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Commentaires - BMW : le constructeur automobile le plus puissant du monde

Aurélien Garciau

BMW : le constructeur automobile le plus puissant du monde

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Par Anonyme

PSA : Peugeot & Citroen : 2 marques et pas une seule dans ce classement !

MOUARF !!! :fresh: :ptdr:

C'est vrai qu'on n'aime pas les fromages qui puent outre-atlantique !! :cubitus:

Par

En réponse à Anonyme

PSA : Peugeot & Citroen : 2 marques et pas une seule dans ce classement !

MOUARF !!! :fresh: :ptdr:

C'est vrai qu'on n'aime pas les fromages qui puent outre-atlantique !! :cubitus:

   

Il faudrait dire que quand une marque n'est pas présente aux USA là bas on connaît pas

Pas étonnant que BMW soit la marque la plus influente, il suffit de voir le nombre de fans de la page Facebook. C'est tout simplement la marque automobile la plus aimée sur le réseau social.

Par Anonyme

les coréens mi-nables

Par Anonyme

Ja ja BMW !!!! Das ist eine wunderbar die deustche qualität.

Sans déconner je serais curieux de connaître la place de Ferrari, summum de la sportivité et du prestige à l'européenne.

Les français euh... oui on a une place dans ce classement mais que dans la mode et le luxe.

Ça fait longtemps que notre industrie automobile s'est sabordée elle-même en accordant le monopole national à ces bouffons qui gèrent Renualt-Nissan et PSA.

 

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Par §Pia250pg

Bmw toujours devant...En même ils ont une grande réputation comme dit Clement Exagon sur les réseaux sociaux! :chut:

Par Anonyme

:rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs::rs:

La vérité fait mal :ptdr:

Par Anonyme

Ferrari --> LOL

Par Anonyme

Oé ...

Peugeot et renault sont les 1ers en france ...Et ils donnent a bouffer au français...La France qui donne des alocs a ces boutoneux sans permis qui font des commentaires a la con (dont j'en fais honteusement partie) Déjà pas mal je trouve

Alors que bmw ... nous donne un kikitoutdur et avec des bmw on peut pecho de la pétasse... bof ...

Par Anonyme

HONDA 19e???

pas très loin de Toyota en fait!!

pourtant je croyais que c’était un constructeur de taille moyenne

AUDI... 32e:voyons:

VW... :beuh:

LEXUS... :eek:

Renault... ???

PSA... ???:hum:

mais comment ce fait t'il que...

Par §akr444Ja

"BMW est le premier d'entre eux avec sa 9e position au classement. Suivent ensuite Toyota (14e), Mercedes (16e) et Honda (19e)"

Oooouuuulaaaa!! Roc & troufion va encore nous faire une attaque:ptdr:

Toyota et Honda devant le "tout puissant super meilleur de l'univers" VAG ????:eek: I'm shocking less:fresh:

Par §Pag532wX

Clement-Exagon motors c'est plus Mercedes qui à longtemps trusté sa place de constructeur automobile le plus "liké" sur les réseaux sociaux ? :voyons:

Merci bien pour cet article Aurelien , à savoir aussi que niveau cotation en bourse , BMW est la marque automobile numéro 1 mondial loin devant les plus grand groupes au monde comme VW qui dispose de je ne sais combien de marque mais qui n'est que 7eme ...

Par §akr444Ja

Renault et psa bon faut pas s'étonner vu les merdes qu'ils pondent(la dernière 308 qui ressemble comme deux goûtes d'eau à une golf:pfff: ça sent la panique à Sochaux..).

Renault heureusement qu'ils ont leurs poubelles Dachiasses mais PSA...je leur donne pas 3 ans avant la banqueroute:redface:

Par Anonyme

En réponse à §akr444Ja

Renault et psa bon faut pas s'étonner vu les merdes qu'ils pondent(la dernière 308 qui ressemble comme deux goûtes d'eau à une golf:pfff: ça sent la panique à Sochaux..).

Renault heureusement qu'ils ont leurs poubelles Dachiasses mais PSA...je leur donne pas 3 ans avant la banqueroute:redface:

   

et tu es content abrutis

Par Anonyme

Normal ce classement! Et il suffit de voir quels sont les marques autos les plus populaires sur les réseaux sociaux: BMW-HONDA-Mercedes-Benz-Toyota/Lexus-Ferrari.

A part des clodos frustrés....qui peut-être fan d'une vw, d'une opel, d'un taudi, d'une reno ou d'une pigeot-citron ??:lol::lol:

Par §Ale581aB

A part des clodos frustrés....qui peut-être fan d'une vw, d'une opel, d'un taudi, d'une reno ou d'une pigeot-citron ??

MOi j veux bien etre le clodo frustré qui a une R8 V10 Spyder comme Iron Man,celui qui roule en M6 a coté c est un mort de faim:ptdr:

Par §ast435JN

j'avoue que je comprend rien au classement !

"la valeur de la marque, les bénéfices nets"

"Sans surprise, les géants Apple, Microsoft, et Coca-Cola trustent les premières places."

niveau chiffre d'affaire coca est à 50 milliards, Microsoft est à 70 milliards et apple 160 milliards pourtant wall-mart est à 400 milliards avec 2 millions d'employés. exxon mobil est à 500 milliards tous comme shell.

wall-mart est la 3éme FTN au monde en chiffre d'affaire et la 1er en nombres d'employés a titre de comparaison apple, qui est soit disant dans les 3 premiers, à -260 milliards face à wall mart et n'a que 60 000 employés.

niveau informatique Samsung est à 200 milliards de chiffre d'affaire et sony 100 milliards.

