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Commentaires - Budget: le stationnement à Paris est l'un des plus onéreux d'Europe

André Lecondé

Budget: le stationnement à Paris est l'un des plus onéreux d'Europe

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Par

Le but étant de limiter au maximum l'utilisation de la voiture en ville et je trouve ça très bien.

Tant mieux pour nos poumons

Par

Maintenant ce qui peut être fait est une aide accordés aux travailleurs les plus modestes qui utilisent leur automobile pour aller bosser.

Par §F1F181zJ

On aurait envie de prendre les transports en communs si ceux ci étaient efficaces...

La situation actuelle fait que prendre les transports en commun est un calvaire et on a pas envie de lâcher sa voiture

Par

En réponse à §F1F181zJ

On aurait envie de prendre les transports en communs si ceux ci étaient efficaces...

La situation actuelle fait que prendre les transports en commun est un calvaire et on a pas envie de lâcher sa voiture

   

les transports en commun sont très bien faits à Paris dans la plupart des cas.

Mon jeune fils habite à Paris et travaille ou a travaillé, selon les CDD et stages, à Créteil, Saint Denis, Flins, Bagneux, jamais il lui est venu à l'esprit d'avoir une bagnole.

Par

En réponse à labagnolebof

les transports en commun sont très bien faits à Paris dans la plupart des cas.

Mon jeune fils habite à Paris et travaille ou a travaillé, selon les CDD et stages, à Créteil, Saint Denis, Flins, Bagneux, jamais il lui est venu à l'esprit d'avoir une bagnole.

   

tu n'habite pas la Marne ou les Yvelines pour dire des ânerie comme ça..

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Par §Gro806Iy

moi ce que n'aime pas dans les transports publics c'est la saleté des gens et du matos et l'insécurité donc moins je les prends mieux c'est!

Par §ClA573qT

C'est vrai que les transports sur Paname sont plutôt bien fait.

Le problème vient surtout de la mentalité de la population : Son petit confort d'abord, et ça passe par l'utilisation au max de la voiture, et ce encore en 2015.

Par

Le comparo avec Londres remet en effet les idées en place...

Ne pas oubliez non plus les nombreuses villes italiennes qui interdisent strictement le stationnement aux autos "étrangères" en hyper-centre :

http://www.ambafrance-it.org/Voyager-en-Italie-attention-a-la

Si ça n'a pas changé, idem à Pragues.

Par §F1F181zJ

Je parle pas du fait qu'il soit mal fait mais de leur propreté, des grèves à répétition, des retards quotidiens...

Par §Den518ps

Pour avoir voyagé, je trouve que Paris a un excellent réseau de transports, et qu'il y est bien plus économique de s'y garer que dans d'autres villes (souvenirs douloureux à Stockholm et Copenhague.) Mais pour se rendre compte de tout ça, encore faut-il sortir de chez soi.

Par §Ars881XR

Euh...non. Je ne suis pas d'accord avec vous. Les transports en commun de l'île-de-France sont insoutenable ! Ça se voit, vous n'avez jamais prit le RER A, B ET D ! Toujours des galères, toujours sales les wagons, toujours des trains supprimés ou retardés.

Et les prix ?! Mais vla comment c'est chère en plus !

Avant que j'achète ma petite Civic, j'ai du prendre les transports pour allé à mes stages et bah c'était pas du tout repos avec les heures de pointes où le métro est blindé.

#JeNeSuisPasCharlie

Par §Den518ps

En réponse à §Ars881XR

Euh...non. Je ne suis pas d'accord avec vous. Les transports en commun de l'île-de-France sont insoutenable ! Ça se voit, vous n'avez jamais prit le RER A, B ET D ! Toujours des galères, toujours sales les wagons, toujours des trains supprimés ou retardés.

Et les prix ?! Mais vla comment c'est chère en plus !

Avant que j'achète ma petite Civic, j'ai du prendre les transports pour allé à mes stages et bah c'était pas du tout repos avec les heures de pointes où le métro est blindé.

#JeNeSuisPasCharlie

   

"vous n'avez jamais prit..."

J'habite en région parisienne depuis 6 ans et j'ai pris quotidiennement pendant plusieurs années le RER A. Je maintiens que le réseau est loin d'être aussi mauvais que les ignorants peuvent le beugler. Oui, certaines lignes sont certainement mauvaises, je connais la réputation du RER B. D'un autre coté, offrir des métros toutes les 2 minutes sur les grosses lignes en heure de pointe ou réussir à maintenir un service sur le RER A dont la portion centrale est la plus fréquentée du monde avec des infrastructures complètement sous-dimensionnées, par exemple, sont de telles gageures que la RATP est considérée à l'étranger comme une excellente société d'exploitation et vend des prestation à d'autres grandes villes.

Quant aux prix, je vous invite à comparer avec d'autres villes.

Mais le Français aime bien cracher dans la soupe...

 

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