Commentaires - Button : Le pilotage sera plus dur

S'il arrêtait de pleurer cet oiseau là ? Il n'est pas metteur au point, c'est pas la peine qu'il nous le rappelle... S'il veut des monoplaces faciles à régler vu le peu de choses possibles à faire dessus, il y a toutes les séries monotypes, y compris l'Indycar. Mais il peut aller rejoindre Villeneuve en Nascar, c'est encore plus simple à régler une Nascar ! La F1 est supposée être (et s'est autoproclamée) la discipline reine, ce n'est donc pas pour les petits cerveaux et les chercheurs de facilités.

Sacré règlement de F1! Ce sport qui est aussi une course à la technologie est sans cesse bridé par ces nouvelles règles...

bien sur une voiture de NASCAR c'est simple a regler mais MDR

sauf que régler une nascar est surement plus dur qu'une f1...

Adrian Newey a encore de beau jour devant lui...

mmm, je connais un certain pilote teuton qui pourrait profiter de ce revirement technologique "old school"

@19h03 : où as-tu vu que Button pleurait? Il fait un constat en disant que ça sera plus difficile. Il pourrait aussi dire que c'est plus dur de faire un Iron Man qu'un marathon. C'est vrai et pourtant il le fait. Et il est tout à fait normal qu'il s'inquiète de ce qui va se passer surtout qu'il sait que son point fort est la gestion des pneumatiques et que le nouveau règlement peu changer la donne.

Il n'est pas metteur au point? Pourtant il s'en sort plutôt pas mal au volant, il a même été champion du monde. Et comme tous les autres, il est aidé par ses ingénieurs, mais on ne peut pas l'accuser de pomper ses réglages sur Hamilton (un autre souvent accusé de ne pas savoir régler sa voiture) vu qu'ils ont 2 style de pilotage diamétralement opposés.

Quand à la réflexion sur le réglage des nascar, ça prouve ta méconnaissance du domaine des réglages auto. Une voiture de nascar, c'est compliqué, une course de nascar c'est extrêmement compliqué, beaucoup plus que l'idée que s'en font les européens. C'est pas si facile de tourner en rond. Regarde plusieurs courses et tu verras que les ovales sont tous différents, que le comportement des voitures évolue au fil des tours, il y a des ajustement tout au long de la course (qui dure souvent prés de 4h en plus).

Ce n'est pas un hasard si de très bons pilotes s'y sont cassé les dents. Et si c'était si facile, il n'y aurait pas que quelques pilotes capables de gagner des courses.

je rejoins l'idée de sarcasman:

La nascar c'est pour les gros coeurs.

Ce qu'il y a de plus difficile à aborder très rapidement c'est justement une courbe "rapide" (le meilleur exemple en france étant la courbe de Signes sur le HTTT du castellet où les plus fous passent à fond de 6).

Seuls ceux qui croient en leur chances de sortir "vivants" du virage font les meilleurs temps.

Et la nascar c'est comme si un grand prix n'était composé que d'une grosse courbe et il faut la passer 4h durant.

Donc

1- il faut un sacré courage

2- à courage (ou inconscience) équivalent, il faut savoir régler sa voiture avec minutie.

Et enfin, Button est un excellent pilote car c'est probablement celui qui sait le mieux ménager sa mécanique et lui donner les contraintes les plus faibles. Logique donc qu'il réagisse à cette réglementation qui va dénaturer le comportement des F1 (mais bon je pense que des pilotes d'attaque comme hamilton ont bcp plus à perdre que lui.

...Un certain baron rouge pourrait, quant à lui, tirer son épingle du jeu