Toyota vend presque 10 millions de voitures par ans, avec un chiffre d'affaire de + de 220 milliards. 5 milliards de bénéfices et 320 000 employés contre bmw : 60 milliards de chiffre d'affaires, + 3 milliards de bénéfices et 100 000 employés

il faut que l'ont m'explique :pfff:

Par Anonyme

"Pas étonnant que BMW soit la marque la plus influente, il suffit de voir le nombre de fans de la page Facebook. C'est tout simplement la marque automobile la plus aimée sur le réseau social."

C'est pas forcement une référence quand on sait que la moyenne d'age sur facebook c'est 13-25ans...

Par Anonyme

Sans oublier Forbes, LE fameux magazine qui classe en tête Lady Gaga dans les femmes les plus influentes au monde... :pfff:

Lady Gaga quoi !!! :eek::eek::eek:

Des classements peu crédibles !

Par

En réponse à §akr444Ja

"BMW est le premier d'entre eux avec sa 9e position au classement. Suivent ensuite Toyota (14e), Mercedes (16e) et Honda (19e)"

Oooouuuulaaaa!! Roc & troufion va encore nous faire une attaque:ptdr:

Toyota et Honda devant le "tout puissant super meilleur de l'univers" VAG ????:eek: I'm shocking less:fresh:

   

Allez faire un tour sur la page d'Akrapouillos, juste histoire d'admirer ses bébés.

Pas grand chose à ajouter hein... :coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Sans oublier Forbes, LE fameux magazine qui classe en tête Lady Gaga dans les femmes les plus influentes au monde... :pfff:

Lady Gaga quoi !!! :eek::eek::eek:

Des classements peu crédibles !

   

T'aurais préféré Carla Bruni comme femme la plus influente :ptdr::ptdr::ptdr:

Et PSA comme marque la plus influente :buzz::buzz:

:ml:

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Allez faire un tour sur la page d'Akrapouillos, juste histoire d'admirer ses bébés.

Pas grand chose à ajouter hein... :coucou:

   

ouaip une superbe bécane et une CTR, ça change un million de fois de ton a3 tdi de prolo, je serai déjà super heureux si je pouvais assurer ce genre de machine.

sinon, qu'est-ce que tu as à dire sur le fait qu'un groupe comme vag composé de 12 constructeurs se fasse niquer la raie du c** par 4 constructeurs indépendants: bmw, toyota/lexus, mercedes et honda ??...

évite d'esquiver encore une fois....même si la réalité peu faire mal....

Par

le classement de FORBES evoque la puissance d'une entreprise et ses possibilités de développement....ferrari est la PREMIERE marque du monde en terme de NOTORIETE !! et d'apres vos coms vous confondez notoriété et puissance...

d'ailleurs ferrari a décidé d'arreter leur développement en limitant la production de leur véhicule a 7000/an....ce qui ne colle pas du tout a l'éditorial FORBES.

Par §bay747Ql

BMW : le constructeur automobile le plus puissant du monde...c'est tout cherchez pas a trouver une escuse a la con!Comme l'autre avec Samsung ou Exxon...on parle ici du constructeur Automobile!!!!Tu sais lire ???Et le chiffre d'affaire seul ne fait tout.Il faut le bénéfice final,l'influence sur la Bourse ,la plus-value ectera....

Par §bay747Ql

wall-mart est à 400 milliards avec 2 millions d'employés "A PAYER"

apple est a 260 milliards avec 60 000 employés SEULEMENT A PAYER...

Tu vois pas la différence?C'est qui qui s'en met plus les poches?

Si un tu es capables de faire 260 milliards seul,alors crois moi c'est que tu es l'homme le plus puissant du monde mec!

Par §ast435JN

En réponse à §bay747Ql

BMW : le constructeur automobile le plus puissant du monde...c'est tout cherchez pas a trouver une escuse a la con!Comme l'autre avec Samsung ou Exxon...on parle ici du constructeur Automobile!!!!Tu sais lire ???Et le chiffre d'affaire seul ne fait tout.Il faut le bénéfice final,l'influence sur la Bourse ,la plus-value ectera....

   

"on parle ici du constructeur Automobile"

je site l'article : "Apple, Microsoft, et Coca-Cola" :bah:

pour ce qui est du nombre d'employés il est évident que apple en a moins à payer mais dans la puissance d'une entreprises le nombre d'employés est à prendre en compte :bah:

le bénéfice final d'exxon mobil ou de shell est 40 milliards, 1er et 2éme FTN niveau bénéfices aussi :bah:

"l'influence sur la Bourse" je pense qu'une compagnie pétrolière présent dans plus de 70 pays à plus d'influence sur la bourse que bmw :bah:

Par §Nix342TH

Et dire que sans le mousquet charleville, bien français, les américains n'existeraient pas et on aurait pas à supporter leur conneries...

Ironie du sort...

