Commentaires - Bugatti Veyron : des finitions catastrophiques...

il aurait en effet pu améliorer cette finition.

quitte à augmenter la facture d'une dizaine de milliers d'euros,

ça, on ne l'aurais pas remarqué :lol:

Raison de plus pour pas l'acheter :ange:

Pouah, t'as bien raison, j'annule ma commande :D

Ma Lotus elise est mieux fini, c'est pour dire :D

En parlant de Lotus Elise j'ai vu une video dans laquelle l'elise se mesure a la veyron et dans les virages la veyron a du mal a garder une distance convenable bon apres sur une ligne droite ca se passe de commentaire l'elise semble caler mais voir les capacité de l'auto dans les virages c'est beau!!!

Comme les voitures ne sont produites en série que depuis septembre 2005, ne s'agirait-il pas plutôt de clichés de l'un des nombreux prototypes en circulation ???????

ouais c'est obligé! enfin j'espère ....

en tout cas si vraiment elle a été vendu comme ça j'espère qu'il a eu une ristourne le proprio!

moi c'est clair si c'est comme ça je prend une Lotus!

Arrêtez d'halluciner, cette voiture est magnifique même avec des joints trop long !!!

C'est vrai que ce n'est pas normal mais la polémique n'est pas de mise.

En ce qui concerne l'Elise, cela m'étonnerai que la finition de celle-ci soit meilleure !

:lol: Quand on compare une finition entre une EB110 et une Veyron je trouve que c'est vraiment une honte dans n'arriver à ce point là. Déjà que la fiabilité est catastrophique, alors si la finition est pareille c'est du foutage de gueule. De toute facon cette "caisse" ne remplassera pas EB110 dans ma coeur qui pour moi est le summum de ce que fut Bugatti.

Je suis sûr que cela a été fait pour la photo. C'est une voiture parfaite au niveau finition, alors l'explication......On attend !

Pour voir des photos de la veyron

cf. lien

OPA Bugatti : la Veyron lève le voile

les protos presentés au musée sont super intéressants, avis aux amateurs du concept et design ;)

Il faudra m'expliquer qu'une voiture dont le délai de livraison est actuellement de 2 ans et que l'on s'arrache connaitrait des problèmes de finitions......On peut toujours lancer la rumeur !

Ah, ces journalistes !

je me demande, si on tombe en panne avec ça devant chez Renault, ils peuvent réparer ou pas ?

juste pour vous fermer le clapé il sagit d un proto et non d un voiture livré a un client a bon entendeur ciao

:pfff: j'aime la 16.4 veyron c la meilleur voiture du monde

pour citer benj

"En parlant de Lotus Elise j'ai vu une video dans laquelle l'elise se mesure a la veyron et dans les virages la veyron a du mal a garder une distance convenable bon apres sur une ligne droite ca se passe de commentaire l'elise semble caler mais voir les capacité de l'auto dans les virages c'est beau !!!

si je m en tiens au magazine auto EVO (tres tres bon mag je precise) ou est tester sur un circuit alternant ligne droite est parti vraiment thecnique et sinueuse la bugatti face a ces principal rival et quelle rival car on retrouve en face une ferrari enzo (rien que sa) une porshe carrera gt (pas mal)et enfin une pagani zonda f (fabuleuse je l aime cette voiture)est tous se beau monde se prend une ramasse limitte severe aussi bien en ligne droite que dans les virage trs thecnique donc d apres se que tu nous dit la lotus elise ferais mieux que toute ses super car j en doute un peut l elise est une tres tres bonne voiture mais la on parle supercar voire hypercar et a coter d une bugatti ou d une enzo ou pagani la lotus fait voiturette sans permis la bugatti veyron est deja bien assez critiquable en restan objectif alors pas la peine dans rajouter dans la mauvaise foit moi je dit bravo a l equipe bugatti qui a quand meme reussi a pondre une caisse de plus de mille cheveaux qui reste confortable et sourtous d apres evo d une grande facilite a conduire et deuxiemme point d une finitions exemplaire sur les model de serie est pour se qui on des doute foncez chez votre marchand de journeaux vous achete le numero de septembre du mag EVO VOUS prendrez plein la vue

ps:pardon pour mon francai un peut rouiller se nes pas ma langue fetiche je m excuse

d ailleur je vous laisse le lien vers le site du mag qui montre la couve de ce mois si avec no supercar"http://www.evomag.fr/"

Je vien de tester la nouvelle Europa S. Elle vien d'arrivé dan le garage de mon oncle... C une petite bombe. Le plus avec elle c'est que vous n'arrivez pas fatigué d'un petit voyage (ou d'un grand). Elle es plus confortable que l'Elise et plus spacieuse (bof...) :sol:

Ce qui est formidable chez vous, surtout le monsieur qui annonce d'un air détaché qu'il a une Lotus, ç'est votre façon de comparer deux mondes totalement incomparables. Et comme moi, vous n'avez pas le premier rond pour même penser à acheter une Veyron, alors vous vous basez sur la photo d'un obscur inconnu et dites: ç'est de la M...,

ç'est mal fini comme une Yugo 45... Celui qui profère ce compliment doit en posséder une pour etre aussi au courant...

Allez, Messieurs, restons dignes, tous les vrais journaux disent que la finition de cette Bugatti est exceptionelle, alors ne vous laissez pas dicter un avis par le plus inconnu des "scribouillards" et pensez avant tout que Bugatti est une marque Française, inscrite au registre de commerce de Mulhouse... Hé oui, la plus extraordinaire Supercar du monde est Française... Alors votre joint qui dépasse me fait un peu rire...

En outre, il semblerait utile que la plupart des intervenants de ce faux débat se penchent sur les manuels de grammaire et d'orthographe, ç'est plus joli et plus poli aussi quand on ne s'adresse pas à un footbaleur...

Désolé, mais maintenant Bugatti est allemand, tout comme Mini.

:jap:

nn c francais

la finition si c sur une bugatti veyron sa metonerai car il sont 5 ouvrier sur chaqe voiture alors sa metonerai quil font sa sur toute les bugatti bande de c..

connars pute salope batard fils de pute

Malgré son rachat par le groupe Volkswagen, Bugatti est une marque française ayant été crée par un français et dont les ingénieurs/concepteurs sont français! Je vous rappel que les voitures sont produites à Molsheim (en Alsace pour les incultes ou les footbaleurs). En ce qui concerne la Veyron, et comme l'a dit quelqu'un plus haut, parler d'un défaut de fabrication: c'est vraiment être de mauvaise foi alors que tout le monde sait que c'est la voiture la plus aboutie et la mieux réussie de toutes les supercars jamais produites au monde! Comparer la finition de ce chef-d'oeuvre aux poubelles que sont les Yugo45, c'est comme comparer un train éléctrique et le TGV: ce sont deux mondes à part!