sur route, finition au top, et tjrs l'agrément de la propulsion

bonjour je conte acheter une bmw 330d ou 330dx E46 et je voudrait savoir si cet fiable comme modele j'avais une 318is super content mais suite a un accident classé epave

BMW 330D TOURING PACK LUXE STEPTRONIC A VENDRE MEC : 04/2002, 2ème main 104 000kms, entretien exclusif BMW (carnet d'entretien à jour, dernière révision : inspection 1 faîte à 103 000kms) Bleu nuit métalisé, Intérieur Cuir Gris, TOE, VE et RE, 8 airbags, préparation téléphone Prix : 16 000 euros

j'ai une 330 CI avec 254000 KMS de 2001 ; toujours en pleine forme

J'ai une 3.18i mod.99, bleue cuir gris, Pack luxe toute option en parfait état, 111000 km d'origine carnet entretien bm ok, vend 6500€, photos sur demande  

JE SUIS A LA RECHERCHE D UNE BMW SERIE3 E'- DE 2000 ESS 5portires

bonjour je suis a la recherche d une 320d ou 330d touring inter cuir moins de 130000km de minimum2003 pour un tarif d environ 12000 euros cordialement

bj je vend ma bmw serie 3 325 i  1999  nombreuse obsion 10 000km  + d'info didier.dusderi@wanadoo.fr

perso ,c'est  ma premiere bm , et c'est une reussite sur toute la ligne . 330 d pack de nov 2001 et aujourd'hui , j'en suis à 244000 km . pas l'ombre d'un probleme , des pieces d'usures tres tres resistantes ( plaquettes av  et ar changés à 220000 km et les disques avant à 222000 km !!!!), pas de rossignol au tableau de bord . bref , si la prochaine est aussi bien ,  je signe tout de suite

si quelqu un veux echanger contre mon scenic dti 1998 je suis preneur

j ai une 320 d  de 2004 avec 44000kms etat exceptionnel

Je vends une 325 ti compact blanche 2002 intérieur cuir 93000 kms en très bon état à 9000 €. Contrôle technique et certificat non gage OK. Inspection 2 juste fait, 4 pneus récents, 4 disques et plaquettes freins neuves, 3 balais essuie glaces neufs, nettoyage moteur juste fait. Factures et suivi BMW à l'appui. Pour plus de détails, contactez moi au 06.82.45.73.22 ou viot_tony@orange.fr

  Je désire avoir le catalogue d'entretien d'une BMW 316i de l'année 1998

J'ai perdu le catalogue d'entretien de ma BMW E46 je veux bien le récupérer. Merci

bsr je recherche la fiche elcetronique complete d'une bmw serie 3 de 2004 merci de me dir ou je peut en trouve et merci d'avance de me repondre rapidement

c'est du solide,on vient de plier la mienne et jen cherche une autre

biento a vendre 330 d pack M 140 000 km 2003, noir, superbe, controle tecnique vierge

BONJOUR EST CE KE JE PEUT REMPLACER MON MOTEUR 2LD PAR UN 3LD

JE DESIRE ACHETER UNE E46 ANNEE 2002. attend proposition mosesdjinko@yahoo.fr

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vends 320d pack luxe 150ch noir toujours entretenue chez BMW carnet d'entretien +facture (turbo neuf garantie 2 ans,4pneus michelin,révision total 2600€)  aucun frais à prévoir, très propre intérieur comme extérieur. plus d'info à philippe.da-silva-ferreira@orange.fr

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j'ai des jantes avec pneus neige pour E46... ydspodo(a)gmail.com

vendeur bmw  e46 320d pack business 2004  full options comme neuve

Ce modéle et super !

Coupé e46 et nouveau-né, compatibles?

OUBLIER PRIX 10.000€

Dans les articles les plus lus du mois !

Mon père en avait une, c'était une excellente routière.

Cette fiche fiabilité est marquée come datant du 26 Aout 2010. Pourtant, j'ai l'impression qu'elle n'a absolument pas changé depuis plusieurs années et que seule la date a été modifiée.

non mais on s'en foutles guignols

Bonjour,

Oui, cette fiche n'a en effet pas changé. Nous avons artificiellement changé sa date pour qu'elle soit mise en valeur et remonte sur la page d'accueil du site. Ceci dit elle n'a pas matière à changer car la production de la E46 est depuis belle lurette terminée et les soucis (et qualités) sont toujours les mêmes.

Cordialement

Une des plus belles réussites de BMW.