Par

En réponse à §ast435JN

"on parle ici du constructeur Automobile"

je site l'article : "Apple, Microsoft, et Coca-Cola" :bah:

pour ce qui est du nombre d'employés il est évident que apple en a moins à payer mais dans la puissance d'une entreprises le nombre d'employés est à prendre en compte :bah:

le bénéfice final d'exxon mobil ou de shell est 40 milliards, 1er et 2éme FTN niveau bénéfices aussi :bah:

"l'influence sur la Bourse" je pense qu'une compagnie pétrolière présent dans plus de 70 pays à plus d'influence sur la bourse que bmw :bah:

   

t'inquiete en coulisse les entreprises pétrolieres ont bien plus d'influence que coca ou apple ou ci ou la...

d'ailleurs ont leurs doit la guerre en irak en 2003...

et en France le pouvoir de total est extreme...limite indécent..et des qu'il ya un PETIT qui ose se dresser contre eux..ils leur envois une douzaine d'avocats ultra spécialisés...et hop ! le petit est volatilisé...elle est belle la justice..

l'industrie pétroliere est l'étandart de la saloperie qui gouverne le monde actuel.

ah merde...je fais du hors sujet.. :oops:

Par §Ste086zu

En réponse à mekinsy

t'inquiete en coulisse les entreprises pétrolieres ont bien plus d'influence que coca ou apple ou ci ou la...

d'ailleurs ont leurs doit la guerre en irak en 2003...

et en France le pouvoir de total est extreme...limite indécent..et des qu'il ya un PETIT qui ose se dresser contre eux..ils leur envois une douzaine d'avocats ultra spécialisés...et hop ! le petit est volatilisé...elle est belle la justice..

l'industrie pétroliere est l'étandart de la saloperie qui gouverne le monde actuel.

ah merde...je fais du hors sujet.. :oops:

   

Oh putain, tu vas avoir des problèmes toi ! Des gros problèmes ! Tu vas avoir un point rouge, bam, attend toi à voir débarquer tout les chiens de garde, allez hop bain d'acide, découpé à la machette, sac poubelle et hop à la décharge !:peur:

Par §Ste086zu

C'est cool que les vrais marques autos soient reconnus à leurs justes valeurs. Bravo Béhème, Merco, Toy et Honda.

Toujours à la rue du côté de chez VAGin:oops: Et pauvres petits constructeurs fwancaiss:ddr:

Par

si helas tu disais vrai...mais je suis qu'un misérable petit minus qui exprime son profond degout....rien de bien inquietant pour ces mastodontes ! :buzz:

Par

BMW... ouais, j'ai jamais vraiment bandé devant une béhème moi, c'est juste une débauche de cylindres dans une boite conformiste et aussi lourde qu'un tank, à un prix plus que douteux.

C'est surtout le badge collé dessus qui fait le plus gros du boulot, un peu comme Apple.

Par

En réponse à §Ste086zu

Oh putain, tu vas avoir des problèmes toi ! Des gros problèmes ! Tu vas avoir un point rouge, bam, attend toi à voir débarquer tout les chiens de garde, allez hop bain d'acide, découpé à la machette, sac poubelle et hop à la décharge !:peur:

   

et tu sais le pire c'est que ces gens la utilise a 100% la loi pour obtenir ce qu'ils veulent...ils l'a contourne au gres de leurs envies...ils l'utilisent comme ca leurs plais, au grés de leurs besoins...ils sont pas du genre a se salir les mains... :brosse:

Par

En réponse à pxidr

BMW... ouais, j'ai jamais vraiment bandé devant une béhème moi, c'est juste une débauche de cylindres dans une boite conformiste et aussi lourde qu'un tank, à un prix plus que douteux.

C'est surtout le badge collé dessus qui fait le plus gros du boulot, un peu comme Apple.

   

"j'ai jamais vraiment bandé devant une béhème"

mais un petit peu quand même apparemment... :ptdr:

Par

En réponse à mekinsy

"j'ai jamais vraiment bandé devant une béhème"

mais un petit peu quand même apparemment... :ptdr:

   

C'est dur en effet :ddr:

Par

"Les constructeurs français, Renault et le groupe PSA Peugeot Citroën, sont également absents de ce classement."

Ça m'a bien fait rire ça... PSA/Rino vend aux US ? Non.

L'américain moyen connait à peine ou se situe le Mexique, alors va lui demander de connaitre nos autos françaises :voyons:

Par

En réponse à §Pag532wX

Clement-Exagon motors c'est plus Mercedes qui à longtemps trusté sa place de constructeur automobile le plus "liké" sur les réseaux sociaux ? :voyons:

Merci bien pour cet article Aurelien , à savoir aussi que niveau cotation en bourse , BMW est la marque automobile numéro 1 mondial loin devant les plus grand groupes au monde comme VW qui dispose de je ne sais combien de marque mais qui n'est que 7eme ...

   

Quand je regardais de temps en temps je voyais toujours bm devant Mercedes.

Aujourd'hui sur FB:

Mercedes-Benz: 10 millions de like.

BMW: 13 millions.

Ferrari: 11 millions.

Bon comme certains me l'ont fait remarqué FB n'est pas le top de la référence mais ça permet néanmoins de montrer l'influence des marques sur une classe d'âge.

Par

En réponse à knucker

Quand je regardais de temps en temps je voyais toujours bm devant Mercedes.

Aujourd'hui sur FB:

Mercedes-Benz: 10 millions de like.

BMW: 13 millions.

Ferrari: 11 millions.

Bon comme certains me l'ont fait remarqué FB n'est pas le top de la référence mais ça permet néanmoins de montrer l'influence des marques sur une classe d'âge.

