Par Gros-Chibre
"ce qui en ferait le bloc thermique au rendement (200 ch/l) le plus important sur la planète."
Mitsu Lancer Evo Q400... ... ... ...
BMW confirme l'arrivée d'une i8 plus radicale et évoque un spyder
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Par Gros-Chibre
"ce qui en ferait le bloc thermique au rendement (200 ch/l) le plus important sur la planète."
Mitsu Lancer Evo Q400... ... ... ...
Par Teill
Et la VW Golf R400
Par §Abs666Hk
Merci au pseudo journaliste qui confond encore rendement et puissance spécifique.....
Par §Ele040TX
le même carosse avec des moteurs essence et des boîtes manuelles seraient bien , cette voiture est magnifique
Par dsts
"En outre, la i8 n'a pas été développée comme une super-car mais comme une GT confortable utilisable au quotidien." Savez-vous pourquoi vous ne voyez aucun journaliste sortir d'une BMW i8 dans les vidéos de test ou de présentation? C'est tellement il est malaisé de pénétrer et s'installer dans une BMW i8, mais encore pire pour s'en extraire, même pour un sportif! Il me semble qu'entrer et sortir d'une voiture fait partie du confort au quotidien, pas pour BMW!
Par §Fad626yU
En réponse à dsts
"En outre, la i8 n'a pas été développée comme une super-car mais comme une GT confortable utilisable au quotidien." Savez-vous pourquoi vous ne voyez aucun journaliste sortir d'une BMW i8 dans les vidéos de test ou de présentation? C'est tellement il est malaisé de pénétrer et s'installer dans une BMW i8, mais encore pire pour s'en extraire, même pour un sportif! Il me semble qu'entrer et sortir d'une voiture fait partie du confort au quotidien, pas pour BMW!
Je ne suis pas d'accord avec toi dsts.
L'as -tu essayé ? Moi oui, et je n'ai eu aucune difficulté. Il faut simplement faire ce qu'indique le vendeur et ça rentre tout seul. Nul besoin d'une mémoire d'Einstein pour se souvenir de la méthode. Certes c'est moins pratique au quotidien qu'un Scenic, j'en conviens, mais on parle là d'une GT ...
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