A l'époque, cette voiture surclassait toutes ses concurrentes

Fiabilité et qualité des matériaux étaient au rendez-vous

Depuis les intérieurs sont moins bien finis chez BMW et ils se sont fait doubler par Audi dans ce domaine

Caradisiac nous aurait menti?:ptdr:

excellente voiture, un vrai régal a conduire.

VIVE BM CA MARCHE TROP FORT

OUE TA TRO REZON

Bonjour, je roule en Laguna je rêve de cette voiture Vous voulez pas me faire un prix?

mon pere à une 330ci E46 acheté neuve et qui a aujourd'hui plus de 150000km, 0 problème, le moteur respire fort seul bémol la boite 5, une 6 aurait un peu plus économique d'ailleur BM a rectifié cela par la suite.

et aussi le limiteur à 250km/h plus rien ca fait bizard....

Pas sûr qu'une 330ci ait encore beaucoup de pêche aux alentours de 240...

C'est l'une des meilleures productions BMW (cette E46) sans nul doute et de loin ! Vraiment magnifique!

bonjour j ai une 320 pack M en 150ch avec 66000km sa intérésse quelq'un???

attention : gros probleme de casse clapet d'admission entrainant la destruction immediate du moteur . g eu le cas et les modeles concernés sont de 2002 à 2004.le 2005 semblerai meilleur .... privilegié un achat en concession .........

evite l'achat de 2002 à 2004 ou bien demonter les clapet directement cela fonctionne sans . la fiabilité bmw en prends un sacret coup ........

il paraiterait meme que ce modele a été baptisé en interne la voiture à emmerdes .....cumulant plus depannes que notre fameuse renaud laguna.....panne de turbo , de debitmetre , de clapet , separateur d'huile ... ect ...ect.... faite attention si vous voulez pas que votre reve devienne un cauchemard.........

Encore un fanboy Audi? Faut arrêter de dire des conneries mec.

Hey, je rigole seulement les gars, c'est moi "Anonyme le 03 Décembre 2008 à 16h58" et encore "Anonyme le 07 Décembre 2008 à 21h39" je n'ai même pas une voiture, je rigole seulement, et faut que je vous dise quelque chose, je ne sais même pas ce qui se trouve sous le capot d'une voiture!!

bonjour l avez vous vendu ?

je vends ma 3.18i mod. 99 pack luxe toute option Bleue int. cuir gris

tres bon état int/ext. 124.000km d'origine. carnet entretien ok

difficile de croire une voiture de 10 ans surtout bm avec aussi peu de km tu as du la laisser dormir dans ton garage

incroyable pas sur tous les post il n'y a que des proposition de vente pas un seul avis digne de ce nom a croire que tous les proprio de bmw sont des demeures incapable de comprendre le but de ce forum

tout a fai d'accor allor personne ne donne d'avi.

g une 320D E46 depuis juin qui totalise 160000KM elle est de 2000 en septembre le moteur a lacher soidisan un papillon mais rien n'a etait controler c le garage qui a prie le moteur a sa charge, g la fenétre coter passager qui ne fonction plus et le temoin d'air bag qui reste allumer. g pu voir sur differen forum qu'il y avai enormément de probleme sur se modele bref c une voiture que je ne recomande pas pour le prestige de la marque et le prix c vraiment une MERDE

il y a des gens qui racontent n'importe quoi...

achetez une laguna dci et vous allez comprendre ce qu'est la fiabilité...

lol

BMW est à des années lumières en terme de qualité, y a pas photo

bonjour jai une 330d204cv bvm 6 du 12 2004 avec 125 000 km c'est une bonne voiture mais la fiabilité et mion bonne que les premiere bmw comme toute les voiture maintenent jai changer les 2 triangle av + les 2 suport moteur 2 roulement av suprimer les clapet d'adimision le flector voila aprés jen suis tré content jai que des bmw casiment c'est des bonne voiture que je vais garder !!!!

J'ai une 320d E46 et j'en suis très content. Les modèles diesels sont des références pour les gros rouleurs, j'éviterais simplement la 330d E46 première version (183ch) pour ma part. J'ai été aussi passager dans une 330d mais en version 204ch et boite 6, ça pousse bien !

Si ils veulent s'en séparer, il y a bien une raison non ?

j'ai eu une Renault Laguna DCI 120ch de Mars 2005 jamais eu de problèmes

mécaniques.

j'ai acheté une 320d e46 (en juin 2002) elle vient de me lacher (turbo + moteur à 260000 Km). Chez Bmw ils m'ont ri au nez en me disant que ce kilometrage etait exceptionnel !!

C'est la premiere voiture avec lequel je fais si peut de kilometre quand je l'ai acheté je pensais honnetement faire du 400000 km sans problème ce que j'ai eu fait avec du P.......