   

c'est clair, ca donne une idée...tu peux nous donner citroen, peugeot et renault que je rigole un peu avant de :dodo:

Par

ah oui et si tu peux donne moi aussi le nombre de like pour lamborghini...le principal concurrent de ferrari... :tourne:

Par

En réponse à mekinsy

ah oui et si tu peux donne moi aussi le nombre de like pour lamborghini...le principal concurrent de ferrari... :tourne:

   

C'est normal qu'un constructeur de voitures de prestige attire plus l'attention qu'un simple généraliste... Pourtant ce n'est pas eux qui font le gros des ventes.

Par Anonyme

j'en connais un qui n'ouvre plus sa grande gueule, le puceau de roc & gravillon.

ce n'est pas en clonant des boites à chaussures qu'on arrive à se faire plus d'argents que les autres constructeurs:roll:

Par Anonyme

Il est ou Abasc? On l'a perdu?!?...

Moi je vous le dit, Mercedes c'est plussMieu et il va touss les tuerr les MB et Audi!! Et puis de toute façon, KIA va devenir numéro 1 partout dans le monde!!

Bravo BMW, si seulement nos marque française arrivaient à s'inspirer de leur succès au lieu d'aller voir dans la banque d'organe des voitures du peuple...quoique avec cette stratégie, PSA devraient au moins pouvoir survivre :

Citroën HDG (je n'ai pas dit premium)

Peugeot Généraliste

Gamme DS HDG + (pour les chinois)

Par §ast435JN

En réponse à mekinsy

t'inquiete en coulisse les entreprises pétrolieres ont bien plus d'influence que coca ou apple ou ci ou la...

d'ailleurs ont leurs doit la guerre en irak en 2003...

et en France le pouvoir de total est extreme...limite indécent..et des qu'il ya un PETIT qui ose se dresser contre eux..ils leur envois une douzaine d'avocats ultra spécialisés...et hop ! le petit est volatilisé...elle est belle la justice..

l'industrie pétroliere est l'étandart de la saloperie qui gouverne le monde actuel.

ah merde...je fais du hors sujet.. :oops:

   

hé oui le monde n'est pas équitable :bah:

c'est bizarre que Bayerische ne répond plus, à cour d'argument ?

Par Anonyme

Comment?! Ce n'est pas RENAULT?! On m'aurait menti?!

:fresh:

Bravo BMW, vive les allemandes! :bien:

Par Anonyme

Caradisiac, ou le site monopolisé par des supporter du psg...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

j'en connais un qui n'ouvre plus sa grande gueule, le puceau de roc & gravillon.

ce n'est pas en clonant des boites à chaussures qu'on arrive à se faire plus d'argents que les autres constructeurs:roll:

   

Des boîtes à chaussures de loin plus confortables que le tas de boue Latitude sensé être le haut de gamme actuel de Renault. Le jour où ta marque de clowns sera en mesure de concevoir un véhicule à la hauteur d'une Bmw, faudra me prévenir, mon avis que dans 100 ans ce sera toujours pas le cas. Encore un clown du grand Cirque Renault.

Par Anonyme

Par Anonyme le 15 Mai 2013 à 10h16

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Des boîtes à chaussures de loin plus confortables que le tas de boue Latitude sensé être le haut de gamme actuel de Renault. Le jour où ta marque de clowns sera en mesure de concevoir un véhicule à la hauteur d'une Bmw, faudra me prévenir, mon avis que dans 100 ans ce sera toujours pas le cas. Encore un clown du grand Cirque Renault.

Je n'ai pas cité Renault qui pour moi, n'est français que par le nom...je ne roule pas en Renault, je roule en Opel et j'assume. Pour autant, en aucun cas je ne me paluche sur les allemandes, juste que je trouve que le Marketing de BMW, son image, son savoir faire devrait inspirer PSA...mais bon, ce n'est pas grâce aux c.. qui commentent ici que PSA pourront maintenir les emplois...

Par Anonyme

VIVE LA GRANDE ALLEMAGNE

Par Anonyme

En réponse à §akr444Ja

Renault et psa bon faut pas s'étonner vu les merdes qu'ils pondent(la dernière 308 qui ressemble comme deux goûtes d'eau à une golf:pfff: ça sent la panique à Sochaux..).

Renault heureusement qu'ils ont leurs poubelles Dachiasses mais PSA...je leur donne pas 3 ans avant la banqueroute:redface:

   

Pourtant la raison a été donnée quelques comm avant... ces 2 marques sont absentes du marché US donc pas d'image. CQFD.

Mais dans ton esprit faiblard c'est forcément dû à la supposée "non-qualité" des produits français.

T'es vraiement un gros boulet (pour rester à peu près poli)

Par Anonyme

POWERED BY ///M POUAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

///M POWER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ULTIMATE DRIVING MACHINE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sorry harry

Par §777270ge

- PSA et Renault ne sont pas présents aux USA pour la simple et unique raison que leurs voitures sont invendables là-bas.

- Les déboires de Renault et PSA font qu'il est quasi impossible qu'ils rentreraient dans le classement des entreprises les plus puissants au monde

- La quasi-totalité des constructeurs cités dans ce classement ont fait des bénéfices records et des ventes records en 2012.

- Facebook est le second site internet le plus visité au monde. C'est donc le moyen le plus court pour une entreprise de se faire connaître. C'est un outil commercial incontournable.

