Par Anonyme
J'aime bien le blanc
Bugatti Veyron Grand Sport: en détail et en photos
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Par Anonyme
J'aime bien le blanc
Par Anonyme
Bugatti va faire d'une pierre trois coup en proposant la voiture de sport (de série) la plus chère, la plus rapide et la plus lourde au monde !
Par Anonyme
j'ai acheté les 150 exemplaires désolé pour vous :sol::buzz:
Par Anonyme
magnifique en blanc
Par Anonyme
Vivement les photos HD ;)
Par Anonyme
Bien plus belle cette Bugatti Veyron dans une teinte monchrome qu'en bicolore...;Hep,M'sieur mettez moi z'en une ,allez ,tiens ,couleur aubergine foncée avec un intérieur beige,par exemple..et bien sur en version découvrable....merci par avance.
Par Anonyme
Ah, au fait, j'ai oublié. Les 50 1ers exemplaires sont réservés à des clients Bugatti...
Par Anonyme
A noté les nouveaux phares à LED !
Par Anonyme
Les phares et feux à LED ,grand et exclusif équipement premium du groupe VW...et oui ,Bugatti copie Audi....
Par Anonyme
Je crois que la diminution de la vitesse de pointe sans le toit est une contrainte aérodynamique,aucune autre décapotable ou cabriolet n'y échappe.
Par Anonyme
Et bien maintenant en version décapotée ,elle va rouler beaucoup moins bien...et oui 47 km/h de moins en pointe c'est pas rien...surtout à ce prix là !J'suis bien déçu de cette affaire et je sens que je vais devoir changer de crèmerie ,hum ,voyons ,...allez une p'tite "Véno Supercar as a Reventon with Vodka" made in Poland ,ça a de la gueule.....lol....
Par Anonyme
perso j'aurai pas trop envi de me faire arracher la tete par le vent à 400 km/h... déjà à 250 c'est limite...
Par Anonyme
Encore une fois Bugatti démontre qu'ils se rendent exclusifs par leur prix artificiel... qu'on ne me fasse pas croire que virer un toit augmente le prix de 300000euros!
Par Anonyme
@17:55:300000 euros ,c'est le prix de la scie en or pour la découpe du toit! Donc ,en gros,le prix d'un morceau de toit de Bugatti ça vaut le prix d'une maison très correcte pour beacoup d'entre nous...y' a pas à dire les tarifs ,c'est comme l'éléphant qui ornait les Royales d'antan,c'est ENORME.
Par Anonyme
non les 300000€ c'est pour le micro ultra performant qui te permet de téléphoner sans le toit (que t'as pris la peine de ranger au garage, euh que dis-je? que ce cher majordome s'est donné la peine de retirer) à 320 km/h. Normal, et fréquent, quoi! Sinon est-ce que le cuir est, comme dans la RR Drophead Coupe, traité contre la pluie? Ca peut peut-être justifié une augmentation de prix (mais bon tant qu'à faire je prend 3 Drophead à ce prix là!)
Par Anonyme
et les études de rigidification par rapport au coupé vous en faites quoi ? :D je calcule : 300 000 euros X 150 exemplaires = 45 000 000 euros, il y a de la marge pour monsieur VW qui en plus va presque atteindre ses objectifs de production globaux de Veyron :sol:
Par Anonyme
C'est vraiment la flambe plus que tous là leurs cab' Veyron, dejà le coupé était pompeux avec ces chiffres de reccord annoncé à la sauvette mais pas vérifié!!! On s'éloigne de l'esprit Bugatti originelle avec la course en point de référence!!!
Par Anonyme
La face avant commence vraiment à vieillir alors que l'arrière évolue. La belle harmonie de l'ensemble commence à se fissurer, dommage pour cette exceptionnelle voiture.
Par Anonyme
Superbe "non pas la skoda lol du groupe VW", cette veyron est magnifique comme toute d'ailleur!!!! PS : Créez votre brute, faire là évoluer de jour en jour et devenez un pro de la baston, voir le lien!!!
Par Anonyme
Quand plus de la moitié de la planéte créve de faim!!! Moi aussi j'aime les voiures de luxes et de sport, mais là c'est carrement cracher sur la gueule des pauvres!:confused::colere::bah:
Par Anonyme
Cette Bugatti Veyron prend la place du cabriolet le plus rapide du marché devant la déjà très chère Pagani Zonda R!:buzz: Visiter mon site: www.humourger.com
Par Anonyme
@Anonyme de 23:48 oui mais cette voiture fait travailler des ouvriers donc peu importe le prix qu'elle soit vendu. J'ai même envie de dire continué car comme ça, ça poussent les riches à dépenser leur argent et non a le faire dormir dans les banques. Bref ah mort les paradis fiscaux
Par Anonyme
Bugatti cède à la mode du blanc, et c'est plutot réussi. Comme il faut déposer le toit quelque part avant de rouler cheveux au vent (à 360 km/h ça sent le scalp !), cette Veyron Grand Sport ressemble à une C3 Pluriel... Je sors:coucou:...
Par Anonyme
Heu par contre lorsqu'il pleut, je te dis pas la cata ! Heu le toit est resté à la maison... Merci pour le cuir ! :ptdr:
Par Anonyme
pas de soucis, à 350km/h, je suis sur que la pluie n'a pas le temps de tomber et tacher l'intérieur cuir ! Elle est jolie en blanc.
Par Anonyme
La 'première' déclinaison : genre, on attend un break et une berline? :D
Par Anonyme
est ce que quelqu'un c si cette bugatti sera au mondial de l'auto a paris
Par Anonyme
A 360 décapoté, tu t'envoles...A part ça, je suis pas sûr que 150 exemplaires soit suffisants pour satisfaire ce qui n'ont pas eu le temps de s'offrir le coupé...
Par Anonyme
pour les photos HD c est par la ! on dit merci ki?
Par Anonyme
J'espère la voir au moins une fois en vraie, parce qu'en photo elle fait un peu bizarre, surtout de profil.Il y'a un désequilibre entre l'avant et l'arrière (visuellement)
Par Anonyme
avant cette bugatti était totalement exclusive mais la les phares a diodes on dirait une audi vraiment pitoyable de nuit on peut la confondre avec une a3 !!!!! :lol: venez vous éclater ici :
Par Anonyme
magnifique
Par Anonyme
Juste deux remarques : - Ils auraient du remplacer purement et simplement la Veyron de base par cette version découvrable. Pour un tel prix, avoir un toit qui s'ôte est la moindre des choses. - Enfin ils ont renoncé à la livrée bicolore, c'était d'un ringard, voilà enfin une peinture plus moderne.
Par Anonyme
je sui amoure d'elle
Par Anonyme
j'en ai vu une monter le bd Carnot à Cannes récemment. Tuant !!!!
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