Je ne faisait que de l'autoroute donc un moteur qui prenait un regime constant.

C'est vrai que c'etait un plaisir d'etre au volant, un regal quand on voulait faire un petit depassement quand on etait un peu juste en distance un coup d'acceleration et c'etait passée.

Honnetement cela fait une semaine que je me torture l'esprit pour savoir ce que je vais prendre comme voiture car quand on fait le point les pros (garagistes) disent que les voitures maintenant ne sont plus faibles comme avant (et je ne parle pas de l'electronique).Donc pourquoi mettre 35 000 Euros dans une voiture qui tiendra autant qu'une autre à 25 000 !!!!!

Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une BMW 320D Touring break de 2000 225000km, 3500€, pensez-vous que c'est une bonne affaire??

C'est ma 1er BMW mais la réputation veut qu'on fasse au moins 400 000km avec.

J'ai une Xantia de 1994(ça n'a rien à voir avec BM) mais elle à 335000km et tourne comme une horloge.

Merci pour vos réponse.

:love!!!!!je possede une 320 d de janvier 2001 !!!pour moi c'est une voiture formidable:::tenue de route exellente (eps) freinage au top!!j'ai une conduite sportive la conso???? il faut des amortisseurs renforcés, car elle flotte à grande vitesse!!!elle est chaussée de bridgestone potenza 225/45/17 jantes M3!!!!!!elle est un peu faible en couple vu le poids:::c'est à partir de 2500 tours qu'elle se met à ronronner!!!excellente familiale!!!! pieces détachées très chères amicalement Gerard

n'ecoute pas ces voleurs de chez BMW !!!!!ces moteurs vont jusqu'a 400000 à l'aise !!!sauf qu'il faut de l"entretien;;;ne pas faire de burn!!! ne pas emballer le moteur avant de le couper :::casse du turbo tu peu rouler trés vite sur de longues distances!!!

le 330d de chez bmw est une voiture tres fiable et surtout tres puissante rien a voir avec une golf 4 cylindres de 90 ch!!!c est un moteur de 184 a 204 chevaux qui possedent un 6 cylindres en ligne de 3.0L de cylindrée!!!attention au changement de vehicule car passer d une golf en traction a une bmw en propulsion aussi puissante pourrait etre dangeureux ;-)))))))))!!!!

faut aller dans concessionnaire bmw

Bonsoir à tous, je vois que la plupart d'entre vous possédez des diesel de 2 litres de cylindrées. Devant tant de tlibanisme mazouteux XD je voudrai vous partager mes impressions à propos de ma BMW 325i pack luxe de décembre 2000. C'est un 6 cylindres en ligne essence de 192 chevaux. Ce moteur est fabuleux !!! En 10 minutes, le moteur est déjà chaud bouillant, la sonorité est exceptionnelle, et la puissance... un coup de pied au c** à chaque accélération! Elle totalise 210 000km et ce bijoux ronronne avec une si belle mélodie. Aucun problème à signaler si ce n'est la jalousie des autres usagers. Ce matin, on m'a arraché mes baguettes latérales gauche, il y a deux semaines, c'était le miroir de mon rétro droit qu'on a cassé... A part ça, en option j'ai l'alarme, le régulateur de vitesse, le chargeur 6 CD, la clim auto, l'antipatinage, l'anticarjacking, la fermeture centralisée, le détecteur automatique de pluie, sièges en cuir.... Une merveille à conduire, les dépassements se font en un éclair le tout accompagné d'un son démonique! Aaaah, ce 6 en ligne !!! Et sur autoroute, le régulateur de vitesse est fantastique, en descente je fais du 0 à 6 litres (oui oui, 0 vous avez bien lu) et en montée je suis entre du 9 à 12l, sur du plat je suis entre 6 à 8 litres, en ville, c'est différent, ça consomme bien plus, en accélération, je fais du 18l en conso instantanné, mais j'alterne entre 9 et 14l, grosso modo, je fais une moyenne de 10.4l, ce que je trouve raisonnable. Mais quel bonheur, jamais je me lasserai de cette voiture, l'année prochaine??? Une 330i pack luxe !

mes parent possede une 320d e46 millesime 1999 pack luxe,de 140ch. Je trouve que c'est une voiture qui manque enormement de puissance avec un moteur qui pour moi est trop creux, on reflechi a deux fois avant de doubler. la caisse est trop lourde pour ce type de moteur et je conseillerai plus un 330d pour un moteur diesel. Pour ce qui est de la conduite par verglas a oublier donc une seul voiture tu ne sort plus genial!! Mais elle na pas non plus que des defaut plutot economique un bon confort elle reste assé fiable malgré quelque soucis. une revente plutot facile du a l'image de marque sa cote est plutot satisfaisante malgré son age!