Par Anonyme

10h47 :

" Pourtant la raison a été donnée quelques comm avant... ces 2 marques sont absentes du marché US donc pas d'image. CQFD.

Mais dans ton esprit faiblard c'est forcément dû à la supposée "non-qualité" des produits français.

T'es vraiement un gros boulet (pour rester à peu près poli) "

La non-qualité des produits francais est prouvé par ça non presence sur le marché US , si les voitures francaises etaient interressantes , les americains se les arracherait . De meme que les chinois , de meme que les bresiliens , de meme que les japonais , de meme que les europeens , ect ect .

Mais personne ne se les arrache alors qu elles ne sont pas chere et dans de petit segment , alors que les allemandes plus cheres et plus grosses , elles cartonnent autant en chine , qu'en europe , qu aux us ect ect .

Le mois dernier , vw a vendu 193 000 voitures en chine , psa 46 000 et vag plus de 250 000 , c est pareil en europe , au japon , au bresil ect ect que ce soit bmw , audi , mercedes , ou vw et porsche ( plus mini , bentley , ect ect )

Par §777270ge

En réponse à Anonyme

10h47 :

" Pourtant la raison a été donnée quelques comm avant... ces 2 marques sont absentes du marché US donc pas d'image. CQFD.

Mais dans ton esprit faiblard c'est forcément dû à la supposée "non-qualité" des produits français.

T'es vraiement un gros boulet (pour rester à peu près poli) "

La non-qualité des produits francais est prouvé par ça non presence sur le marché US , si les voitures francaises etaient interressantes , les americains se les arracherait . De meme que les chinois , de meme que les bresiliens , de meme que les japonais , de meme que les europeens , ect ect .

Mais personne ne se les arrache alors qu elles ne sont pas chere et dans de petit segment , alors que les allemandes plus cheres et plus grosses , elles cartonnent autant en chine , qu'en europe , qu aux us ect ect .

Le mois dernier , vw a vendu 193 000 voitures en chine , psa 46 000 et vag plus de 250 000 , c est pareil en europe , au japon , au bresil ect ect que ce soit bmw , audi , mercedes , ou vw et porsche ( plus mini , bentley , ect ect )

   

"si les voitures francaises etaient interressantes , les americains se les arracherait "

Les Américains veulent des grosses cylindrées essence genre V8, des carrosseries tri-corps à 4 portes, de gros pick-up à suspension rigide, des véhicules qui font 10L/100 (la consommation moyenne là-bas) mais surtout des entreprises étrangères qui investissent là-bas.

Par

M Garciau, il s'agit apparemment d'un classement multicritères pour les entreprises. Je suppose qu'il est délicat dans une telle analyse de mélanger des groupes, consortiums, holdings et que sais je encore avec des entreprises bien caractérisées que l'on identifie bien volontiers à une gamme de produits.

Donc il est normal que la GM n'y figure pas, on aurait pu trouver en revanche Opel ou Chevrolet. De la même façon on trouve Audi et VW mais pas VAG.

Pour BMW et Honda le résultat est quelque peu biaisé par rapport aux autres constructeurs automobile, car ils ont aussi tous les 2 une grosse notoriété dans le domaine de la moto.

Le bais est encore plus fort pour Honda qui est également un géant de la motoculture et du moto nautisme.

Par §jbt525Uu

En réponse à pxidr

BMW... ouais, j'ai jamais vraiment bandé devant une béhème moi, c'est juste une débauche de cylindres dans une boite conformiste et aussi lourde qu'un tank, à un prix plus que douteux.

C'est surtout le badge collé dessus qui fait le plus gros du boulot, un peu comme Apple.

   

"C'est surtout le badge collé dessus qui fait le plus gros du boulot, un peu comme Apple."

Juste pour donnée une précision dans ce classement, c'est bien la valeur du badge dont il est question ici....

Cdlt

Par §jbt525Uu

oups :chut:

donner pas donnée!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

10h47 :

" Pourtant la raison a été donnée quelques comm avant... ces 2 marques sont absentes du marché US donc pas d'image. CQFD.

Mais dans ton esprit faiblard c'est forcément dû à la supposée "non-qualité" des produits français.

T'es vraiement un gros boulet (pour rester à peu près poli) "

La non-qualité des produits francais est prouvé par ça non presence sur le marché US , si les voitures francaises etaient interressantes , les americains se les arracherait . De meme que les chinois , de meme que les bresiliens , de meme que les japonais , de meme que les europeens , ect ect .

Mais personne ne se les arrache alors qu elles ne sont pas chere et dans de petit segment , alors que les allemandes plus cheres et plus grosses , elles cartonnent autant en chine , qu'en europe , qu aux us ect ect .

Le mois dernier , vw a vendu 193 000 voitures en chine , psa 46 000 et vag plus de 250 000 , c est pareil en europe , au japon , au bresil ect ect que ce soit bmw , audi , mercedes , ou vw et porsche ( plus mini , bentley , ect ect )

   

raisonnement complètement faux vu par quelqu'un qui ne travaille certainement pas dans l'automobile.

Les américains n'ont pas (grosse différence avec ne veulent pas) de voitures françaises car elles n'ont pas été adaptées aux normes US.

C'est ce quei fait que les françaises sont présentes presque partout dans le monde sauf aux US.

Il s'agit donc d'un choix stratégique et financier qui n'a rien à voir avec la qualité des produits (surtout quand on connaît la réputation de la production américaine qui vient enfin de se remttre aux standards européens!!)

