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Par Anonyme
Encore + de radars y en a pas assez!!!
Commentaires - Sécurité Routière : -4,9% du nombre de tués sur les routes en août
Sécurité Routière : -4,9% du nombre de tués sur les routes en août
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Par Anonyme
Rien à foutre des 20 morts en moins ! vous trouverez ça peut être méchant voir con mais il y à beaucoup plus de mort en France entre les suicides en prison, les cancers (on en connais tous au moins 1 malheureusement...), et autres agressions etc...
Donc vos pourcentage vous pouvez vous les mettre ou je pense.
Par Anonyme
Allez, bientot un radar tout les 2 mètres 
:ptdr:
Par Anonyme
quand ça baisse, ils disent ''c'est grâce aux milliers de radars et à notre répression; donc il faut taper toujours plus fort parce que c'est efficace'', et quand ça augmente, ils disent ''il faut encore plus de radars et de répression puisque ça a prouvé son efficacité par le passé''... Comme si l'unique cause des accidents étaient la vitesse... Rien sur les dépassements dangereux (je ne compte plus ceux qui se rabattent devant moi en m'obligeant à freiner sinon ils me percutent!) , le non-respect des distances de sécurité (rouler à 160 sur autoroute avec 100 m entre véhicules ne serait-il plus prudent que les 10 m à 110 que l'on voit le plus souvent ?), la conduite sous tranquillisants, anti-dépresseurs, somnifères, drogues douces ou chimiques, fatigue excessive des professionnels de la route, motards slalomant à quelques cm entre les véhicules et à + 20 km/h par rapport à eux, conducteurs s'engageant sur les ronds-point et qui ne regardent même pas les véhicules qui y sont pourtant prioritaires ! etc etc etc... LA VÉRITÉ EST QUE CES CONTRÔLES EFFICACES COÛTERAIENT DE L'ARGENT À L'ÉTAT (il faudrait que les forces de l'ordre soient en civil dans des véhicules banalisés et qu'ils roulent au milieu de la circulation pendant des heures chaque jour) : les radars sont là pour faire de l'ARGENT FACILE. Et comme la France a des besoins financiers exponentiels (surtout depuis l'arrivée de celui-là même qui fait exploser le nombre de radars...Coïncidence ?), le nombre des radars est lui aussi exponentiel. Si encore les lobbies de la sécurité routière (certains confortablement subventionnés par l'état) faisaient RÉELLEMENT leur travail... Pauvre France. Je plains nos enfants du pays que nous leur laissons.
Par Anonyme
13h57
Meme pas. Y a un truc qui fait encore + peur c est le controle de la vitesse moyenne,2 cabines au péage suffisent et c est indiscutable.
Par Anonyme
j'ai l'impression que c'est la loterie en fait
un coup ca baisse, un coup ca monte...
on sent pas vraiment une grande maitrise de la part des instances dirigeantes
Par Anonyme
Il y à tellement peut de morts que quand t-il y en à 5 en plus ça fait tout de suite 1.25% pourtant 5 morts sur 60000millions... Mais bon allez comprendre c'est plus important que d'autres causes de décès beaucoup plus grande !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
quand ça baisse, ils disent ''c'est grâce aux milliers de radars et à notre répression; donc il faut taper toujours plus fort parce que c'est efficace'', et quand ça augmente, ils disent ''il faut encore plus de radars et de répression puisque ça a prouvé son efficacité par le passé''... Comme si l'unique cause des accidents étaient la vitesse... Rien sur les dépassements dangereux (je ne compte plus ceux qui se rabattent devant moi en m'obligeant à freiner sinon ils me percutent!) , le non-respect des distances de sécurité (rouler à 160 sur autoroute avec 100 m entre véhicules ne serait-il plus prudent que les 10 m à 110 que l'on voit le plus souvent ?), la conduite sous tranquillisants, anti-dépresseurs, somnifères, drogues douces ou chimiques, fatigue excessive des professionnels de la route, motards slalomant à quelques cm entre les véhicules et à + 20 km/h par rapport à eux, conducteurs s'engageant sur les ronds-point et qui ne regardent même pas les véhicules qui y sont pourtant prioritaires ! etc etc etc... LA VÉRITÉ EST QUE CES CONTRÔLES EFFICACES COÛTERAIENT DE L'ARGENT À L'ÉTAT (il faudrait que les forces de l'ordre soient en civil dans des véhicules banalisés et qu'ils roulent au milieu de la circulation pendant des heures chaque jour) : les radars sont là pour faire de l'ARGENT FACILE. Et comme la France a des besoins financiers exponentiels (surtout depuis l'arrivée de celui-là même qui fait exploser le nombre de radars...Coïncidence ?), le nombre des radars est lui aussi exponentiel. Si encore les lobbies de la sécurité routière (certains confortablement subventionnés par l'état) faisaient RÉELLEMENT leur travail... Pauvre France. Je plains nos enfants du pays que nous leur laissons.
bravo et merci beau résumer