perso , j'ai acheté une 330 d pack neuve en novembre 2001 .

je l'ai revendue il y a un peu plus d'1 an et demi avec 260000 km .

les soucis ?

a vrai dire , 1 seul !

un contacteur d'airbag qui à du etre changé à 210000 km pour 80 euros .

j'utilisais mon auto pratiquement que sur autoroute et je tournais à 6.7 ( je precise que je ne roulais pas vraiment à 130 ).

les plaquettes av et disques av ont été changés à 220000km , les plaquettes ar à 222000 km .

bref , bm , c'est du solide , tres solide .

apres 8 ans , l'auto n'avait pas un rossignol et en voyant l'auto , on pouvait lui enlever 100000 km sans mettre le doute dans la tête de l'acheteur .

( je suis maniaque)

la revente ?

10 coups de telephonne en 5 jours , et auto vendue en 15 jours !

auto achetée neuve environ 30000 euros en 2001 et revendue 7200 euros en septembre soit 8 ans apres , une decote de 22800 euros en 8 ans sans un soucis !

cette auto m'aura le moins couté d'argent !

pieces d'usures resistantes et pas de panne .

la qualité se paye , mais on s'y retrouve au bout du compte .

c'etait ma premiere bm et du coup apres un premier essai reussi chez ce constructeur , j'ai replongé pour une autre bm en septembre 2009 .

voila , j'espere que mon experience ( longue durée) pourra aider certains .

www.calculateur-service.com

Ils sont très pros.

Bon courage

Sans doute la série 3 la plus réussi esthétiquement, avant toutes ces lignes brisées...

ou sont les moderateurs, sur cette page il n'y a que des annonces c'est incroyable ,c'est une rubrique avis des proprio ,a croire que ceux de bm ne savent pas lire

alors m caillot vous faites quoi sur ce coup

j'ai acquis un 330Cd en juin 2009 qui totalisait 140000 kms. Après avoir parcouru 60000 kms de plus sans aucun accroc un gros naze en manque de reconnaissance a rien trouvé de mieux à faire que de cramer le parking où la belle dormait...Conclusion...j'ai perdu le carnet d'entretient que l'expert me reclame...et je sais pas si un concess peut m'aider sur ce coup la...perso j'ai fait qu'une rev chez BMW tout le reste était noté sur le carnet d'entretient...erf la vie est injuste...mais rien que pour emmerder l'autre tanche....vais racheter un 330CD de 2007 ou plus...et pourquoi pas meme le 335 d (erf boite auto ca me dérange quand meme ^^)BMW n'est pas constructeur automobile à la base...c'est un motoriste...pour ca qu'ils savent faire des moteurs ..pas comme d'autres...>

vous la vendez a combien??

Bonjour lise,

J'ai une BM à vendre sensiblement similaire à votre 330D vendue en 15 jours.

J'ai fait des travaux dessus pour la rendre impeccable. Je suis persuadé de sa fiabilité. Mais je n'ai aucune touche sur mes annonces.

Ma question quel site avez vous utilisé pour la vente ?

Merci

bonjour j'ai une 320i 6 cylindres en lignes automatiques, mais j'ai petit problemes, elle chauffe et il ya de l'eau qui fuit du bouchant du vaso dilatateur.

Bonjour mon beau père avait une 330 CD de 220 ch achete avec 95 000 KM a 15 000 euros a un particulier et franchement cette voiture est une merveille surtout avec l'habitacle cuir belge ! et les 220 chevaux se sente vraiment a l'accélération une pur BM dans toutes sa splendeur !

Bonjour je vends une bmw compact E46 diesel de 2004 240000 km jantes alu 17p radar de recul BVA 4 vitres électriques détecteur de pluie allumage auto des feux radio cd climatiser CT ok de 1 mois vert métalliser commandes au volant régulateur de vitesse alarme

Bnonjour, Je possède depuis bientot un an une 330d pack luxe de septembre 2000, et depuis quelques jours, refuse de demarrer : elle demarre, roule parfaitement puis lorsqu'on l'arrete ne veut plus redemarrer...après quelques minutes d'attente, elle redemarre ! Bizarre ... si quelqu'un peut m'aider ou a deja rencontré ce problème n'hesitez pas a me tenir informé. Merci d'avance, sinon quelle voiture formidable (ca marche fort, ne consomme presque rien (autoroute 6l, mixte 7l ) et quel chassis !