Mais bon pour le savoir il faut avoir un minimum de connaissances automobiles et de réglementation...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

10h47 :

" Pourtant la raison a été donnée quelques comm avant... ces 2 marques sont absentes du marché US donc pas d'image. CQFD.

Mais dans ton esprit faiblard c'est forcément dû à la supposée "non-qualité" des produits français.

T'es vraiement un gros boulet (pour rester à peu près poli) "

La non-qualité des produits francais est prouvé par ça non presence sur le marché US , si les voitures francaises etaient interressantes , les americains se les arracherait . De meme que les chinois , de meme que les bresiliens , de meme que les japonais , de meme que les europeens , ect ect .

Mais personne ne se les arrache alors qu elles ne sont pas chere et dans de petit segment , alors que les allemandes plus cheres et plus grosses , elles cartonnent autant en chine , qu'en europe , qu aux us ect ect .

Le mois dernier , vw a vendu 193 000 voitures en chine , psa 46 000 et vag plus de 250 000 , c est pareil en europe , au japon , au bresil ect ect que ce soit bmw , audi , mercedes , ou vw et porsche ( plus mini , bentley , ect ect )

   

j'avis bloqué sur la 1ère partie de ton comm mais je n'avais pas vu le nombre d'imbécilités qui suivaient...

Les français sont présents au Mercosur (Brésil, Argentine...), les françaises sont dispos dans toute l'Asie (le Japon faisant office d'exception à cause dela conduite à droite)et parler du marché européen alors qu'on reproche (surtout à PSA) d'être trop "euro-centré" prouve qu'ils sont bien présents sur le marché...

Quant à tes allemandes dont tu sembles être fan elles ont une bonne image, de bonnes prestations, mais ne sont globalement pas beaucoup mieux que les françaises. La ligne DS par exemple croît beaucoup plus vite (en même pas 2 ans de présence )que le marché chinois - bizarre pour du français!!

Tu vantes les chiffres de VAG, je te rappelle que GM est devant en Chine et au Mercosur (sans parler des US) et pourtant sont-ce les meilleures voitures du monde? meilleures que les allemandes?

M... il semblerait que ton raisonnement soit vraiment limite.

Allez pour me faire plaisir.. sache que VAG a maintenant des soucis au Japon (après la Chine) à cause de leur DSG7...

Par Anonyme

En réponse à §777270ge

- PSA et Renault ne sont pas présents aux USA pour la simple et unique raison que leurs voitures sont invendables là-bas.

- Les déboires de Renault et PSA font qu'il est quasi impossible qu'ils rentreraient dans le classement des entreprises les plus puissants au monde

- La quasi-totalité des constructeurs cités dans ce classement ont fait des bénéfices records et des ventes records en 2012.

- Facebook est le second site internet le plus visité au monde. C'est donc le moyen le plus court pour une entreprise de se faire connaître. C'est un outil commercial incontournable.

   

"La quasi-totalité des constructeurs cités dans ce classement ont fait des bénéfices records et des ventes records en 2012. "

argument bizarre!!

connais-tu beaucoup d'entreprises au bord du dépôt de bilan qui bénéficient d'une notoriété aussi énorme.

C'est parce qu'on parle de success story que la notoriété est là.

Le lien est pourtant évident.

donc oui ça condamne les français mais pas parce que c'est de la m...., juste parce qu'elles n'ont pas de rayonnement suffisant!

Et c'est aussi pour ça que le luxe et la gastronomie françaises s'exportent très bien

Par §777270ge

En réponse à Anonyme

raisonnement complètement faux vu par quelqu'un qui ne travaille certainement pas dans l'automobile.

Les américains n'ont pas (grosse différence avec ne veulent pas) de voitures françaises car elles n'ont pas été adaptées aux normes US.

C'est ce quei fait que les françaises sont présentes presque partout dans le monde sauf aux US.

Il s'agit donc d'un choix stratégique et financier qui n'a rien à voir avec la qualité des produits (surtout quand on connaît la réputation de la production américaine qui vient enfin de se remttre aux standards européens!!)

Mais bon pour le savoir il faut avoir un minimum de connaissances automobiles et de réglementation...

   

"C'est ce quei fait que les françaises sont présentes presque partout dans le monde sauf aux US."

Les françaises sont bel et bien présentes dans le monde mais malheureusement elles ne se vendent pas bien dans ce monde. A part les 500 000 prévisions de PSA en 2013 pour la Chine je ne vois aucun pays non Européen où PSA et Renault domineraient le marché. Même en Russie Ssangyong bat Citroën et au Brésil en 2012 la première Française hors Dacia badgé Renault n'est qu'à la 28ème place (Citröen C3).

Remarque : Dacia domine effectivement le monde avec le Duster en Inde ou le Sandero au Brésil mais aucune gamme propre à Renault ne domine le monde.

Par Anonyme

cortex domine le monde !!!!!!!!!!

Par Anonyme

parce que pour toi être présent c'est être le leader?

Qu'est ce que c'est que ce raccourci?

donc dans le même texte tu dis qu'elles ne se vendent pas pour ensuite admettre que le Duster marche.

Et c'est quoi cette idée de dire que seule la gamme fait la réussite??

A force de prendre des points de détail on peut faire dire n'importe quoi.

GM est 1er parce qu'il a placé tout sa gamme à la 1ère place dans le monde entier?

