Par Anonyme
Renault est déjà présent dans pas mal de disciplines, je ne vois pas pourquoi un lien est fait avec Renault spécifiquement ...
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Par Anonyme
Renault est déjà présent dans pas mal de disciplines, je ne vois pas pourquoi un lien est fait avec Renault spécifiquement ...
Par Anonyme
J'ajouterai que la "monoculture" GP2 et WSR permet de dévoiler de grands pilotes et de former des ingénieurs/mécano de pointe, quant à se battre contre d'autres constructeurs, ils le font en se concentrant sur la F1, avec le succes que l'on connait.
Par Anonyme
renault n'a plus besoin de la f3 ils ont crées leurs propre filière de progressin de pilotes...
j'ajouterai qu'il y a toujours des moteur opel en euro series (préparés par spiessainsi qu'en recaro cup (f3 allemande) et des toyota pour les championnats espagnoles et japonnais...
Par Anonyme
@ X
Je me permets de "m'en prendre" à la monoculture de Renault parce que je trouve dommage d'avoir choisi de ne plus se confronter à d'autres constructeurs en F3 même s'il reste quelques voitures équipées de dernier moteur F3 Renault. Quant à dévoiler de grands pilotes, n'importe quelle discipline de sport auto est faite pour cela, cela n'a aucun rapport avec le choix de Renault. Et je me garde de rappeller les grands pilotes que Renault a laissé échappé malgré ses formules de promotion.
Autre point. Le succès que l'on sait? Mais comment Ferrari a fait pendant de si longues années ?
@ tibo
Ok (bien sûr) pour Toyota.
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