Commentaires - Billet d'humeur : la MMA a un vélo dans la tête

"Cette semaine, on vous avait prévenu" c'est mieux

surtout les mec qui revient de chez Renault a Vélo...

mais c'est marrant ça dit donc

Caradisiac devrait déjà balayé devant sa porte: Le stop Grillé sur la vidéo de l'Essai de la Twingo 3 est déjà oublié: Rappel: c'est 4 points en moins et 90€ d'amende Mini

Soyez indulgent avec André Lecondé, c'est un "motodidacte" !

Soyez indulgent avec André Lecondé, c'est un "motodidacte" !

En même temps il y a quasiment que des radars sur les routes et plus de force de l'ordre. Mais bientôt, les radars qui contrôleront le port des gilets jaune ! Vous avez dit Skynet ?!

Pourquoi les salariés pédaleurs de MMA se feraient chier à s'équiper puisque leur boite leur serine à longueur de journée qu'ils bossent pour une tôle avec zéro tracas....

C'est quoi la MMA ?

Ce vélo ira plus loin que la nouvelle Renault 500.

Par AnonymeLe 16 Septembre 2014 à 23h08

Mixed Martial Art

GILETS réfléchissant ,catadiopre,feux, tout ça pour affranchir les automobilistes de leur non attention,

aucun de mes vélo n'a jamais ,et n'aura jamais ces equipements (sauf pour rouler de nuit bien entendu)

Pour venir parfois à vélo à mon travail, je peste régulièrement contre celui qui, malgré ma vest réfléchissante, ne me voit pas débouler sur un carrefour ou un gyratoire... Sans compter la désagréable impression d'emmerder un caisseux qui te dépasse tellement serré que son rétro et mon guidon sont limite à se faire un gros bisous... et les 2 ou 3 abrutis qui te font signe de te laisser passer puis, une fois engagé, finissent par te passer devant, téléphone à l'oreille...

Bref... des petites anecdotes persos qui, comme quand tu es motard, démontrent qu'il vaut mieux que tu sois équipé un minimum pour au moins être visible et que tu dois rester prudent...

Le mec que j'ai vu hier griller un feu rouge sur un croisement où les autos qui ont le feu vert et qui déboulent à 70/80 à l'heure démontre qu'il y a du boulot du côte prudence...

non, pour te rendre plus visible dans certaines situations... mais si tu préfères te retrouver 6 pieds sous terre en te disant que c'est pas de ta faute, bonne réflexion...

C'est bien un faux problème encore.

La MMA a besoin de dégraisser les effectifs c'est tout. Quelques accidents isolés feront moins jaser qu'une fermeture de site.

Moi je trouve ça discriminatoire car le salarié qui habite à 20 ou 30 kilomètres de son travail ne peut pas venir à vélo, il devra prendre sa voiture et ne sera pas indemnisé...

Mon Méral de 1971 se passe des catadioptres, éclairages et autres timbres, conçu qu'il est pour la course de jour (8 kg d'un assemblage de Reynolds 531, de Duralium, de cuir et de Delrin, plus l'eau du bidon).

Quand aux boyaux, même neufs ils sont lisses comme une peau de bébé.

Et les flics n'y ont jamais rien trouvé à redire

Après contrairement à certains autres cyclistes, je me rappelle que sur la route, il y a des voitures, qui vont plus vite et sont plus larges... Et plus solides.

Et quand je monte dans ma voiture, je n'oublie pas non plus qu'il y a des vélos.

Bah non mais il peut déduire de ses revenus les parcours en auto selon le barème kilométrique... Et si ça lui fait descendre d'une tranche là c'est tout bénef'

Et s'il a deux bagnoles il peut optimiser la somme à déduire tout à fait légalement en alternant l'usage des deux autos, et ça peut faire une sacrée différence.

Du coup les 25 centimes par km à vélo, il s'en bat un peu les burnes...

MMA frime avec ses cyclistes alors que les 2 roues sont les premières victimes.

Et, comme le rappelle M.Lécondé, les cyclistes sont loins d'être exemplaires - avec l'aide du Code de la Route désormais - et font de belles victimes.

De là à encourager ses sociétaires à se suicider.. on pourrait presque y voir du cynisme.

Sinon certaines sociétés "interdisent" même l'usage du 2 roues dans les déplacements professionnels (pas encore le trajet privé/pro!) pour des raisons de sécurité.

Logique me direz-vous?

MMA c'est une société d'assurances...

Petite précision:

Le port du gilet jaune à bicyclette est obligatoire seulement hors agglomération et de nuit. Mais c'est comme le casque, on préfère la sécurité ou pas.

Pour les incultes de ce site, le gilet réfléchissant est obligatoire dans les conditions suivantes: la nuit et Hors agglomération....

Bref quand on ne sais pas on se t...

Votez André Lecondé! Moraliste défenseur de l'automobile envers et contre tous. Aigri du vélo depuis son plus jeune âge. :)

Dire que Le Cycliste est le danger de la route parce qu'il a pas mis ses catadioptres, et avancer des faits à tord, notamment le pseudo port obligatoire du gilet jaune, (oui il l'est, mais seulement hors agglo et de nuit (source: http://bit.ly/XCXHFP)), ça sonne un peu comme une inquisition mesquine.

