Commentaires - Bienvenue dans la future Ford Ka

ka-membert !

ka-raté ! complètement raté

ka-rément !

Elle donne bcp mieux maintenant que ce qu'on a vu avant. Et ceux qui disent qu'elle est laide sont surement des frustés qui roulent en twingo.

KA KA BOUDIN

Petite précision sur le succès de la FIAT 500, à fin mai 2008,  je rappele que la FIAT 500 a été lancé le 4 juillet 2007,    112000 Fiat  500 ont été livrées dont 77000 en Italie.  100 000 Fiat 500 ont été commandées et pas encore livrées.  Si l'on divise 112000 par 331 jours  ( 365- 30 jours sur juin - 3 jours sur juillet-1 mai ferié non travaillé) le rythme de production annuel est de l'ordre de 123150 véhicules par an.  L'on voit bien Fiat n'a toujours pas augmenté les cadences de ce modèle à succès. Pour l'instant.... ! Dans le cas, où une usine produit deux ou trois marques sur le même site, si l'un des modèles se vends moins bien, afin d'optimiser le fonctionnement, le gestionnaire de l'usine pourra produire davantage le modèle qui a du succès.  Mais, Ford annonce un moteur électrique sur sur la FORD KA, donc je ne parierai pas sur un échec du modèle, par contre  Fiat arretera la production des grands monospaces avec PSA, suite à la désafection de la clientèle et au probable mauvais travail de 'l'usine Sevel en France. France, ton industrie " fout le camp à la vitesse grand V". Les nouveaux monospaces Fiat, Lancia seront lancés en interne et produits en Italie.

je ne crois pas du tout à un plantage de la ka, Ford a pour lui son réseau, beaucoup plus puissant que celui de fiat, et ford sait vendre des petites voitures. Et ford va savoir aligner un tarif...là la 500 pourrait en pâtir. A voir. Et puis franchement, les blaireaux qui jugent le style avec une photo floue et des bouts de scotch partout.....

Moi je serais le patron de Fiat je construirais encore une autre usine dans un pays de l'Est peu importe, pour pouvoir satisfaire à la demande  mais aussi pour pouvoir livrer les futures variantes Cabriolet et Giardiniera de la 500 car l'usine va tourner au maximum avec la future Ka qui sera produite sur les mêmes chaînes que la 500.

Je roule en KA premiere du nom j'adore cette nouvelle!

 Le problème, c'est que, contrairement à la première qui était paradoxalement plus petite (ou du moins je le suppose étant donné la tendance actuelle), cette nouvelle Ka fait "compressé". C'est dommage, surtout que j'adore le Kinetic design. Sinon, Denis, roi du jeu de mots !

Ka-tastrophique

Plu je la regarde et plus je trouve qu'elle ressemble à une CORSA 2007... en plus petit

Ka-ssée l'ancienne...

ka-mouflée

Ka Ka doigt

Garées devant une concession Fiat/Alpha ? Bizarre non ? Sinon, trop de mazda 2 et de corsa dans ce projet mais bon, les constructeurs veulent que ça se vende, pas que ce soit un modèle à part. Domage car dans ce segment, il faut oser. Pour preuve avec la nouvelle agila faites pour ces dames et qui devrait cartonner.  A regarder la twingo 2 pourtant trop banale qui se vend comme des petits pains...

Comme toujours, ce sont ceux qui n'y connaissent rien qui critiquent le plus ! Combien de ces "intellectuels" qui font des jeux de mots à la noix ont possédé une Ford Ka ou l'ont simplement essayé ? Moi j'en possède une depuis 2001. La finition n'est pas digne des grandes Ford ou des anciens modèles, mais elle a environ 80 000 km et je n'ai fait aucune réparation dessus, à part l'entretien courant. Sur ce modèle, la version "Collection", achetée 70 000 F, il y a les jantes alu, la clim, le poste CD, et j'en passe. Elle tient très bien la route (mon fils a éclaté une vieille roue neige à 120 km/h sur l'autoroute, en conduite acompagnée, et s'est garé calmement sur le bas-côté, sans dégat ! ). D'autre part, je pense également que l'on ne peut pas juger une voiture d'essai camouflée sur sa ligne définitive, et l'intérieur me paraît correct pour un véhicule d'entrée de gamme. Mais bon, on ne pas empêcher les abrutis d'avoir un parti-pris sur une voiture qu'ils ne connaissent pas ...                                                                                              Patrick

kaka tastrophe

Elle m'a l'air simpas, reste a voir les prix et les finitions proposés.

Elle n'a plus rien à voir avec l'actuelle, mais c'est pas plus mal (tellement elle était afreuse avec un chassis minable), sauf qu'elle rappelle bigrement l'avant-dernière Corsa rondouillarde pr l'extérieur, et les Aygo/C1 pr l'intérieur. Mais elle aura bcp plus de caractère que la WV Fox par ex et que pas gd monde connait !

Mouais, rien de bien intéressant.

comme ils font pitié tous ces abrutis de jaloux surement degouté de rouler en 107 , c1 ou twingo ..... vous faite pitié de critiquer !!!!! elle est , comme toutes les ford , infiniment plus réussie que ses rivales ..... et vous verrer quand elle sortira vous fermerez bien votre gueule devant elle .... surtout en comparaison des 107 ou twingo horribles !!! vive ford ! :ptdr:

ceux qui critique sont ni plus ni moins que DES SOUS MERDES DE LA VIE .....

J'ai toujours l'ancienne Ford-Ka de 98, à ce jour 105000km au compteur, j'ai juste changé le pot d'échappement arrière et une batterie.

Cette Ka est agréable à rouler, sa mécanique est simple, je ne connais pas la nouvelle Ka, faudra que je fasse un essai.