fait une lecture de défaut du calculateur moteur, c' est probablement le capteur arbre à came qui fait le con

bjr jai un proleme sur ma e46d boite auto j ai change 2 fois de boite et ma marche arrire ne passe toujour pas.personne ne connais mon probleme, je serai tres reconnaissant si kelkun connai cette panne merci

le problème viens certainement d'un petit capteur (il y en a 2 ) un sous l'isolant du dessus qui contrôle la rotation de l'arbre a came et le 2éme est au niveau du volant moteur. Personnellement j'ai eu ce problème avec le capteur arbre a cames très facile à changer et d’accès ( 3 minutes)

le problème viens certainement d'un petit capteur (il y en a 2 ) un sous l'isolant du dessus qui contrôle la rotation de l'arbre a came et le 2éme est au niveau du volant moteur. Personnellement j'ai eu ce problème avec le capteur arbre a cames très facile à changer et d’accès ( 3 minutes)

rien à foutre

bjr, j'ai une E46320D pack luxe année 2000, impécable, globalement satisfait,je signale que j'ai eu le pneu arrière droit qui a déjanté (défaut montage)en plein marche (60 km/h) je suis parti en vrille se qui m'a étonné : l'ESP ne s'est pas déhanché!!! a bucher...

Chère à entretenir, fiabilité hasardeuse et design banal super moche (encore pire que celui des Coréennes des années 90's !) : c'est une blague cette caisse, non ? Pas de quoi se la péter à bord d'une poubelle pareille en tout cas !!! Même gratuit, je n'en voudrai pas, c'est dire...

Chère à entretenir, fiabilité hasardeuse et design banal super moche (encore pire que celui des Coréennes des années 90's !) : c'est une blague cette caisse, non ? Pas de quoi se la péter à bord d'une poubelle pareille en tout cas !!! Même gratuit, je n'en voudrai pas, c'est dire...

Dommage que bmw soit devenu la marque appréciée des chauffards, des violeurs et des dealers, car leurs voitures étaient bien. Mais du coup, acheter une bmw, c'est accéder à ce club très select des bandits de grand chemin.

Pas pour moi en tous cas et j'en connais plus d'un qui s'en détournent à cause de ça.

Bonjour,je possède une bmw 330xd touring pack luxe e46 de 2000 qui a actuellement 266000km qui me procure que du bohneur que j'ai acheté en 2004 dans un garage avec carnet entretien.A peut près 2 ans après l'achat la bva a lâché faute de vidange car bmw affirme que l'huile de bva est a vie alors que c'est faux car la boite automatique doit normalement être vidange tous les 60000km.BMW France n'ont rien voulu entendre et ne prennent rien en charge alors que c'est un souci technique.Et cette voiture m'a pose quelques souci comme une biellette,un demi-train avant,un culbuteur grippé.Cette voiture a beau avoir des soucis je la trouve comme meme super.

A de la peine à comprendre caradisiac.

A chaque fois qu'on parle de chassis sport ou de voiture sport le même commentaire revient " suspension trop raide ". C'est indissociable l'un de l'autre. C'est comme de dire que le défaut d'un meuble en bois c'est qu'il est en bois... Ca n'a aucun sens. Un châssis ne peut pas être sport et confortable à la fois !

en effet on ne peut pas associer souplesse et sportivité. j'ai un châssis sport ma 320D et on peut dire que ça reste très confortable sur les bonnes routes et dès qu'il y a des secousses, ça se ressent parce que les amortisseurs sont d'origine très raides. Sinon quelqu'un peut-il me dire comment distinguer un pack d'un pack luxe? La mienne a le châssis sport, intérieur cuir complet sièges avant 5 positions, petit pommeau M3, volant sport trois branches avec commandes dessus, climatisation auto, post cd K7 chargeur 6 cd, abs, esp, anttvol, anti carjaking, 4 vitres électriques, accoudoir central, phares au xénon, anti brouillard, feux de recul, jantes alu en 17pouces.... ordinateur de bord, toit ouvrant, mais est-ce suffisant pour dire que c un Pack Luxe? merci de me répondre le plus vite pour mon futur assureur....

Bonjour j' une e46 320ipack de luxe avec 114000 km je suis entrain de préparer un moteurde serie 5 de 3 l essence avec une boite automatique, le nouveau moteurnest poses et demarre mais au moment d'accelerer le moteur ce coupe automatiquement est ce un probleme de de debimetre ou de boitier de gestion la boite d origine est un Siemens quelqu un peut m aider lace que le moteur d origine est encore bon on a change les joints de culasse retravaille mais au moment de remonter on a réussi a casse un segment !.... On est apprentie mais passionne de BMW. Merci davance