Par ailleurs, je t'affirme que PSA (pour ne citer que lui) n'homologue pas ses voitures pour les US pour les raisons évoquées précédemment. Donc si tu en vois des récentes, elles sont très certainement le fruit d'indépendants et certainement sous dérogation.

D'autre part PSA est 2è en Argentine. mais bon si seule la médaille d'or (dans le + plus gros pays) compte....

Bref "les françaises sont présentes"

Par Anonyme

Si Forbes le dit...

Par §777270ge

En réponse à Anonyme

parce que pour toi être présent c'est être le leader?

Qu'est ce que c'est que ce raccourci?

donc dans le même texte tu dis qu'elles ne se vendent pas pour ensuite admettre que le Duster marche.

Et c'est quoi cette idée de dire que seule la gamme fait la réussite??

A force de prendre des points de détail on peut faire dire n'importe quoi.

GM est 1er parce qu'il a placé tout sa gamme à la 1ère place dans le monde entier?

Par ailleurs, je t'affirme que PSA (pour ne citer que lui) n'homologue pas ses voitures pour les US pour les raisons évoquées précédemment. Donc si tu en vois des récentes, elles sont très certainement le fruit d'indépendants et certainement sous dérogation.

D'autre part PSA est 2è en Argentine. mais bon si seule la médaille d'or (dans le + plus gros pays) compte....

Bref "les françaises sont présentes"

   

Classement de l'Argentine pour l'année 2012 :

- 1er VAG avec 170 000 véhicules

- 2nd GM avec 134 000 véhicules

- 3ème Renault avec 119 000 (des Dacia rebadgés Renault dans sa majorité)

- 4ème PSA avec 110 000 avec

- 5ème Ford avec 101 000

Remarque : le marché argentin en 2012 est de 840 000 véhicules soit la moitié du marché thaïlandais qui lui a été de 1,5 million avec aucun français.

Par §lol047ql

j'aurai plutot vu le groupe VW, (sans oublier la formidable machine qu'est DAIMLER BENZ),

mais c'est interessant que BMW soit reconnue,

c'est tout le travail magnifique des personnels et de leur qualité reconnue.

ca fait plaisir,

Bravo !

Par §jbt525Uu

Arrêté de vous quereller à coup de chiffres...

Le classement Forbes classe, les MARQUES les plus influentes pas les groupes. Sous entendu les marques qui ont le plus de sens pour beaucoup de gens dans le monde.

Ca n'a rien à voir (directement j'entends) avec une quelconque puissance comme suggéré par le titre de l'article.

Par

Humour anglais. BMW signifie : Be My Wife ! :D

Et pour les voleurs : Break My Windows !

Par

En réponse à mekinsy

ah oui et si tu peux donne moi aussi le nombre de like pour lamborghini...le principal concurrent de ferrari... :tourne:

   

Peugeot: 967 268 (tout de même mieux que Bugatti et Maserati comme quoi:bah: )

Citroën: 609 411

Renault: 561 261

Lamborghini: 5 391 071 (loin des 11 509 305 like de Ferrari sur le réseau)

Par

En réponse à knucker

Peugeot: 967 268 (tout de même mieux que Bugatti et Maserati comme quoi:bah: )

Citroën: 609 411

Renault: 561 261

Lamborghini: 5 391 071 (loin des 11 509 305 like de Ferrari sur le réseau)

   

ok merci ! :wink:

Par Anonyme

Les francaises sont vendus a 60 % en france , ailleur elles font de la figuration ( en mars 2013 psa au japon : 400 voitures )

Les francaises ne cartonnent sur aucun marché autres que la france ( renault y arrive un peu , mais psa est a la ramasse , en meme temps avec leurs voitures de merdes .)

Chiffres 2012 monde :

Ds3 : 68 000 A1 : 118 000

Ds4: 34827 A3 : 158 598 ( juste pour rire audi A8 : 34826 soit une A8 de moins que les ds4 )

Ds5 : 28 000 A6 : 275 738 .

Quel succès pour tes ds , ca fait rever les plus grands.

Par Anonyme

En réponse à §777270ge

Classement de l'Argentine pour l'année 2012 :

- 1er VAG avec 170 000 véhicules

- 2nd GM avec 134 000 véhicules

- 3ème Renault avec 119 000 (des Dacia rebadgés Renault dans sa majorité)

- 4ème PSA avec 110 000 avec

- 5ème Ford avec 101 000

Remarque : le marché argentin en 2012 est de 840 000 véhicules soit la moitié du marché thaïlandais qui lui a été de 1,5 million avec aucun français.

   

Les chiffres concernant la 2è place an Argentine concernerait (à priori) un classement par modèle au 1er trimestre 2013.

Désolé pour le manque de précision

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les francaises sont vendus a 60 % en france , ailleur elles font de la figuration ( en mars 2013 psa au japon : 400 voitures )

Les francaises ne cartonnent sur aucun marché autres que la france ( renault y arrive un peu , mais psa est a la ramasse , en meme temps avec leurs voitures de merdes .)

Chiffres 2012 monde :

Ds3 : 68 000 A1 : 118 000

Ds4: 34827 A3 : 158 598 ( juste pour rire audi A8 : 34826 soit une A8 de moins que les ds4 )

Ds5 : 28 000 A6 : 275 738 .

Quel succès pour tes ds , ca fait rever les plus grands.

   

je te ferai une réponse à la Abasc.