"L'exemplarité sur la route" comme cité ici, ferait penser à deux groupes qui s'affrontent, les cyclistes hors-la-loi contre les gentils automobilistes respectueux de la loi. C'est tout de même triste de voir un pigiste défendre une idée aussi partiale et facile. Pointer du doigt une telle initiative sous pretexte que certaines personnes ne sont pas en règles sur leur biclou, rend se papier complètement stérile.

Un article bancal, avec une vision biaisée de la réalité, qui cherche à faire penser que les voitures sont toujours aux normes et leurs conducteurs toujours droit dans le code de la route contre ces mécréants de cyclistes fous.

Exact mais attention à ne par virer dans le ridicule inverse.

Perso je vois plus de vélos griller les feux rouge que de voitures.

Quant à l'idée du siècle qui autorise un vélo à rouler à contre-sens dans certaines rues (alors que, sur Paris, nombre d'entre elles laissent à peine la place à une voiture de passer).

Ou comment aussi diaboliser l'automobiliste alors que la loi autorise légalement le viol du Code de la Route!

Le port du gilet Jaune n'est obligatoire qu'en dehors des ville... de nuit ou lorsque les conditions climatique l'exigent (comme la pluie).

Par contre le casque (pour l'avoir mainte fois utilisé) devrait être obligatoire... à mon sens.

Quand on rencontre tant de Thomas Thévenoud de la route (certains mériteraient de perdre plusieurs fois leur permis chaque jour...), un de plus ou un de moins...

Techniquement parlant le gilet jaune n'est pas obligatoire en agglomération

M. Lecondé, petit rappel concernant votre affirmation :

Les équipements obligatoires sont : [...] Last but not least : porter un gilet rétro-réfléchissant certifié.

Par souci de précision journalistique et afin de délivrer à vos lecteurs une information exacte, il aurait fallu écrire : "Le port d’un gilet rétroréfléchissant certifié est obligatoire pour tout cycliste (et son passager) circulant hors agglomération, la nuit, ou lorsque la visibilité est insuffisante." (source : http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/conseils-pratiques/circuler-a-velo/circuler-a-velo-roulez-en-toute-securite)

cher ami, lorsque le Code de la route évolue, on le respecte et puis c'est tout, les infractions commises par les uns ne dédouanant pas les autres de leurs propres erreurs de conduite

Bonjour,

L'auteur de cet article doit revoir sa copie concernant les obligations légales du cycliste en termes d'équipements. Ainsi cet infâme gilet jaune que vous affirmez obligatoire, n'est en fait obligatoire uniquement la nuit et hors agglomération.

Ainsi les erreurs ou non-respects du code de la route par les cyclistes que vous relevez n'en sont tout simplement pas, puisque comme je viens de vous l'expliquer, le gilet jaune n'est obligatoire que dans certaines circonstances.

Par ailleurs si de jour, vous n'êtes pas capables de voir un cycliste sans un gilet jaune, je vous invite à consulter un ophtalmo voire même à vous renseigner pour un chien-guide d'aveugle et privilégier les transports en commun. Ce ne sont pas aux cyclistes de faire attention à ne pas se faire écraser.

Si vous êtes cycliste en campagne de nuit, là oui vous devez le porter. En ville même de nuit c'est non et tant mieux. Cette loi sur le gilet jaune a été conçue, votée et introduite par des gens qui ne se sont jamais déplacés à vélo et n'y connaissent rien. Un gilet jaune ne vous protégera ni des chauffards ni des alcooliques. Tandis qu'un bon éclairage puissant et visible au loin fera une nette différence, vous rendra visible de loin et permettra aux conducteurs d'anticiper en sécurité.

Combien de fois en journée, je m'entends dire par des attardés du volant que parce que je n'ai pas mon gilet jaune, ils ont le droit de me rouler dessus..... visiblement vous en faites partie.

Il est surprenant qu'un site web comme caradisiac publie de telles énormités juridiques ! Cela en est même inquiétant car, à cause de vous les cyclistes vont encore se retrouver diabolisés et bon nombre d'automobilistes s'estimeront dans leur bon droit.

Quant au fait que vous reprochiez aux deux cyclistes de prendre un rond-point comme des coureurs du tour de france, je ne vois pas en quoi c'est une infraction de rouler vite à vélo. Rouler vite à vélo c'est à partir de 30. C'est 50 en ville, et pour les atteindre à vélo, faut y aller.... Mais vous voulez peut-être qu'on parle des excès de vitesse en voiture commis en agglomération ?

Encore un article partisan, orienté et complètement anti-vélo, typique du raisonnement d'un automobiliste qui n'a pas compris que la route est à tout le monde.

Pas d'accord, 25km aller, donc 50km par jour, ça se fait, et souvent plus rapidement qu'en voiture !

Donc ce n'est pas discriminatoire !

Tu les fais je présume.

Vous remarquerez que le reportage a été fait par un jour de grand soleil. Combien vont encore faire du vélo quand il fera 4° et qu'il tombera des hallebardes?