Par §Fut764LD
Je ne comprends pas pourquoi Mercedes ne veut pas s'engouffrer sur ce marché au futur prometteur ! BMW et Audi ont eu plus de flaire sur ce coup et je leur souhaite bien du succès
BMW : le SUV urbain fait parler de lui
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Par §Fut764LD
Je ne comprends pas pourquoi Mercedes ne veut pas s'engouffrer sur ce marché au futur prometteur ! BMW et Audi ont eu plus de flaire sur ce coup et je leur souhaite bien du succès
Par §wiz107IW
En réponse à §Fut764LD
Je ne comprends pas pourquoi Mercedes ne veut pas s'engouffrer sur ce marché au futur prometteur ! BMW et Audi ont eu plus de flaire sur ce coup et je leur souhaite bien du succès
la magnifique Mercedes Capturan est déjà prête, avec en prime la présence du fabuleux moteur premium maison, celui conçu par les ex-multiples champions du monde de F1
Par b1jam1
Tu devrais changer ton caleçon, je pense qu'il est plein, il faut arrêter la masturbation...
Par §pie223dL
Il reste plus que x0!!
Par §Elr184Ci
Bien que j'ai toujours apprécié le savoir-faire de Mercedes dans le haut de gamme, reconnu depuis des décénnies.
BMW et Audi ont toujours deux coups d'avance sur Mercedes quand il s'agit de développer la gamme pour vendre plus.
Citadines chic : Audi a l'A1, BMW a la Mini et Mercedes une petite Smart qui a toujours été un véhicule de niche.
Crossover urbains : Audi aura le Q1, BMW l'Urban Cross et Mercedes rien.
Coupé 4 portes : Audi A5 Sportback, BMW 4 GranCoupe et Mercedes rien (toujours rien sur la CLC).
SUV de luxe : Audi Q8, BMW X7 et chez Mercedes on ne sait pas ce que deviendra le GL qui n'est pour le moment qu'un gros ML 7 places.
Par §Fut764LD
En réponse à §Elr184Ci
Bien que j'ai toujours apprécié le savoir-faire de Mercedes dans le haut de gamme, reconnu depuis des décénnies.
BMW et Audi ont toujours deux coups d'avance sur Mercedes quand il s'agit de développer la gamme pour vendre plus.
Citadines chic : Audi a l'A1, BMW a la Mini et Mercedes une petite Smart qui a toujours été un véhicule de niche.
Crossover urbains : Audi aura le Q1, BMW l'Urban Cross et Mercedes rien.
Coupé 4 portes : Audi A5 Sportback, BMW 4 GranCoupe et Mercedes rien (toujours rien sur la CLC).
SUV de luxe : Audi Q8, BMW X7 et chez Mercedes on ne sait pas ce que deviendra le GL qui n'est pour le moment qu'un gros ML 7 places.
Renseigne toi mon gars Mercedes a créée le concept de coupé 4 portes, ils l'ont fait avant tout le monde et maintenant tout le monde les suit ! Et ils en ont 2 actuellement !(la CLS et le CLA comptent pour du beurre ou ???) Chose que ne peut pas dire Audi ou BM...
Quant aux SUV, Mercedes n'est pas plus en retard qu'Audi ou BMW, il ne leur manquera qu'un concurrent de l'Urban Cross. Dans l'immédiat c'est même plutôt Audi qui a le moins de SUV dans sa gamme. Et historiquement c'est à nouveau Mercedes qui a créée le concept de SUV de luxe avec le ML, bien avant que BM et Audi aient capté quoique se soit.
Bon en revanche je suis d'accord pour la citadine, la Smart n'a jamais vraiment réussi à s'imposer (faut voir la tronche de la 4 portes...) donc Mercedes aurait tout intérêt à développer un modèle plus HDG pour sa propre gamme pour taper sur l'A1.
On va dire que c'était de l'ignorance pcq dire que Mercedes a toujours était en retard pour développer sa gamme sur BM et Audi c'est une énorme blague, surtout après ce que je viens de dire
Par §cha482zp
Tout le monde semble oublier l'ancienne classe A qui était la "petite" voiture entrée de gamme de Mercedes dans les mêmes prix que les A1 ou Mini mais avec laquelle Merco s'est planté sur toute la ligne en ne réussissant jamais à gagner un centime avec cette voiture techniquement trop compliquée !
Audi avait fait la même expérience malheureuse avec son Audi A2 qu'ils ont du retirer du marché par manque de rentabilité , mais peu après , ils ont sorti une A1 à succès .
La nouvelle classe A de Mercedes avec ses airs de petite Audi A3 sportback n'est , par contre , ni petite ni grande et ne peut être considérée comme remplaçante de l'ancienne A .
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