Je parlais de taux de pénétration et pas de nombre de vente.

Car une marque jeune comme la DS qui n'est implantée que dans très peu de pays et qui n'a que 2 ans (et pas d'image établie) ne peut en aucun cas rivaliser.

D'ailleurs si tu avais lu attentivement je parlais de croissance et pas de victoire ou monopole!

En suite la question n'était pas de savoir si PSA (ou Renault) cartonnait mais juste de préciser qu'elles étaient quasi-mondialement distribuées...

mas ça non plus tu n'as pas du le comprendre.

Allez sans rancune et prend des cours de compréhension de texte

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les francaises sont vendus a 60 % en france , ailleur elles font de la figuration ( en mars 2013 psa au japon : 400 voitures )

Les francaises ne cartonnent sur aucun marché autres que la france ( renault y arrive un peu , mais psa est a la ramasse , en meme temps avec leurs voitures de merdes .)

Chiffres 2012 monde :

Ds3 : 68 000 A1 : 118 000

Ds4: 34827 A3 : 158 598 ( juste pour rire audi A8 : 34826 soit une A8 de moins que les ds4 )

Ds5 : 28 000 A6 : 275 738 .

Quel succès pour tes ds , ca fait rever les plus grands.

   

Ouais belle logique!!

et bien sors nous les chiffres de vente de Ferrari ou Lamborghini..

parce que si la qualité est synonyme de chiffre de vente...

Raisonnement de bas du front

Par

Bonjour,

Forbes: classement des femmes les plus influentes du monde: 1 Angela Merkel, 2 Hilary Clinton, 3 Dilma Rousseff, 4 Melinda Gates, 5 Jill Abramson, 6 Sonia Gandhi, 7 Michelle Obama, 8 Christine Lagarde, 9 Janet Napolitano, 10 Sheryl Sandberg.

http://www.forbes.com/power-women/gallery

Votre femme s'y trouve-t-elle?

Par Anonyme

Je dirai pas le contraire, j'ai une 406 de 14 ans ... et une 325i de 3 ans, et si je pouvais, je remplacerai bien la 406 par une 116i BVA (mais vivement un vrai spoiler avant genre série 3), sauf que la nouvelle 308 est vraiment très chouette, et produite chez nous. Mais il lui manquera une BVA BMW ou une DSG.

Par Anonyme

pas étonnant BMW fait que des vraies voitures performantes grace a sa propulsion et reste fidèle a ses passionnés avec leur belle ligne

Par Anonyme

Bravo BMW, super chouettes voitures, moteurs canon.

Bien fait pour la gueule des japs et des cor, avec leurs daubes dépassées techniquement :cubitus:

Vive BM :love:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je dirai pas le contraire, j'ai une 406 de 14 ans ... et une 325i de 3 ans, et si je pouvais, je remplacerai bien la 406 par une 116i BVA (mais vivement un vrai spoiler avant genre série 3), sauf que la nouvelle 308 est vraiment très chouette, et produite chez nous. Mais il lui manquera une BVA BMW ou une DSG.

   

Il lui manquera pas juste ca. ëgalement un vrai chassis affuté, des moteurs au top niveau perfs et ultra-sobre (ah si il va y avoir le 1.2 à bruit de tondeuse qui fait des vibrations et développe minablement 82 ch :cubitus:), une qualité de fabrication exemplaire, un équipement high-tech, un mode de transmission noble etc.

Ben finalement, elle est pas encore sortie la nouvelle 308 qu'elle est déjà à la ramasse face à une série qui a été présentée il y a déjà presque 3 ans :cubitus:

Heureusement qu'elle aura encore son prix pour attirer les faux riches qui pètent plus haut que leur cul et pensent avoir acheté la meilleure bagnole du monde :ptdr:

Vive la série 1, la seule vraie voiture parmi les compactes :roi:

Par

En réponse à Anonyme

Il lui manquera pas juste ca. ëgalement un vrai chassis affuté, des moteurs au top niveau perfs et ultra-sobre (ah si il va y avoir le 1.2 à bruit de tondeuse qui fait des vibrations et développe minablement 82 ch :cubitus:), une qualité de fabrication exemplaire, un équipement high-tech, un mode de transmission noble etc.

Ben finalement, elle est pas encore sortie la nouvelle 308 qu'elle est déjà à la ramasse face à une série qui a été présentée il y a déjà presque 3 ans :cubitus:

Heureusement qu'elle aura encore son prix pour attirer les faux riches qui pètent plus haut que leur cul et pensent avoir acheté la meilleure bagnole du monde :ptdr:

Vive la série 1, la seule vraie voiture parmi les compactes :roi:

   

bof...la série 1 n'est vraiment pas une réussite esthétiquement..je prefere 100 fois mieux la série 3 et 5... et le coupé série 4 sera a n'en pas douter une tres belle voiture !!! :love:

mais le popotin de la série 1 je peux vraiment pas.. :non:

pour ce qui est des moteurs, la je suis a 100% d'accord avec toi...quand on compare le futur 3 cylindres 1.5 allemand (180cv) au futur 3 cylindres 1.2 psa (130cv dans sa version la plus poussée)...

on constate un ecart de 50 chevaux en faveur du 1.5 allemand, ce qui prouve une fois de + leur supériorité dans ce domaine.. :buzz:

Par Anonyme

Je pense juste que le "Fortune Global 500" du même Forbes est plus significatif.

 

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