Par Anonyme
et celui qui tombe en panne d'essence le plus près de la ligne d'arrivée a gagné....c'est n'importe quoi ...(bis) :lol:
Cachotteries de la FIA acte 2 : en 2010, les pilotes rouleront réservoirs vides en Q3
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Par Anonyme
et celui qui tombe en panne d'essence le plus près de la ligne d'arrivée a gagné....c'est n'importe quoi ...(bis) :lol:
Par Anonyme
@15:56: de mémoire (lu, mais pas vécu :( ) il y a 20 ans c'était déjà le cas, il n'y avait pas de ravitaillements en carburant. Par contre si je suis ton raisonnement, je crains que la prochaine (mauvaise) surprise soit la réduction de la longueur des courses dont ils nous balancent l'idée de temps à autre !! @Patrick Garcia : bof, 1 point au poleman c'est en effet intéressant, mais si le championnat se joue au nombre de victoires, à part le podium final (et le prix à payer pour entrer l'année d'après !!), même si ça possède un peu de part de prestige, je vois pas
Par Anonyme
C'est peut-être la seule bonne mesure qui ressortira de tout ça. Ca n'avait pas se sens de mettre en pole à un mec qui roulent plusieurs de 10aines de kilos plus léger. Les stratégies d'essence, c'est pour la course. Redonnons à la qualification sa noblesse de performance pure et brute!
Par Anonyme
En meme temps, je viens de me rendre compte que ca n'a pas de sens ou du moins c'était évident, vu que les ravitaillements seront prohibés. :D Ca m'apprendra à ne pas lire les articles!
Par Anonyme
on ne peut pas vraiment dire que c'était une cachotterie...c'était logique si tout le monde part avec le plein
Par Anonyme
on ne les reconnait plus ! Assumer ses erreurs passées, c'est bien, mais quand on leur faisait ces remarques il y a quelque temps...
Par Anonyme
Au moins Ferrari ne pourra plus faire ses énormes bourdes au ravitaillement en essence... qui a dit que le nouveau règlement ne favoriserait pas les grosses écuries :D ?
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